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2021-08-27 12:00:10 有 209 人按讚

Nutzfahreuge Caddy Cargo 商用車新標竿
(8/26)台灣福斯商旅發表全新世代Caddy Cargo
過去取名為Caddy Van的Caddy貨車版本
在新世代的Caddy改名為Caddy Cargo
一樣分為長軸以及短軸版本
短軸自排以及長軸手排售價都為82.8萬
-
外觀部分
Caddy Cargo基本上與Caddy Maxi外觀相差甚少
全車在前後保桿使用黑色塑料
在前保桿下方一樣使用蜂巢式的設計
車側部分使用17吋的鐵圈
不過配胎卻是使用轎車配置普利司通的T005
而在側滑門的部分僅限於右側可開
在外觀長短軸不一樣的地方
短軸車型
在車側是有車窗配置
尾門部分是使用上掀式車門
貨物空間則是來到3.1立方公尺
最高載重則是717公斤
長軸車型
車側沒有車窗配置
尾門的部分是對開式車門
貨物空間為3.7立方公尺
最高載重則是806公斤
-
內裝部分
採用全新福斯的新世代內裝設計
不過相對簡化了很多
可以看到相當多的塑料材質
不過提供6.5吋螢幕的音響系統
內建藍芽功能以及空調系統設置
在座椅部分也提供皮質座椅
儀錶台也提供收納空間
比較高級的部分就是提供觸控式LED照明燈
最特別的是無論長短軸都提供電子手煞車及Autohold
唯一差別就是在方向盤的部分
短軸自排版本提供真皮多功能方向盤附換檔撥片
長軸手排版本則是一般無按鍵的三幅式方向盤
-
在動力部分搭載1.5升直列四缸汽油渦輪引擎
最大馬力114匹最大扭力22.4公斤米
在低負載的狀況下則自動切換成二汽缸運轉模式
短軸車型搭載7速雙離合器自手排油耗為16.1km/L
長軸車型則是搭載6速手排變速箱油耗為15.8km/L
車體採用MQB轎車式模組化平台
懸吊結構為前麥花臣後扭力梁形式
在動態表現更為優異以及舒適
-
一直以來Caddy Cargo/Van的買家
絕大多數都是自己駕駛的自營商
所以安全以及舒適性會是這類車主的考量
像是Caddy Cargo雖為雙人座配置
卻配置了6氣囊
另外就是整體的座艙配置更近似轎車
但在載貨空間不輸給一般的小貨車
價格也是相當親民
我想這就是Caddy Cargo目前的優勢
也希望Caddy Cargo能漸漸的改變台灣商用車市場
讓各家商用車也越來越重視安全配備
對於商用的駕駛/老闆/司機大哥
也能有個更安全的工具能夠繼續打拼
By熊子

#全民瘋車Bar #廖怡塵 #熊子 #新車發表
#Volkswagen #Nutzfahreuge #Caddy
#Cargo #商用車

Tags: 小貨車載重表全民瘋車Bar 廖怡塵熊子新車發表 Volkswagen Nutzfahreuge Caddy Cargo 商用車

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小貨車載重表在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答

By udn發燒車訊

2020-11-11 10:00:01 有 12 人按讚

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汽車給一般人的印象或許是硬梆梆的，不過在包羅萬象的汽車世界中，與它相關的人事物的故事還是非常非常多，有很多題材甚至可以觸動人心。 udn發燒車訊會帶給熱愛車子的朋友豐富的內容，包括生動的文字、有趣的影音等，等著大家來一窺究竟

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By 7car 小七車觀點

2020-03-31 20:00:23 有 48 人按讚

為什麼說它最強?
因為它是小貨車，但載重卻有破千公斤的表現~
所以這次我們選擇滿載實測油耗給你們看看！

#DFSK
#金穩發

Tags: 小貨車載重表 DFSK 金穩發

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小貨車載重表在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文

