【剪接課堂:瘋狂麥斯】
這次的剪接課案例是2015年電影《瘋狂麥斯:憤怒道》。
看過電影的朋友對它的印象,想必是精彩的武打戲了。
但武打戲要足夠精彩,也是需要剪接技巧的。
以下讓我們來看看志穎老師的分析。
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瘋狂麥斯:憤怒道的剪接 / Fa Lou
曾執導過《羅倫佐的油》喬治米勒導演,2015年以《瘋狂麥斯:憤怒道》囊括當年度獎季的許多項大獎;同時也在影迷心中大嘆此生必看的曠世之作,著實是一部叫好又叫座的電影。
《瘋狂麥斯:憤怒道》是一部關於爭奪水資源、石油燃料資源,嚴重缺乏自然植物且黃沙滾滾的反烏托邦醜態父權世界的故事。
在開始今天的主題之前,首先我們先問,為什麼別人總喜歡把電影比喻成夢境?
你可以在網路上找到一大堆人的一大堆解釋。
但我始終最愛我的比喻:「你總不記得,你是從哪裡開始做夢的。」
一如你順順地看完一部電影的一個橋段,往往你會忘記自己已經從A鏡頭「被帶到」B鏡頭了;一如你順順地看著電影,向來你會沒有意識到配樂到底是什麼時候「下」的;一如你看著這位演員,常常你會在中途就「被誘發」回憶了,你連什麼時候開始想哭的,你都不曉得了。
這種悄然而至的剪接,和我們今天說明的「武式柔情」(在*同場加映時,我們會補充說明「文式激情」的部分)非常有關。
「武式柔情」,武打戲就是要帥呀!還跟你柔情什麼?
這你就有所不知了,不論是靜態還是動態的影像,只有一有慣性、出現了規律或是準則之類的東西出來,你會發現,觀眾就累了(因為他們被制約了嘛)。
「觀眾渴求看到不一樣的東西出來。」
武打戲的柔情,分為兩大部分:
1. 此情仍纏綿:
你可以從光頭男跳車(00:27~00:28)、敵人中彈(01:04~01:06)、敵人射箭(01:11~01:12)、釣走方向盤(01:15~01:16)當中,發現它一直在執行「行為延遲」的事情。
明明一件事情做一次到位即可,為什麼要「拖」?
因為你鉅細靡遺地打一拳,都比你打一百拳流水帳來得真摯動人。
一拳的溫度能直達你心坎,但一百拳的肌膚接觸(觀眾也膩了)僅僅只是過客罷了。
2. 情人眼裡出西施:
「如果你沒有稱讚你的素材,那是因為你還沒弄懂它的美。」
換句話說,善用你的寶貝素材。
兩個精彩的例子:
a. 你有發現01:01是怎麼接到01:02的鏡頭嗎?
視覺焦點一直在那位光頭敵人身上(正要轉身),下一顆鏡頭突然多了個框,原先習慣上一顆路途顛簸抖抖抖鏡頭的觀眾,即便突然出現框,但觀眾眼球還在敵人身上(略為順遂地轉身完畢),又加上顛簸鏡頭持續抖抖抖,觀眾便不易察覺他們已置身於下一顆鏡頭了(手法不殘暴,十分地柔滑讓觀眾接到下一景)。
b. 02:08倒下的車,車頭在前、車尾在後,但02:10時車頭卻已在右,車尾在左(悄悄地轉了九十度)。
它除了換了鏡位,還又用了框(框還真好用呀)。
這次反而是運用上顆沒抖抖抖,下顆鏡頭有抖抖抖,來調離你的視覺,引到突如其來的框框;等你回到倒著的車上時,你的大腦會誤以為是不是剛剛你在看框框的時候,車子有轉了一下。
*同場加映:
「文式激情」:
這個橋段是《瘋狂麥斯:憤怒道》裡的湯姆哈迪建議莎拉賽隆,回原地才是最好的策略。
範例影片:https://goo.gl/fwkmD5
與「武式柔情」的溫情正好相反,「文式激情」則著重於「乒乓轉移」。
什麼是「乒乓轉移」?
為了破壞文戲的死寂與單調,我們運用有如「乒乓球對打」的方式,將你的眼球從A到B,再從B到A。
你可以從00:50~01:29當中看到從視覺焦點從湯姆哈迪到莎拉賽隆再到叼著牙籤的女孩,又到白髮女、老婆婆、黑長髮女,觀眾眼球的調動可大致歸類為中間、右邊、左邊、右邊、中間⋯⋯
甚至還有個素材亮點的運用,01:34~01:37,當老婆婆說:「Kaboom」(大爆炸聲)時,觀眾先在她身上,但旁邊的白髮女比她先做出動作,觀眾又馬上把關注放在白髮女身上。接著,輪到湯姆哈迪的鏡頭時,觀眾又移到鏡頭的偏右邊。
「你還可以做更多」:
(1) 讓角色講話、手勢、吞嚥、小動作被打斷,或只做一半。
(2) 讓角色臉龐、動作,是糊的。
(3) 讓角色搶話。
(4) 讓角色聽話,晚一點再接對方的反應鏡頭。
說故事,每個人都可以說故事。但當你要讓觀眾提高警覺時,就是傳達反常識事物之時。
*「我喜歡的」金句時間:
小能(芮莉克亞芙飾演)對納克斯(尼可拉斯霍特飾演)說:「我會說那是你命不該絕。」
“I’d say it was your manifest destiny not to.” said Capable.
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
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19神a,3萬保養時因為之前約半年無視胎壓偏低(33,蠻喜歡比較軟q的感覺),造成前輪
異常磨損,原廠建議更換及定位,外場更換前輪並定位處理後,又隔半年進行4萬保養。
4萬保養時(最近),原廠協助前後輪對調,並告知初期對調會有轟隆隆的聲音屬正常,後
來再開都覺得直線行駛時方向盤是偏右的,如果方向盤打正就會偏左,不曉得是否需重新
至外場定位,還是直接無視就好,煩請車版前輩們解惑?
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