下午來去衛武營吧,10/02衛武營的音樂盛會:
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今晚是中秋夜,想必很多人此刻都是跟親友團聚,歡樂滿堂。台灣史上最傑出的音樂家蕭泰然老師當年因為家庭變故遠走美國,每到中秋倍思親,為抒發強烈的思鄉情緒創作了《出外人》、《游子回鄉》等歌曲。前臺灣藝術大學表演藝術學院院長蔡永文教授說:「蕭泰然老師曾經吿訴我,他在美國剛完成《出外人》這首歌的時候,朋友來接他外出,在車裡,大夥兒與蕭老師一起視譜合唱;結果大家邊唱邊哭,連駕駛都無法開車,只好暫時把車開到路邊,等哭聲停止擦乾眼淚,再繼續開車前行。」
#無數海外黑名單中秋回不了家
蕭泰然老師自己回憶《出外人》在美國首演時根本唱不下去,因為聽眾席上有很多不能回國的黑名單,台上台下哭成一團,蕭老師沒辦法指揮,只好把眼睛閉起來,才完成那場首演。
1979年美麗島事件發生在蕭泰然的故鄉高雄,他痛心之餘寫了《歌聲透監牢》。人在美國心繫台灣的蕭泰然,看見自己的同胞無懼極權壓迫、愈戰愈勇,爭取解除戒嚴,要求總統直選!那段時間他發表了《嘸通嫌臺灣》、《番薯不驚落土爛》等激勵人心的歌曲,越洋表達他對島內民主運動的支持。
之後,蕭泰然看見新聞中,面對武裝鎮暴部隊的群衆在街頭唱著《雨夜花》、《補破網》的畫面,深受觸動,他跟摯友許丕龍商量:「街頭運動需要活潑有力、鼓舞士氣的進行曲,不可讓他們再唱哭調仔苦命歌。」後來許丕龍寫好歌詞交給蕭泰然,不久兩人就合力發表了《出頭天進行曲》。
「咱要出頭天!咱要出頭天!有一日要出頭天!四百年來外邦統治,獨裁專制無公義,民主先賢犧牲打拼,自由國家今建立!」因為這首《出頭天進行曲》,蕭泰然被國民黨政府以「涉嫌鼓動民主運動」列為黑名單,長達18年,無法回國。
#台灣愛國作曲家
返鄉受挫的蕭泰然只好寄情於最愛的音樂,他再度回到學校進修,只花了一年就成功取得加州州立大學洛杉磯分校音樂研究所作曲碩士。在指導教授Dr. B. K. Kim鼓勵之下,蕭泰然將台灣民謠融入西方古典、浪漫、印象及現代音樂創作技巧,矢志將「台灣的新音樂」帶上國際舞台。
滯美期間,蕭泰然創作出多首享譽國際的協奏曲、合唱曲與大型管弦樂曲。大量融入台灣元素的創作,連美國人聼到蕭泰然譜寫的台派國歌《台灣翠青》,也情不自禁地流淚:「我不懂台灣歷史,但音樂真的太美了!感動我心!」
蕭泰然老師認為音樂不應曲高和寡,即使編制、曲式再龐大,他都會巧妙注入台灣民謠的特徵,讓聽眾聽到熟悉的曲調,消弭古典樂與普羅大眾的鴻溝與距離。他以二二八事件為背景創作的台灣史詩《一九四七序曲》,一開始以波濤洶湧的銅管樂器齊鳴,將台灣四百年來陸續受到外來威權統治的人民為追尋自由、民主的渴望釋放無遺。接著蕭泰然巧妙地融入台灣民謠《戀歌》描述人民陶醉在一片平和安詳的生活中;最後出現《一隻鳥仔哭啾啾》的民謠片段,訴說二二八受難者家破人亡的悲情。
《一九四七序曲》合唱部分歌詞,蕭泰然老師採用了詩人李敏勇的「愛與希望」以及鄭兒玉牧師的「台灣翠青」,把台灣人過去受苦害的淚水與對未來的夢用音符編織在一起,要告訴台灣世世代代的子孫,對1947的228歷史悲劇應以愛包容,但不能把這段歷史遺忘。
#用生命譜寫的交響史詩
蕭泰然老師在創作《一九四七序曲》期間曾因心臟大動脈血管瘤破裂,一度生命垂危,被美國醫師宣判放棄治療,在美親友請託日籍心臟權威橫山醫師冒險動刀才救回一命!奇蹟式痊癒之後,蕭泰然老師終於在1994年完成《一九四七序曲》。
蕭泰然老師用生命譜寫、載譽國際的《一九四七序曲》於1995年回到台灣公演,卻沒有受到祖國熱烈的歡迎。因為合唱中的歌詞提及「建國」、「獨立」,讓許多原先參與演出的人退縮,連指揮也推辭演出,最後才由蕭泰然老師親自上台指揮,順利開演!
