關於 斗六林內景點 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

#和田順奶酪製作所
位於雲林斗六一間日式風格的奶酪專賣店，這間奶酪採用低溫無塵、無菌冷卻包裝，全系列鮮奶酪原料使用日本三溫糖製作，還得到雲林良品首獎，是雲林推薦伴手禮喔！
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📌招牌原味$50
📌赤豆之森$65
📌良心地瓜$60
📌香芋林內$60
📌黑鑽芝麻$50
📌花生好事$50
老闆很熱情的招待我們，也詳細介紹每樣產品，服務非常好。原味奶酪其實就非常好吃，口感軟嫩奶香濃郁，如果要推薦其他口味，我個人喜歡紅豆、地瓜、芋頭這三種口味，紅豆吃得到飽滿顆粒，地瓜綿密有淡淡甜味，芋頭也吃得到顆粒有濃濃芋頭香，現場有兩三桌可以坐在外面享用奶酪，我們大家吃完覺得意猶未盡，都想宅配在家享用了。
📌順道紅茶$25
📌順道燉奶茶$50
奶茶大家一致說很好喝，來這也推薦可以點上一杯。
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💡單筆訂單滿$1500免運
📍雲林縣斗六市溝壩里光明路14號
☎️05-5223009
⏰10:00-18:00
❌週一公休
#雲林美食 #雲林伴手禮 #雲林甜點
#斗六甜點 #斗六美食 #奶酪
#雲林良品 #雲林良品首獎
#宅配美食 #宅配甜點 #團購美食
#團購甜點 #雲林美食推薦
#雲林景點 #斗六景點 #甜點
#敏大吃肥の點點滴滴 @ 和田順奶酪製作所

每次網路上聊到縣市觀光，雲林與新竹是兩大苦主，每次提到美食沙漠就是新竹，說最難玩就是雲林，我跟 林智堅市長都對於這樣的排名很不服氣！

雲林真的無處可玩嗎？這句話不要說太快！如今武漢肺炎疫情之後，報復性國內消費旅遊正夯，雲林有什麼樣的行程吸引國人來呢？

首先，交通部觀光局啟動「#臺灣自行車節」系列，雲嘉南濱海國家風景區管理處特安排9月19日及9月20日兩日的單車行程。其中有：

🚴‍♀️雲林濱海小鎮自行車慢遊
沿途有四湖鄉及口湖鄉濱海景點，暢遊黑森林不一定要去德國，反正今年也沒辦法出國了，那就來雲林四湖的 #三條崙黑森林，體驗不輸德國黑森林的大自然芬多精。同時雲林沿岸的自然純淨，討海人日常、魚塭、溼地、沿海風情，充分體驗質樸漁村小鎮風貌與濃濃人情味～🎯而且沒有語言隔閡、居留證過期的問題。

其他景點還有：
📍二崙3D彩繪村
📍崙背酪農餵牛好好玩
📍古坑五元兩角、品嚐咖啡香
📍西螺大橋下蝴蝶公園、太平媽
📍林內落羽松、水利會園區、吃芋頭冰
📍湖山水庫走透透

