《無理抹黑5G圖利財團 國民黨是阻礙台灣科技發展絆腳石》
昨天臨時會中,國民黨委員將政府編列預算,協助電信業者加速建置5G基礎設施的項目,抹黑為圖利業者、財團。而國民黨的林為洲總召更直接表明如果馬英九政府期間有補助電信業者建設4G,要辭去立法委員一職。
看到這樣的抹黑,我實在難以忍受,經過調查後可以發現,國民黨執政期間,明明就確實有對於4G業者的補助:
#當年媒體報導
【150億4G普及基金 電信五雄卯勁搶】
https://bit.ly/2XX4PhW
根據2014年10月20日 #工商時報 報導可以發現,行政院從4G標金撥出150億元,作為#業者 的專案補助款。
另外再詳查馬英九政府時的【加速行動寬頻服務及產業發展方案】後,於2017年1月 #科技會報辦公室 的方案執行狀況與亮點成果可以發現,該方案原本編列 #150億 預算,從103年開始實施。其中包含五個面向,分別從加速行動寬頻網路佈建、行動寬頻創新應用服務、消費者權益保障、行動寬頻技術發展、行動寬頻尖端技術人才培育等五個面向來著手。
更進一步去看國民黨【加速行動寬頻服務及產業發展方案】的預算書,可以發現補助的業者包含中華電信、台灣大哥大、遠傳、亞太等等大規模的電信業者,希望透過補助,促進在地發展。
甚至根據媒體 #最新的報導:
【辭定了?林為洲嗆馬政府補助4G就辭立委 打臉證據全曝光】
https://bit.ly/35SW9NR
報導中指出,連國民黨的吳怡玎委員也證實,馬政府確實有補助150億給4G業者!
所以說,國民黨自己過去執政時編列過類似的預算,希望透過補助業者來提升建設效率,今天卻將政府為了加速5G基礎設施的建置補助業者的預算,抹黑為圖利財團,這樣的行為如果不是雙標,那到底甚麼是雙標?
更何況,#外國政府 對於5G的建設,也多有以補助業者來加速計劃進行的前例:
#國際新聞報導;
【日本政府將重點補助建設5G基地台企業】
https://bit.ly/2XXICAg
根據經貿透視雙周刊2019年8月27日的文章,日本政府自2020年起便編列經費,透過補助業者,在接收不到信號的地區建設5G基地台,以及從4G基地台轉變成5G基地台的過渡期。
【衝刺5G 美兩黨喊補助10億美元】
https://bit.ly/3iuYJi9
根據工商時報2020年1月6日的報導,共和黨與民主黨皆呼籲整府應該撥款資助企業發展5G技術。
在這個數位時代,各國已經如火如荼的再發展5G技術,而台灣已經起步較晚,為了要追上其他國家,必須透過政府與民間的合作,加速基礎建設的設置,提升計畫執行的效率。所以政府本次5G計畫秉持「加速」與「加量」的原則,將原本5年才能達到的覆蓋率,提前在兩年內完成,並且將原為1.6萬座的基地台,提升數量為3.9萬座。
立法委員的職責是監督政府,要求合理編列預算,並且確實執行,才能福國利民,不論執政黨委員,或是在野黨委員,都應該以此為原則,合理、有憑有據的提出質疑。
林為洲總召作為國民黨立院黨團的領袖,更應該以身作則,實事求是的發言。何況林為洲總召身為資深的立法委員,對於預算的編列與運用勢必了解,卻選擇用抹黑執政黨的手段來製造聲量,實在讓人覺得遺憾。請林為洲總召稱職扮演在野黨總召的角色,停止抹黑的言論、更不要拿立委身分當成兒戲、賭約。
林為洲與其把做不到辭職立委掛嘴邊,開抹黑記者會只是蹭聲量,不如減少無理抹黑與杯葛,才是全民之福!
相關文章連結:
【為5G舉債補助155億吵翻 林為洲嗆賭立委生涯】
https://bit.ly/39Mao8D
【柯建民總召貼文】
https://www.facebook.com/kerchenming/posts/3020351521530915
【王定宇委員貼文】
https://www.facebook.com/wdy19690305/posts/10159007300051950
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,一手罵台電一手敲台電 本日就台電補助款的問題,於經濟委員會進行質詢。 因應能源轉型,我們未來的能源規劃也會有所變動,台電未來總體目標最大的戰略之一就是減媒,這個策略需要中央地方都一起配合,也希望台電能持續積極和地方政府溝通,一起達成目標。 本日質詢我特別想討論有關台電敦親睦鄰工作的問題。 台電長期有...