蕭泰然竭盡畢生精力寫出故鄉的歌、土地的故事,其輝煌的音樂成就,使他獲致斐然的國際聲望,獲獎無數,被譽為「台灣的拉赫曼尼諾夫」!蕭泰然老師的作品每每在國際演出總是滿場轟動,閉幕的鼓掌安可聲幾乎半小時從不間斷。這次為紀念蕭泰然逝世五周年在高雄舉辦的《我們的土地.高雄的歌》蕭泰然紀念音樂會,幾乎沒有媒體報導,共同主辦單位之一的「衛武營國家藝術文化中心」官方臉書於活動開始前一周只發過一篇專文介紹,直到演出前一天的此刻(10/1晚上8:40)甚至連幾點入場?如何登記防疫實名制?都沒有任何說明。(為了寫這篇文章我已經在網路上找了好幾天資訊,遍尋不著,只好於今天下午打電話到衛武營詢問才知道明天音樂會是下午四點開放入場,防疫實名制是入口現場填寫「紙本」,真的好難想像上千人要同時入場填寫紙本防疫實名制的畫面)
一代音樂大師蕭泰然,一生鞠躬盡瘁,用生命譜寫出台灣首席非官方國歌《台灣翠青》、從鬼門關走一回後才完成的二二八音樂史詩《一九四七序曲》,不應該得到這樣的對待!#以上言論僅代表個人立場
#媒體不報我們自己報
明天10/2(五)是中秋連假月亮最圓的一夜,邀請全國的辣台派朋友一起到高雄衛武營「戶外廣場」,聆聽由2019年「布拉姆斯國際合唱音樂節暨合唱比賽」勇奪聖樂組、民謠組及兒童組三金的「屏東希望兒童合唱團」演唱蕭泰然老師的《歡迎佳賓》、《至好朋友就是耶穌》、《玉山頌》、《嘸通嫌台灣》。
地主高雄隊一定要全面啟動,傾巢而出,以最熱情的支持我們高雄的驕傲-蕭泰然老師!
#全國獨家 #免費入場 #歡迎分享
【《我們的土地.高雄的歌》蕭泰然紀念音樂會】
時間:10/02 (五)下午5:00-7:00,下午4點開放入場
地點:高雄衛武營國家藝術文化中心「戶外劇場」/高雄捷運橘線「衛武營站」6號出口,「戶外廣場」就在6號出口面對衛武營主體建築的正後方(出捷運站後請往衛武營主體建築的右邊走;不要往左走靠大馬路側,會繞遠路)
#入場時需一人代表填寫防疫實名制姓名電話
#現場是階梯式廣場沒有提供座椅
#若長輩不耐久坐可攜帶薄軟墊增加舒適度
#建議準備輕食提早入場在夕陽中野餐
《演出曲目》
歡迎佳賓
至好朋友就是耶穌
出外人
點心擔
白話字三字經
遊子回鄉
思親吟
和平的使者
愛與希望
傷痕之歌
永遠的故鄉
台灣是寶島
玉山頌
嘸通嫌台灣
《演出團隊》高雄室內合唱團(一、二團)、屏東希望兒童合唱團、高雄市文府國中女聲合唱團、屏中海洋男聲合唱團、國立中山大學音樂學系合唱團
#台灣最美的歌聲