而且還有很多很有趣的觀光工廠可以參觀，📍斗六夜市、📍斗南夜市 逛到爽吃到飽⋯

其實，網友會說，雲林是最難玩的縣市，是他不了解雲林，不知道哪裡好玩，所以期盼交通部觀光局能多多推廣雲林的觀光名勝，中央與地方一起努力！

⬆️ 建設雲林ing ⬆️
✅ 跟著建國玩玩玩

為振興大古坑地區觀光產業，今天我邀請林佳龍部長率領交通部同仁一起到古坑草嶺，這也是台灣史上第一位專程到草嶺的交通部長，來和古坑草嶺地區鄉親討論如何振興觀光。雖然林部長是住在台中，不過他是我們雲林子弟，現在政府積極推動「區域觀光聯盟」，他和古坑草嶺鄉親面對面交流，宣布五項具體措施：
　
一、古坑交流道側車道中央接手 擬辦延伸斗六交流道段計畫
古坑交流道交通動線紊亂，我們多次反映並在立法院質詢時要求改善，我還曾經開車載林部長實際體驗有多麼不方便，在我們爭取之下，中央全面接手側車道，總經費7.58億元，責成交通部所屬單位施工監造。
　
另外在我們建議之下，有效發揮古坑交流道及雲林山線地區(林內、斗六及古坑)整體交通串聯功能，擬辦理「側車道向北延伸至斗六交流道路段」，目前交通部已編列經費辦理可行性評估。
　
二、成立「區域觀光發展聯盟」，促進地方發展
台灣要從防疫大國轉成旅遊大國，感謝蔡總統及林部長重視雲林縣，中央提出大南方、大發展計畫，由濁水溪以南開始，第一個就是雲林縣，代表著大南方計畫的火車頭，必須要在地觀光產業組織起來，不分行政區，月底將成立大草嶺發展聯盟，未來要和阿里山區域觀光聯盟、北回歸線235聯盟組成雲嘉觀光鐵三角，推動更精緻的國民旅遊。
　
三、研議設置樟湖旅客服務中心(包含賞鷺路線導覽)
今天我們也帶林部長到樟湖國小舊校區，討論如何發展樟湖旅遊觀光景點，樟湖國小陳清圳校長及樟湖社區發展協會廖啟聰理事長說明，樟湖地區每逢入秋時，都有上萬隻黃頭鷺(白鷺鷥)成群結隊飛過境，在空中形成一條長長的白色鳥河，十分壯觀。我們今天也帶林部長到樟湖社區，討論如何發展此旅遊觀光特色，林部長允諾將樟湖國小舊校區設置旅客服務中心，結合當地特色，研發「樟湖一日遊」上午體驗藍染、漫步山林，下午欣賞壯觀黃頭鷺鳥河。
　
四、158甲縣道（大埔段）道路改善及拓寬 由公路總局研議處理
大埔社區發展協會創會理事長柳四勇反映，遊覽車從國道3號158甲出口下交流道，但因為部分路段（大埔段）道路寬度不夠，導致遊覽車無法沿著158甲到草嶺，必須繞一大圈從149線上山，實在很不方便，更會影響該區域發展，因此林部長當場請公路總局針對158甲（大埔段）大約四公里進行檢討改善並由觀光局檢討觀光路線方案。
　
座談會中，鄉親還有提出很多的建議是屬於地方政府的權責，林部長指示將會責成交通部公路總局與地方政府溝通，請地方提報，以利早日解決。
　
五、149甲線道第二期工程 等待環評通過
我們在2015 年爭取先期規劃費267萬；2017年中央核定第一期25K＋750～26K＋600 (B、C段)，納入4年(2015－2018)生活圈道路1.21億元；另外去年邀請行政院公共工程會主委吳澤成實勘後，向中央爭取補助全額1.01億，進行道路邊坡災害修復工程。
　
接下來第二期23k＋735~25k＋273(A路段)，此路段考量坡地安全性與地方民情，改採截彎取直方案新闢高架橋梁，約需5.2億元，惟經過湖山水庫集水區及開闢土方量較大，107年也爭取到905萬(中央款733萬元)辦理2年環評，就等環評通過，地方政府送生活圈道路計畫，交通部將補助該工程經費，屆時149甲線才算是真正解決問題。
　
感謝蔡總統和林部長重視雲林，觀光最重要的一個環節就是交通，中央要聆聽在地的聲音，為在地量身打造最好的發展模式，作伙打拚，一起讓雲林觀光更好！
　
✴ 有政府會做事
⬆ 建設雲林ing ⬆
✅ 建國骨力請您鼓勵

雲林新聞網
https://youtu.be/cMN1g6cNE-Y

聯合-國道側車道雲林古坑段2.8公里 7.58億中央全額補助
https://reurl.cc/X6zoOR

自由-林佳龍送7.8億紅包 國3古坑交流道側車道經費交通部埋單
https://reurl.cc/j7AxXD

中央社-高鐵延伸宜蘭 林佳龍：改善交通治本之道
https://reurl.cc/b5vMZ3

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