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昨天和今天驗證了「當你真心想要某件事情時，全世界的人都會幫你」這句話！
先是原本年末要去泰國的酷航機票因為班機重新安排的關係，10月底到明年初的特定期間暫停大阪往返曼谷的航線服務，結果我的飛機就被取消，然後泰國行就沒了。
再來是為了因應年末年始大量日本人出國玩的需求，大阪新加坡航線所執飛的班機改成A380，然後想當然也有套房頭等艙可以搭乘。
接著是因為改班機還沒什麼人知道的情況下，頭等艙里程的Saver兌換還有空位，硬是一個人省了5萬新航里程。
然後就在下一秒人生的第一張頭等艙機票就入手了！
雖然不是最新的套房頭等，但能搭頭等已經很棒，我要興奮得睡不著覺了！
#阿瓜在台灣日本的溜搭生活
#年末年始旅行
#singaporeairlines
#firstclass
#firstclasssuite
#套房頭等
#開始期待
【#飛行自白書／韓亞航空🇰🇷高雄台中航班下月起飛】
海螺，各位中南部的辣妹們，你們在規劃韓國旅程時，通常都是北上到桃園搭機，還是會選擇離家比較近的機場呢？
我們親愛的 Asiana Airlines Taiwan - 韓亞航空 除了台北-仁川航線將升級A380之外，又有新消息來了，這次的主角就是中台灣＆南台灣小姑娘的你們。
✈ 9/24起，〖高雄小港-仁川〗 定期包機航線啟動
使用A321執飛，每日一班，航班資訊如下：
☑OZ7147 KHH-ICN（19:30起飛／23:20抵達)
☑OZ7137 ICN-KHH（16:40起飛／18:30抵達）
✈ 9/25起，〖台中清泉崗-仁川〗定期包機航線（until 10/25）
同樣使用A321執飛，每週四班，航班資訊如下：
☑OZ7127 RMQ-ICN （11:50起飛／15:20抵達）
☑OZ7117 ICN-RMQ（9:00起飛／10:35抵達）
目前這兩班在網站上已經看到可以訂位了，有興趣的辣妹們請自己去check it out。
LCC部分，釜山航空（台北仁川）和德威航空（高雄仁川、台中仁川）與濟州航空（高雄仁川）在九、十月份也有增班或新航班啟動，不過那不是我的守備範圍，各位有興趣可以自行關注一下官方訊息 aka. 自己看著辦。
【#飛行自白書／韓亞航空A380 即將執飛台北-仁川】
海螺，各位辣妹們，你們接下來計畫要前往韓國的機票都買好了嗎？接續大韓航空之後，Asiana Airlines Taiwan - 韓亞航空 也即將要在TPE-ICN的航線使用A380了。
也就是說，韓亞將會成為第三家使用這個巨巨機型降臨台北的公司（第一個是阿聯酋），兩間韓系傳統航空都升級，代表台韓航線的需求及熱度越來越高，將來想必也會重談協議再增班。
韓亞航空目前向民航局的申請也已經通過，只不過呢，因為桃園機場能停靠A380的空橋，只有C2跟D6這兩個，但C2本人在九月份起將進行關閉整修，預計可能需要二到三個月才會完成。
由於大韓航空申請在先，韓亞若要在相同時間帶使用A380，就會很幽默地沒有地方停靠，僅能使用其他或原來機型執飛，因此，最快可能要到十月底左右，大家才能順利見到韓亞的巨無霸客機。
此外，也順道補充一個訊息，錦湖集團在近日也宣布了，關於韓亞航空股權的出售案，將會連同旗下的釜山航空、首爾航空和韓亞IDT等六個子公司一起出售，預計在十月份公開招標、年底前會完成經營權轉讓，目前除了AK愛敬集團有正面表態之外，先前曾傳出有收購意願的SK集團、CJ和韓華集團都否認了這個消息。
無論最終買家是誰，都期盼韓亞的A380能盡快來到台灣，然後也希望桃園國際機場可以不要再一直好大喜功，用新聞稿在那裡騙大家（例如最後又瀕臨蓋不成的新航廈），趕快加油，作出實質的改變和升級，才有辦法真正接軌國際（我話就說到這裡）。
