【工業創造過雨林中的盛世】
https://www.agriharvest.tw/archives/66411
亞馬遜盆地的南半部,從亞馬遜河的大西洋出海口橫越巴西,再到厄瓜多、玻利維亞和秘魯,就是橡膠樹的原產地。歐美工業革命展開後,橡膠需求就一直穩定成長,19世紀下半達到顛峰時,亞馬遜乳膠占了巴西總出口量的4成,包辦了大部分用來做墊片、閥、皮帶、電線絕緣、馬車、腳踏車、汽車輪胎、靴子、鞋子、雨衣、保險套和吊襪帶的橡膠。
當時的乳膠大王們富可敵國,在叢林裡建造了奢華的豪宅和金碧輝煌的城市。瑪瑙斯(位於亞馬遜河上游約9百哩處)和貝倫(該區域的主要大西洋港口)競相爭取「熱帶巴黎」的封號,街上到處可見布雜藝術風格的宮殿、新古典主義風格的市政廳、電車、巴黎的寬闊大道,以及法國餐廳。但這樣的盛況,在20世紀初卻轉眼成空。
#橡膠 #熱帶植物 #汽車大王 #福特 #福特之城 #橡膠帝國 #植物獵人
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新福特主義 在 李怡 Facebook 的最佳貼文
舊作選篇(之49)
憲法與政治
(原刊於2018年4月27日)
憲法應該是一個國家的「根和本」。但「應該是」卻不等於「現實是」。是與不是要看這個國家是否厲行法治。若非法治而是人治,那麼憲法就是統治者的工具,用列寧主義關於國家的概念,憲法是「階級統治工具」的一部分。
法治國家的憲法,首先就在於它的原則與精神的穩定性。以人類第一部成文憲法、1789年制訂的《美國憲法》來說,它的基本原則經二百多年依然受美國人和世界各國的認同。
美國憲法的序言只有一句話,由52個英文字構成。譯成中文如下:
「我們合眾國人民,為建立更完善的聯邦,樹立正義,保障國內安寧,提供共同防務,促進公共福利,並使我們自己和後代得享自由的幸福,特為美利堅合眾國制定本憲法。」
序言並沒有賦予或者限制任何主體的權力,僅僅闡明了制定美國憲法的理論基礎和目的。儘管如此,這篇序言尤其是開頭的「We the people」三個單詞,卻成為美國憲法中最常被引用的部分。
美國憲法訂明三權分立、聯邦體制、憲法至上、人人平等這些原則,兩年後的1791年,國會又通過十條憲法修正案,史稱權利法案,列舉了人民生來就擁有而不是任何政府賦予的多項基本權利,規定了許多涉及實際法庭審判過程中的標準程序,並且補充說明列舉這些權利並不意味着人民只有這些權利而沒有其它的權利等。權利法案中的大部分內容成為包括《世界人權宣言》和許多之後誕生的國家憲法中對人權規定的主要來源。其中最特別的是第一修正案,它不是訂立法案,而是確定國會不能夠訂立某些法案,內容是:國會不得制定有關下列事項的法律:確立國教或禁止信仰自由;剝奪言論自由或出版自由;或剝奪人民和平集會和向政府請願、抗議的權利。這個保護信仰與言論等自由的法案,是美國個人自由、思想自由的基礎。
中國憲法的序言就長達將近兩千字。其中一段是:「在馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論、『三個代表』重要思想、科學發展觀、習近平新時代中國特色社會主義思想指引下……」,即每一個領袖都要有一個「立言」的符號標誌,看來會越寫越長。不妨問問中共或香港的高官,什麼是「鄧小平理論」,什麼是「三個代表」,什麼是科學發展觀,鄧小平的「中國特色社會主義」和習近平的「中國特色社會主義」有啥不同,若無法準確說出來,是否就應該不具有做特首高官的資格?
