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🔥🔥🔥國巨(2327)股價超越台積電？！ 🔥🔥🔥
被動元件供給吃緊，獲利、稼動率同雙雙飆~

被動元件已出現供給吃緊跡象，近期上游材料報價調升與廠商招工不易導致成本墊高，國巨（2327）、華新科等廠商漲價勢在必行。
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🚀國巨去年合併基美之後，全年合併營收大幅成長。
今日伴隨漲價效應的預期心理，國巨股價一舉超越台積電，以國巨今日盤中最高價606元計算，國巨的市值已逾3,000億元。
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國巨集團被動元件布局是台廠當中最廣，不僅透過併購充實產品線，旗下奇力新、凱美、旺詮等也是重要布局，涵蓋MLCC、晶片電阻、電感等。
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🤔未來走勢
隨著 5G 商機起飛、電動車以及車用電子蓬勃發展，不僅會大幅提升被動元件用量，在高頻、高電壓的運作環境下，對被動元件功率要求也將提升，議價上相較過往也有較大的空間。
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🏭公司簡介：
國巨(2327)為台灣第一大、全球前三大產量的被動元件廠，同時具備電容、電阻及電感等三大被動元件的生產能力，可提供客戶一站購足需求。
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國巨目前在晶片電阻(Chip-R)領域為全球第一大(市佔率約34%)、積層陶瓷電容廠(MLCC)為全球前三大(市佔率約13%)。持有奇力新(2456)、凱美(2375)等被動元件公司主要股權。
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🔍主要事業部門：
產品應用領域依序為：PC/NB、通訊電子(手機為主)、工業電子、消費電子等。產品銷售約40%是透過全球各地電子零件通路商，約35%是銷售至EMS代工廠，其餘25%則是直接銷售至終端品牌客戶(Direct Account)。
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營收比重：
目前各產品線應用在汽車、車電相關營收比重來看，MLCC 有 50%、坦質電容 40%、晶片電阻 20%、無線及電源 35%；以此換算，國巨產品應用在車用的占比為 35%。
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🧐一起和小樂來檢視財務三率
2020Q3毛利率：37.36 比同期(2019Q3：30.96%) 成長
2020Q3營益率：25.07 比同期(2019Q3：17.72%) 成長
2020Q3淨利率：16.52 比同期(2019Q3：19.53 %) 衰退
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滿剌加的黃金時代｜知史百家

安煥然

15世紀中葉，是滿剌加輝煌的黃金時代。在海洋貿易方面，滿剌加是東西航線的中心。對中國的貿易，滿剌加與中國明朝官方保持朝貢往來，中國民間海商亦頻密來到此地經商。與此同時，對中國商品的貨源，滿剌加也可從與琉球王國的海洋交易中獲得。廣受海外市場歡迎的絲綢和瓷器，是中國商品的大宗。今天，我們若到馬六甲博物館參觀，進門入口的第一個專門展示區，就是令人驚嘆連連在馬六甲出土發現的中國瓷器。展示品大部份是明代中晚期之器皿，有大盤，有小碗，有完整器，有殘破片。瓷器樣式有青瓷，惟以青花瓷最為精彩。多為民間瓷窯產品，深具外銷性格，有的還以阿拉伯文字勾畫圖樣。林林總總，目不暇給。

在對印度洋的經貿方面，滿剌加之主扼馬六甲海峽，並確保了馬六甲海峽航道的安全，促使該水道再度興旺，印度商船大批湧向馬六甲海峽。印度商船的貨品主要以布匹為大宗，品種花樣多達30餘種。其他還包括轉販自阿拉伯的香水、紅寶石等各種裝飾品。由於滿剌加通過多種渠道得以掌握中國商品的供輸貨源，印度商船寧可駛往滿剌加進行商品交換，而不必求遠前去中國朝貢貿易。

印度商人之中，又以印度半島西北的胡茶辣穆斯林商船到來最多。此外，南印度的穆斯林商人也不少，甚至涉入滿剌加的政治核心。

另，不可忽視的是滿剌加對東南亞市場利源的掌握。尤其是滿剌加透過其伊斯蘭化的影響力，與爪哇北岸的諸多新興港市國家建立了良好關係，每年大約有50至60艘運載大米的船隻到來，成為滿剌加最大的稻米輸入區。舊港、緬甸和暹羅船隻每年也輸來不少稻米，解除了滿剌加米糧不自給的顧慮。