By 7Car小七車觀點

2020-11-29 12:45:01 有 48,607 人看過有 260 人喜歡

新在哪裡?
●全新符合六期環保法規新車。
●引擎輸出峰值以及扭力值重新調校，低轉速就能有 44.9kgm 的大扭力輸出。
●大樑厚度 6mm，承載力大。
●最大可打造車身 2070mm，載貨空間大。
●依據用途別不同，可選購 6 速自排車型/5 速手排車型，自排車型也是同級車唯一純自排款 (非自手排、AMT)。
●全車型搭配 205/75R16C 大尺寸輪胎，載重行駛更平穩。
●採用 24V 電力系統，更適合耗電較大之冷凍車或加裝動力尾門車款

#Hino300
#5噸
#新法規

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Hino300 5噸新法規

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7Car 小七車觀點 2007 年成立於奇摩部落格，2008 年入選奇摩摩人，成為全台最大汽機車部落格，並於 2013 年正式轉型為汽機車媒體。每日提供讀者最新的汽機車資訊，並透過豐富的站內歷史收藏，建立台灣最豐富、完整的車輛資料庫。多元的汽機車資訊主要透過 7Car 及商車王網站、YouTube 影音、Facebook 社群以及 Line today/ET today/PC home 新聞/小老婆汽機車資訊網...等各大綜合性媒體平台傳遞。於新車資訊外，更提供全球各地的車輛產業、車輛文化及車輛娛樂...等多元資訊，期望以全球化、多元性的豐富題材，為提昇台灣車輛文化略盡棉薄之力。創辦人暨主持人：曾彥豪〈小七〉私立亞東技術學院機械科汽車組畢業、國立台北科技大學車輛工程系學士、碩士。乙級汽車修護技術士、汽車修護技工執照。歷任汽車修護技工、汽車業代、汽車媒體編輯、車廠品牌專員、車廠行銷/銷售主管，20 餘年汽車產業經驗。 2013年將 7car 小七車觀點正式改版為汽機車媒體，目前經營 7car 小七車觀點、Truck.tw 商車王、7car Shop 七車坊，並為各大電視新聞台、汽車節目、廣播節目邀訪來賓。主持人：林翰言國立台南高工機械製圖科畢業、國立海洋科技大學造船工程學系學士。機械製圖/電腦輔助機械製圖/電腦輔助立體製圖丙級技術士、電腦輔助機械製圖乙級技術士。前南科工程師，現任 7car 小七車觀點編輯部執行編輯，負責新聞採訪、試駕及推動重要編務工作。主持人：宋元智〈Mike〉國立政治大學民族學系學士、國立彰化師範大學車輛科技研究所碩士。現任 7car 小七車觀點編輯部圖文組編輯，負責新聞採訪、試駕及相關編務工作。

小貨車載重表在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳解答

By 7Car小七車觀點

2020-09-09 07:49:56 有 111,891 人看過有 730 人喜歡

新在哪裡?
●由 Zinger 車系衍伸、中華汽車主導開發的全新皮卡貨車，提供兩個車型選擇。
●貨台採用皮卡風格的一體式設計 (兩側無開啟機構)
●貨斗內部空間長為 1,703mm，而寬度則多為 1,462mm，最窄之處受限輪拱內縮為 1,137mm，載重量可達 710 公斤(精采型)，而貨台距地高度為 749mm、車長為 4,660mm。
●擁有專屬專屬「青松綠」新車色，輪圈方面精采型配備 15 吋鐵圈，晶鑽型則為 17 吋鋁圈的配置。
●引擎與五門車型相同，採用 4G69 2.4L 直四 16V 引擎變速箱搭配 Hyundai 韓國製 5 速自排變速箱與後輪驅動，附有 ECO MODE 節能駕駛模式，平均油耗 10~10.2km/l ，能源效率 2 級。

說到國內特有的商旅車市場，可以追溯至 CMC 中華汽車在 1997 年為了與當時市場霸王 Toyota Zace 競爭，與 Mitsubishi 共同開發推出了跨世代商旅車 Freeca 車系，以商用車底子結合類似 SUV 般的外觀，同時滿足家庭與事業需求的特性。商旅車多元的用途在國內汽車市場上一直佔有一席之地。CMC Zinger 於.2005 年正式取代 Freeca 車系，推出至今有 15 間經歷幾次的重新包裝，並於去年推出大規模改款車型，除了外觀上又有精進之外，也迎合法規導入了更多的主被動安全配備。