200多年來,包括10項權利法案在內,美國憲法共通過了27項修正案,但框架沒有改變。作為「We the people」的原則,毋須「與時俱進」。憲法的解釋權不在立法機關的國會,而在法院。
習近平當上總書記的第二年,即2013年的8月,《人民日報》連續刊出多篇文章批判「憲政」,不僅是批判「資本主義憲政」,而且把「社會主義憲政」也斥為「陷阱」,說提倡憲政就是試圖「削弱中共作為執政黨的合法性」,並把蘇聯解體歸咎于憲政的實施。這股反「憲政」的宣傳浪潮,當時頗使一些中國問題專家們迷惑,怎麼連自己黨制訂的社會主義憲政都要反呢?現在可就清楚了,原因是當時的1982年憲法,在正文中沒有列明「共產黨領導」,又對國家主席設下只能任兩屆的任期。批判的政治目的,是為修改這兩項製造輿論。為什麼現在突然又大講憲法了,因為已經作出修訂啦。
所以,在人治而非法治的體制下,如果憲法不是強調源自「我們人民」,而是以歷來領袖的「立言」為基礎,這樣還憲什麼法呢?一切都是以政治為本,政治風向若有違憲法,那麼憲法就放一邊,或憲法也跟著變。
香港《基本法》在1990年頒布之初,中國領導人就指這是香港未來的憲法,現在當然早已經不是了。
新福特主義 在 百工裡的人類學家 Facebook 的最佳解答
Date: 210719
工作與休息比例的拿捏可以說是成人生活中最重要的課題。如何既有效率地獲得經濟收入又能夠享受生活,成為許多人苦惱的來源。而從國家來講,如何在產業的人力生產需要與人民的幸福家庭生活抓出理想的比例,也是重要的治理挑戰。
在冰島最近「一週工作四天」的研究成果引發了許多關注後,BBC以這篇文章帶我們回顧了工作時長的歷史演變。從中可以發現在工業革命之後「工作時間」成為重要的議題,個人’國家與機構都在找尋合適的平衡。但從文中也讓我們進一步提問,是什麼讓我們在不同時代反思工時的長度?,在未來的人工智慧時代,我們的工作時間又會發生什麼樣的變化?
————————————
周末
18世紀60年代,大機器生產開始取代工場手工業,從棉紡織業技術革新開始,英國開始了一場席捲全世界的工業革命。
大規模的機器生產需要眾多的工人,但在信奉基督教的英國,禮拜日是去教堂的日子,沒有人被要求工作。於是一周七天中有了禮拜日休息的傳統。
但是,很多人在禮拜日這天吃喝玩樂,縱情享受,工廠面臨周一很多工人曠工的窘境。英國的工廠主為了確保工人周一凖時出勤不得不妥協:周六多給半天休息時間。
據考證,「周末」(weekend)一詞的最早記錄出現在1879年的一本英國雜誌《筆記與疑問》(Notes and Queries)中。
雜誌中寫道:在斯塔福德郡,如果一個人在星期六下午結束一周的工作後離開家,與遠方的朋友一起度過星期六的晚上和接下來的星期天,那麼他就被說成是在某處過的周末。
兩天周末
但周末從一天到一天半,再變成兩天經歷了數十年。
1908年,美國新英格蘭地區的一家工廠允許有兩天的周末,以便猶太員工能夠遵守安息日。對猶太工人來說,星期六是安息日,即從星期五的夜幕開始一直到星期六的夜幕,是一周中最神聖的時刻。
這在工人中很受歡迎,並導致附近的其他行業也開始效仿每周五天工作。
1926年,美國富有傳奇色彩的汽車製造商亨利·福特(Henry Ford)規定員工周六和周日為休息日,並實行每周40小時工作時間。每天八小時每周五天的工作製成型。
福特的五天工作制,雖然被稱為是以工人福利為出發點的利他主義行為,但他也因此獲利。這是繼他在1914年大幅度增加工人薪金至每日5美元之後的又一個極大刺激生產力的舉措。
有經濟學家認為,100多年前因為福特公司大規模推廣五天工作制,美國汽車工人成為有現金又有時間的中產消費者,對振興美國經濟起到了非常大的作用。
