♻🌳高雄楠梓〰️ 打造綠能低碳生態城,大家相招作陣來🌳♻
🔵高雄市楠梓區公所在行政中心樓頂打造太陽能光電綠屋頂,將原本閒置之屋頂空間裝置美化為綠能生態觀摩園地,獲得各界的好評。
🔴台中市政府低碳城市推動委員會王岳彬執行長率低碳城市推動辦公室團隊,隨同高雄市政府工務局參訪楠梓區行政中心太陽能光電綠屋頂施作成效,希望藉由觀摩區公所施作屋頂綠化工程經歷及成果效益,作為台中市政府打造低碳城市之借鏡。
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屋頂綠化工程 在 姚松炎 Edward Yiu Facebook 的精選貼文
沒有建築專業的城大團隊,負責監督綠化天台工程!
//CDFO的團隊中,包括上述三名與屋頂綠化工程直接相關的人士,均沒有都沒有建築工程背景
不過整份調查報告都未有說明CDFO需要負上甚麼責任,只是建議校方未來進行屋頂綠化工程時,CDFO團隊中應有多於一名有建築工程背景的人士,或向第三方專業團隊諮詢進一步意見,以提高維護校園安全,防止類似事件再次發生。//
屋頂綠化工程 在 Dd tai Youtube 的最佳貼文
花墟道(Flower Market Road)是位於香港油尖旺區的一條著名道路,以沿道路的多間鮮花盆栽店鋪組成的旺角花墟而聞名。道路位於太子一帶,為東西走向,與太子道西並排,西端到達洗衣街,東端則連接園圃街(雀仔街)。全長300米。1889年以前界限街為中英邊界關卡,邊界關卡規定早上六時開關,日落之後閉關。由於1900年代香港有大量鮮花供應,每天花農集中於現今的花墟道一帶擺賣。他們稱此處為花墟,原因是廣東人把聚集成市、關閉之後即空置的市場稱為墟市,花墟因而得名。其後政府開闢此處為街道,便將街道命名為花墟道。旺角大球場前身為陸軍球場,1961年移交前市政局。旺角大球場初時名為市政球場,市政局於1973年6月16日開放啟用時名為旺角大球場。
大坑東蓄洪計劃的設計,旨在防止旺角一帶因大量雨水從獅子山向南湧下而發生水浸。該區在1997年和1998年先後有嚴重水浸事故,突顯了問題的嚴重性。九龍塘和又一村一帶近年不斷發展,使下游的地面徑流量增加,即使現時已有三條雨水幹渠排放雨水,但仍不勝負荷。在大坑東興建蓄洪池最為理想,原因是位處排水樽頸的上游,是截取大量雨水的最有利位置。按照計劃,在欖球場和足球場底下建造一個長136米、闊130米和深9.5米的蓄洪池,在暴雨期間貯存雨水,目標截流量是每秒70立方米。為增加這個系統的靈活性,堰的頂部有鋼製裝置,使堰的高度可由5.4米調整至5.7米。蓄洪池的容量為10萬立方米,是香港首個大型地下蓄洪池。這個設計可抵禦50年一遇的暴雨,即每小時超過100毫米的降雨量,遠高於香港天文臺界定為「黑色暴雨」的每小時70毫米。我們已根據本港和海外的設計標準,以八個歷史性或人造暴雨情景測試蓄洪池的穩固性。這項工程計劃已在2004年9月竣工,並分別在2002年及2012年奪得 香港工程師學會的創意大獎及高空綠化大獎2012-優異獎。
園圃街雀鳥花園位於香港九龍旺角,屬中式庭園建築的主題公園,鄰近旺角大球場及花墟道,佔地約3,000平方米。正門設於界限街,另一入口則設於園圃街。雀鳥花園由土地發展公司(現時的香港市區重建局)耗資2,900萬港元興建,建築工程由1996年3月開始,並在1997年12月13日落成開幕。雀鳥花園地點適中,設計優美,又是售賣雀鳥、雀籠、雀鳥飼料等檔位的集中地,深受愛雀人士歡迎,同時也是一個市民及遊客的好去處。雀鳥花園的興建,主要是為了配合當時的土地發展公司「亞皆老街/上海街重建計劃」,這項重建計劃的目的是改善該區的環境,原址清拆後興建綜合發展區「朗豪坊」。位於重建範圍內的康樂街,俗稱「雀仔街」,向以售賣鳥類寵物聞名,吸引大批本地愛雀人士及遊客,為了保留「雀仔街」的特色和風貌,故在園圃街興建這個雀鳥花園。花園內除休憩設施外,並設有70個雀鳥檔位給「雀仔街」的販商繼續經營。雀鳥花園是中國式主題花園,其設計強調中國「牌樓」的特色。花園地形狹長,園內「洞門」將花園劃分成不同的庭園,五十多株生長茂盛的老樹,與雀檔分列兩旁,是雀鳥販商及愛雀人士交流心得的好地方。雀鳥花園的建築特色,包括花崗石地板、在日光照射下閃閃生輝的竹形琉璃瓦屋頂,以及花園旁雕刻了不同雀鳥形態的二百多塊青白玉石等。而最特別的要算是近界限街一邊的入口處,裝嵌了一幅雕工精細的百鳥圖。
屋頂綠化工程 在 果籽 Youtube 的最佳解答
城大塌屋頂令人關注,原來泥土重量不容忽視。資料指出,城大體育館的屋頂最大負重為0.75kPa,即每平方米76.4公斤(167磅)。大埔區區議員及結構工程師劉志成博士指出,該建築是一個「不能進入天台」(inaccessible roof),只預期個別人士例如清潔工人會進入。結構符合當年的法律規準,但絕不適合綠化,經計算只能承載37.5毫米厚的泥土,再加大雨積水,倒塌是必然結果。不過住宅天台、露台綠化種植物相對是安全得多。
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