小鵬汽車上市時股輪齊發,輪商宣傳梗係狂打廣告,但戰友真係要睇清楚條例,唔係話入綜指就入硬港股通架
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Yahoo財經/華富財經
小鵬仍與港股通無緣
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小鵬汽車(9868)星期三在香港正式上市,自阿里巴巴(9988)開始,共有14隻中概股回流,全部都是以第二上市形式,而小鵬汽車就是首隻美國及香港兩地雙重主要上市的中概股,所以戰友在報價機上,小鵬汽車名字後沒有S字,只有W字,W是指同股不同權,S是指第二上市。現時第二上市的股份,在上市規則中可獲若干豁免,但若是雙重主要上市,例如匯豐(0005),港交所(0388)就會當你是第一上市,要全面遵守上市規則,本文不會細嚼上市規則,主力睇投資者最關心的事,小鵬汽車會被納入甚麼指數。
先講恒指,季檢在二、五、八及十一月進行,根據最新的編算規則,在季檢日前上市滿兩個月,已經符合上市時間的條件,由於八月季檢的日子在八月二十日,換言之六月二十日前上市的公司,都可以過關,小鵬汽車就唔得喇。科技指數要求上市公司跟網絡、金融科技、雲端、電子商貿及數碼有高度相關性,小鵬汽車似乎就扯不上關係。
投資者最關心的,應該是恒生綜合指數,因為這決定了小鵬汽車能否進入港股通,恒生綜合指數的快速納入基準,是市值排名需在成份股數目的前10%,現時成份股數目有506隻,換言之只要排名在50位之內,就可被快速納入,現時排名50位附近的股份,市值約2000億,而報價機現時顯示小鵬汽車市值約2700億,係足夠有餘,執筆之時恒指公司在小鵬汽車首日上市後,仍未公佈有關消息,但在青冰的記憶中,試過有股份是在上市後第二天才宣佈有關決定,不過即使綜合指數納入了,小鵬汽車仍不會在短期內進入港股通,別忘了小鵬汽車後面有個W字,對於同股不同權股份,滬深交易所的港股通業務實施辦法內,規定W股要上市滿6個月加20個交易日,才可進入港股通,即係話要2022年1月先夠期呀,不過小鵬汽車的命運已比一眾第二上市的中概股好,他們仍在無了期的等待。
至於那些富時及MSCI,其實戰友們不用理會,由於小鵬汽車早已在美上市,有關指數已納入了相關ADR,所以是不會發生「再」納入的,最多只會將指數內的成份股指標,由ADR換成港股,影響相當有限呢。為博小鵬汽車入指數而買的戰友,睇完本文應該清楚晒啦。
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大茶飯│小鵬仍與港股通無緣(青冰) - Yahoo新聞
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同時也有12部Youtube影片,追蹤數超過40萬的網紅全民瘋車Bar,也在其Youtube影片中提到,台灣第三代Ford Kuga即將要在6/17正式跟大家見面 在上市發表前怡塵幫大家試駕這次Kuga的最頂規車款 Kuga ST-Line 除了外型相當帥氣之外 這次的Kuga還有很多好料 在配備上可以說是問鼎中型休旅王者 讓我們快點來看怡塵的試駕心得 - ※訂閱全民瘋車Bar: https://go...