(以上引用網頁原文)
引用網址:https://www.bbc.com/zhongwen/trad/world-57763180?fbclid=IwAR25y4cE86Rb3Aj-Xi7CYi9YLD0tn9mH2L4w-HEPRHlG2ykIERR5TSOOp1s
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►本集重點節錄:
1.監控資本主義的崛起:Google誕生於第二現代性與當代資本主義的衝突
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本集推薦書目:
Lizzie O’Shea《數位時代的人權思辨》
Seth Stephens-Davidowitz《數據、謊言與真相》
Jamie Bartlett《人類的明日之戰》
新福特主義 在 范琪斐 Youtube 的最佳貼文
美國最近遭逢「內憂內患」,疑似因為太早解封,導致Covid-19爆發第二波疫情,外加「佛洛伊德」事件釀成了全國示威潮,但美國總統川普似乎完全沒在怕,甚至急著宣布重啟競選活動,何必造勢呢?最後沒有出來投票的人都是支持你的人啊~好,不要歪樓。
總之呢,川普把首場造勢大會定在6月19日,辦在奧克拉荷馬州的城市「土爾沙」,結果消息一出立刻被戰翻。
首先,6月19日是美國Juneteenth「六月節」,也被稱作獨立日、自由日或解放日,是為了紀念美國南北戰爭結束,美國最後一個州也就是德州,宣布解放奴隸,這天被視為黑人民權里程碑。
而地點選在「土爾沙」更敏感。1921年5月31日,有一群白人至上主義者,跑去當時美國最有錢的黑人社區,號稱是土爾沙的「黑華爾街」,持槍濫殺黑人居民、搶劫燒毀企業和民宅,甚至開私人飛機轟炸,造成近300人死亡,這場大屠殺,是美國史上最嚴重的種族暴力事件之一。
這個時間地點對非裔美人來說,有非常重要的意義,你川普己經被人家叫做白人至上的總統了,還一定要選在這一天去Tulsa造勢,是想要踢館嗎?如果是故意的,就是在人家傷口灑鹽,如果是不小心的,那也太白目了吧?如果是在台灣,簡直像選在二二八紀念日當天,跑去天馬茶房外面造勢一樣,不被罵翻才怪!
脫口秀名嘴當然不會放過這個嘴爆川普的機會,被各界強烈抨擊後,川普團隊才同意延後造勢,把紀念日當天「還給非裔美國人」。相較於川普的「不知不覺」,現在許多歐洲國家從政府到民間,都出現反省蓄奴歷史、檢討西方文明的聲浪,在英國、比利時,跟蓄奴、種族主義沾上邊的雕像,紛紛被推倒。
這段剝削非裔的往事,不但是「貨出去、人進來、美國發大財」,甚至成為美國建國的基礎,我們今天就要翻開這本,恐怕連美國人自己都不太清楚,或根本就不想面對的美國蓄奴史。
(被忽略的美國蓄奴史|1619年白獅號揭幕)
距今400年前的1619年8月下旬,一艘英國海盜船「白獅號」,抵達當時的英國殖民地,維吉尼亞州的「康福特角」(Point Comfort),船上「卸下」20多名從葡萄牙奴隸船搶來的非洲裔戰俘,這些來自安哥拉的無辜民眾,被海盜拿來換取食物,成為第一批被賣到美國的黑奴,也開啟了美國長達246年的野蠻蓄奴時代。
奴隸買賣是「三角貿易」的主角。歐洲人把布匹、槍支和金屬鍋等貨品,拿到非洲進行買賣,換取在非洲大陸西岸抓獲的俘虜,再把這些俘虜運往美洲沿岸,這些被賣到西半球的非洲人,大多來自葡萄牙殖民地安哥拉。他們被迫從事苦力活,種植甘蔗、稻米、棉花和菸草等,美洲再把這些原物料賣到歐洲。
這龐大的共犯結構,涉及歐美非三大洲、交通業、銀行業,甚至宗教團體,教會「善款」來自奴隸買賣的黑心錢,連神職人員都蓄奴。
(被忽略的美國蓄奴史|奴隸待遇牲畜不如)