如今中華汽車在 Zinger 車系推出 15 週年之際，再度推出自行研發的 Pickup 車型，承接過去曾與 Zace/Surf 貨車互相抗衡的 Freeca 雙門貨車版地位。對比近幾年百萬級距的主流進口皮卡，或許有人對這類型的國產貨車稱作 Pickup 感到疑惑，但其實 Pickup 算是長頭貨車一種類型，在台灣市場其實也有相當長的歷史，早期有裕隆雷鳥系列、速利頂好、雪鐵龍來旺 C-15 貨車、雷諾紅龍小貨車等等不勝枚舉，只是因為消費購車型態改變後逐漸被淘汰，使得現今的選擇相當稀少，逐步被人淡忘罷了。

#大贏家 #皮卡 #記得開啟cc字幕

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大贏家皮卡記得開啟cc字幕

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小貨車載重表在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文

By 7Car小七車觀點

2020-07-02 12:27:33 有 70,239 人看過有 383 人喜歡

新在哪裡？
●提供短軸、中軸、長軸不同的車身型式。
●極大化的駕乘空間，內部中控台兼顧外觀與實用需求，配備電動車窗、特大門把設計，均以乘駕者為中心思考。
●大量儲物空間，包含頭頂置物盒，飲料架，菸灰缸，椅背雜誌袋等等。
●柴油引擎配置 DPD 柴油微粒過濾器、EGR 廢氣再循環裝置，免添加尿素符合 EURO 5 環保法規

勘誤 : 影片 6"05 排氣剎車部分敘述錯誤，該按鈕為廢氣再生按鈕，非排氣煞車按鈕，關於排氣煞車操作方式請參閱 12"43 說明。

#ISUZU #NLR #3.49噸 #法規會怎麼改呢

延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/67499
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ISUZU NLR 法規會怎麼改呢

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社群媒體上有些相關的討論：

小貨車載重表在 [新聞] Zinger 7人座售價90.9萬元？ - 看板car 的必吃

作者AMSTERDAM14 (AMSTERDAM14)

看板car

標題[新聞] Zinger 7人座售價90.9萬元？

時間Mon Sep 11 21:16:09 2023

原文連結：
https://news.u-car.com.tw/news/article/76138

原文內容：
2023 9月11

https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1195086.jpg

https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1195088.jpg

https://image.cache.u-car.com.tw/articleimage_1195084.jpg

CMC改款Zinger 7人座售價90.9萬元？財團法人保發中心汽車重置價格洩密
何聖堯撰文攝影7,214
找好業代
在 8 月底的中華汽車法說會中，正式預告了 CMC 改款 Zinger 即將在第四季上市，並且
不只有動力升級外，另外還會有 5 人座及 7 人座的車型選擇，在動力及車型的強化下，
無疑是要讓 Zinger 在國內商旅市場更具競爭力。雖然車輛將會有嶄新的升級，不過最為
關鍵的還是在於價格部分，而近日在財團法人保發中心汽車重置價格中，最新一期的公布
資訊中透露了改款 Zinger 價格，可以看到有著單一 7 人座車型 90.9 萬元的重置價格
，但未見有 5 人座車型的資訊，但這是否就代表改款 Zinger 7 人座的售價？

在 8 月底的中華汽車法說會中，正式預告了 CMC 改款 Zinger 即將在第四季上市，並且
不只有動力升級外，另外還會有 5 人座及 7 人座的車型選擇。

近日在財團法人保發中心汽車重置價格中，最新一期的公布資訊中透露了改款 Zinger 價
格，可以看到有著單一 7 人座車型 90.9 萬元的重置價格，但未見有 5 人座車型的資訊
，但這是否就代表改款 Zinger 7 人座的售價？
在這新車建檔資訊的主要規範中，主要是不論國內外生產之各種廠牌類型汽車，一律採車
商主動提供中心之相關廠牌車型及車價為建檔之主要來源，如車商尚未提供資料以前，則
暫以雜誌及網路查詢得知的廠牌車型及車價為輔。而在這查詢資料庫中我們還發現包括此
前上市的 MG ZS 74.9 萬元，另外 Toyota Yaris Cross 3 個車型的預售價 72.5 萬元
~83.5 萬元，並且連 EV9 320 萬元~325 萬元的資訊也在最新一期的資料庫。

