「活得這麼沒面子還不如回牢裡算了。」
1977 年山田洋次的《幸福的黃手絹》,描述因過失致死的殺人犯,出獄後仍能夠遇到願意重新接納自己的人,這樣的情節早已成為過於浪漫的幻想天方夜譚。日本的黑道,也早已不像 60 年代的日本電影一樣,是集雄性風光於一身的存在。2006 年後在日本政府全面掃黑下,黑道人數已從八萬多人銳減至一半,更制定即使退出黑道後,五年內不得辦手機、開帳戶、租房的五年規則(元暴 5 年条項)。這也等同剝奪他們的生存權,即使他們是真的想要金盆洗手,社會的歧視也不容許他們成為真正的普通人。
因此,不同於日劇《Plage 有隱情的人齊聚的合租屋》與吉田大八的《羊之木》,《太陽出來之後》鏡頭對準的不是「當他人發現身旁的人居然是殺人犯」後的人性抉擇,而是殺人犯出獄後的萬劫不復。從入獄的青壯年,到出獄後患有嚴重高血壓的壯年,三上正夫面對的是醫院的不留情面、電視台的嗜血、超市店長與社工的歧視,種種遭遇也讓他真正體會到什麼叫做「無論做什麼都不會被趕出去的地方,或許只有監獄了。」
本片更點出最實際的問題:出獄後他們該靠什麼維生?求職處處碰壁,只能倚靠社會福利的補助金救助,還只是初階問題;西川美和透過「考駕照」,將「努力」與「金錢」直接化作一條不等式。因為日本的駕照是出了名的難考,除此之外如果要報名駕訓課程,至少要繳納約台幣十萬元的費用,而社會福利也無法補助駕訓班的學費。對於想要靠自己的力量前進、考駕照、找工作的三上正夫來說,又再次落入雞生蛋、蛋生雞的死胡同。
《太陽出來之後》-在東京的穹蒼下,難以翻身:https://reurl.cc/GmWjOG
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過24萬的網紅啟點文化,也在其Youtube影片中提到,【7/4 開課!】《學「問」~高難度對話的望聞問切》~第19期 掌握達成共識的關鍵能力! 課程資訊:http://www.koob.com.tw/contents/232 更多學員心得分享:http://goo.gl/A07zZ0 【線上課程】《自信表達力》~讓你不再害怕開口 從「敢表達、說清楚」...
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正在翻譯一本以車禍為主題的小說。
其中有一個故事,是一個在國外留學的女生,回到日本後開車,結果在轉彎之後,就開去了對向車道。
想起我也有類似的經驗。
我當初在日本學開車,拿到駕照後,申請了國際駕照,然後就換了台灣駕照。
在台灣開車有點可怕,機車常讓我很緊張,普通道路上我不太敢開,那時候住新店,有時候去基隆時就會自己開車,因為大部分都是高速公路,所以就覺得還好。
有一次在山上開車,一個轉彎後,就很自然地開到了左側,過了一下才反應過來,幸好山上沒有車子,但那次之後,我就越來越不敢開車了,現在應該有二十多年沒開過車了。
幾年前,我說想再去練一下,以備不時之需,結果被朋友說,你那麼容易緊張的人,還是當乘客就好,想一想也是。早知道應該把當初學開車的錢省下來吃吃喝喝。
那時候學開車時,駕訓班的老師說,女生學開車的費用,基本上和年紀差不多,我那時候真的花了二十多萬,我保證人的太太那時候四十多歲,也和我一起學開車,她花的錢真的比我多(因為考試不過,就一直要補課重考)。
我覺得日本學開車的好處是,學到一半,考試通過之後,就會實際上路練習,再通過路考,才能領到駕照,所以那時候考到駕照後,我也敢開車上路,而且在日本開車,心理壓力沒那麼大。
#三十年前的往事
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⭐️ #雙寶媽也有汽車駕照囉⭐️
如照片所表之意🙈
在35歲前夕,我拿到汽車駕照囉🚗🚗🚗
照顧雙寶之餘,每天努力擠出時間準備筆試,
雖然正式上場考筆試時,沒平常用APP練習時順。
抱持著緊張的心情按下交卷。
很感謝拿到85分剛好及格😭😭😭
昨天悠先生問我台灣幾年更新一次駕照,
我說不用啊,一張直接用到75歲。
他聽了整個不敢置信😂
是啊,仔細想想,
日本的駕照是需要定期「繳錢」更新的,
在日本第一次更新駕照會是,
拿到駕照的三年後之生日的前後一個月。
第一次更新費用為日幣3850日圓。
第二次的更新費用則根據違規紀錄的輕重而有所區分。
3850日圓、與3300日圓的差別。
若連續五年無任何違規紀錄,被評定為優良駕駛,
則只需要日幣3000日圓的更新費用喔!
