#信媽早日康復
8月28日午後，五月天主唱阿信的母親在北投過馬路時，在斑馬線上被機車撞倒拖行，導致肋骨骨折受傷送醫，雖然消息這兩天才曝光，仍令人心痛不已，希望信媽早日康復。
其實，類似的行人交通事故屢見不鮮，去年我的一位摯友，就在南門市場羅斯福路口的斑馬線上被搶快轉彎的機車撞傷，四肢多處骨折，足足養了快一年的傷。去(109)年行人事故就高達16,936次，高齡者行人事故則有5,803次，顯見類似的事故其實頻繁出現在我們生活之中，其中不少的受害者更是我們的長輩。
這些意外多肇因於對行人路權的保障意識不足，對行人不友善所致，馬路如虎口的亂象，每每讓初到臺灣的外國人驚悚不已。要導正行人路權的重要，政府偶而會推動路口安通大執法，象徵性地保障行人安全，但是這些點眼藥、放煙火式的作法是遠遠不夠的，還須要從根本做起: 建立行人絕對路權的法制保障，也要改善路口的工程設計，真正做到以人為本，以保障行人安全為上。
在法制面，我在立法院已經提出道路交通管理處罰條例的修正草案，除了要加重對於不禮讓行人、行動不便者及視障者的加重罰責提高到2,400-10,800元，因而造成受傷、死亡者，更要加重處罰12,000-90,000元並吊扣、吊銷駕照。此外，本會期更預計透過提出公路法與市區道路條例的修正草案，持續加強保障行人、市區道路必須設置一定寬度以上人行道的相關規定。
保障行人安全，不只是要透過執法面保障，也需要硬體建設上大破大立改革。交通安全需要改革的議題還有太多，但是千里之行始於足下，只要有開始，終究會有成功的一天。
新聞連結: https://udn.com/news/story/7320/5725031
斑馬線設置規定 在 [問題] 路口有斑馬線卻沒有設置紅綠燈？ - 看板Road 的必吃
台中火車站附近 建國路與八德街口
繪製有兩個斑馬線(枕木紋) 但卻沒有設置紅綠燈
請問這是什麼原因呢？？
鄉間小路或是車輛鮮少的路段會有這種配置(有斑馬線沒有紅綠燈）
但建國與八德街口因為鄰近火車站與客運站 交通非常繁忙
怎會有這種設計呢？？
如果沒辦法設置紅綠燈 那為什麼還要劃斑馬線呢？？
是想害死行人還是陷往來的車輛於不義呢？？
如果要向政府單位反應 主管單位是哪個科室呢？
謝謝
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1475132231.A.315.html
大哥先消消氣。
因為我住附近，所以我常走這斑馬線穿越這路口。
我知道依據法規 車輛不管如何都必須減速禮讓行人
更遑論走在斑馬線上的行人
但現實在台灣是沒在禮讓的
我每天要走這路口都是拿命在拚一樣
往來的客運公車與車輛機車 都是沒在讓的
加上這路口有弧度 對於駕駛來說會有死角
如果這路口不建議行人穿越 為什麼還要畫斑馬線
這是我長久以來的疑問
就我所知 這路口有撞死過一個老阿婆
我都想替那阿婆看能不能爭取國賠 因為這路口實在不適合劃斑馬線
因為行經的車輛最少九成不會禮讓
※ 編輯: Sodium (114.35.45.80), 09/29/2016 17:10:24
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