這些奴隸出發前會被葡萄牙人強迫受洗,改成基督教的新名字,抹去文化和背景。根據美國埃默里大學數據,從1525年算到1866美國廢奴隔年,大約有1250萬名非洲人被抓、送上了開往美洲和加勒比海的船隻,但其中只有八成六、也就是1070萬的男女以及兒童,在航程中倖存下來。
這些奴隸被捆綁,在甲板下擠得像沙丁魚罐頭,幾乎沒有水和食物,一旦生病就會火速蔓延開來,病死或是不聽話,就被丟進海裡。男性在海上必須做粗活,跳舞娛樂船員,常常被鞭打虐待,女性動不動就被性侵懷孕。古時候的交通可不像現在搭個飛機幾個小時就到了,當初哥倫布可是花了70天才從西班牙抵達美洲大陸,整段航程宛如人間煉獄。
這些非洲人上岸後,往往像牲畜一樣被暫時關在殺牛的「待宰室」或私人監獄,短則幾天,長達好幾週,然後直接在監獄裡出售,或是光天化日下進行拍賣。從河岸、路邊、火車站、小酒館到城市廣場,甚至法院和市政廳前的台階上,整個城市都是他們的拍賣場,歷史學家形容,奴隸拍賣就是「日常生活的一部分」,就像賣魚賣菜一樣,這麼的赤裸裸、血淋淋。
這些被奴役的人一無所有,完全不被當人看,而是一個可以用來抵押、買賣、贈與和暴力對待的財產,有些奴隸一輩子被賣了6次,妻離子散。奴隸不能合法結婚,也被禁止學習閱讀,更沒有法律地位,主人可以任意強暴或謀殺奴隸,不會有任何法律責任,奴隸生下來的孩子也還是奴隸,就像電影《自由之心》裡演的那樣淒涼。
(被忽略的美國蓄奴史|苦了奴隸富了商人)
許多美國人的財富都是透過買賣奴隸賺到的。從1820年代末期到1830年代,最大的奴隸貿易公司是維吉尼亞州的「富蘭克林」和「阿姆菲爾德」,在他們的全盛時期,每年可以賣出1000到2000名黑奴,等於一天成交3到5人,1846年富蘭克林去世時,他的財產價值高達71萬美元,等於今天的近2400萬美元,幾乎全都是靠賣奴賺來的黑心錢。
美國史上最大規模的一次奴隸拍賣,發生在1859年2月8日,為期兩天的拍賣,一口氣賣出436人,總成交價30萬3850美元,奴隸販子賺飽飽,但這場拍賣被歷史學家稱作「哭泣時刻」。
(被忽略的美國蓄奴史|奴隸建立美國經濟)
這群被奴役的人十分百搭萬用,拓荒、農耕、甚至打仗都用得上,在美國獨立戰爭前,幫忙開墾殖民地,獨立戰爭後又幫忙建立新的國家。
當年棉花的地位,就像20世紀的石油一樣,從衣服到醫療用品,到處供不應求,誰掌握了棉花,就掌握了經濟命脈。美國獨立戰爭後,棉花產量迅速增長,1793年美國人發明了「軋棉機」,棉花去子效率提高50%,讓主要棉花產地美國「深南」部,對棉花奴工的需求暴增,當時棉花佔美國所有出口商品的一半,全球66%的棉花都是來自美國。而把棉花運到北部紡織廠的鐵路,也是這些奴隸鋪的,進一步推動了工業革命。
雖然1808年國際販奴禁令上路,但因為他們不能再從國外進口新奴隸,只能境內交易,反而導致美國境內奴隸貿易的蓬勃發展。當時北方工業化和城市化的程度較高,對奴隸需求量沒那麼大,反觀南方各州需要大量奴隸種植棉花,腦筋動得快的商人,開始做起奴隸南北交易,轉手獲取暴利,甚至把奴隸拿去銀行抵押貸款,銀行又把奴隸抵押打包成金融商品,賣給紐約或倫敦的銀行家,為北方和南方白人,都創造巨大財富。
專家統計,在1860年南北戰爭開始前的蓄奴高峰,美國境內400萬奴隸帶來的產值高達35億美元(1050億台幣),超越所有製造業和鐵路的總價值,是整個經濟中最大單一資產,這些靠剝削奴隸得來的錢,不但幫美國還清戰爭債務,還為美國資本主義打下基礎。
雖然南北戰爭後的1865年,美國國會正式通過憲法第13修正案,全美正式廢除奴隸制,但155年來,美國以白人為主流的政權,對待非洲裔的方式,仍然飽受批評。
誰沒有黑歷史呢!正對歷史是為了讓同樣的悲劇不要再發生,要知道,出來混,遲早是要還的!
