『跑山獸稍早在自己的頻道上傳了這次在白姑大山的搜救紀錄影像 https://youtu.be/MC-gLc1MDPQ
(內容有可能包含令人不安的場景)
影片中也呼籲山友
如果在山中迷路時 "#千萬不要往下到溪流或河谷
幾乎所有失聯者因為走不出河谷 而在那裡被發現
(#因為下陡峭的河谷非常消耗體力、#難以被搜救直升機發現,#而且很難有體力回升到原本的位置)』
Re: [新聞] 獨/龜殼花阻走冤枉路 捷克「跑山獸」32hrs尋獲山友遺體痛哭 https://disp.cc/b/163-e7yU |新聞原文 https://www.facebook.com/PttGossiping/posts/2433854926752157
同時也有17部Youtube影片,追蹤數超過3萬的網紅moto1hk,也在其Youtube影片中提到,2021 KTM MotoGP紅牛廠隊及衛星車隊TECH 3宣傳片段 2021 KTM MotoGP紅牛廠隊—衛星車隊拉花更悅目 http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8528 在越野界無人不識的KTM,2017年毅然進軍MotoGP;短短三年,KTM廠隊連...
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捷克 位置 在 BluexLion車迷手記 Facebook 的最佳解答
《嘗試三中堅以外變化 加時十二碼氣走客隊 車路士對阿士東維拉聯賽盃賽後分析》
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本來聯賽盃從來都唔算係受關注既賽事,主要係列強總係以哩個本土盃賽為練兵既地方,安排大量後備球員上陣,而今場波車路士亦都一樣,杜曹大大話話都輪換左接近八個位置,不過令人意外既地方係今場波球隊並無以三中堅出戰,反而佈置為一個433陣式,亦有唔少亮點都受一眾車迷們所注視。
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文迪繼續養傷,門將位置依舊由基柏把關,杜曹同時收起一眾正選中堅安排左小將查路巴同上季新加盟既法籍中堅沙亞上場,而左右兩閘就由久未上陣既捷維爾同列斯占士擔任,中場方面由簡迪伙拍路夫斯捷克同沙奧尼古斯,至於前場方面就安排左添姆雲拿、薛耶治以及奧岱為三攻堅,開場前外界以為會繼續用三中堅陣式為主,奧岱會擔任右翼衛而向後收起列斯占士為右中堅,估唔到既係開波後以433陣式應戰。
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相比起十日前聯賽對陣維拉,對手亦同時喺今場聯賽盃賽事作出大幅度輪換,中場硬度亦無果場咁大,不過由於藍軍同樣安排左大量久疏戰陣既球員上陣,無論喺合作同融合度方面都需要提升,何況今場波杜曹以試驗性質嘗試戰術變化,一眾球員都需要時間摸索;先由後場講起,查路巴拍沙亞哩對組合係首次喺賽事中合作,前者今季雖然經已曾經出場不過當時身邊都有唔少老大哥拍住,而沙亞自上季加盟以黎今場波先係第一次代表車路士於正式賽事中上陣(上季外借至波圖),兩位同為廿二歲既年輕小將表現可以話不過不失,沙亞既速度同身形的確切合高位既戰術,不過要留意既係出腳時機偏慢同攔截動作並非乾淨俐落,風格上有少少蘇馬既感覺。
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至於中場方面,喺見到打三中場時一度以為簡迪會擔任墜後既位置,無諗過哩個位竟然會由路夫斯捷克負責,自大傷過後哩位英格蘭中場一直都上唔到力,上季喺外借到富咸之前更被林伯特安排打一個輔鋒角色,表現相當唔理想,喺杜曹手上回歸中場底下今場波擔任類近佐真奴既角色,當然佢喺掌控節奏方面未及得上意大利人咁爐火純青,不過喺一啲細空間一對一過人展現出高度信心,長短傳加上配合隊友one two走位方面都有唔錯既表現,相比起上季係有明顯既進步同提升,希望能夠繼續維持落去,而於沙奧尼古斯既表現同樣都不過不失,不過仍雖時間同隊友磨合,同時需要提升競爭狀態。