專案補助款 在 陳偉杰 Chen Wei-chieh Facebook 的最佳貼文
新北禁萊豬❌🐷行政院勿挾怨報復!
今天 #全台22縣市 的國民黨團串連舉辦 #反萊豬、#拼公投、#顧食安記者會🔥,#新北市議會國民黨團 也再次聲明🙅♂️,反對萊豬進口的立場!尤其到今天為止,#蔡英文總統、#蘇貞昌院長 及各部會官員,都沒說明為什麼要進口萊豬?只搬出國家利益、國際地位這些看似假消息的理由,犧牲國人健康有必要嗎?
#新北市議會 在本月初已通過 #食品安全衛生管理自治條例,要求豬肉瘦肉精零檢出,禁止🈲️ #萊豬進入新北!
當新北市全力守護市民健康時💪,偉杰也呼籲行政院不要挾怨報復,對新北市 #秋後算帳〰️,也不要對反萊豬的新北市民 #查水表!若又發生扣減 #統籌分配稅款、減少 #專案補助款 來刁難新北市,我們不會客氣🔥一定全力抗爭!
❌🐷反萊豬記者會新聞看👀這邊喔~
https://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/3394149
#反萊豬顧食安 #食安公投 #公平正義
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
專案補助款 在 林泰龍 摩西老師 打破紅海 讓台灣Good Time Long Facebook 的最佳貼文
#倒韓的人不一定挺邁
#挺韓的人不一定挺蓁
罷韓的93萬門檻,藍綠白(橘)各自催返鄉投票。今天高雄市長補選最終選前之夜,韓國瑜確定站台李眉蓁!
李「沒真」到底真不真,國民黨守住高雄還行不行?關鍵戰役,選前政策比一比!
高雄補選必知!一張圖帶你看各黨市長政策最終對決
新頭殼newtalk-2020-08-14 08:10:00
距離高雄市長補選投票只剩不到60小時,臉書粉專「高雄好過日」針對產業、國家定位、區域治理、大眾運輸等熱門議題的面向,統整各候選人的政策要點與差異,並與準備投票的高雄人分享如下:
產業方面:
陳其邁銜接中美貿易戰與科技供應鏈重組脈絡,推動橋頭科為主的南部科技走廊、高階製造中心、設置新創園區助青創、加速亞灣經貿數位發展、引進文策院、設計院進駐高雄來發展文化創意產業。
吳益政認為蓋科學園區已是舊思維,希望產業與有機農業共存,發行高雄幣促進在地經濟,直接補助設計人才進駐閒置空間來媒合製造業升級。
李眉蓁表示當選後要先「界定何謂旗艦產業」,很有可能種甘蔗釀蘭姆酒會是她的首選。
交通方面:
陳其邁和吳益政都支持輕軌與捷運建設和接駁配套,但陳其邁更強調以TOD精神,場站開發結合商圈、社宅、運動中心的模式,並透過數位工具來進行運具整合(MaaS),吳益政則希望引進豐富的共享交通提供不同接駁工具。李眉蓁提出部分建設名稱,論述仍待補充。
財政方面:
陳其邁說明,在蔡英文上台後,高雄在一般補助與專案補助款方面獲得投資遠較馬政府時期多,例如勞健保補助增加173億,2017-2020Q1中央補助達1759億,包含多項重大投資,他認為,改善高雄財政不能只依賴統籌分配稅款,希望爭取中央更多預算資源,和地方通力合作,促進城市發展、產業轉型,帶動商機。
吳益政認為,馬政府時代積欠高雄少撥給的818億統籌分配款,不該怪中國黨,應該由蔡英文、蘇貞昌和陳其邁負責。他希望進一步修改財政收支劃分法,讓高雄獲得更多補助。並認為分配公式修正後台北分配款是否減少並不是重點。李眉蓁贊成開源節流,增加高雄稅收,內容仍代白皮書說明。
環境與防災方面:
針對環團需求,三位候選人原則上均同意,陳其邁表示要建立定期「空氣污染防止會議」並與台大公衛學院合作進行大林蒲等地區的流行病學調查,吳益政則額外提出要設定「每年減碳行程進度表」,以監測政府的工作成效,並開徵燃煤税,來補助環保產業。李眉蓁則要在5年內超英趕美,領先全球達成「淨零碳排」,但並無說明減煤以外的配套措施。
陳其邁另外強調「全流域治水」,並透過大數據建立系統性防災能力,吳益政強調要取用「伏流水」,而李眉蓁則表示要「用海水沖馬桶」來增加水資源。
教育社福方面:
陳其邁表示要廢除滿天星計畫(每人補助60-90萬元出國一年之計畫),將經費用於「數位拉近城鄉」、技職教育等,並同時推動「多語學習語母語教育」,吳益政表示「全力支持滿天星計畫」,認為公務人員在職期間,再教育也非常重要。李眉蓁則強調,絕對會延續韓國瑜推動的滿天星計畫。
