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【#親子旅遊】51：高雄帝后大飯店🏨一夜情不夠，那就兩晚吧！ （暘斌）
我們家這趟南部行共五天四夜。前兩晚住臺南和逸，第三晚住高雄Q21 Hotel 帝后大飯店，原本預計第四天要北返，入住一中街旁的來來商旅。
不過前兩天有看粉專的讀者都知道，我們為了帝后飯店，願意臨時更改行程，在高雄續住一晚，並將已訂好的來來商旅免費和讀者結緣。
我們並不富有，也不揮霍。究竟，帝后飯店有何魔力呢？我先分享一下這間這間飯店令我們最滿意的四個地方：乾淨✖️價格✖️講究✖️地點。
1️⃣乾淨
潔癖如我，加上閱「房」無數，每次一進新房間，總是先檢查和消毒一番。基本上，若是把床和櫃子稍微挪動，就可以見真章，很多五星級酒店的打掃也不夠確實。
說個題外話，日本的飯店打掃真的挺到位，我曾親眼目睹清潔人員努力擦拭「門板上緣」。當時還沒小孩，吃飽太閒，我心血來潮想要雞蛋裡挑骨頭，但房間裡還真是一塵不染，最後在廁所抽風機的角落，終於被我找到一些小灰塵。
言歸正傳，以我們這兩晚的體驗而言，帝后飯店真的掃得很乾淨，以貼皮地板取代一般飯店的厚地毯（滿滿的過敏原啊！），更顯清新可喜。
2️⃣價格
這次是我們第三度住「套房」，一次是高雄的康橋漢神館，另一次是台中長榮飯店。
帝后的小客廳相當舒適寬敞，雙寶躺平後把房門一關，就是夫妻的小世界，可以盡情追劇、聊天。
重點是這樣的優質套房（等級介於上述兩者之間），寒假期間的平日價格，含早餐一晚只要2600元。只要三星級的價格，就有物超所值的享受。
3️⃣講究
講究可以分兩部分，硬體和軟體。
先談硬體：
帝后大飯店是老飯店全新翻修。
一般來講，老飯店如果只是敷衍的「拉皮」，往往一不小心就露餡，「老味」絲絲滲出。但帝后比較像是整個砍掉重練，因此裝潢相當明亮、新穎，是我住過最棒的翻修飯店。不久前才全新完工，回春後根本是小鮮肉啊！
整間飯店主要是金屬配色，低調中不失華麗，頗有質感。套房浴室有浴缸和TOTO免治馬桶，而沐浴備品是日本的品牌pola，無論包裝視覺或是使用感受，我們都覺得很棒。尤其捨棄一般飯店提供的肥皂，取而代之的是洗手慕斯，對於帶著孩子又處疫情中的我們，實在是太方便了！
早餐有分套餐與自助式，依照住客人數決定，我們剛好兩種都有吃到。內容豐富度尚可，但每個品項卻不馬虎，加上白金配色的bling bling餐具、賞心悅目的質感桌椅，給我們全家很棒的用餐體驗。
再說軟體：
服務人員相當友善親切。
我們第一天吃早餐時，因為只有提供兩份套餐，芳瑜便向吧檯人員詢問是否可以提供熱牛奶，並多烤一份吐司。而隔天一早，我們才剛進餐廳，什麼都還沒講，同一位服務員直接說：「你們有需要熱牛奶嗎？待會跟烤吐司一起幫你們送過去喔！」我一時有點置身海底撈的錯覺😂
4️⃣地點
帝后大飯店距離「鹽埕埔捷運站」約4分鐘，走路到「愛河」也大約4分鐘，到「駁二」約莫10分鐘出頭。算是進可攻、退可守，不用開車也挺方便。
—————
最後總結一下：
有些飯店很優質，好比臺北晶華、新竹煙波湖濱館、花蓮翰品，不過他們的好，大家多半知道。帝后沒找我們業配，但我們覺得它很用心、cp值高，因此特別想和大家分享。
其實，如果硬是要說它的不足之處，也不是沒有。如果你想要健身房、三溫暖、兒童遊戲室、地下平面停車場，那恐怕要失望了。不過，如果想要住到乾淨、便宜、講究、方便的飯店，甚至是在套房好好享受旅行的夜晚，那麼帝后會是你來高雄玩的好選擇👍
找飯店這種事很看緣分，就像是找另一半。我的白雪公主，可能不是你的理想型；它不是你的菜，卻可能是我的飯。因為我們這次和帝后交會時，留下美好的光亮，所以特別撰文，致敬這間用心的飯店，也為我們的港都之旅留下美好的回憶。
#2y5m
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先說明一下，這篇不算是試駕心得，因為本來也不會有這篇文章出現的，只是我在整理上個月的旅遊照片時，突然發現了這張Luxgen U6 Turbo Eco Hyper的車屁股照，想想...跟大家提一下那幾天納智捷陪伴我美好行程的經驗吧。而這張屁股照，純粹是我開去電影院的地下停車場，怕忘記車牌號碼以致於無法繳停車費時，所事先拍下的記憶照；沒想到現在變成這趟旅程中，唯一的一張車照啦。