這週琪斐大放送的關鍵字是 #美蓄奴建國 #美國黑歷史
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新福特主義 在 新福特主義、豐田主義、泰勒主義在PTT/mobile01評價與討論 的必吃
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新福特主義 在 讀享數位文化- 大家還記得,我們考前告訴大家的抱佛腳系列嗎? 的必吃
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新福特主義 在 Re: [問題] 福特主義跟後福特主義- 精華區Marxism 的必吃
這裡還有一篇。
連結 Linkage 第一期
專題企劃
又一個該死的新趨勢?─勞動彈性化
周之瑜
一、新時代的福音?─「彈性勞動」
許多人希望自己不只是個朝九晚五、規律刻板的工作者,能擁有
彈性的工作時間、工作內容,發揮自己的最大潛力;然而,當資本主
義發達國家的「彈性勞動」制度開始流行起來之後,越來越多的受雇
者卻因此失去福利、失業、甚至悲觀自殺。台灣的勞動基準法近來也
準備修改有關「工作時間」的部分,這就是被雇主所歡迎、自主工會
所批評的「變形工時」;變形工時正是所謂「彈性勞動」的其中一種
形式。在北美、西歐、日本等資本主義發達國家,彈性勞動已經日漸
普及。
根據倫敦金融時報8月4日報導,全球第二大汽車集團福特汽車已
展開轉型「改革」,決定把該公司的最後組裝作業以外包方式來進行
,也就是所謂的「委外計畫」。若福特集團的巴西車廠能順利執行委
外計畫,新興市場的其他福特車廠可能也會採納委外的方式。一位福
特主管表示,製造車輛在福特業務中的重要性將日益減低,未來福特
將著重在設計、品牌、行銷業務及提供服務,而服務部門所帶來的利
潤與成長潛力將超過傳統的汽車組裝。
這則關於福特汽車集團的消息再一次清楚地告訴我們:連福特汽
車廠都不再實行「福特主義」了。福特汽車廠的創立者在本世紀初所
宣稱的大量生產、大量消費、高工資、福利好、工作穩定......等等
被稱為「福特主義」的種種好處與特徵,曾經被某些人讚頌為「混和
型經濟」、資本主義與社會主義之外的中庸之道;如今那些美好的外
殼已經逐漸崩解,赤裸裸的資本、利潤正在追求一種叫做「勞動彈性
化」或者「彈性勞動」的新外殼。
雖然台灣沒有經歷過資本主義發達國家的那種「福特主義」,但
是,資本主義發達國家的所謂「新」趨勢--彈性勞動--底下的計件制
、外包制、加班、低薪資......卻是許多台灣勞工再熟悉也不過的東
西了,最近更加上了「變形工時」的修法企圖。那麼,勞動彈性化到
底是什麼?是新瓶裝舊酒嗎?對於受雇者與資本家的影響是什麼?
二、「彈性勞動」是什麼?
