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這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU，雖然有提供補償措施，不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠，拿一萬元禮券與退費，之後再出去改很划算。但另一方面來說，台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉，或是環保署施壓車廠，但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了，要怎麼抓ECU這種東西?
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另一方面又聽說可能是近期上任的高層認為這樣不妥，要讓公司的車名正言順的符合台灣法規，所以要求召回改正之前由原廠提供的"非法改裝"。
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反正原因眾說紛紜，不過如果沒回廠改正原廠會把車主個資交給環保署這個傳聞是真的。那這種行為絕對不妥， #因為這就等於是廠商直接把車主資料交給政府，車主隱私三小的通通都掰了，真的這樣搞，台本也只是贏了環保署的認同，但後續可能要面對車主提告的麻煩與商譽毀滅又是另一場公關危機。
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影片就教士簡單和大家聊一下我的看法，看看各位車友是如何看待這件事。
新的噪音科技執法將在 1/1 開始施行，推行「抓吵不抓改」，只要不刻意拉轉，裝了認證的改裝排氣管也不會有問題。
#有疑問請看此文
#盡力清楚
#抓吵不抓改
#改裝合法
【黃蜂勁戰六代排氣管正式登場❗️】
黃蜂管BUMBLEBEE🐝 X 六代戰 CYGNUS GRYPHUS🛵
這次發表的是BC/BS 兩款產品
以下圖片有馬力差異數據圖📊
不但在噪音的部分有所突破，成功抑制並且因應符合法規，讓你每條道路都能低調的獨佔鰲頭🥇
另外2020鈦護片也將同步上市，敬請期待！
#MotoNews #各車系規格請洽各經銷據 #Bumblebee #黃蜂排氣管 #六代戰 #CYGNUSGRYPHUS #BC #BS
這幾天突然冒出來的台本要求召回之前去直營店改裝的全馬力ECU，雖然有提供補償措施，不過消秏掉的時間成本也是車主自己要承擔的。
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有一種說法是回去改回原廠，拿一萬元禮券與退費，之後再出去改很划算。但另一方面來說，台本到底是為什麼要這樣全面召回?
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你說是有人去環保署檢舉，或是環保署施壓車廠，但問題來了環保署連市面上眾多非經過噪音排污檢測合格的排氣管都沒在抓了，要怎麼抓ECU這種東西?
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很多人還是被莫名奇妙的開改裝排氣管罰單，教士也說過警察無權開立這樣的罰單，為什麼無權?教士和大家好好的說明一下
#改裝法規教戰守則
https://ptmx5.pixnet.net/blog/post/22...
之前打文章都沒人看，只好拍影片和大家分享。
真正能保護自己不被亂開單的，只有你自己。
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