關於 新港 小火車 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

❗怎麼這麼療癒！大貓咪車站開放啦～
🐹趣味好玩，來搭小火車、拍動物公仔、玩DIY、吃美食，童趣的工藝殿堂＾＾

門票50元‼ 可愛小動物區、二層樓巨大貓咪車站、森林小火車、水上咖啡廳，還可以餵魚的超可愛景點

#遛小人新鮮報<來”嘉”祈福一日親子遊🧧>
「#牛年快樂🐮 馬上就要到大家引頸期盼的春節年假了~在新的一年裡除了帶全家一起到廟裡祈福，也要帶小人兒到處走走放電，今天遛遛就來推薦一條 #嘉義親子遊 的口袋名單，好吃FUN電又發財💲，爸比媽咪們快來筆記!!!」

<#哞來嘉七桃趣😍> : #板陶窯藝術村(搭小火車繞大貓咪山洞遊園) -> #奉天宮(祈福開運與美食饗宴)->#民雄金桔觀光工廠(免門票玩森林樹屋遊戲場，了解金桔生產與好處，玩果醬DIY)
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<🧧景點1>#板陶窯藝術村
難得一見用藝術貼近生活的創意親子景點！#100元(可折抵消費)即可入園拍豐富「磁磚拼貼藝術品」與小人兒超有感的「動物主題裝置藝術」，可餵魚、玩兩層樓高的貓咪山洞小火車，另還有豐富的DIY體驗(約150-250元)，如陶盤及陶偶彩繪、馬賽克拼貼等，很適合喜歡走走拍拍慢遊的親子家庭來走走。

<🧧景點2>#新港奉天宮
嘉義相當著名的媽祖廟，主祀天上聖母。新春可帶小人兒來拜「虎爺」，保佑健康平安並求發財金、換錢水及錢母，讓來年財運大開！拜完可到老街享用會流口水的小吃美食 : 生炒鴨肉羹、阿燕豬腳、新港軒新港飴、阿欽伯粉圓冰、榕樹下臭豆腐、嘉義新港碗粿財…等。

<🧧景點3>#民雄金桔觀光工廠
#免門票 就能玩遊繩網、木造平台、旋轉溜滑梯組成的「森林樹屋遊戲場」，另付費還能玩小人兒超愛的小火車、挖土機、生態池餵魚、金桔果醬DIY、古早味童玩的親子樂園。小人兒可 #寓教於樂 學習金桔生產過程(採收、沖洗、挑選、釀製等)以及金桔對人體的好處。
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📢【防疫小叮嚀】
出入公共場所✔戴口罩✔保持社交距離✔勤洗手
💟走春景點 #來嘉不想回家
【嘉義名勝】 #旅遊電子書，等你來打卡‼️
👉️ https://chiayitravel.com.tw/books/ffkf/
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感謝民雄金桔觀光工廠 / 金桔農莊 照片提供
感謝慢遊嘉義&嘉義縣文化觀光局 合作推廣
#遛小人樂園 #親子旅遊 #親子景點 #溜小孩

瓊州海峽，是海南省的海南島與廣東省的雷州半島之間所夾的水道，因海南島的別稱「瓊州島」而得名，是中國三大海峽之一，是中華人民共和國的內水。瓊州海峽東西長約80公里，南北平均寬為29.5公里，最寬處直線距離為33.5公里，最窄處直線距離僅18公里左右，平均水深44米，最大深度114米，水域面積2300餘平方千米。海南島因瓊州海峽之隔，歷史上被視為荒蠻之地。唐代高僧鑑真第五次東渡日本，被困於海南島，唐代宰相李德裕也曾有「一去一萬里，千之千不還」之哀，宋代蘇東坡有「滄海何曾斷地脈，珠崖從此破天荒」之嘆。粵海鐵4號火車輪渡為由天津新港船舶重工有限責任公司開工建造，造價4億元人民幣，船體、載重量、技術性能、抗風能力遠遠超過粵海鐵1號2號火車輪渡，是瓊州海峽最大、最先進的跨海火車輪渡，增加了粵海航線的運力，進一步促進瓊粵兩地經濟快速發展。粵海鐵4號火車輪渡是粵海鐵路第四艘跨海火車輪渡，外形、構造、性能等與“粵海鐵3號火車輪渡”完全相同，總長188米、寬23米、深15.3米、總噸位2.3萬噸，航速17節，下甲板載運火車，上甲板載運汽車，上層艙室載運旅客，頂面還備有直升機起降平臺。可一次載運44節貨物列車或24節旅客列車，裝運載重20噸的汽車81輛和1398名旅客。該渡輪安全性能好，救生能力強，消防系統完備，綁紮系統能垂向、縱向、橫向系固火車和汽車。裝備了先進的衛星導航儀，渡輪上部客艙除了大客艙外，還有8個裝修豪華的貴賓室。該船按照10級風標準設計，大大提高了抗風能力。考慮到殘疾人的需求，船尾設計了一個供殘疾人用的電梯，直通客艙。廁所的設計上也完全考慮到了殘疾人的需求，完善了無障礙設施，大大提升了瓊州海峽客滾船的品質。2011年5月21日晚8時，粵海鐵4號火車輪渡從中國船舶重工集團公司天津新港造船廠碼頭起航，沿著渤海經黃海、東海、臺灣海峽，5月25日上午進入南海，穿越瓊州海峽，於5月26日下午3時抵達海口粵海鐵路南港碼頭附近海面，拋錨等候進港，約114個小時共行駛1720海裡。2011年10月13日正式投入運營，僅開通火車運輸業務。粵海鐵4號火車輪渡由雙層底、艙內、主甲板（火車甲板）、步橋甲板、上甲板（汽車甲板）、生活甲板、乘客甲板、駕駛甲板、羅經平臺9層組成。上甲板載運汽車，可載13米長的載重汽車35輛和小汽車大約16輛；主甲板載運火車，火車甲板最大載重量4180噸，淨高5.2m，含軌道4股道，每股長164m，可載換長1.3（14.3m長）的火車貨列44節，或可載換長2.4（26.4m長）的火車客列18節。主甲板不裝火車貨列或裝不滿火車貨列時可裝汽車，主甲板載汽車面積為2500m2，可載13m長的載重汽車46輛，但客列、貨列、汽車不能混裝，即裝火車客列時不允許裝載火車貨列或汽車；上層艙室可載運旅客1398人，其中火車客列上人數為1360人；第8層的駕駛甲板，是“粵海鐵1號”和“粵海鐵2號”都沒有的直升機起降平臺。上部客艙除了廣大旅客乘坐的大客艙外，還有8個裝修豪華的貴賓室，內設有皮沙發、電視機、DVD、音響、冰箱、空調等。該渡輪裝備有先進的衛星導航儀、黑匣子，安全性能好，救生能力強，消防系統完備，綁紮系統能垂向、縱向、橫向系固火車和汽車。渡輪雙首側推及單艉側推可保證在惡劣天氣時船舶安全離靠碼頭。減搖—抗橫傾系統採用世界獨家生產的德國英特靈（intering）產品，可抗10級風。