雖然許多日本的優良駕駛是根本沒在開車的人,
但日本人還是都很羨慕拿優良駕駛駕照的人喔!
話說回來,
這一個月久違的重新享受了當學生的生活,
照顧雙寶的同時,忙著搬家的事宜,
又加上去上駕訓班,真的是非常充實的一個月。
因為我選擇的上課時間是早上7:40〜8:30。
感謝雙寶這一個月來努力配合我早起,
他們都主動6點就起床(真的很感動也很感謝😭)
讓我幫他們準備早餐等。
也感謝 #大發駕訓班 的 #江上良 教練。
約17年前他是雙寶舅舅的駕訓班指導教練,
17年後他也細心教導我順利取得駕照。
雖然我非常的愛發問....
即使他覺得我的問題都不是問題。
有時也被我問到阿雜😂
但最終總是能用他的幽默帶過。
江上良教練,
謝謝你這一個月的指導😊
🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃
大發、高雄、潮州駕訓班(現場考照)
大發高雄駕訓班住址:高雄市鳳山區國泰路一段133號
大發高雄駕訓班電話:(07)719-5599
江上良教練專線:0933-391-506
(雙寶舅舅跟我都推薦的教練)
🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃🍃
#我也有駕照囉ya✌️
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以下為本段內容文稿:
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在我們面對人際相處的時候,是不是常常會因為同儕之間有一點壓力,覺得呢,不能跟大家不一樣,這樣的一個想法或心情哦,造成彼此的感情,或者是你的情緒都被很大的消磨,
那關於這樣的人際議題,其實我在先前有跟大家分享過一本小書,為什麼說是小書呢?因為它的篇幅不多,這本書呢是一位日本的社會學家,他所寫的書名叫做「朋友這種幻想」,副書名是「社會學家教你不被人際關係困擾的8堂課」,
我猜這本書在台灣並沒有賣得很好,但是我真的覺得蠻值得看的,特別是你在人際裡面有遇到一些困擾,
這位作者是一位日本的社會學家,我們知道在人我關係之間,有文化上的差異,日本人跟台灣,在某些層面上是比較相近的,對比於我們去讀一些西方學者,或者是西方的專家寫的人際關係的書,我覺得這本書更實用,
那今天呢,呼應我開頭說的,因為同儕的壓力,而造成彼此之間感情的消磨這件事情,我就引用了裡面的一篇文章,來跟你做分享,
這篇文章叫做「從同質性轉為共存性」,其實我們常常為了自己,是否要跟朋友同步而感覺到煩惱,朋友認同的事情,我也要跟著認同嗎,其實呢,我們常會不免想到要怎麼樣脫離這樣的同儕壓力,就算只是拉開一點點距離也是蠻好的,
但具體該怎麼做,就要依照不同的情況去找到合適的方法,但基本的觀念也就是重新界定雙方的關係,這樣的原則是不會變的,
深入一點來看噢,就是我們要從關注於「同質性」,轉變為關注於「共存性」,就像是我們極度注重大家都要一樣,這樣的觀念跟想法,這就是一種同質性的心態,
同質性的心態,常會讓我們覺得自己,必須要服膺於大家都認同的價值,大家都接受的事情,或者是都要去做那些,可能社會潛規則裡面應該要去做的事情,
那你說這樣的同質性,在人際裡面往往是痛苦的來源,所以它就沒有存在的必要嗎?其實也不是的,因為在人類的文明運作裡,如果沒有這種同質性,沒有一個共同的認同,有很多事情也沒有辦法繼續進行,
就像是我們使用金錢、我們使用貨幣,它就是一個共同認定的價值,他才能夠造成我們之間的交易跟交流啊,
只是如果回到人性跟人際,如果每個家庭或個人的活動,是在越來越自由、多樣化的背景底下,我們還強求大家都要一樣這樣的同質性,就會產生有很多的矛盾跟困擾,
每個人都有自己的個性,也都能夠自由的提升自己的能力,和追求自己的慾望,但是又被強迫放在一個必須跟他人一樣的同儕壓力底下,這就會造成人的內在有很多的撕裂,
所以呢,這本書裡面提到的共存性,它的意思就是,不同性質的事物,同時存在的可能,
在人類的文明進入近代社會之後,我們已經逐漸擺脫了村落式的共同性的直接束縛,我們開始有能力去追求都市化的自由跟個性,在過去的人,就算想要有自己的特色,卻可能沒有辦法在社會裡面找到適合實踐的場所跟機會,
相對比較起來進入現代社會的我們,不但能夠憑自己的喜好去決定自己想要成為什麼樣的人,也能夠去追求自己的慾望,
在這樣的環境底下,雖然我們跟身邊的人這麼樣的親近,但是要說大家都是一樣,這是不太可能的,
在大部分的時間裡面,我們必須跟言行、舉止、想法、感受都跟自己截然不同的人相處在一起,我想有出來工作的人就會知道,在職場的生態裡面,不管你喜不喜歡,你都必須跟各種不一樣的人進行集體的協作,
所以說的露骨一點,活在現代社會的你我,都會有更多的機會,必須要跟合不來的人,置身於相同的時空裡,正因為如此哦,現代人必須要好好的思考,如何跟合不來的人相處,這也正是這位作者想要藉由「共存性」這個關鍵詞,所表達的重點,
