關於 斗南鐵道觀光發展聯盟 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

向鄉親報告，今日立法院繼續審查「前瞻基礎建設計畫第3期特別預算案」，建國所提三案，已全部通過！
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✅ 協助縣府辦理評估【高鐵雲林站─台鐵（斗南、斗六站）】
前瞻建設是為了打造未來30年的基礎建設，交通部將「高鐵、台鐵連結成網」及「中南部觀光鐵路」列為主軸目標，#高鐵雲林站與台鐵（斗南、斗六站）#連結成網 勢在必行，建國再度要求，希望這一段連結要開始進行，#請交通部再協助地方政府辦理路網評估，進而縮短城鎮差距，帶動整體經濟發展。
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✅ 再啟動【高鐵橋下道路雲林段延伸到北港地區】可行性評估
高鐵2007年通車後，高鐵高架橋下道路不僅是車站聯外道路、也是各縣市開發重點，為了改善雲林偏鄉地區發展、以及提升北港觀光人潮交通便利性，建國再度要求交通部啟動「#高鐵橋下道路雲林段延伸到北港地區」#可行性評估規劃，以利開發。
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✅ 成立【斗南鐵道觀光發展聯盟】、設置【斗南鐵道文化產業園區】
交通部將2020年訂為鐵道觀光年，與文化部共同推動在全台成立鐵道文化城市，我們的百年歷史斗南火車站，新舊站體並存，建國在今年11月16日邀請林佳龍部長來視察、並與斗南在地人進行座談，了解在地需求，#建國提案要求交通部協助成立「#斗南鐵道觀光發展聯盟」，並規劃週邊為「斗南鐵道文化產業園區」，與目前已有的苗栗鐵道火車博物館、彰化的扇型車站、嘉義的森林火車、高雄哈瑪星鐵道文化園區等，一同成為鐵道觀光發展重點。
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雲林的交通發展必須趕上時代、滿足鄉親的需求，後續執行我們會持續督促交通部，以求早日完成規劃。
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⬆ 建設雲林ing ⬆
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昨日邀交通部長 林佳龍、文化部文資局組長張佑創到 #斗南車站 視察跨站工程進度，並與當地民代、里長、他里霧發展協會、斗南商圈、社區發展協會、文史工作者等等進行交流座談，將盡速規劃「🎯#斗南鐵道觀光發展聯盟」！
　
斗南車站超過百年歷史，一開始稱為他里霧驛，1920年改名斗南站，是雲林當時農產品運輸的重要車站。目前改建為跨站式站房，新舊站體並存，不僅提供旅客更多更方便的服務，未來更可以轉型為全方位的文化園區。
　　
林佳龍部長表示，跨站工程第一期已經啟用，第二期為既有地下道封閉、新建月台南端樓梯及電扶梯、改善月台雨棚，預定110年6月完成；10月14日時則是邀地方政府、台鐵局資產開發中心、高雄運務段，召開斗南車站修繕相關事宜會議，當日決議由台鐵局辦理「歷史建築斗南車站修復工程」，所需經費約342萬，預計110年辦理發包，後續的工程經費概估1,126萬，修復屋頂漏水、整修站體破損部分。
　
在林部長的支持下，古坑已經開始發展「大草嶺區域觀光發展產業聯盟」，我們也希望斗南有一個「斗南鐵道觀光發展聯盟」，以鐵道文化為軸心，發展斗南舊站、以及附近的舊倉庫、宿舍等，都應盡速來規劃處理。林部長表示，打造鐵道文化產業園區，是為地方發展盡心盡力，交通部會全力支持。
　
在文化部方面，2018年我們也邀請前文化部長鄭麗君來斗南車站會勘，昨天也在現場向文化部文資局要求最高補助，文資局當場答應補助30%！👏👏
　
另外針對 #石龜、#石榴 兩個無人站，因為站內沒有電梯，造成很多長輩不方便，需增設電梯工程，林佳龍部長也責成台鐵局研議辦理。
　
有中央的資源挹注，斗南車站周邊開發、他里霧文化園區升級2.0版，觀光與交通大步向前，再進化！
　
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