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【台灣自行車業難題有解？全球瘋買自行車，連汽機車業、電子業都來搶】
「自行車是疫情後的『衛生紙之亂』！」根據市場研究公司數據，3月份初階通勤的休閒用車款成長了121％。巨大5月自有品牌營收較去年同期增加5成以上，全球連鎖運動用品通路也瘋狂催單。配件商台灣今品董事長游明婉說，「產能全開下，訂單已經排到7月底。」
台灣巨大跟美利達的股價，都已經回到疫情前高點，巨大股價甚至創下1年內新高。隨著Gogoro跨入電動自行車領域，連汽機車產業、電子業都正加入陣營。當市場餅做大，台灣在傳統自行車零組件的隱形冠軍，也更容易被顧客埋單...⬇️⬇️⬇️
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共享經濟快變共享災難！
在深圳與大學同學共進晚餐話家常，在深圳創業的同學特別告訴我，在中國設廠愈來愈難，除了薪資不斷上漲，現在大陸的年輕人也不再進工廠，大家都跑去參加共享經濟，包括美團的送餐服務。
他的一席話，讓我更加努力觀察中國大陸的共享經濟。一個共享概念讓全中國的80後全往這裡走，不久之前，摩拜才以37億人民幣賣給美團，摩拜的創辦人是80後記者出身的胡瑋煒。下一個是ofo落誰家？
一個共享概念，讓有企圖心創業的年輕人全往這條道路奔馳，一時之間，從共享單車，共享雨傘，共享衣服，共享女友，共享睡眠倉，共享充電包，到共享汽車⋯⋯
所有打著共享𣄃號的公司，立即展開募資平台，募得資金，大規模地幹，像趙書平的共享雨傘在深圳放了3000萬把傘，幾天就被拿光了。重慶市有一家共享單車，1200台單車，幾個月後剩下不到一成。還有拿充氣娃娃來當共享女友，不到二天，公安就出來了！
微信中國統計，共享經濟銀行融資超過千億人民幣，融資平台的募資更可怕，可是燒錢居多，再往下看，也許變成共享災難。我在深圳街頭經常看到被棄置的單車，電視報導，有人將成串共享單車燒毀，有人把車扔進河裏⋯⋯
我最近發現台灣的巨大股價從323.5元跌至123元，在新團隊接手後，巨大股價掉了三分二，不知受到共享單車的影響有多大？
共享經濟快變共享災難！
在深圳與大學同學共進晚餐話家常，在深圳創業的同學特別告訴我，在中國設廠愈來愈難，除了薪資不斷上漲，現在大陸的年輕人也不再進工廠，大家都跑去參加共享經濟，包括美團的送餐服務。
他的一席話，讓我更加努力觀察中國大陸的共享經濟。一個共享概念讓全中國的80後全往這裡走，不久之前，摩拜才以37億人民幣賣給美團，摩拜的創辦人是80後記者出身的胡瑋煒。下一個是ofo落誰家？
一個共享概念，讓有企圖心創業的年輕人全往這條道路奔馳，一時之間，從共享單車、共享雨傘、共享衣服、共享女友、共享睡眠倉、共享充電包，到共享汽車⋯⋯
所有打著共享口號的公司，立即展開募資平台，募得資金，大規模地幹，像趙書平的共享雨傘在深圳放了3000萬把傘，幾天就被拿光了。重慶市有一家共享單車，1200台單車，幾個月後剩下不到一成。還有拿充氣娃娃來當共享女友，不到二天，公安就出來了！
微信中國統計，共享經濟銀行融資超過千億人民幣，融資平台的募資更可怕，可是燒錢居多，再往下看，也許變成共享災難。我在深圳街頭經常看到被棄置的單車，電視報導，有人將成串共享單車燒毀，有人把車扔進河裏⋯⋯
我最近發現台灣的巨大股價從323.5元跌至123元，在新團隊接手後，巨大股價掉了三分二，不知受到共享單車的影響有多大？
#財金文化深圳考察團(2018/6/25~7/2)
主持人：阮慕驊
來賓：天下雜誌 呂國禎 副總主筆
主題：《自行車展為何成了電動車展？ 巨大股價大漲8成靠這個》
節目時間：週一至週五 17:00-19:00
本集播出日期：2019.03.29
我最近發現台灣的巨大股價從323.5元跌至123元，在新團隊接手後，巨大股價掉了三分二，不知受到共享單車的影響有多大？ #巨大#謝金河#老謝開講#老謝開講. ... <看更多>
有專家認為，新裝置將給蘋果帶來 巨大 成長動力，但有分析師認為定價太高，消費者恐不會買單。#非凡新聞#蘋果新品#Vision Pro ... 蘋果 股價 一度創新高！ ... <看更多>
巨大股價 在 Re: [標的] 9921巨大暖春復甦多- 看板Stock 的必吃
好公司遇到倒霉事
星期一應該還會再跌
股價很心動
這隻真的怎麼看都有200元的水準
不知道鄉民敢不敢撿
話說我這幾天剛買一台捷安特腳踏車
引述《Gringoire (葛林果)》之銘言：
: 1. 標的：9921巨大(Giant)
: 2. 分類：多
: 3. 分析/正文：
: 觀察一陣子了，自從去年12月12日爆出要求供應商展延貸款票期、隔天暴跌到202塊之
後
: ，這3個月來都處在低檔整理的階段。
:
: 選擇這時候建倉有幾個理由：
: - 我個人推測，整體來看自行車產業最壞的時機已經過去了，今天的價格卻創了1年內
的
: 新低，只要有耐心放著至少3個月，這時候進場輸的機率非常低。
: - 對供應鏈要求票期展延45天的協定只到這個月，目前也沒聽說會繼續延長(再延就真
的
: 超不妙)，可以期待公司的財務體質已經回到正常的狀態。
: - 冬去春來，來到了自行車銷售的旺季，巨大往年的營收通常都是在 Q2 最高，我決定
: 相信公司方的說法，庫存在4月、5月就能回到常態。
: - 押注 3/22 即將舉辦的台北國際自行車展，是一個展示高價車款、特賣舊車款的超大
: 曝光機會，有機會把庫存一波帶走。
: 4. 進退場機制：
: 進場：200上下
: 停利退場：至少爬回去年底 225~245 的位置，長線希望能摸到300
: 停損退場：除非爆出更大的雷，或是蹲到腳麻想換去其他更吸引人的標的，否則我不太
考
: 慮停損XD
: 對帳單：
: 今年放了比較大比例的部位在大盤和產業型期貨，為了避免拖累資金的效率，我都習慣
買
: 進個股第一筆抓2~3萬，開始有動靜再積極加碼。請各位8位數資產大佬見諒QQ
: （還有一部分資金最近都在抽股票，我好想要中籤QQ）
:
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※ 編輯: bons2 (223.136.31.16 臺灣), 03/18/2023 13:08:08
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