勞動的彈性化是指這幾種情況:
(1)員工雇用人數的彈性化。對於雇主而言,企業能夠依據其對勞動
力的需要,「調整」所需要雇用的勞工人數,因此雇主就會希望
修訂法律,尋求更加方便的資遣辦法,或者擴大「定期契約」的
雇用方式(即增加短期工作或臨時性工作,延長試用期等);對
於受雇者而言,這就代表工作不穩定、要看老闆臉色來保住飯碗
,而勞工流動性大也帶來勞工團結不易,工會組織率下降的後果。
(2)以承攬契約或商務契約取代勞動契約。對雇主來說,若直接與受
雇者訂立勞動契約,就必須依照勞動法令給予勞工許多權益與保
障,無法把勞動成本壓到最低。若能改為雙方「平等」的商務契
約或承攬契約,則雇主就可以將投資風險、勞工權益......轉嫁
給其他的公司或個人,例如外包、人力派遣公司等。而受雇者等
於是風險、成本等等「轉嫁」的最後承受者,直接面對勞動條件
的降低。
(3)員工技能彈性化。對雇主來說,訓練員工具備多項技能,可使企
業在員工的工作時數與人數維持不變的情況下,依據工作需要任
意調整員工的工作內容,以增加生產效能,並可以應付生產上的
季節循環與其他業務量的波動。
據說技能彈性化可以避免泰勒制工作組織中工作單調的弊病,使
員工具備自主性與多樣性。對受雇者而言,若增加工作訓練、學習新
技能而能保留飯碗,相對之下是個不壞的選擇;但是,技能彈性化是
否使勞動強度增強?自主與多樣性是否真的增加?還是有疑問的。
(4)員工的工作時數彈性化。政府企圖推動的所謂「變形工時」就是
這個意思。假如老闆或上司認為必須趕工的話,受雇者在公司裡
必須「依法」工作遠超過8小時而沒有加班費,雇主當然歡迎這種
既可以節省人事成本,又能夠應付季節性或其他業務量增加的制
度;但是,受雇者將必須忍受工作10多個小時卻沒有加班費,以
及家庭生活作息被打亂的痛苦。
(5)工作地點的彈性化。由於電訊傳播科技的進步,原本集中在某地
的工作可以拆散,或是分配到不同的國家、地區,或是從辦公室
、工廠之類的「正式」工作地點,變成家庭、個人工作室、甚至
馬路邊,而酬勞的給付方式也往往相應改為計件制。在前一種狀
況下,原工作地點的勞工將面臨遷移甚至失業的威脅;在後一種
情況下,受雇者雖然不必通勤,好像獲得了不必在老闆或上司監
視下工作的「自由」,甚至可以獲得「頭家」的虛銜,但是正式
員工的種種福利沒有了,不會有其他的受雇者可以「團結」,而
且大多數的情況下,這些小「頭家」依然被整合在原本的生產體
系之中,只具備有限的「自由」。而且,老闆也想出許多方法,
來監管這些在家工作者,有學者指出,這些在家工作者其實比一
般勞工更不自由。
生產力提升與科技的進步,原本應該對整體人類--包括受雇者在內
帶來更多幸福,使人們可以進一步擺脫辛苦、疏離、無可奈何的工作,
轉而追求更符合志趣的活動。然而,科技與管理方式的進步所產生的勞
動彈性化,也許使得生產力提升了,但從剛剛我們所整理的五點勞動彈
性化的特徵中,竟然每一項都帶給受雇者不利的影響。我們不禁要問:
這種勞動彈性化是出自誰的要求?利益被誰拿走了?