社福方面,陳其邁表示,將增加長照據點與能力,並讓非營利幼兒園,教保中心,前瞻幼稚園建設,社區關懷據點加倍。吳益政表示要善用閒置空間做長照,並增加公托、公幼,希望中籤率一半以上甚至免抽籤,李眉蓁則強調「托幼、校安、顧長輩」與青銀共居。
專案補助款 在 3Q陳柏惟 Youtube 的最佳貼文
一手罵台電一手敲台電
本日就台電補助款的問題,於經濟委員會進行質詢。 因應能源轉型,我們未來的能源規劃也會有所變動,台電未來總體目標最大的戰略之一就是減媒,這個策略需要中央地方都一起配合,也希望台電能持續積極和地方政府溝通,一起達成目標。
本日質詢我特別想討論有關台電敦親睦鄰工作的問題。
台電長期有編列一些敦親睦鄰的費用,用來照顧電廠周遭較受影響的居民,或弱勢低收入戶。但過去的經驗,很多敦親睦鄰的公關,沒有發揮效果,所以過去也有新聞報導過很多衝突,和「一手罵台電、一手敲台電」,這種吃台電、睡台電、但又罵台電的現象。
在 2021 年台灣電力股份有限公司的預算書中,其中一項業務計畫為「落實睦鄰工作」,共編列了 33 億 7,758 萬 9 千元。這筆錢理論上就是會花在民眾身上的錢。
問題在於投放未讓民眾有感
我今日問台電董事長,自評對於台電的敦睦工作可以打幾分,董事長認為有80分。但我去問地方的鄉親,例如我們中火所在的龍井,是否知道台電一年花了33億給民眾,大家都回我說「哪有可能」!顯見民眾是不知道、或者無感的。也難怪過去會有「一手罵台電、一手敲台電」,這種吃台電、睡台電、但又罵台電的狀況。如果說台電的公關分有80分,那剩下的20分我覺得有很大的強化空間。
新機組補助金增加環境更好 但民眾不知道
我們現在有「促協金」,未來新法上路後還有一個「電協金」,單就龍井地區,我們過去一年有 1 億 4 千萬的預算,這筆錢由龍井區公所分配提供民眾申請。我們在跟民眾宣導要換新機組時,有沒有充分跟他們溝通,告訴大家裝新機組的好處,不僅是環境面的影響,未來分配給在地居民的補助金也會增加,環境變好、補助金也增加,這個民眾都不太清楚原來是這樣。
根據《台灣電力股份有限公司促進電力發展營運協助金執行要點》(促協金)的第一點:「本公司為促進電力發展及設施營運之順利進行,增進發電、輸電及變電設施周邊地區居民福祉,及提升本公司企業形象之需」。很顯然,從幾次的衝突當中,並沒有提升台電的公司企業形象。我要強調的是,並不是說提供這些睦鄰費用,地方民眾就不能有意見,而多次下來的問題是這個過程一直無法促成有效溝通,連說明會都無法開,就無法針對有爭議的內容進行實質討論,我相信這並非是在地大多數居民所樂見的現象。
落實改善民眾生活 補助有感建設
針對台電的補助金,我這邊提出兩個具體要求。
第一點,我希望能落實公關的部分,不要讓補助金像流水一樣發出去,補了就過,領錢的人領成習慣,都忘記為什麼可以領到這筆費用。既然有補助,就應該到現場,拿麥克風跟大家說明一下,台電未來要推動的計畫。
另外,過去中鋼剛到高雄時,很多民眾對於中鋼是否帶來汙染影響生活品質很憂心。當時中鋼做了三件事:開福利社、開電影院、開體育館。很多民眾因此進出利用設備,也發現並沒有因為進出那個區域,就對生活、健康有很大影響,此外也提供員工福利,無形中也緩解民眾憂慮。
我覺得可以參考中鋼的例子,去做一些民眾有感的建設,例如可以朝向「促進國民健康」的目的來推動,台中電廠所在地龍井,依據前瞻相關規範,龍井的人口數並沒辦法建設「國民運動中心」或是「全民運動館」,這類的建設,台電就可以考慮填補目前辦法中的不足,幫電廠所在地的民眾進行重要建設以促進國民健康,也可以增進台電的正面形象。根據促協金規定第 15 點,除了由地方政府自行提出外,第 16 點的專案促協金應該也可以由台電主動規劃。
公開透明讓民眾方便了解查詢
此外,台電的預算根據《預算法》是由立法院來審查,但目前最大宗的睦鄰經費主要是直接由直轄市、縣市政府、鄉鎮市公所等來申請,經電協會的審議後來決定,這個部份本席要求每年度的申請及申請結果,應主動提報立法院,而非要監督單位自行去台電的資料庫去「撈資料」,甚至截至昨天這個網站點進連結仍是失效的!我也要求台電應該主動提報申請情形及提供活動辦理情形,以利中央監督!