我們把資料往前查，甚至可以看到在 6 月 20 日新增的 Civic e:HEV 139.9 萬元重置價
格，其也符合最終台灣本田於 7 月 12 日所公布訊息，而這次改款 CMC Zinger 7 人座
則是最新一期的新車建檔資訊，但不確定是中華汽車或是網路上所提供的資訊，並且預售
價還是正式價格也無法得知。

我們把資料往前查，甚至可以看到在 6 月 20 日新增的 Civic e:HEV 139.9 萬元重置價
格，其也符合最終台灣本田於 7 月 12 日所公布訊息。
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這次出現的資料僅有單一 7 人座 Zinger 的重置價格，5 人座重置價格未出現在此次的
新建檔中，但能預期的是，新車在改款並在動力有所升級後，預期價格也有很大機率高於
現行車款，目前 Zinger 價格帶落在 66.9 萬元~78.5 萬元，而至截稿前中華汽車並未回
覆關於這組價格的說法，屆時改款 Zinger 確切售價還有待中華汽車來公布。

心得/說明：(30字以上)

現在車商都要偷露價格到網路上才會定價嗎

笑死

這台保險會不會超貴?

裝貨的地方裝椅子就能載人哦?

＊轉錄新聞/情報，必須附上原文及網址連結及心得或意見30字(不含標點符號)＊

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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.171.160.207 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1694438173.A.BFC.html

