★★★每日一股☆☆☆ 2021/08/18 雨
【台股早盤持續重挫破底之後，突然由貨櫃三雄帶起一波反攻；當然對於多頭是一個士氣的加持，台股也才有本事拉出了下影線！貨櫃三雄急拉大漲翻多了嗎？如果從均線角度來看，還差一點！型態上本來就是在前波低點支撐守住的情況下做反覆的震盪，我想我們講過很多次了。但您要說它打底成功嘛，那就一定得突破上方的均線壓力，包括月均線與季均線！過去幾周我們看過太多次貨櫃三雄的反彈了，但問題就是沒辦法突破上頭的月均線壓力，最終還是又跌了下來！所幸三雄都還能死守前波低點的最後關卡，未來就是觀察何時可以把所有均線反壓都突破站上。因為老早就已經是跌破季均線形成四面楚歌的型態，這地方就是要站回季均線才能重新翻多，像是陽明或長榮有沒有站上月均線其實不是很重要。我們在過去的面板身上就看到很明顯的例子，面板在跌破季均線後也都曾出現大小不一的反彈；也曾經站回月均線，但就是從未有效站上站穩季均線這條長期壓力，於是最後都再度往下回檔！所以把同樣的公式拿來套用在貨櫃三雄身上，季均線就非常重要了！
最容易達成這個條件的應該是萬海，因為它的所有均線都糾結在一塊了，只要再來一根長紅就能完成漂亮地突破，四海遊龍的多方型態就能出現！貨櫃三雄的急拉也帶動了其他航運股像是散裝航運的反彈，我昨天才說了嘛，BDI波羅的海乾散裝指數創高又怎樣，散裝航運就是拿香跟著拜啊！您不用管運價指數漲跌，只要貨櫃三雄肯漲，散裝航運就會跟著漲。今天不正是如此？很多散裝航運到昨天都還在破底像是益航，靠著貨櫃三雄的大漲才能止跌啊！今天反彈上來之後該怎麼觀察呢？一樣啊，就跟貨櫃三雄的翻多條件一樣，必須把上面所有均線通通突破站上才能翻多！您可以很清楚發現散裝航運的整體走勢，幾乎都跟貨櫃三雄差不多，很多都是已經跌破季均線然後弱勢修正或橫盤，上面都是一堆下降的均線壓力。這就是拿香跟著拜的結果啊，您去對照BDI或BCI等等散裝航運指數來看，都是完全不一樣的走勢！所以貨櫃三雄如果有本事突破上頭多條均線壓力，散裝航運就能跟上，必然是亦步亦趨的，不用懷疑，今天不就拿香跟著漲？】
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2021/08/17【老王不只三分鐘】比五月閃崩還慘？台股連九黑，個股天天都在跌！鋼鐵沒人玩？IC設計破季線繼續跳水，封測能撿便宜？BDI大漲也救不了散裝航運？https://youtu.be/KgYrScsvPPI
老王給你問 #86 如何克服心魔？第一時間勇敢停損，別再砍在地板！以及外資最近跟老王一樣短？怎麼應對？最後股市公道伯處理親子間操作理念不同的建議良方！https://youtu.be/VxcAQ4YSvPE
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※王倚隆（老王）為浦惠證券投顧分析師，本影片僅為心得分享且不收費，本資料僅提供參考，投資時應審慎評估！不對非特定人推薦買賣任何指數或股票買賣點位，投資請務必獨立思考操作，任何損失概與本頻道、本公司、本人無責。※
散裝航運指數bci 在 [情報] 10/22 散裝航運指數BDI BCI BPI BSI - 看板Stock 的必吃
https://stock-ai.com/other-types-of-indexes
指數名稱 成交價格 漲跌幅(%) 日期
波羅的海綜合指數 4410 -5.22% 10/22
波羅的海海岬型指數 6205 -10.31% 10/22
波羅的海巴拿馬指數 4327 +0.53% 10/22
波羅的海輕便型指數 3584 -1.1% 10/22
波羅的海靈便型指數 2057 +0.59% 10/22
水手都轉行去元宇宙當太空人了 哭哭
散裝船型參考：
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