最屌的輪胎?? 抓地力最好還是排水性最好??還是最耐磨耐用使用里程長叫最好??
說一個我的故事,九年前我的M109R是藍白限量版,限量版因彩繪的關係,所有塗裝車殼等價格都比素色要貴,例如黑色的前輪弧蓋是賣一萬五,藍白色的是三萬二,幾乎是兩倍價差!!! 那時候我的前輪用完了,原廠胎國內沒人進,進口胎又貴,一條六七千,於是我用了建大國產胎,140/70R18也就是NSR或酷龍的後台,悲劇發生了。
那天我車速超過兩百,前輪承受不住高速的離心力而變形,簡單說變肥變大了於是磨到輪弧,前輪弧被磨到中央幾乎被削破,於是我花了三萬二換一個輪弧蓋,代價慘痛,那如果是脫框呢??我應該沒有機會在這跟各位聊了。輪胎除了有速度極限外,還有重量承受,那條應付一百多公斤的國產胎怎麼能承擔三百多公斤的M109R呢??
大魔三百多公斤,解限速後極速可達290km/h,市面幾乎沒有輪胎可以應對,但是我找到一條最能符合的。
原廠規格 120/70VR 18 59V 無鋼絲層 可承受重量243公斤 可承受極速240km/h
升級規格 130/70ZR 18 63W 有鋼絲層 可承受重量272公斤 可承受極速270km/h
為何升級130寬,因為抓地面積也得升級!!!
建大輪胎規格 在 小老婆汽機車資訊網 Facebook 的最佳解答
越來越多輪胎廠商開發出
與原廠尺寸規格相同的性能胎啦~~~
[測報] 協調性的追求 建大輪胎 KD1道路版 實測
http://forum.jorsindo.com/thread-2489486-1-1.html
建大輪胎規格 在 Kenda Taiwan - 建大輪胎 的必吃
特別選定台灣的建大輪胎以及知名自行車品牌--捷安特 ... 問了你們幾家新北市中和區的經銷商KR201-235/50/18的規格報價,留了資料都沒有人回覆我,不知道是什麼回事. ... <看更多>