「希望兒童合唱團」成員多數為屏東縣原鄉部落之高中、國中及國小學生。合唱團執行長蔡義方先生原是屏東縣瑪家鄉「佳義國小」教務主任,「佳義國小」一百多人的學生多是排灣族或是魯凱族。儘管小校地處偏遠、教育資源缺乏,學校不乏表現優異的學生。但,蔡義方卻發現有很多「佳義國小」畢業生升上國中後成績大幅滑落,心生惋惜之餘,想到成立「希望兒童合唱團」這個辦法,透過長期的陪伴與鼓勵,用歌唱喚回孩子的自信心。
然而,成軍初期,因為練習必須減少遊樂時間,孩子們總是興趣缺缺;尚不明白蔡義芳用意的家長們,也常常向他詢問:「練習合唱要幹嘛?」蔡義芳只好開車前往部落,苦口婆心跟家長解釋,把一個個落跑的團員載回學校練習,結束後再一個一個送回家。
負責訓練孩子合唱的音樂老師吳聖穎來自屏東三地門地磨兒部落:「一開始挑選團員時我們有甄選,但後來決定只要想來就可以來。」希望兒童合唱團創立目地是為了陪伴孩子,而非發展音樂專長。一般人認為原住民孩子都有歌唱天份,其實不然。有位小團員剛開始五音不全,但每一次練習都不缺席,等到上台比賽時,老師只好給他一個鈴鼓說:「你的任務就是鈴鼓拍三下。」後來同學都暱稱他為「拍三下」。吳聖穎老師將合唱團成員分成三部,從國小二年級到高中一年級,不同的音域,巧妙結合唱出和諧的歌聲。蔡義方大笑說:「就算五音中孩子只能唱出一音,五個孩子加起來就可以唱出五音,一樣的結果啦!」
本身是排灣族的吳聖穎老師坦言,接下合唱團指揮工作,初期並未想過將原民傳唱的古謠編入曲目,直到「希望兒童合唱團」參加鄉土歌謠比賽後,成績不如預期,才萌生將排灣族古謠唱法融入,發展出「古謠新唱」的演唱方式。一直默默無聞的「希望兒童合唱團」在2016年總統就職典禮領唱「最好聽的國歌」一炮而紅,就是吳聖穎將國歌融合排灣族古調創作而成。
#因為在小英就職典禮唱國歌被中國封殺
「希望兒童合唱團」獲獎無數:2017年「羅馬永恆音樂國際合唱節」金獎;「達文西音樂節」金獎、兒童組金獎、民謠組銀獎、最佳舞蹈獎與最佳女子獨唱獎;2019年「布拉姆斯國際合唱音樂節暨合唱比賽」聖樂組、民謠組及兒童組三金。
#希望兒童合唱團赴德國比賽感人影音記錄 https://bit.ly/3niAhCW
指揮吳聖穎老師曾說過2019年到德國比賽,最難唱的就是基督教的聖歌,因為發聲的方式和共鳴位置都要改變,對孩子來說非常辛苦。「希望兒童合唱團」將在明天的《蕭泰然紀念音樂會》演唱聖歌《至好朋友就是耶穌》,基督教朋友們千萬別錯過全世界最會演唱聖樂的「希望兒童合唱團」!