中火並非只給地方帶來污染,除了滿足用電外,也為地方帶來建設跟回饋,這正是編列睦鄰經費的目的,但這幾年來卻被特定政黨打成十惡不赦,某些特定政黨政治人物,甚至一手打中火一手再跟中火要經費,然後持續操作地方與中火間的對立,只為了謀取政治利益,這樣無論台電編列再多的敦親睦鄰經費,都好像把錢丟到水裡一樣,失去原先的美意!
2020-12-28,經濟委員會,經濟部 王美花部長,台灣電力公司 楊偉甫董事長。
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【烏日服務處】
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專案補助款 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的最佳解答
2019.10.31議會影片
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處 (977)
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。
首先,感謝民政處劉處長,在一天之內,派員會勘解決了永和街四戶門牌,民國57年,因信義路廢除,中山路拓寬,實際臨中山路路邊住戶,用門牌改編的方式,正名為為中山路門牌的服務案件,解決了50年名實不符的狀態 。
第二,感謝主計處提供充分的數據,特別是民國71年,1982年,嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市之後,37年來,老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款,和中央補助款對照的數據,讓我能在質詢的過程,分析論述,嘉義沒有產業,沒有就業,缺乏科學園區的城市發展困境 ,才是造成今天人口老化,青年外移的主因。
第三,請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽,建立電競產業外,比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例,和周邊的大學一起合作,建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路,數位文化電子商業地圖,這對未來我在都市計劃專案小組,針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標,讓嘉義市透過數位AR科技,建立數位文化電子商業地圖,取代突出和雜亂的傳統招牌,還給市民乾淨整齊的天際線,讓嘉義成為進步國家,觀光城市的象徵。
第四, 交通處,在318項總服案件數中,有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000,民眾特別有感,前六名服務案件分析。
第一名,是嘉義市28所國中小學校,周邊道路交通臨時停車改善計劃 。
第二名,是大同國小附近公有空地,成功變更停車場用途,並完成招標,改建成停車場,滿足市民停車需求。
第三名,是中正路地下停車場,平面車道銜接上坡坡道,平滑處理工程,避免造成行車輛底盤撞擊,提供行車安全,減少市民財損。
第四名,是中庄里停車需求嚴重不足,除了在窄小巷弄,畫設禁止臨時停車的紅線之外,未來完成鐵路高架化後,多出來原軌道空間,有必要考慮作為道路規劃,和同時滿足停車空間的需求。
第五名,是信義路銜接博愛路路口,利用交通槽化島分流設計 ,在斜角過大,開口過大的十字路,造成機車逆向竄流。
第六名,是改善世賢路和博愛路雙車道路口,因為博愛路慢車道單側為地下道,無出口。
所以,調整交通號誌基座,由原來慢車道轉角,向前平移到快車道轉角,讓原來的慢車道,成為無交通號誌路口 ,改善交通,也避免無辜民眾,慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事,民眾最有感,希望交通處繼續朝這個這些方向努力,提供市民更高品質的公共服務 。