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小鵬汽車上市 在 BusinessFocus Facebook 的精選貼文
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小鵬汽車上市 在 阿斯匹靈的理財航路 Facebook 的最佳貼文
〈美股盤後〉劃時代!鮑爾宣布新通膨政策 道瓊收紅160點
聯準會 (Fed) 主席鮑爾週四 (27 日) 於全球央行年會傑克森霍爾 (Jackson Hole) 宣布劃時代的變革,Fed 將採取平均通膨目標架構,改寫「充分就業」和「達成通膨目標」的方法,暗示長期零利率的時代來臨。
此消息促使週四 (27 日) 美債殖利率跳升,激勵金融股領軍大漲,但四級颶風勞拉促使多間煉油廠減產,油價下跌拖累能源股疲弱不振,美股四大指數漲跌互見,道瓊收漲逾 160 點。
全球新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2427 萬例,死亡數突破 82.7 萬例,美國累計確診超過 585 萬例,累計死亡數達 18 萬。
週四 (27 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 160.35 點,或 0.57%,收 28,492.27 點。
標普 500 指數上漲 5.82 點,或 0.17%,收 3,484.55 點。
那斯達克指數下跌 39.72 點,或 0.34%,收 11,625.34 點。
費城半導體指數下跌 30.07 點,或 1.34%,收 2,220.15 點。
標普 11 大板塊有 3 大板塊下滑,金融、房地產和醫療保健板塊領漲,通訊服務、非必需消費品和材料領跌。
五大科技巨擎漲跌互見。蘋果 (AAPL-US) 下跌 1.20%;微軟 (MSFT-US) 上漲 2.46%;亞馬遜 (AMZN-US) 下跌 1.22%;Alphabet (GOOGL-US) 下跌 0.95%;臉書 (FB-US) 下跌 3.52%。
道瓊成分股多收高,沃爾瑪 (WMTUS) 上漲 4.54%;摩根大通 (JPM-US) 上漲 3.29%;旅行家 (TRV-US) 上漲 3.21%;美國運通 (AXP-US) 上漲 3.18%;沃爾格林聯合博姿 (WBA-US) 上漲 1.73%。
費半成份股集體下滑,僅 Marvell 獨強。AMD (AMD-US) 下跌 2.58%;美光 (MU-US) 下跌 0.76%;英特爾 (INTC-US) 下跌 0.30%;高通 (QCOM-US) 下跌 0.02%;NVIDIA (NVDA-US) 下跌 1.13%。
台股 ADR 同步收黑。台積電 ADR (TSM-US) 下跌 1.41%;聯電 ADR (UMC-US) 下跌 2.93%;日月光 ADR (ASX-US) 下跌 2.84%;中華電信 ADR (CHT-US) 下跌 0.27%。
焦點個股消息
大型零售商沃爾瑪 (WMT-US) 週四宣布與微軟聯手競標 TikTok,激勵沃爾瑪股價上漲 4.55% 至每股 136.63 美元。
美國亞培藥廠 (ABT-US) 週四上漲 7.90% 至每股 111.29 美元。該公司 15 分鐘快篩試劑獲得 FDA 緊急使用授權 。白宮亦證實,川普政府與該公司達成 7.5 億美元協議,未來將為全美至少進行 1.5 億次快篩。
特斯拉股價再度飆上歷史新高,將競爭對手甩在後面,其股價上漲 3.97% 至每股 2,238.75 美元,市值來到 4172.17 億美元。
中國電動車廠小鵬汽車週四赴美掛牌,股票代碼為「XPEV」,發行價為每美國存托股 15 美元。然而,小鵬汽車上市首日出師不利,儘管盤中股價一度攻高至 25 美元,但終場慘跌 8.14% 至每股 21.22 美元。
經濟數據
美國 Q2 實質 GDP 季增年率修正值報 - 31.7%,預期 - 32.5%,前值 - 32.9%
美國 Q2 消費者支出季增年率修正值報 - 34.1%,預期 - 34.2%,前值 - 34.6%
美國 Q2 核心 PCE 季增年率修正值報 - 1%,預期 - 1.1%,前值 - 1.1%
美國上週初領失業金人數報 100.6 萬人,預期 100 萬人,前值自 110.6 萬人,下調至 110.4 萬人