#台灣最美的建築 #衛武營
英國權威媒體《衛報》(The Guardian)「2019度假勝地熱門榜」,台灣因世界最大單一屋頂劇院衛武營國家藝術文化中心,獲選為全球40個值得一遊的地區,與印度聖雄甘地故鄉古吉拉特邦、法國諾曼第、美國大峽谷國家公園、德國包浩斯設計學校等知名文化、歷史與自然景點一同獲選。
美國《時代》(TIME)雜誌「2019年世界最佳景點」,衛武營名列「最佳參訪景點」,是《時代》雜誌進行評選以來,第一次上榜的台灣建築。
蕭泰然紀念音樂會在衛武營的「戶外劇場」舉辦,以天空為幕,入座階梯式廣場除了聆聽「屏東希望合唱團」天籟童音演唱蕭泰然老師的磅礡大作,還可觀賞夕照千變萬化的大自然背景特效,開放式空間更能感受到微涼的秋風輕拂。無邊際的曲面線條與座席,打破一般演藝空間的設計,是讓眾人欣賞更多元性演出的非典型劇場空間。
#高雄小吃歡迎你
蕭泰然老師的作品除了氣勢磅礡的交響樂史詩,長期旅居美國思念台灣小吃的他也創作了《點心擔》 https://bit.ly/3lgD2D1 這樣的小品,建議外縣市的朋友們可以搭高鐵到高雄,再轉搭捷運至鹽埕區,在音樂會之前先享受蕭泰然老師《點心擔》歌詞裡的冬瓜茶與擔仔麵,吃飽喝足再搭捷運前往衛武營,在夕陽餘暉中細細品味一代音樂大師蕭泰然的作品。
#鹽埕八十年老店【鄭家切仔麵】
地址:高雄市鹽埕區新樂街201巷5號(高捷橘線鹽埕埔站3號出口步行5分鐘)
電話:07- 561 0706
營業時間:早上八點至下午三點
堅持不用美耐皿,店內食材都是當天清晨至市場選購,料理全部自製,連醬油膏都是自己煮,是我在高雄吃過最乾淨美味的小吃店!
必點菜單→ http://bit.ly/2OEPUTY
【天池冬瓜茶】
地址:高雄市鹽埕區新樂街113號(高捷橘線鹽埕埔站3號出口步行5分鐘)
電話:07-5517165
營業時間:9:30-21:30(週三定休)
採用本土新鮮冬瓜,清洗切片,加入砂糖,慢火細熬,耗時約12小時完成。不添加化學香料與防腐劑。
【洄游南方-陳主税作品展 暨 蕭泰然逝世五周年紀念特展 聯展】
時間│9/28-11/08 11:00 ~ 19:00
地點│衛武營國家藝術文化中心「展覽廳」
#展出台灣只剩兩台的日治時期古董鋼琴
陳主稅與蕭泰然兩位高雄出身的音樂家,自青年便相遇相知、成為摯友,各奔東西後,便各自開創了截然不同的音樂生涯。他們的創作深刻地影響著臺灣樂壇,透過本展,觀眾不僅可以欣賞到音樂家珍貴的文物、書信、手稿,及樂譜,也得以一窺當年人文薈萃、繁花盛開的高雄。
#策展人精彩的圖文解說 https://bit.ly/2ESlwFu
【參考資料】
■蕭泰然/一九四七序曲、嘸通嫌台灣、福爾摩沙之聲 in 國家音樂廳
https://bit.ly/34v3lyz
■《點心擔》 詞曲:蕭泰然
https://bit.ly/3lgD2D1
想著楊桃湯~冬瓜茶,心涼脾肚開
若是Seven Up、Coca Cola,氣味天差地
想著楊桃湯冬瓜茶,來啊!飲一杯,擱一杯
臺北圓環仔,新竹貢丸,彰化肉圓仔,老鼠麵
臺中鵝仔肉,臺南擔仔麵,高雄海鮮,屏東碗粿
想著楊桃湯冬瓜茶,精神百倍好
若是Seven Up、Coca Cola,實在真正善
想著楊桃湯冬瓜茶,來啊!飲一杯,擱一杯
■《玉山頌》詞:李敏勇 / 曲:蕭泰然
https://bit.ly/3cKAOZt
遠遠看你是天;佇真高的所在。
徛佇山頂你是地;青翠樹林,綠色田園滿四界。
蝴蝶自由飛;日時白雲擁抱你。
蝴蝶自由飛;暗暝天星金熾熾。
啊!玉山!台灣美麗島,神聖的記號!
現實的你是父親;給我魂魄,給我意志佮勇氣。
夢中的你是母親;佇我心內給我愛。
走找自由路;行過悲情的過去。
走找自由路;殷望起造新世紀。
啊!玉山!台灣新國度,光榮的標記!