三、勞動彈性化是資產階級對抗「利潤率下降」的手段
勞動的彈性化的出現,並不是來自受雇者的要求;相反地,是起源
於雇主們所需要的「彈性化生產」。雇主們為了對抗自1970年代起利潤
率不斷下降的趨勢,所開發出來的生產管理方式。
大蕭條後統治者以福利國家和福特主義來避免危機
在西方資本主義國家的歷史中,本世紀1930年代曾出現過的「大蕭
條」(the Great Depression)危機,是以資本主義危機最直接了當的
方式—「生產過剩」來呈現。經過了「大蕭條」危機、世界大戰之後,
西方資本主義國家的統治階級大致上確立了福利國家與「福特主義」的
方式來避免危機,並且與勢力強大的勞工運動進行妥協。
在西方資本主義國家,「福特主義」源於1930年代,成形於第二次
世界大戰後的1950年代,是一種被稱為「集約式」的資本主義來作為利
潤積累的策略。這種福特主義的積累策略基本上依靠「泰勒制」來重組
勞動過程,使勞動過程零碎化、低技術化,藉以摧毀舊式的、有技術的
工匠組織,並使剝削強化;另一方面,由此所帶來的勞動生產率的巨大
提高、大量消費品得以廉價出售,這也使得勞工們的實質工資有所提高
。如此一來,福特主義產生了數量龐大的具有消費能力的勞工,使得資
本主義的生產與再生產問題、「生產過剩」的老問題得以暫時解決,然
而同時,泰勒制也成為所有生產線工人的惡夢。
七O年代福特主義與泰勒制出現危機
1970年代以來資本主義發生連綿不斷的結構性經濟危機,與此相
關的是,資本主義發達國家的「福特主義+泰勒制」的利潤積累模式
也遭遇了種種困難:零碎、低技術、沒有成長空間、毫無生氣的工作
導致受雇者罷工或怠工,雖然這些反抗是以規模不大、不受注意的方
式進行,但是技術的高度發展與生產流程更加緊密而複雜地環環相扣
,使輕微的破壞就可以造成大量損失,如同越精密的儀器越怕摔一樣
。對資本家而言,集中在大工廠中的工人群眾成為他們最大的威脅。
另一方面,福利國家及「福特主義+泰勒制」的利潤積累策略在
資本主義上升時期還有一定的效果,到了衰退時期,這種策略漸漸地
無法阻止利潤率的下降了,發達資本主義國家的眾多謀士們不得不針
對這些問題提出解決之道。全球化、私有化、自由化,就是他們所提
出的藥方,「彈性勞動」也是如此。為了向具有要脅能力來改善生活
條件的勞方進攻,彈性勞動使福特主義解體,大量運用彈性勞動、外
包制,分割生產流程,拆散聚集的工人階級,使工會會員人數下降,
工會規模縮小或消失,並使勞動條件降低,阻止工資增長。
以美國為例,1980年雷根總統宣布,所有的工會會員都要置於國
家嚴格的安全監控之下。從此以後,包括繼任的布希、柯林頓總統在
內,政府與國會多次放寬勞動法令,使企業雇主與經理階層可以更強
硬地對付勞工,包括分割管理與生產的部門、把受雇人員變為獨立工
作者或臨時工,並因而導致大量裁員;麻省理工學院的經濟學家萊斯
特‧瑟洛夫形容這種情形:「資本家向他們的工人宣布了一場階級戰
爭,並戰勝了他們的工人。」
根據紐約時報以美國勞工部的統計為依據所做的計算,1979年到
1995年間,有4300萬人失去了原來的工作,其中3分之2的人不得不接
受低得多的報酬和更糟糕的工作條件,有許多人得同時為2、3家公司
工作;美國的失業率不高,但是實質工資所代表的生活水準不斷降低
。另外,在工會方面,從1980年至今,全美汽車、飛機和農業機械工
人聯合會減少了50多萬名的工會會員。這一切都有「彈性勞動」的影
子在背後。
四、「彈性勞動」在台灣─新的還是舊的?
彈性勞動在北美、歐洲、日本等發達資本主義國家中已越來越普
遍,然而,台灣的情形如何呢?
在台灣的「彈性勞動」,到底只是一種傳統延續下來的雇主降低
成本的方式,或是呼應了國際間資本主義發展的「大勢所趨」?簡單
地說,它是新的還是舊的?對於受雇者有什麼影響?彈性勞動和目前
嚴重的失業問題的關係如何?受雇者如何對抗這種新的剝削方式?目
前還沒有確定的答案。然而答案必須從實際的調查與研究中找出來。
因此我們進行了人力派遣業的初步調查,希望對於找出答案有所幫助。
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