爪哇北岸港市地區主控了摩鹿加群島的香料貿易，他們每年將大量的胡椒香料運到滿剌加轉銷。應當留意的是，當時爪哇的新興港市、舊港和暹羅已有不少華人聚居，他們從這些據點往返滿剌加貿易也相當頻繁。爪哇是摩鹿加香料貿易的重心，據考15世紀至16世紀香料產量若以6萬袋計，華商的收購就佔有其中的5萬袋之多。除一部份運回中國，其餘大部份則運往滿剌加，再轉銷販予印度和阿拉伯穆斯林商人，再由他們的商船輾轉經地中海而達歐洲去。

有這麼一個說法，15世紀中期至16世紀初的時候，當時東西海路香料貿易的鎖鏈是以滿剌加為轉口中心，其西端掌握在印度、阿拉伯穆斯林商人之手，鏈條的東端，香料貿易則幾為華人所操縱。因此，當時滿剌加的東南亞貿易伙伴，除土著之外，「華人」亦扮演重要角色。這樣的推論，應當是合乎歷史事實的。

黃金時代輝煌燦爛的滿剌加住有不少來自各地的商人。隨季候風的到來，各國商船停泊滿剌加。印度人、爪哇人和華人定居城內。據說當時在滿剌加至少能聽到84種不同的語言，人種混雜，五方維處。

16世紀的最初10年間，每年約有2千艘大小海船停靠滿剌加，誠如當時的葡萄牙人皮雷斯(Tome Pires) 在《東方諸國記》中所說：「滿剌加是一個專為供銷商品而設立的城市，（在這一點上）全世界的任何城市都不能與其媲美」。它位於「季風交會之地，為世界環抱，位處其中心，相隔千里的兩國間的商業貿易，如不從各自國家來到滿剌加，則不能成交。」

15世紀中期的滿剌加，是世界的中心。若沒有開放、包容的海量，尊重各色人種的氣度，試問滿剌加能有所謂輝煌燦爛的「黃金時代」嗎？

作者簡介：
安煥然，馬來西亞南方大學學院中文系教授，華人族群與文化研究所所長，原副校長。廈門大學歷史學博士，台灣成功大學歷史語言研究所碩士。《星洲日報》專欄作者。著作有《小國崛起：滿剌加與明代朝貢體制》（2019）、《文化新山：華人社會文化研究》（2017）、《古代馬中文化交流史論集》（2010）、《本土與中國學術論文集》（2003）等。

陶瓷之道｜　知史百家

安煥然

90年代初，陪同台灣成功大學陳信雄老師到中國大陸進行學術考察。一為考究中國古船；另一目的，則是帶著朝聖的心情，尋訪瓷器的故鄉。

首站是到廈門、泉州進行學術訪問，接著北上浙江。江南秀麗、西湖美。到魯迅的故鄉，小河淌水，大運河。最重要的是，在省文化局的黑色轎車一路鳴笛下，我們來到了瓷器的故鄉，上千年的中國越窯的古窯址：慈溪、上林湖。

寂靜的湖水邊，滿地的瓷器碎片和夾匝，宛如夢境中的魔法鱗甲小片。隨手拾起，秘藏其中的美和故事，隨即輕盈地躍然起舞。別小看這些晶瑩剔透的瓷器破片，它可是中國人偉大的發明，見證了多少中華文明、歷史興衰的流變。

陶器和瓷器，都是土器製作，但瓷器的燒造，其火候溫度、技術及條件，都要比陶器製作來得高超和複雜。世界各地的原始住民很多都能製作陶器，唯有瓷器則是中國人獨有而傲人的創造。

中國的陶器，可以上溯一萬年的新石器文明。諸如絢麗的仰韶彩陶、技術高超的龍山蛋殼黑陶，影響範圍頗廣的東南印紋硬陶，等等。至於瓷器，在世界文明史上，最初則是中國人的發明。其源頭，至少可以追溯三千年。早在商朝，中國已有所謂的「原始瓷器」。到東漢，成熟的瓷器燒造出現了。魏晉南北朝時期，瓷器普及大眾。入唐，越窯青瓷、唐三彩、長沙窯，炫耀奪目。宋元的製瓷工業更是登峰造極，北方有耀州、磁州、均窯，南方有龍泉、建窯，以及「天下瓷都」景德鎮，瓷器之美，傲然於世。