■《出外人》詞曲:蕭泰然1978
咱攏是出外人
從遠遠的台灣來
雖然我會講美國話
言語會通心未通
咱攏是出外人
在遠遠的台灣彼
有咱的朋友與親人
不時互相在思念
人人在講美國是天堂
使人真欣羨
若是問你講是怎樣
天堂不是在此。
#媒體不報我們自己報
#咱要出頭天
#台派朋友分享起來
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各位好,我終於可以心安理得的在這個版上發文章了(?)
對於一個已經超過二十歲十幾個年頭的我來說,早該去考這張駕照了
結果卻是騎了檔車十多年之後才心一橫跑去考試,果然失戀真的可以推動很多東西XD
報名假日班,成員年齡層都包含的比較廣一些,有大姐大哥還有看起來大學畢業的XD
然後班級裡面還有可愛妹子一位! 添增了一些我每天去上課的動力XD
那這次文章裏頭我會逐日的紀錄上夜間班的心得,配上一些圖文這樣大家比較不會無聊
然後我還對於安駕的場地做了一張考照流程的圖片,希望以後可以幫上其他人的忙
以下就開始每天的紀錄囉!(好險我每天都有寫日記XD)
https://upload.cc/i1/2020/09/01/5cxVsA.jpg
< Day01 >
第一天就是要繳清尾款然後讓沒有護具的同學去登記租用護具,接下來這幾天就靠這了
但我自己就有防摔外套&防摔褲&車靴手套&安全帽,所以完全沒有這個問題
附帶一題租用的話一開始會要交500元,200租金+300押金,考照結束會還300元
等於租用護具像不用錢一樣便宜,真的是很佛R!
進入教室集合領護具跟精神喊話(恐嚇)後就七點多
然後教練會帶著學員去地下室認識車輛,指派十個比較熟車的各自騎10台車上去
第一天就是單純的先在直線上的來回起步練習,算是讓學員了解車子
這是我第一次騎到SB300,腳踏位置十分…回到國產車感覺XD (本身騎S150)
起步練完就是靜態教學,如何取車停車扶車等等,這部份真的要好好上課
如果教練問有沒有人要上去練習建議是可以踴躍報名,因為很有可能過幾天就會用到…
雖然是晚間,但現在依然是夏季,忘記把水帶出來外面,非常失策。
https://upload.cc/i1/2020/09/01/guCV2h.jpg
< Day02 >
這次牽了四款車上來,也就是全部夜間班可以使用的車子全部都上來了XD
一開始會先由教練帶領繞行場地做暖身,不能超車有點痛苦XD
但主要還是為了安全啦,基本上在那個許多格子分割的場地練習的時候就可以練傾角
只是剛好遇到前車較慢…其實太慢可以前車稍微切點西瓜我是不在意的(欸)
之後整個晚上就是定圓練習,一個圈最多四台車,也就是場上最多容納8台
SB300 - 最容易磨到腳踏 時速35kph就可以稍微壓到就磨到,雖然動力小但在這個場地裡
是非常足夠了,四種車裡面只有這種騎士三角很直立,打檔桿直接做在變速箱外面XD
騎起來很輕鬆,騎帥不騎快很ok 希望能更便宜
CB400 - 這次牽到的這台離合器很有問題,換檔不順空檔難找,但四缸聲浪聽起來還是很
舒服,綿綿密密(?) 然後即使晚上了,引擎部分熱情也是完全沒有減少的意思…熱……
SFV650 - 這次只牽上來一台覺得很可惜,而且我還沒騎到!! 感想之後再補
SV650 - 動力很強,體驗到紅色車牌的動力是什麼樣的感覺,而且這台已經是沒那麼暴力
的車種了,最讓我訝異的就是定圓時以35kph很努力的壓下去還是沒有什麼想要碰到地面
的感覺,但我好像真的很難再繼續下去,不知道是不是沒辦法抗拒心裡壓力呢?即使我應
該已經騎在白線圈內了…不過聽說這台車不會磨腳踏會磨保桿然後會摔XD 我…用自己的
車練習再說好了。
今天給我的感覺就是:原來車子的極限這麼下面啊!!看來我真的是盆栽XD
https://upload.cc/i1/2020/09/01/IuCv2E.jpg
< Day03 >
今天同樣先稍微繞一下場地,但這是第一次走到考照場地去,
獨木橋也太窄了吧,但我今天都沒有掉下來我很棒!(自己講)
不過教練是把那個場地裡面的普通重型機車的道路也走了一次,難怪過兩次獨木橋XD
今天的課程是繞八字跟U turn的練習,八字的迴轉半徑比昨天小了一半!!