然而談到共存性,這就讓我一直想到我的一門實體課程,叫做高難度對話的望聞問切,這一門課呢,它從來就不是要教大家,怎麼樣把你變得跟他人一樣,或者是把他人變得跟你一樣,而是在於理解到彼此的不同之下,我們還是能夠去找到我們的共識,去能夠做到彼此協作的結果,
而且進一步來想,現代的社會之所以多元,我們的資源跟選項之所以會越來越多,正是因為不是要把每個人都揉成一模一樣,而是在容納彼此的差異底下,怎麼樣達成,在每個任務的前提裡,去找到彼此可以合作的方法,
這也是我在高難度對話這門課一直強調,然而也有很多的同學在經過這門課的學習之後,得到相對應的能力跟他們想要的結果,
然而我想不管你有沒有機會進我的教室,今天提到的這本書「朋友這種幻想」,還有提到的共存性的觀念,或許能夠幫你創造出一個起點,讓你開始能夠更自在的活出你自己,
希望今天的分享能夠帶給你一些幫助,我是凱宇,如果你喜歡我製作的內容,除了YouTube之外,我們也有podcast頻道,你只要在podcast的應用裡面滿搜尋啟點文化,一天聽一點,歡迎你的訂閱,也希望你能夠給我們五顆星評價,我們需要你用最具體的行為來支持我們,
然而如果你對於啟文化的商品或課程有興趣的話,如同今天提到的高難度對話課程,近期的課程是在7月4號開課,在我錄音的這個時候,這門課的名額也在倒數了,然而我知道有很多朋友想要參與,可是呢,會擔心疫情的影響,
在這邊特別跟你說明一下,啟點文化的所有實體課程,我們都會落實全程戴口罩、消毒量體溫,除此之外,座位的安排和設計,也都會拉開社交的距離跟設定保護的隔離機制,
不止如此哦,如果你因故缺課,在未來我們持續開這門課的過程當中,你都可以回來補課,並且還可以回來申請成為學長姐,你不用付出額外的費用,但是都可以回來持續的進行學習,
也就是說高難度對話這一門課,是提供給你終身保固的,說了這麼多,無非是想要喚醒你那一個想要成長的心,希望我能夠跟你一起學習,一起前進,那麼今天就跟你聊這邊,謝謝你的收聽,我們再會。
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相信大家一定都聽聞過,日本駕訓班出名的貴,是台灣的好幾倍,為了一張駕照可能會花上台幣8~9萬,但是我看了這個招生廣告後,(非業配,大多數卡友也 ... ... <看更多>
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亂講日本考駕照根本就不是這樣會考15次是因為沒有上駕訓班就硬去考一般有去上駕訓班 ... 林凱彣上課好像夠繳20幾次考試費用了,真的很貴,所以才會有人硬著頭皮去考, ... ... <看更多>
日本 駕 訓 班 費用 在 Re: [討論] 在日本,路口減速是是危險駕駛? - 看板car 的必吃
※ 引述《JQK2 (神魔非人,雌雄同兔)》之銘言:
: 有感於台灣交通事故頻繁
: 以及外國人對台灣交通負評
: 想知道和鄰近的日本有何差異
: 於是看到這部影片的標題
: https://youtu.be/r5ggdq46DSE
: 除了右駕要適應、駕駛觀念和習慣
: 道路規劃是否也有改善的地方?
觀念歐??
知道台灣考取駕照成本,可以低到只要體檢費跟學習駕照等費用,
三個月學習時間自己嚕(自由心證),就取得考照資格嗎??
日本呢??
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https://matcha-jp.com/tw/11273
學習駕駛的費用,會因駕訓班而異。一般來說,欲考取普通免許約需
30萬日圓(AT限定普通免許則會便宜1~2萬日圓)。
但是在駕駛技術學習上,如果駕訓班判斷學員理解不夠
便可能需要再授課,就會產生追加費用。
而至駕訓班學習汽車駕駛,一般會花費2~3個月的時間。
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另外一篇
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https://vitomag.com/travel/trfcj.html
(本篇自己看)
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重機胚車嚴重超速撞死自己的家屬,都可以控訴前車了,
大家期待什麼??? (笑~)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 112.78.95.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1669209347.A.783.html
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