先前去大陸旅遊時，大致上我老婆的哥哥都會借車給我自駕，那部車之前我也分享過了，就是VW Lavida，在大陸叫「大眾朗行」。
https://youtu.be/6RIIgImD20c
不過今年回去，老婆跟堂弟借了輛不一樣卻又十分熟悉的車子來自駕，就是台灣的自主品牌－納智捷U6。
說起U6，真的，我不用再介紹，大家都已經太熟悉了，所以這裡就來說說大陸車主的使用心得吧～（對，就是我老婆的堂弟）
其實我老婆的家族裡，納智捷的車主就有三位，算是車主密度蠻高的家族。包括這部U6，她堂姐們的家裡還有兩部大七（對啦，就是U7）。
前兩年陪老婆回老家前，我就曉得她們家裡有人買了納智捷，記得當初她堂姐買U7大概花了約25萬人民幣，說真的並不便宜。但，他們當時的想法就是－「台灣的品牌應該沒問題，而且這麼大台扮相很好，開出去體面。」所以就買了～結果後來就是因為妥善率不佳的問題，讓他們相當苦惱。於是在我陪老婆到堂姐家串門子之前，就事先叮嚀她：「誒，等下拜託別提車子的事情，有問題找車廠，別牽拖到我身上喔～」
可惜天不從人願，一進堂姐家、她自己就問我說：
「這車怎麼常常要跑修理廠？」
「好吃油啊。」
「平時都不大敢開了...」
我只有尷尬地笑笑混過去。
好啦，我們先跳過堂姐這關，畢竟前兩年我沒打算跟她們聊車子的事，她們也不太清楚我是做哪行的，所以她們也只是抱著「台灣車有問題，問問台灣人他可能比較知道」的想法來問我罷了。
不過，今年堂弟這關我就過不了了～
堂弟借車給我們還親自「送車上門」，真的好熱情，弄得我怪不好意思的。然後，他跟我介紹了一下車況，表示「車子上路難免碰一下、擦一下什麼的，外殼碰凹了一點，這些都沒關係，叫我開車不要有壓力，別介意，不是什麼貴重的車子...」
接著我們就上車，然後重頭戲就來了。他說：「我有看你的視頻耶～」......
我心頭一驚，這次應該混不過去了，果然，他下一句話就是跟車子的小毛病有關：「我這車的後視鏡等下你開的時候，要麻煩你自己調一下角度。」原來他車子的電動後視鏡開關已經壞了，按下去是沒反應的～然後，他就開始告訴我對這部車的想法。
他說，其實大陸很多人都對「合資車」（就類似我們這邊除了納智捷以外的那些國產車）比較有好感，就算是跟一輛「價格比較便宜、配備比較豐富、甚至性能還好一點大陸自有品牌」相較，他們還是有很多人願意花多一點錢來買合資車，因為感覺比較體面、比較洋氣。
他當時買這部U6的時候，全部辦到好接近17萬人民幣；而就我觀察，他當初應該買的是入門版，因為車上什麼Think+系統都沒有，而他也表示當初就是衝著台灣品牌應該比較高端大氣上檔次而來的，所以就入手了。
不過，他說開了差不多三年，雖然有些小毛病，但他覺得這些都還不算是什麼問題，比較讓他頭大的地方，就是「油耗很差」！他說：「這車真的很吃油！」
我老婆很直接，聽到這裡，就直接告訴他堂弟：
「趕快把車賣一賣啦！」
「現在還沒辦法賣。賣不了幾個錢，換不了車。」
「以後賣、錢更少！」
「那也沒辦法，現在就是得用車的時候。」
嗯，好吧，這個心態很實際，買到不滿意的車卻不換，當然就是錢不夠的問題啦；換成我也不例外。
因為我還要靠他的車子旅遊，所以接下來也陪著他罵了幾句、讓他心情好過些，不過這裡我就不原音重現了。等他開到捷運站、跟我換手之後（他自己坐車回家），我才又發現，原來駕駛座電動窗也是故障的，有時降下不去、有時又升不太上來。
後來這部車我開了好幾天，它除了上面說的那兩個故障點外，其實還真的沒什麼毛病，好幾年的車，底盤大概還有７成以上的紮實度，這在大陸來說，我覺得很不錯了～因為我老婆娘家這邊（武漢），有很多地方的道路狀況都很糟，對懸吊系統來說是傷害很大的。
至於油耗的部分，沒錯，1.8T的引擎跟1.6 NA的朗行比起來，真的太耗油了！而就算不跟1.6 NA引擎來比，這具1.8T引擎，每公升大概也只能跑個10公里多而已；其中我很多時候還都是高速公路～就我自己的體感來說，這部車跟我以前1994年的福特天王星（2.0 NA）差不多，不算省油～
最後，經過這次開U6在大陸長途旅遊之後，我總結了納智捷在大陸越賣越差的最大的原因，應該是這具引擎根本不適合在「大陸」行駛。
在台灣的駕駛朋友們，如果沒有在大陸開過車，很可能無法體會我所說的原因，為什麼不適合在大陸行駛？因為大陸的街道上，「舉發違規的監控攝影機實在太多了」！
