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《鐵木IRONWOOD.STUDIO 》
台中人氣咖啡
插旗台北南京西路
就在台北市建成國中旁
午後來杯優質咖啡☕️
推薦配上新鮮水果好吃蛋糕🍰
享受鬧中取靜的空間
🚗 開車可以停「當代美術館」
地下停車場
🚇搭捷運到中山站6號出口
地址：台北市大同區南京西路64巷16-2號2樓
注意⚠️ 老宅2樓須爬陡峭的階梯
#鐵木咖啡 #鐵木ironwood
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#網美咖啡廳 #咖啡
#甜點 #台北咖啡廳
#阿全的世界拼圖
【這是一個好空間！】
法白之前辦活動的時候，就有使用位於大同區承德路一段 17 號 4 樓的「維特空間」！
在這個空間裡面，你有許多的教室可以借，每一個教室所能容納的人數都不太一樣！
例如在1號教室裡，純椅可容納160人，桌椅可容納75人，非常適合舉辦大型活動；而在4號教室，則純椅可容納20人 、桌椅可容納12人，非常適合各式小型會議、辦公洽談等活動。
除此之外，裡面提供各式免費器材租借，另有免費無線網路，也有附設舒適寧靜的咖啡廳。
而場地的收費方式是什麼？開放租用時段 (另有提供長租優惠請另洽櫃檯客服) 三個小時為一時段
Ａ時段：09 : 00～12 : 00
Ｂ時段：1 4: 00～17 : 00
Ｃ時段：1 9 : 00～22 : 00
所以想要舉辦會議，或是要去辦活動，而你需要一個優質的環境的話，快立刻點到下面的網址！
這邊來：https://www.wetalk-space.com/
-
★ 他們在這裡
台灣臺北市大同區承德路一段17號4樓
★ 交通資訊
附近有麥當勞、台北京站時尚廣場、中國信託銀行，空間位於 17號遠東ＡＢＣ大廈4樓。
★ 捷運
「台北車站」京站Ｂ1捷運出口，步行 2分鐘
★ 公車
「台北車站」鄭州站，步行 2 分鐘 / 「台北車站」承德站 步行 20 秒
★ 停車資訊
台北京站廣場停車場，步行 2 分鐘 / 台灣聯通停車場-長安西場
建成國中地下停車場 / 市民大道台北車站地下停車場
一起來玩吧！
Hi! 參加分享會的各位看過來~
就在明天3/26(日)!!即將和我們鋼鐵小律律見面!
重要資訊如下
＊地點在Changee中山(三樓)
地址:台北市大同區南京西路18巷8-2號3樓
中山捷運站一號出口步行兩分鐘(詳見圖一)
Changee中山建築一樓經營服飾店，旁邊是按摩站(詳見圖二)
＊分享會流程如下:
時間 內容
1400-1420 報到
1420-1520 分享時間
1520-1530 休息
1530-1630 分享時間
1630 會後交流
1700 帶著滿滿能量回家囉~~
＊鄰近停車場資訊
1.建成國中地下停車場
●地址 ：臺北市長安西路37號之一地下
●電話 ：02-2559-6615
●開放時間&計費標準：24小時
小型車 (白天時段：08:00-22:00) 計時30元、(夜晚時段：2:00-08:00) 計時10元，機車計時每半小時5元，每日最高收費30元。
2.建成公園地下停車場
●地址：臺北市大同區承德路二段31號B1
●電話 ：02-2555-9857
●開放時間&計費標準：24小時
小型車計時30元，機車計次20元。
當天備有點心、茶水歡迎享用~~ 明天不見不散!!
小叮嚀:台北天氣轉陰涼，記得攜帶雨具以及保暖衣物~
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 （977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態 。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境 ，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四， 交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計 ，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口 ，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務 。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
一日議會 第十屆第二次大會，本月質詢的主軸，今天的日本，明天的嘉義，以文化為導向，觀光城市設計與發展，第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處（977）
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求，星期一、三、五國語質詢，星期二、四台語質詢。
首先，感謝民政處劉處長，在一天之內，派員會勘解決了永和街四戶門牌，民國57年，因信義路廢除，中山路拓寬，實際臨中山路路邊住戶，用門牌改編的方式，正名為為中山路門牌的服務案件，解決了50年名實不符的狀態。
第二，感謝主計處提供充分的數據，特別是民國71年，1982年，嘉義市和新竹市，同步升格為省轄市之後，37年來，老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款，和中央補助款對照的數據，讓我能在質詢的過程，分析論述，嘉義沒有產業，沒有就業，缺乏科學園區的城市發展困境，才是造成今天人口老化，青年外移的主因。
第三，請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽，建立電競產業外，比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例，和周邊的大學一起合作，建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路，數位文化電子商業地圖，這對未來我在都市計劃專案小組，針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標，讓嘉義市透過數位AR科技，建立數位文化電子商業地圖，取代突出和雜亂的傳統招牌，還給市民乾淨整齊的天際線，讓嘉義成為進步國家，觀光城市的象徵。
第四，交通處，在318項總服案件數中，有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000，民眾特別有感，前六名服務案件分析。
第一名，是嘉義市28所國中小學校，周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名，是大同國小附近公有空地，成功變更停車場用途，並完成招標，改建成停車場，滿足市民停車需求。
第三名，是中正路地下停車場，平面車道銜接上坡坡道，平滑處理工程，避免造成行車輛底盤撞擊，提供行車安全，減少市民財損。
第四名，是中庄里停車需求嚴重不足，除了在窄小巷弄，畫設禁止臨時停車的紅線之外，未來完成鐵路高架化後，多出來原軌道空間，有必要考慮作為道路規劃，和同時滿足停車空間的需求。
第五名，是信義路銜接博愛路路口，利用交通槽化島分流設計，在斜角過大，開口過大的十字路，造成機車逆向竄流。
第六名，是改善世賢路和博愛路雙車道路口，因為博愛路慢車道單側為地下道，無出口。
所以，調整交通號誌基座，由原來慢車道轉角，向前平移到快車道轉角，讓原來的慢車道，成為無交通號誌路口，改善交通，也避免無辜民眾，慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事，民眾最有感，希望交通處繼續朝這個這些方向努力，提供市民更高品質的公共服務。
最後，建議交通處，從文化導向，包裝公共交通運輸系統，依序滿足市民觀光、上學，和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間，shuttle bus公共運輸系統為例，車廂設計，就可以用台灣特有種，嘉義原生種的諸羅樹蛙，作為物種與文化故事的標記或吉祥物，用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始，到埤仔頭和杉仔池，訴說這些大大小小的水池湖泊，見證了檜木產業在嘉義的歷史風華，從文化導向，整合各部門的公共計畫，建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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