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最後就講前場,三人之中奧岱既表現必定係水準之下,其次就係薛耶治,前者喺上半場相當淡靜,持球突破同傳中質素都唔理想,同簡迪既配合亦都唔夾,反而喺蒙特半場入替後同佢會比較多配合,至於薛耶治季初既狀態曾經相當火熱,不過一次受傷後表現有所回落,感覺上喺場上依然未搵到一個好合適發揮既位置咁,表現較為浮沉,至於添姆雲拿終於取得今季首個入球,喺主打陣地戰之中從來都唔係佢優勝既地方,除左果個入球之外其實佢都唔算有太多表現,不過喺半場換入盧卡古後二人明顯多左唔少配合,個人認為杜曹可以放多少少時間喺哩對組合上,始終兩者之間既風格特質各有差異,互補之下相信會有唔錯既化學反應。
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今場波算係一個唔錯既嘗試比到球隊去執行三中堅以外既陣式戰術,亦比到機會一眾後備至員去提升狀態加強隊內競爭性,不過同樣要留意既係球隊喺缺少左佐真奴底下戰術明顯缺乏方向性,路夫斯捷克今場波打哩個位置純屬試驗性質還是杜曹既計劃安排,相信答案黎緊會好快知道。
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《岩睇既比個Like支持我地啊!》
作者 : BluexLion車迷手記
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同場加映《鏡與影的四十五分鐘 半場調整成勝負分野 熱刺對車路士賽後分析》
https://s.fanpiece.com/er4gGPe
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#Chelsea #車路士 #阿士東維拉 #聯賽盃 #杜曹
https://s.fanpiece.com/x7phBcY
捷克 位置 在 Facebook 的最佳貼文
Trebon 魚塘..
捷克最大的魚塘就在Trebon,其所在位置的Trebon盆地還被列為UNESCO保護區。
大家還記得捷克耶誕節的傳統 #吃炸鯉魚 嗎?這裡就是最主要的鯉魚養殖地唷!
Trebon的鯉魚還是獲得歐盟認證標章的
#czech #czechtourism #travel #travelinczechrepublic #třeboň #trebon #czechrepublic #backpack
捷克 位置 在 moto1hk Youtube 的最讚貼文
2021 KTM MotoGP紅牛廠隊及衛星車隊TECH 3宣傳片段
2021 KTM MotoGP紅牛廠隊—衛星車隊拉花更悅目
http://moto-one.com.hk/Products.php?id=8528
在越野界無人不識的KTM,2017年毅然進軍MotoGP;短短三年,KTM廠隊連同KTM衛星車隊TECH 3,在2020年賽季中大豐收。KTM悉心栽培的南非車手-拜特(Brad Binder)為車隊奪得首個MotoGP分站冠軍 (捷克站)之後,KTM衛星車隊TECH 3葡萄牙車手-奧利華拉(Miguel Oliveira)更勇奪奧地利站及葡萄牙主場冠軍,如此佳績更加是車隊意料之外。2021年,KTM廠隊及衛星車隊陣容有重大調整,而他們繼DUCATI車隊後,成為今季第二間發佈新拉花的車廠。相比2020年拉花,KTM衛星車隊TECH 3的廠橙色更悅目。
事實上,KTM早在2003年就已經參加世界WGP125 (2衝),當WGP125在2012年被更環保的Moto3取代後,KTM投放更多資源參加Moto3,多位現役車手包括維那勒斯(Maverick Viñales)及拜特(Brad Binder)都是憑KTM Moto3戰車奪過世界冠軍。單是參加Moto3已不能滿足KTM,但是車廠為了創造出完善培訓升級制度,因此在2017年進軍MotoGP同時,並且參加Moto2比賽。
而KTM現役MotoGP車手-拜特(Brad Binder),就是這個制度下的成功例子。此子替KTM奪得2016 Moto3世界冠軍,就代表KTM出戰2017-2019年Moto2,他奪得2019 Moto2全年亞軍後,2020年成為KTM MotoGP廠手,並且為KTM奪得首個分站冠軍,最後以第11名完成全年比賽。