在台灣，我們馬路上抓違規的照相機真的不算多，而且，很多時候違規照相機只能針對某一種違規狀況才能觸發拍照。但大陸不同！他們的是攝影機、照相機都有，而針對各種違規狀況，它們的系統幾乎都有辦法舉發；然後，這種相機在市區內大概一、兩百公尺一支。所以你如果去大陸自駕時，在市區道路上你就會發現：
【為什麼大家都開那麼慢？為什麼台灣人去大陸開車都顯得特別機靈？】
其實真的不是他們比較不會開車，而是我們沒搞清楚當地的交通特性。例如去年我開車自駕，在武漢短短一週內就吃上了兩張罰單，總共被扣6點～（12點吊銷駕照）
實線變換車道➡︎因為要閃路邊冒出來的三輪車，所以壓了實線被舉發。
超速➡︎限速30公里的路橋上，開40公里就被超速舉發了（其實我還覺得我已經開很慢了）。
而拍我的都不是照相機，而是攝影機截圖舉證！
所以後來一個多星期，我都開得非常慢，其實就是完全依照速限，而且不存僥倖心理，然後才不再吃罰單。今年我也比照辦理，所以市區裡慢慢開、慢慢開之下（市區限速大部分都在50公里而已，而很多陸橋的限速都是30公里。），我發現U6根本就是長時間處於「2、3檔」之間的變換，這樣能省油嗎？
以U6的引擎系統來說，省油本來就不是它的強項了，再加上長時間在市區中低速行駛......這樣子的行車模式，納智捷的車子一定非常不討喜。然而，大陸的油價並沒有比台灣便宜，相對地，他們的所得收入目前還比台灣低一些，所以這個油耗表現，一定會讓車主很感冒的。再加上一些電系小問題三不五時蹦出來煩人，幾年下來，真的會把口碑給玩完的。
話說如此，其實這次旅遊一路上如果沒有U6相伴，我還真的挺麻煩的（因為沒租到車），而油耗的部分也沒干擾到我的心情，反正旅遊就是帶足盤纏去花的嘛，哪在乎這點油耗～
跟之前的VW Lavida相比，U6空間寬敞、座椅舒適，尤其加速感飽滿，這些都是大大的優點；但小舅子的Lavida一樣開了差不多三年，至少裡面什麼東西都沒壞，這就是兩者差別的地方了。
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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～
#Luxgen_U6 #VW_Lavida #大陸自駕旅遊
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捷運站停車場便宜 在 陳泰源-房仲/主持人/歌手/作家/演講師 Youtube 的最佳解答
131230東森 面墳墓也暢銷 福地景觀宅較周遭房價便宜一成
影片網址→http://youtu.be/GKikMLPPw7A
感謝記者 呂儀君 的採訪，其實我個人是不介意住在有墳墓景觀的房子。
一來是我們只要沒有做虧心事，半夜不怕鬼敲門。
二來就是，墓地=福地，華人傳統觀念，祖先長眠之處必須注重好風水，因此我認為那反而是好事呢！
三是可以買到比周遭相對便宜的房價，卻又想有一樣的生活機能，何樂而不為？
以下是新聞報導......↓
記者 呂儀君：和墳墓距離很近的社區還真是不少，像信義區這一整排豪宅就在墳墓群的正對面。
豪宅就蓋在墳墓的正對面，中間雖然隔著一座橋和停車場，距離不算近但是看得好清楚。
實際進到豪宅的中庭，透過窗戶往外看，山坡下半段是綠油油的樹林，而上半段全是墳墓，雖然開門見山也見墓，確也還是賣光光。
房仲業者 陳泰源 表示：那邊過去的實價登錄大概都是介於150~160萬，但是周邊看不到福地，差不多同等級的建物，實價登錄快200萬。
因為墳墓宅會比周遭的房價便宜1~2成，花比較少錢卻能一樣能掛上信義路的門牌，享受一樣的生活機能，還是吸引很多民眾。
不只信義區，文山區的建案也一樣，旁邊不到1公尺就有個超大的家族塚，真的是和墳墓當鄰居，但是據說開賣不到3個禮拜還只是預售屋就已經完銷。
房仲業者 陳泰源 表示：有木柵線捷運站，交通方便、空氣好、緊鄰大安區旁邊而已，算是地理位置相當不錯。
目前還沒有人入住，無法知道屋主願意買墳墓宅的真正想法，不過45戶能在3個禮拜賣光，可見不在意墳墓的人大有人在，但如果你很在意就得小心，因為建商沒有必要主動告知。
房仲業者 陳泰源 表示：建商沒有必要主動告知，除非當初建商跟你說「方圓多少內沒有福地」但建商沒有必要告訴你「那邊有福地」，畢竟建商賣的是房子本身。
在意的把墳墓當成禁忌，不在意的認為是福地，能不能接受端看個人考量。
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