→ SALEENS7LM : 90萬www哪來的自信 09/11 21:21

推 eulbos : 新的低排量引擎? 09/11 21:23

推 ShibaTatsuya: 如果掛1.5T 七人座開價91萬還可以吧 09/11 21:32

→ finasoul : 1.5T+8AT,這價格不為過吧？ 09/11 21:37

推 maykin1220 : 二手無價吧 09/11 21:38

推 FFMay : 詬病的油耗解決了 09/11 21:39

推 Lukerr : 7人座的賣90幾，那5人座最低規有機會7開頭（？ 09/11 21:51

推 CoachKuester: 算是5+2吧？ 09/11 21:56

推 relaxcloud : zinger都快要變百萬名車了 09/11 21:56

→ THCxyz : 連是什麼形狀都不知道，先知道價格的意義不大 09/11 21:59

推 eddisontw : 有新引擎的話這價格可接受阿 SIENTA也是5+2 90幾萬 09/11 21:59

→ eddisontw : 反正這種車就是當客貨車做生意很好用 09/11 21:59

推 good5755 : 吸煙塔都快趴在地上了還在7人座... 09/11 22:06

→ good5755 : 客群全部都跑去買custin 09/11 22:06

推 reallocust : 不只新引擎,還是ZF8AT變速箱 09/11 22:11

推 Tahuiyuan : 買這輛當計程車應該有利可圖 09/11 22:13

→ A80211ab : 公務車 09/11 22:24

→ alex00089 : 就貨車啊差太多了，時機太晚了 09/11 22:36

推 SimACC : 這才是真客貨車 09/11 22:43

推 oocooc : 這車體質還是商用車，隔音舒適度駕駛感受都不如一 09/11 22:59

→ oocooc : 般5+2 09/11 22:59

推 sjerrysss : 如果有level 2的話還可以 09/11 23:06

推 oocooc : LV2可能要納的URX才會有 09/11 23:07

推 touareg29 : 五人座的80？ 09/11 23:15

噓 doit3210 : zinger隔音非常爛，開90萬是見鬼嗎 09/11 23:46

推 wellzx : 我老家還有一代在開，原本想說新款的如果七十幾萬 09/12 00:03

→ wellzx : 上下還可考慮，看來還是繼續把一代開到報廢好了 09/12 00:04

推 a1223356 : 這款90真的太多了，油耗吃得非常兇猛，換新引擎能改 09/12 00:09

→ a1223356 : 善多少也未知，隔音和駕駛感受都不佳，就是貨車，一 09/12 00:09

→ a1223356 : 台貨車賣90萬，頭家買的下去？ 09/12 00:10

→ a1223356 : 八十以下才有競爭空間，九十萬那個計程車想買？ 09/12 00:10

噓 Justinchen : 這個價格大概連ACC都沒有不如買折價出清的小凹 09/12 00:19

推 pikachew : 開過cmc zinger,隔音不錯啊 09/12 00:19

推 KarlMarx : Zinger隔音不錯阿，比小發財好一點。 09/12 00:34

推 CheerWesley : Zinger隔音不差但是後座是海盜船等級的船 09/12 00:37

→ nimaj : Zinger隔音比CRV好捏說差的是有開過嗎？ 09/12 00:58

推 lovedog0731 : 不知道會不會改側滑門打吸菸塔 09/12 01:02

→ nimaj : 不過確實船後避震雖然是多連桿但為了承載能力 09/12 01:03

→ nimaj : 彈簧強度遠大於阻尼然後行程又長導致很容易跳又晃 09/12 01:04

→ LeeFrank : 90買破幹國產貨車ㄏ 09/12 01:09

→ nimaj : 如果7人座90萬的是客車牌其實還算可以 09/12 01:13

推 DarkChilles : 貨車爆改成7人座就是這模樣 09/12 01:23

→ DarkChilles : 先有個拉門再說吧 09/12 01:24

推 VSshow : wwwwww 90萬幹嘛買這台？ 09/12 01:52

推 Vincent6964 : 開100萬如何 09/12 06:27

推 aw7square : 笑死盤爆拼裝__有臉賣這麼貴 09/12 06:35

推 tofukingkion: 不說別的，我相信真的會有不少工程老闆買 09/12 07:57

推 xxx5566xxx : 貨車 09/12 07:57

→ lafeyo523 : 可能是最頂級版本吧 1.5T+8AT+LV2七人座我全都要套 09/12 07:59

→ lafeyo523 : 餐這價格沒啥問題啊客車牌還要算進去 09/12 07:59

推 AJjimchen : 上面一堆人不知道改款後是1.5T+8AT 在亂噴真好笑 09/12 08:32

→ GLUESTICK : Zinger公務車用很多 09/12 08:33

推 Raikkonen01 : 一堆人不知道是1.5t+8at在那邊酸，可憐 09/12 08:34

→ Raikkonen01 : 90萬七人座市場上根本沒什麼好選的阿 09/12 08:35

推 chrischiu : 七人座對手不多，自有品牌的天下 09/12 08:56

推 Boss1983 : 打到自家的URX 7人座 09/12 09:06

→ Boss1983 : 還是Zinger七人座其實是來抬URX的轎，主力放在5人座 09/12 09:07

推 hyuchi0202 : 缺點一直都是油耗，載重沒有問題 09/12 09:23

→ hyuchi0202 : 真客貨車，油吃的比小發財兇 09/12 09:24

推 dynamo : 直接買outlander七人座就好，90萬買這台？ 09/12 09:25

推 s711193 : 方便好載，但油耗悲劇到不行 09/12 09:38

推 fuyuo1469 : 但是90萬Zinger給你旗艦型，凹只有安全跟典藏這些入 09/12 09:41

→ fuyuo1469 : 門等級可以選，Zinger還後驅跟梯形大梁 09/12 09:41

推 rayis8747 : 1.5t+zf8 這個價位還算ok 09/12 09:56

→ noistopher : 應該不只90萬，說不定七人座都要破百了 09/12 10:00

推 flert : 對照其他七人座休旅車，110.9萬才差不多 09/12 10:06

推 fg50901 : 只可能更貴，不可能只有這樣，表上車型根本買不到 09/12 10:10

推 dynamo : 這個1.5T是中國引擎還是日本引擎？ 4A95TD？ 09/12 10:33

推 CORSA : 現在客貨牌要求更多 7人座不上客貨牌機率大 09/12 10:33

推 chrischiu : 中國三菱引擎 09/12 10:36

→ bojan0701 : 平日載貨，假日三代家人出遊，有其他更好選擇嗎？ 09/12 12:12

推 dfgh5566 : 有啊，URX，尊爵！不凡 09/12 12:16

推 atana : 有4WD我就 09/12 12:32

推 oocooc :

