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手煞車 怎麼 放 在 獨立評論在天下 Facebook 的最讚貼文
【台灣整個社會缺乏對 #安全文化 的重視,才是更深層的文化因素】
「無論如何,不管這輛工程車是怎麼滑下去的,這件事情本身其實是可以預防的。」針對 #太魯閣號事故,國立陽明交通大學土木工程系副教授、台灣防災產業協會監事 #單信瑜 說:
當工程車停在列車軌道上方,且車輛位於傾斜的地面,如果要降低工程車移動的可能,則無論這個工地是否有圍欄,都不會在向軌道傾斜的地面上,將車輛垂直於軌道方向停放;也應該要避免停在直接緊鄰軌道側且沒有圍籬的邊坡邊緣,而且必然會確認拉上手煞車,並使用木塊、硬橡膠塊等制式的輪擋而非石塊。
看起來簡單的概念和動作,卻不一定被認知到,而即使認知到也不一定做到。
舉手之勞,卻不一定能做到的關鍵,在於「安全文化」。
要達到安全狀態不能靠運氣,而是靠有效的 #風險管理。
然而,風險管理必須要付出足夠的各種資源進行風險因子的辨識、分析,然後進行評估,並且在釐定可接受的風險標準之後,投入資源,針對這些風險因子加以實質有效處理,並且定期監測風險因子狀態的變化,以便持續改善。
是否要有系統地進行風險管理,以及風險管理要投入多少資源、做到什麼程度,都是 #組織的決策,也都來自於最高管理階層的承諾和決心⋯⋯
貪方便的僥倖心態,是因為缺乏安全意識 👉 https://bit.ly/3urDToE
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歡迎收看 MCL 五大好食雞,一起來觀賞本週最令人振奮人心的精彩時機吧。
影片1-遠大鷹永不團滅,維尼蹲點偷襲強保團隊名次
危機時刻不能慌,8號遠大鷹「新戰線電競人文-歸仁店1隊」的隊長「維尼」,在失去所有隊友的情況下,躲在廁所使用M4找到了一波機會收掉了「火力全開2隊」的一名成員,隨後對方雖然有意識前來想殺「維尼」報仇,但是沒有辦法!「維尼」一個中距離對窗外連續點射,再次拿下敵方人頭,拱住了團隊拿下了前兩名的名次!
影片2-狹路相逢勇者勝,開車勿忘手煞車
看到對方開比自己還帥的跑車,不下來跟他拼個槍怎麼行呢!?「大都會電競館-至善店1隊」的GreatRoadlegend,一個載具相撞後果斷下車先是收掉一顆敵隊人頭,並再使用車子當作掩體迂迴換彈,幫助隊伍擊殺人頭,打下了團戰,太漂亮了!你們看右上角的隊友都嚇到直接跳車吃手手啦~~
影片3-躲煙霧!? 我「Bowei」沒在跟你開玩笑的
來看到本週的第三名,畫面中15號「艾秀電競台中潭子店7隊」的「Bowei0630」先是使用Kar98k遠距離放倒了2號「G4 紅街市店」的隊員,後續雖然隊友遭到對方擊倒,但我們的「Bowei」還是運用了他那清晰的動態視力,煙霧中找到了對手,並將其全數殲滅,順利打下團戰。
影片4- 隊友倒光等輸!? Boreeeee實力一打三證明自己!
本週第二名的好食雞,我們送給了來自「道格拉斯1隊」的Boreeeee;在一個隊友全倒的劣勢下,Boreeeee找到了一波機會依靠陵線位置繞到了側翼,開起了他的M4全自動壓槍,收掉了一個人頭,後續一個左右位移腰射,搭配上令觀眾以及對手都摸不清頭緒的戰術走位,一舉拿下了3連殺,成功替隊友報仇。
影片5-超凡實力成功吃雞,女子隊霸氣前壓稱王
來到了最終的決勝圈,來勢洶洶的女子隊「哈哈活力站1隊」先是下煙讓對手摸不清位置,再使用全員突進的方式壓迫對方2號全隊人員,打出了一波1換3的漂亮團戰,隨後中距離發現了最後一隻孤狼,開鏡連點wow~~,我們恭喜女子隊拿下吃雞!!!
以上就是「MCL 台港澳網咖電競聯賽」第四週的五大好食雞,想要觀看更多「絕地求生」精彩內容,別忘了到我們粉絲團點個讚,關注後續比賽及活動喔。
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手煞車 怎麼 放 在 電子手煞車操作設定說明| By Toyota 內湖營業所 - Facebook 的必吃
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手煞車 怎麼 放 在 [討論] 手煞車跟入檔順序- 看板car 的必吃
各位老司機好
小弟不才 開車經驗5年
起步順序是先放手煞車再打D檔
停車是先打P檔再拉手煞車
我弟剛考到駕照 開家裡舊CRV載爸爸出去
弟弟起步是先打D再放手煞車
停車是先拉手煞車再打P檔
跟我順序不一樣 我爸爸也跟我一樣
所以跟弟弟有點爭執
上網查一下 發現好像弟弟的方式才是正確的
不過我自己去年買的特斯拉
是排檔桿按一下入P檔 按兩下手煞車
照這個設計邏輯
停車順序應該是先按一下入P檔再按兩下拉手煞車
那這樣到底怎麼樣才是最正確的?
雖然現在新車大多是電子式手煞車
好像其實順序沒有太大的差異
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因為一定要踩剎車才能打檔
所以煞車都是踩著的 就不討論了
不知道特斯拉這樣設計的目的
... <看更多>