美國上周續領失業金人數報 1453.5 萬人,預期 1444 萬人,前值自 1484.4 萬人,下調至 1475.8 萬人
華爾街分析
財富管理公司 Keator Group 管理合夥人 Matthew Keator 表示:「殖利率曲線趨陡是受歡迎的利多因素,尤其是股市上漲的今日。」
Matthew Keator 表示:「今天的消息和市場的反應似乎有些變化,這給市場帶來了價值衝擊。在某些方面,鮑爾的聲明顯示出相當一段時間以來其立場將繼續保持鴿派。」
萬神殿巨集觀經濟分析指出:「重點是隨著經濟從新冠衝擊中復甦,鮑爾和 Fed 官員給予更大的空間,可以在未來幾年維持零利率和膨脹的資產負債表。」
《CNBC》財經節目主持人 Jim Cramer 稱,鮑爾站在多頭這一邊。這種調整對投資者相當不可思議,因為它使美國企業不必擔心聯準會的干預。
https://news.cnyes.com/news/id/4519221?exp=a
【全球股市觀察站】2020-08-27(美國時間)
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小鵬汽車上市 在 全民瘋車Bar Youtube 的最佳貼文
台灣第三代Ford Kuga即將要在6/17正式跟大家見面
在上市發表前怡塵幫大家試駕這次Kuga的最頂規車款
Kuga ST-Line
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小鵬汽車上市 在 全民瘋車Bar Youtube 的最讚貼文
此影片海外試駕於2019年11月完成
並非近期的試駕行程
近期的海外試駕全民瘋車Bar皆不同意參加
防疫期間請大家勤洗手戴口罩少去人多的地方
Mercedes-Benz GLB
在賓士NGCC緊湊型小車中
擁有最大的車格
並且擁有5+2的座椅設計
與B-Class相同為功能性導向車款
台灣預計於今年Q2~Q3上市
在上市之前
讓怡塵來帶大家先來瞭解
GLB在空間運用以及操駕感受是如何
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小鵬汽車上市 在 全民瘋車Bar Youtube 的精選貼文
【直播】Hyundai Elantra/Elantra Sport上市搶先看 - 廖怡塵
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小鵬汽車上市 在 [新股攻略] 小鵬汽車香港上市| 到底值唔值得持有? - YouTube 的必吃
小鵬汽車 #股票分析#新股近年電動車股走勢波動,但中資電動車新勢力 小鵬汽車 、蔚來和理想汽車擬來香港發行股份再,而 小鵬汽車 (9868) 剛剛截止認購, ... ... <看更多>
小鵬汽車上市 在 [標的] 中國特斯拉xpeng 小鵬汽車多- 看板Stock 的必吃
標的:美股 xpeng 小鵬汽車
分類:多
內文:
https://ctee.com.tw/news/china/344079.html
同是EV的NIO 最近表現亮眼,很多人說是中國版特斯拉。但是論外型及內在,這家小鵬才是
,請看圖
是不是完全致敬tesla!尤其P7超像model S
G3也就台幣60多萬,P7 100萬。
這種價錢買台87%像tesla的EV,性價比還是很不錯的
這家是真的有tesla的人,挖來的,還被tesla蹷W法院(也表示是真的有拿到料)。但tesl
a拿了中國那麼多錢,估計會息事寧人
不止挖tesla,早期還挖了apple的人,一次致敬兩大陣營
選擇在廣州設廠也是很會,要知道廣州法院當年審理知名侵權官司-加多寶vs王老吉,每次
都是外資的加多寶吃土,雖然明眼人都看得出王老吉是在吃豆腐
這家背後投資人有阿里、小米、富士康、神州。軟體跟製造都算是有投資人能支援
G3現在銷量不好市場說是大家在等P7,這說法是也可以接受
比較可惜是疫情關係,我人在台灣沒法去試駕,不然能夠更直觀體驗產品及銷售體系好壞
IPO 是$15,現在也才$18,合理推測天使們還沒開賣持股。天使們一般會起碼拉一波之後倒
,所以現在買就是等那一波的到來
退場機制:止盈$30,往下跌破發行價$15止損
補充資料:下午查了一下,8月阿里上市前夕融資成本是$11左右,2018-2019 那時候B、C輪
大概是$5
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