09/12 12:44

推 A2221 : 貨車的本質客車的價格 09/12 12:50

→ theworld62 : 哈哈哈 09/12 13:42

推 eedy8888 : zf 8at+1.5t+lv2 09/12 13:43

推 Vincent6964 : 以前是百萬米漿現在百萬zinger買了 09/12 16:49

→ austin0353 : 新款Innova還不想引進嗎？ 09/12 17:03

推 leosung168 : outlander降到80下！？ 09/12 17:12

→ alex00089 : 對啊怎比凹還貴？ 09/12 17:41

推 inuwanwan : 可是運工人的都跑去買商旅了 09/12 17:57

推 air123 :

09/12 19:38

→ air123 :

09/12 19:38

→ air123 :

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→ air123 : 看起來是這台沒錯 09/12 19:41

推 tails1043 : 樓上開中戰？ 09/12 20:58

→ AHEAD099 : 7人座掛不了客貨牌吧？ 09/12 23:53

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→ Justinchen : 七人座zinger代替 09/13 15:21

推 tonybk : 要不要再請吳念真出來代言一下 09/14 20:45

→ tonybk : 一台貨車你跟我說要賣90起跳哪來自信 09/14 20:46

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小貨車載重表在貨車噸數載重2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ... 的必吃

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#1. 各種貨車載重一覽表？

... 貨車規格一覽表參考，. 貨車噸位對照表. 貨車噸位對照表標註貨車總質量、貨車自身重量，和貨車核載重量，從2.6米微型小廂式貨車到17.5米半掛車，常用 ...

#2. 裝載規格

載重, 寬*長（台尺), 才積, 棧板數*註2 備註, 備註. 3.49T車, 1.5T, 5*10, 200, 2板. 6.8T車, 2.5T, 5*15, 400, 3板. 8.8T車, 3.5T, 6.5*16, 500, 6板. 10.5T車, 6T, 7.2* ...

#3. 請教前輩中華菱利最大載重可以到多少？

看官網車型那邊有寫，五速手排+鐵板最大載重是878公斤，如果以你目前2100公斤來看扣掉車重，你已經載1078公斤，大概是超重200公斤如果要在往上去 ...

#4. 華勝貨運的車隊陣容

發財車, 0.5噸/500公斤, 80才 ; 3.49噸, 1.5噸/1500公斤, 200才 ; 6.8噸, 3.5噸/3500公斤, 400才 ; 8.8噸, 4.5噸/4500公斤, 600才 ; 11噸, 6.0噸/6000公斤, 800才 ...

#5. 1.9噸自排菱利貸車 - 好幫手小貨車出租商行

貨車介紹 ; 規格表 ; 長. 227公分 ; 寬. 147公分 ; 高. 196公分 ; 載重. 500公斤 ...

#6. NLR 3.49噸小貨車已完成(載重升級)通知

變更載重相關資訊. ① 辦理載重變更後車輛總重量仍屬3.49 噸小貨車(非大貨車，毋須加裝大貨車所需安全配備)，行照仍為小車駕照，且一切依原3.49 噸法規規範作業。(行駛 ...

#7. 附件十一車輛總重量及總聯結重量限制規定

(二) 查表方式為表列最遠軸距採下限值，及無條件捨去公尺為單位之小數點後第二位 ... 1.前單軸後單軸大貨車：三十四公噸。 2.前單軸後雙軸大貨車：四十六公噸。 3.前 ...