自晚唐、宋元、至明清，一千餘年來，享譽全球的中國瓷器，以質高物美之姿，大量的銷往世界各地。這種專供外銷的陶瓷，謂之為「中國外銷陶瓷」。這是中國千多年來，對外長程貿易中，除傳統的絲綢之外，另一個重要及量多的輸出產品，是享譽世界的made in China。

在東西文化交流史上，我們熟知的絲綢之路，基本上有兩途。一條是陸上的絲路，其主要的載貨交通工具是駱駝。另一條，則是海上絲綢之路，其主要交通工具是遠洋貿易大船。

絲綢是中國對外的主要傳統出口產品，惟至晚唐、宋元以後，中國外銷瓷器則是以強旺活力閃耀於海洋貿易道上。瓷器與絲綢不同，它笨重易碎，不適於陸路駱駝承載，而較適宜於船運。這是中國陶瓷的外銷主要取道於海上絲路的原因。

中國陶瓷的外銷主要靠海運，而且動輒以萬計。這導因於宋代以來，遙遙領先於全世界的中國造船技術，船體碩大、承載量巨，以及宋元海洋貿易之發達。北宋朱彧《萍洲可談》就這樣記載了中國海船與承載外銷陶瓷的典型運銷實況：「（中國）舶船深闊各數十丈，商人分佔貯貨，人得數尺許，下以貯物，夜臥其上。貨多陶器，大小相套，無少隙地」。

1976年，韓國西南海域的新安近海，發現了一艘中國元代的沉船，驚動全世界。截至1984年，從該船海底打撈出來的中國陶瓷，竟多達二萬餘件，其中大多數是完整的龍泉窯青瓷。

近一個世紀以來，海上絲路的據點都先後考古發現有大量的中國古外銷陶瓷的遺留。東至日本，南及東南亞，經馬六甲海峽，至印度洋、阿拉伯世界，最遠到非洲。吾師陳信雄在〈中國外銷陶瓷管窺〉一文中說：「從外銷陶瓷所到達的地域，可以知道中國人活躍的領域。貿易陶瓷數量的多寡，可以顯示中國人活力的大小」。透過外銷陶瓷「也可以重建海外一些被遺忘的史事」。

美籍學者Beyer對於菲律賓歷史的分期，認為公元800年至1521年的這一段時間（亦即西方人未到來之前），是「瓷器時代」。這段期間，菲律賓本身沒有文字記載，但中國的文明和海洋貿易的交涉，卻是源源而達。那些遺留在菲島的不腐不毀的無數中國瓷器，可資作為重建菲律賓古代歷史的依據。

遠在非洲，令人驚訝的是，中國古瓷在非洲的發現，從北非、東非，到南非，大量唐宋以來的中國瓷器遺落在非洲大地，猶如中國古瓷的博物館，猶如中國古瓷的儲倉（可詳見馬文寬、孟凡人合著《中國古瓷在非洲的發現》，北京：紫禁城出版社，1987）。英國史學家Sir Mortimer Wheeler有句名言，他說非洲的「坦桑尼亞被遺忘的第十世紀以後的歷史，就寫在中國瓷器上面」。

一千多年來，隨著中國外銷陶瓷的大量運銷，中國陶瓷成為海上絲路的重要商品。考古的發掘，這種現象，近一個世紀以來，頗受學術界重視。日本三上次男教授特為此條往來於東亞、東南亞、印度洋，遠及非洲的海上貿易道，取名為「陶瓷之道」。

（原刊《古代馬中文化交流史論集》，新山：南方學院出版社，2010，作者授權轉載，特此鳴謝。）

作者簡介：
安煥然，馬來西亞南方大學學院中文系教授，華人族群與文化研究所所長，原副校長。廈門大學歷史學博士，台灣成功大學歷史語言研究所碩士。《星洲日報》專欄作者。著作有《小國崛起：滿剌加與明代朝貢體制》（2019）、《文化新山：華人社會文化研究》（2017）、《古代馬中文化交流史論集》（2010）、《本土與中國學術論文集》（2003）等。