然後牽了一台CB400上來努力的練,中途一直抓不好繞8字的切入點在哪裡,
其中一圈教練提點的時候,我煞車太強又硬要轉結果就雷禪了(還往教練滑過去)
起身發現居然人跟車都完全沒事,感謝保桿跟我的全身裝備!
事後回家也沒有肌肉酸痛,真棒! (然後RS TAICHI的422手套上面的滑塊真的有用…)
後來的U turn的部分因為CB400被換走了,剩下SB300可以用,結果變成狂磨腳踏,
這台實在不是很適合這種低速拼傾角的場地,大概還是多一點CB400比較好…
晚上立刻在班級裡的LINE群辦投票問說明天要牽哪些車,結果全部都是選650跟400 XD
https://upload.cc/i1/2020/09/01/1pMG3r.jpg
< Day04 >
今天課程內容是練習急停跟第一次見識場地,所以教練有說今天千萬不要請假XD
急停課程是先上課,講解煞車距離跟怎麼樣煞車最有效,之後讓教練示範前煞後煞使用的
區別,很明顯可以看到一定是兩個煞車一起按才可以又短又穩定。
(煞停公式有點忘記是啥了,我自己超簡化成1/2時速就是煞車距離XD)
之後自己練習跟考試一樣的距離。教練說這是唯一一個針對考試的練習這樣
之後這裡告一段落之後,就步行繞考試場地,講解各個區域的規則,
都沒問題之後就是8:40之後開始練習場地,最常犯的錯就是忘記方向燈XD
其實因為時間短,所以輪流到只能練個兩輪而已。然後很快就時間到,明日再戰!
https://upload.cc/i1/2020/09/01/SYZei3.jpg
< Day05 >
靠角標來造成的連續髮夾彎要練到8:00,教練鼓勵多換一些其他車種騎看看有無差別
發現SB300很容易磨到腳踏,還是用CB400跟SV650比較好壓下去,但是卻常常轉速控制配
不到離合器,傾角也沒下好,是快到練習結束時才快要抓到手感,可能就還是需要多練。
對於路線的切入點還有維持速度跟出入灣的加減速都需要更多時間去練習
讓肌肉記憶起怎麼騎車才可以提昇自己的駕車靈活與掌握性
但是不是要騎自己的車才會真的有效呢XDD 現在練駕訓班的車…好啦,經驗囉。
至於考場練習反而就沒什麼好說,都跟昨天一樣XD 然後今天就是星期五了,明天休息
< Day06 >
今天是星期六所以休息一天,明天才會暴幹騎車
那麼今天我就有一個想做的事情,就是我想要把前兩天繞行場地的部份做成一個講義XD
以下就把這個講義給大家看看!
https://upload.cc/i1/2020/09/01/kocf3i.jpg
▲ 這張圖片只適用於新竹安駕場地,其他地方的大概順序就不是這樣了XD
圖片我做成了300dpi的大小,所以如果看不清楚應該可以點開來放大去看的
希望這張照片也可以幫助到以後要考試的一些朋友這樣。
幸好只花了一個下午跟晚上就做好,不然禮拜天晚上才做好,那大家早就練習完了XD
講義就沒有用處了哈哈哈
https://upload.cc/i1/2020/09/01/qtNjBY.jpg
< Day07 上午 >
今天的考照場地練習,會使用考照車來進行練習
所以就是在不斷的輪替當中體會自己即將選擇的車種,期間第一圈我用來感受車子,還有
確認各方面功能如何,第二圈就是練習場地表現的極限,最後是獨木橋可以13.7秒通過,
煞車是47kph成功煞停,還被教練刁出來罵XD
以下是車輛的稍微筆記
SFV 5775 離合器還行 煞停比較穩定
SFV 5776 離合器在中間的話就很穩定
SFV 5778 右邊防倒桿小歪會卡腳 離合器稍微不好抓
SV 0231 跟樓下很類似 離合要注意容易熄火 就兩台SV離合部份接近一般市面車這樣
SV 0232 由於是裡面最新的車,離合器很彈 喜歡! 動力比較強
SFV 9751 腳踏位置不一樣 傾倒速度重心不一樣
後煞歪斜 半離合被調很前面 全拉也沒有全離合 我自己覺得我不太喜歡XD
有了這些車輛的感受之後,我就選定了我明天要考試的車輛,也就是5775那台
然後中午跟著駕訓班訂了一個便當,吃完就在教室內部休息XD 不想跑去外面買午餐這樣
https://upload.cc/i1/2020/09/01/MvGHC2.jpg
< Day07 下午 >
下午的課程就是連續超小S彎加上過角標,這就是我最想要上的課程!!