說回2021年新陣容,KTM廠隊在2017年進軍MotoGP的老臣子-艾斯柏加路(Pol Espargaro)轉投HONDA廠隊,取而代之是由KTM衛星車隊TECH 3轉投的奧利華拉(Miguel Oliveira),拜特(Brad Binder)位置不變。
至於KTM衛星車隊TECH 3就有經驗豐富的柏杜魯士(Danilo Petrucci)加盟,此子自2015年起便效力DUCATI衛星車隊及廠隊。車隊另一位車手是Iker Lecuona,與上一屆相同。
#KTM #MOTOGP
捷克 位置 在 黑皮 Youtube 的最佳貼文
#台北捷運 #黑皮 #鐵道吧
▶️黑皮的Instagram : https://www.instagram.com/jin_an0528/
▶️高清廁所攻略圖 / 置物櫃 . 亞尼克服務站點圖 : https://sites.google.com/view/happy-pgentertainment/鐵道吧/台北捷運服務
▶️月台門編號模式 : 第一碼 : 月台編號 | 第二碼 : 車廂序號 | 第三碼 : 車門編號
▶️北捷遺失物品 : 客服 : 02-218-12345
遺失中心位置 : 台北車站中山地下街R1出口附近
遺失物查詢網址 : https://web.metro.taipei/c/lf_metrotaipei.asp
▶️i郵箱使用方式 : https://ezpost.post.gov.tw/ibox/
▶️口罩販賣機站點 : 台北車站、市政府、中山、忠孝新生、南京復興及古亭站
從天空藍、浪漫紫、櫻花粉、暖鵝黃4種顏色口罩中,隨選3種顏色販售
▶️捷克鮮服務站點 : 中山、台北101/世貿、象山
00:00開頭
00:17 捷運站定位神器
01:28 廁所位置攻略
03:42 站名命名方式
05:43 掉東西怎麼辦
06:42 緊急狀況處理+有趣規範
08:03 捷運站服務
11:03 結尾
捷克 位置 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答
新在哪裡?
●導入新式 Matrix LED 智慧複眼頭燈、4 單體前 LED 霧燈、LED 尾燈、動態序列式 LED 方向燈
●前保桿重新設計;尾門 logo 取消改成 Škoda 字樣
●主動駕駛輔助系統配備全速域 ACC 主動式定速跟車系統,作動速度從 0~210km/h,且能跟車到停;Side Assist 車側盲點警示系統偵測距離從 20 公尺提升到 70 公尺,警示燈位置也改到後視鏡內側,讓駕駛更容易看到。
●內裝採全新式樣裝飾用料,配備 9.2 吋中央觸控螢幕,具備手勢滑移控制功能。車內有 10 色 LED 環艙氣氛燈,前座還有 USB-A 與 USB-C 插孔。
●四個車門都能使用免鑰匙開門
●行李置物空間 Combi 車型為 660 公升,Limo 車型亦有 625 公升。
●原本 1.4 升 TSI 引擎換成 1.5 升 TSI 引擎,最大馬力為 150 匹;2.0 升 TSI 引擎維持兩種輸出表現(190hp;272hp)。
●Combi 新增強調運動風格的 SportPlus 車型
作為品牌的旗艦車款 Superb 自 2015 年導入第三代車型以來,以銳利而修長的樣貌一改過去的陳舊感,正式引領 Škoda 在國內的新氣象。繼去年底車展搶先曝光小改款車型之後,時隔將近一年的時間 Škoda 也確定於今年底前正式發表小改款車型,並在正式上市前邀請媒體於屏東進行了 Combi SportPlus 試駕,讓人可以更深刻的體驗到旗艦的進化魅力。目前全車系的售價尚未公布,但 Limo 車型將提供菁英版 1.5 TSI、SportLine 以及 L&K 尊榮動力版 4x4 三個等級;Combi 車型則有菁英版 1.5 TSI、SportLine 以及本次試駕的 SportPlus 4x4 車型。
#Superb
#聰明的就懂
#記得開啟cc字幕
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