『等了30年的公道三終於開工！』
推動這案子的所有參與者，辛苦了！❤️
「#公道三新闢道路工程」在新竹交通議題上是一條無人不知的案子。這案子走太久，令人精神疲勞萬分。😔今日終於可以開工，市府、議會、相關工作人員、住戶、甚至全體新竹市民都鬆了一口氣，額手稱慶！總算階段完成這一個艱鉅的公共工程，開啟一個新的里程碑！👏🏻
與其說公道三案是公共工程，我覺得更像是一個 #政治工程：大家都覺得應該打通，卻始終無法成功。🧐前20多年都在原地打轉，重複討論，方案一次次拿出來重新審查，卻沒有實質進展。規劃、經費、工程都不是真正的問題，真正的困難，在於各方陷入無限循環的「#討論迴圈」😒，永遠沒完沒了。30年的等待，終於有一個懂得跳脫出來、有魄力的執行者， 將亂纏的大毛線球拆解成一段段小死結，再慢慢順開。💪🏻
市府的執行能力，在這個案子中應該充分被肯定、鼓勵。用都市計畫的專業精神跟法令工具，投入資源跟人力，再花時間蹲點跟住戶溝通，一步步贏得原住戶的信任，最終達成共識，得到雙贏。🙏這不只是一條路段而已，從 #政策決定到實現，當中有太多 #行政專業能力的展現，跟誠心熱血的不計代價投入。幾位局處長在記者會上紅了眼框，市長特別提出褒揚，可以想像過去這段時間他們付出的心力。🥺
從公道三新闢道路工程推動的這段成功經驗，未來地方類似的公共工程徵收案也可從中借鏡參考。參看地方政府如何掌握民意與社會氛圍，與時俱進，在能力範圍內巧妙動用各項資源，達成城市治理的目標。🤜🏻
👉🏻「公道三新闢道路」工程的幾個重點：
一、 公道三路線問題。經交通處專業評估，考量安全以及獲得最多民眾支持，最後選擇直線路徑。
二、 政府成立專案小組，為解決因為新闢道路需要拆遷居民的需求，啟動溝通機制並逐一拜訪居民。
三、 新竹市政府全國首創為拆遷戶整備「安置基地」，並提供房屋租金補貼，提供全拆戶1個月2萬、持續3年的補助。總經費約為2億9,850萬元，預計111年3月底前完工通車。
四、 市政府共投入總經費25.3億建設，地方自籌款約20億、中央挹注5.25億，其中公道三總工程費佔2億多，另外有7.4億用於購買安置基地，目的就是為了給住戶最好的條件、保障他們既有的居住權。
公道三預計111年通車，為建構完整環市快速道路系統，市府積極推動「一環二線三網」的交通建設計畫，目的為建構完整的環市快速道路系統、促進新竹生活圈區域發展、改善區域路網結構，建全生活圈、改善且提升生活圈道路服務品質。今日公道三自竹光路至景觀大道路段工程開工，是打通新竹外環道路系統「一環」中最重要的關鍵！👍
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