被指定說要用外傾去過,試了一下果然是強制把車壓下去才可以做到快速傾倒車身,
就是努力練,不過下午因為氣候真的太炎熱,這次練習因為傾角需要很大所以牽的車
都是 CB 400 與 SV/SFV 650 的車種…共通點就是胯下很熱!!!
直接練個幾圈就滿身汗XD
很多人下午兩三點練到一半就不行撤退了,但我都花那麼多錢了,還不騎爆!!
好在也是有越練越好,到後來因為下的傾角夠大已經開始貼近車子極限,我的腳如果放在
後煞上就會被磨到,所以就乾脆不煞車了XD 只靠離合跟油門去繞圈反而還比較順。
倒是過角標是直到最後才開始掌握那個左右倒的節奏,我是覺得還練不夠QQ
也忘記去紀錄單圈的紀錄是多少,好在是練到後來車子跟人越來越少,我才不用排隊XD
就是一直瘋狂騎車瘋狂練習,開玩笑只有這種時候可以讓你這樣操車子還不用怕倒耶XD
實在是真的很想一路練到平常課程的晚上,但假日上班…教練也要放假啊XD
時間到了也沒辦法了… 然後唯二與我一起練到時間結束的是駕訓班的僅有的那兩位女生
一位是大姐一位是妹子,兩位都曾經在訓練途中倒車還噴掉腳踏(NTD 650)
但即使倒車她們也都堅持要自己將車輛扶起,甚至在這種天氣還練好練滿,佩服!!
https://upload.cc/i1/2020/09/01/I3XYd8.jpg
< Day08 考照日 >
其實是這幾天以來跨上車時間最短的一次
集合之後報名繳證件,然後選擇自己想要騎乘的車輛,隨後移動到考場開始排隊練習,
時間實在有限所以才練了一趟就不想繼續排隊了XD
有抓到離合的手感就可以了
考試時會挑車牌,然後有選那個車牌的人才會依序被叫出去騎車
考照的流程就看我上面那張圖吧哈哈哈。
正式開始考試,發現自己挑的車被排在後面才會牽出來XDD 所以就是看著考場
差不多60個人慢慢變少變少,大概到剩下10個人的時候就輪到自己了,
其實好像也沒有特別緊張(肚子沒有滾) 就想著跟昨天練習一樣就好了。
就是保持練車時候狀態去騎,也不要想複雜跟想要拼表現就好XD
最後完整的騎完了一圈,自己覺得應該是沒有犯下什麼錯誤就是了,考官沒有把單子繳回
給自己就代表合格了,收拾行李之後等待最後一位同學考完,看到他滿面春風的樣子
就確認了我們這個班每個人都及格了,讚啦!!
最後就是星期一上午考駕照,駕照本身會在星期三下午的時候開放領取
其中還有一個需要提醒的就是在整個駕訓班期間不能有罰單未繳的情況發生
不然駕照就不會換,然後整班人批次報名的就會被一個人卡住XD
所以建議考照時候,先把罰單弄乾淨,然後這幾天都安分點不要亂騎車XD
以上就是這一週夜間班的考照心得,有什麼遺漏可能就請板上大大幫我補充了
單純就想說網路上的安駕夜間班心得差不多也要來個更新版了XD
報告完畢,謝謝各位!
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