#8. 小貨車載重限制交通部擬修法有條件放寬

交通部指出，經統計小貨車總重逾3.4噸至3.5噸以下車輛數，共約25.3萬輛，其中載重不足1噸者約10.7萬輛，未來將可依新修正規定辦理提升載重量。另外，交通 ...

#9. 五噸小貨車法規修正懶人包

... 表與FAQ，如下所示：【您可能想知道的事】Q1：5噸貨車如何分類? A1：依道路交通安全規則第三條規定， 5噸貨車全長≦ 6公尺歸類為小貨車 ... 載重行駛更 ...

#10. 貨車噸數載重2023-在Facebook/IG/Youtube上的焦點新聞和 ...

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#12. 中華菱利A180廂型貨車－小貨車首選

規格配備表. SPECIFICATION. 開啟所有內容. 收合所有內容. 選擇車型. CN475(訂作車) ... 載重、甚至駕駛者開車習慣等因素影響，實際每公升汽油於道路上行駛的公里數，一般 ...

#13. 以後沒有3.49噸小貨車了嗎？載重上限升級懶人包

近期許多商用車品牌紛紛發出新聞稿表示，自家車款已經通過載重限制升級申請，請原本駕駛3.49噸小貨車的車主或是想買車的車主要把握時間趕快辦理。

#14. 新世代得利卡DELICA 自排小貨車霸氣登場 - 三菱汽車

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#15. 5 噸總重與6 米車長為界線國內貨車分類定義修正法規正式上路

在完成3.5 噸貨車載重變更之後，貨車的定義也於今年正式修正，交通部於9/4 公布最新的道路交通安全規則(按此參閱)，大貨車與小貨車同樣以3,500 公斤為基準 ...

#16. 完整規配

1,170. 1,180. 1,180. 車輛載重(kg). 960. 930. 920. 920. 車輛總重(kg). 2,100. 2,100 ... 小貨車. 小貨車. 小貨車. 小貨車. 能源效率等級. 2. 2. 2. 2. 外觀. 展開收合內容.

#17. 頭家賺錢好幫手5噸小貨車監理法規報你知

公路交通量調查統計表 · 公路統計資訊 · 監理統計資訊 · 性別統計指標 · 交通統計名詞定義 ... 載重之車主，請檢具資料向公路監理機關申請核定載重量變更登記檢驗，載重變更 ...

#18. 3.5噸小貨車載重變更

3.5噸小貨車載重變更-查詢. 列印圖示友善列印. 關於3.5噸小貨車提升載重量申請事宜，請逕向就近公路監理機關洽詢。車號: 驗證碼：, 驗證用圖換一張. 驗證用圖查詢.

#19. 小貨車、小客貨兩用車)不同行車型態能源效率標示格式圖例

實際道路行駛時，因受天候、路況、. 載重、使用空調系統、駕駛習慣及車輛維護保養等 ... 表12、電動車輛能源效率標示暫免車型測試申請表. 申請日期：. 申請車種： ☐ 電動 ...

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#21. 道路交通安全規則§80 相關法條 - 全國法規資料庫

貨車之裝載，應依下列規定：. 一、裝載貨物不得超過核定之總重量或行駛橋樑規定之載重限制。二、依第二十四條第四項規定變更載重登記之小貨車，不得超過登記之載重限制。

#22. 货车自重核载吨位明细对照一览表 - 回程车货运物流网

货车吨位对照表主要包含货车核载吨位明细表和货车自重一览表， ... 小卡货车自重总重载重. 总质量：4.495吨. 整车重量：2.37吨. 额定载重：1.995吨. 二 ...

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#24. 道路交通安全規則 - 全國法規資料庫

中華民國九十五年十月一日至一百零九年六月三十日新登檢領照之小貨車得另辦理載重變更登記檢驗。前二項作業規定由交通部定之。公路監理機關於審核各項應備證件相符後 ...

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神农架林区萝莉音软件变声器神农架林区打僵尸小萝. (三)經車輛型式安全審驗之車輛軸組荷重限制如下:. 十二、大客車、大貨車、曳引車、 ...

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