基層建設進行式,大小事都一步一腳印👣
用路人安全提升,反光鏡建置🪞
疫情期間,各項基礎建設,民眾反映工作仍持續不停歇,即便是外出的實地會勘,也要戴好口罩,維持一定人數以下進行,努力做好新竹市民給予我民意代表的責任💪
東大路二段為新竹市的主要幹道,平時車流量就較大🚗🛵,遇到上下班時段也時常有塞車狀況,且紅綠燈秒數相對也較長。而用路人因應這現象,就常使用東大路二段190巷,作為一直以來都是水田街及東大路車流借道的巷弄,可以避開主幹道的車流及紅綠燈🚥
因增加的車流量,導致東大路二段190巷內的多個路口,車禍發生頻率上升,這次會同武陵里里長 李思民 和交通科同仁,到現地就各項行車狀況進行討論,日間夜間、直行左右轉、汽車機車、道路標線、車流方向、行車視線等等模擬及討論,用最符合現地狀況的方式來改善交通狀況⬆⬆⬆
#基層建設不停歇
#進步新竹
新竹東大路車禍 在 蔡惠婷 新竹市議員 Facebook 的最讚貼文
市區車禍路口會勘 ft.神秘嘉賓🤩
今天又再度來到了東門國小聯絡簿裡的十大危險路口之一。
還記得去年的五月時,跟市府 #爭取劃設了仁愛街的標線型人行道,看到東門國小的孩子與行人走在上面比以前更安全有保障,就覺得好欣慰。🤗
這一次則是因為附近居民反映此路口常出現擦撞車禍,所以約了交通處代表、里長、社區住戶們,還有一個神秘嘉賓(後面會揭曉哦~🎊)一起到中央路與仁愛街口來現地會勘、直接討論,可以從哪些地方著手,來防範車禍事故的發生,希望在行人通行或出入街口時能有安全上的改善。
由於在議會附近,我也好幾次經過這路口觀察。中央路在文化街口及東大路口兩處已有紅綠燈🚥,兩路口相距約168公尺而已,相當近,所以如果要在中央路X仁愛街口增設號誌,會有號誌過於密集的問題,所以一開始就定調無法增設紅綠燈的共識。🙅🚥🙅♀
在來到這個路口前我們已先做過功課,在看過民眾兩次車禍肇事的影片,以及與鄰近住戶詢問車禍相關狀況後,我發現這路口最大的問題在於: ⚠ #仁愛街來車與中央路來車互不相讓的狀況下,最容易造成車禍!⚠ 這裡甚至還有 #違規逆向轉彎至仁愛街(單向道)的情況發生。
在與局處的研議後,本次會勘得出以下幾個結論:
1⃣ 中央路上,文化街口及東大路口這兩處的紅綠燈將調整時差,避免騎士為搶下段路口不遠處的綠燈而加速行駛。
2⃣ 現行的路段標線會做調整,將雙黃線改成槽化線,並縮減車道,以減緩行車速度。
3⃣ 在中央路X仁愛街口往護城河方向,設立禁止右轉標誌。
4⃣ 住戶要求將社區前方汽車格改為機車格,讓仁愛街出來的車輛視野更通透,交通處回應同意變更為機車格,但兩年內原則上不會再變動。
5⃣ 交通處跟我也建議社區轉角的藝術裝置是否能夠調整到其他地方,加上植栽的修剪,讓出仁愛街口的行車視線更開闊。
最後,噹噹噹~🎊終於要來介紹今天特別一起與會給予專業建議的神秘嘉賓啦~🎊
今天會勘有幸邀請到 標線改造台灣路 TW-Road Reformation 對交通標線分析充滿熱忱的帥氣路小編一起來現地會勘,以他的專業分析來提供一些改善的參考:💁♂️
1⃣ 路口轉角扇形外推。
2⃣ 雙黃線改成用槽劃線漸變,並且結合轉角外推,讓車道逐漸變小,原因是透過車道變窄的設計,讓行車者速度能自然放慢。
3⃣ 槽化線到路口有足夠的寬度可以當行人庇護空間,就可以進行兩段式的穿越。
4⃣ 因為路口轉角外推的關係,停車彎就自動出來了,可以用來當作停車空間或是公車停等區。
5⃣ 「讓路線」貼齊路口,才有足夠的視線觀察來車。
感謝路小編給出很棒的建議,我也一併交由新竹市政府參考規劃。
今天謝謝很多人在一早來到這個路口,無論角色立場為何,一致的目標都是為了讓這路口可以更安全。希望這次會勘後,相關單位能盡速來改善,降低車禍率。
另外,小鳥議員在此也想要特別呼籲用路者📣:
#行經路口時一定要減緩速度,支線車輛也要先停下來後 #觀察左右來車再行駛,才能降低車禍的機率,保障自己與他人的安全喔~
🥳文末有彩蛋🎉
附上台灣路小編對於中央路X仁愛街路口改善的專業建議:
https://reurl.cc/Q7zpmZ
覺得不錯的朋友請多按讚加分享喔~讓透過標線設計來改造道路安全的觀念更加普及,改善大眾的行車安全。
#路口安全讓我們一起來把關
#回南部時看到離路口不到30公尺的巷口又設紅綠燈覺得黑人問號臉
#讓交通安全回歸專業設計
#最重要的還是每個用路人行車安全習慣的培養
新竹東大路車禍 在 劉康彥(小白)新竹市議員 Facebook 的最佳解答
〔完成!東大路、公道五路口紅綠燈增設!〕
東大路機場彎道向來是車禍熱點,去年10月,我邀請交通處和王泰山里長共同會勘,並於11月在議會定期會質詢。交通處允諾,透過「標線重劃、號誌增設」的方式引導汽機車分流,避免公道五路、東大路的交會車輛發生事故。
東大路的車道配置已在今年初透過標線重劃完成,至於公道五路北上匯入東大路的紅綠燈,也在彭昆耀議員的共同爭取和關心下,於近日設置完畢。
由於此路段緊鄰新竹機場與68快速道路,先天道路條件受限,必須透過更優良的設計保障用路人交通安全。但最重要的還是仰賴大家正確的交通習慣,千萬不要因為自私搶快,害了別人的性命!
(20:40補充)
由於路面標線「停止線」的部分尚未同步退縮,紅綠燈會暫時停止運作,提醒大家放慢速度,待地面標線改善完畢後,再恢復為紅綠燈。
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20221201 狂 車禍新竹 市 東大路 三段. 111 views 1 month ago. 狂 車禍. 狂 車禍. 55 subscribers. Subscribe. 0. I like this. I dislike this. ... <看更多>
新竹東大路車禍 在 [情報] 公道五經國路前車禍- 看板Hsinchu - 批踢踢實業坊 的必吃
好像有點慘,砂石車與機車
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