昨晚上換上M3下控制臂後前束明顯改變，
勉勉強強diy調的當然還是差很多。
今天前輪換全新F1A3後四輪再重新定位一次，
前方向機左右惰桿加長了不少，可見M3下臂
應該是比較長一點的，調整目標值：
前軸camber -0.40 / toe + 0.07
後軸camber -1.70 / toe + 0.09
當然老龐親自操刀⋯⋯
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