最後,建議交通處,從文化導向,包裝公共交通運輸系統,依序滿足市民觀光、上學,和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間,shuttle bus公共運輸系統為例,車廂設計,就可以用台灣特有種,嘉義原生種的諸羅樹蛙,作為物種與文化故事的標記或吉祥物,用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始,到埤仔頭和杉仔池,訴說這些大大小小的水池湖泊,見證了檜木產業在嘉義的歷史風華,從文化導向,整合各部門的公共計畫,建立有嘉義文化特色的觀光產業。
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專案補助款 在 凌子楚 最清楚 Youtube 的精選貼文
一日議會 第十屆第二次大會,本月質詢的主軸,今天的日本,明天的嘉義,以文化為導向,觀光城市設計與發展,第二次質詢
民政處智慧科技處主計處交通處(977)
為了服務不同語言習慣的市民朋友需求,星期一、三、五國語質詢,星期二、四台語質詢。
首先,感謝民政處劉處長,在一天之內,派員會勘解決了永和街四戶門牌,民國57年,因信義路廢除,中山路拓寬,實際臨中山路路邊住戶,用門牌改編的方式,正名為為中山路門牌的服務案件,解決了50年名實不符的狀態。
第二,感謝主計處提供充分的數據,特別是民國71年,1982年,嘉義市和新竹市,同步升格為省轄市之後,37年來,老年人口、出生人口、公司營業登記、市政府自籌款,和中央補助款對照的數據,讓我能在質詢的過程,分析論述,嘉義沒有產業,沒有就業,缺乏科學園區的城市發展困境,才是造成今天人口老化,青年外移的主因。
第三,請智科處除了繼續推動舉辦電競比賽,建立電競產業外,比照嘉義老醫館QR Code數位地圖成功的案例,和周邊的大學一起合作,建立中山路大通、中正路二通、文化路、民族路、垂楊路、仁愛路等重要商圈道路,數位文化電子商業地圖,這對未來我在都市計劃專案小組,針對嘉義市道路招牌管理之條例條文修正目標,讓嘉義市透過數位AR科技,建立數位文化電子商業地圖,取代突出和雜亂的傳統招牌,還給市民乾淨整齊的天際線,讓嘉義成為進步國家,觀光城市的象徵。
第四,交通處,在318項總服案件數中,有113項居首。與百姓的生活最息息相關。
舉觸及率超過5000,民眾特別有感,前六名服務案件分析。
第一名,是嘉義市28所國中小學校,周邊道路交通臨時停車改善計劃。
第二名,是大同國小附近公有空地,成功變更停車場用途,並完成招標,改建成停車場,滿足市民停車需求。
第三名,是中正路地下停車場,平面車道銜接上坡坡道,平滑處理工程,避免造成行車輛底盤撞擊,提供行車安全,減少市民財損。
第四名,是中庄里停車需求嚴重不足,除了在窄小巷弄,畫設禁止臨時停車的紅線之外,未來完成鐵路高架化後,多出來原軌道空間,有必要考慮作為道路規劃,和同時滿足停車空間的需求。
第五名,是信義路銜接博愛路路口,利用交通槽化島分流設計,在斜角過大,開口過大的十字路,造成機車逆向竄流。
第六名,是改善世賢路和博愛路雙車道路口,因為博愛路慢車道單側為地下道,無出口。
所以,調整交通號誌基座,由原來慢車道轉角,向前平移到快車道轉角,讓原來的慢車道,成為無交通號誌路口,改善交通,也避免無辜民眾,慢車道右轉受罰。
從數據分析做對的事,民眾最有感,希望交通處繼續朝這個這些方向努力,提供市民更高品質的公共服務。
最後,建議交通處,從文化導向,包裝公共交通運輸系統,依序滿足市民觀光、上學,和生活需求。
以規劃中車站到檜意生活村之間,shuttle bus公共運輸系統為例,車廂設計,就可以用台灣特有種,嘉義原生種的諸羅樹蛙,作為物種與文化故事的標記或吉祥物,用彩繪包裝低底盤電動公車。
從發現樹蛙的棲息地的北香湖開始,到埤仔頭和杉仔池,訴說這些大大小小的水池湖泊,見證了檜木產業在嘉義的歷史風華,從文化導向,整合各部門的公共計畫,建立有嘉義文化特色的觀光產業。

專案補助款 在 [討論] 「電信費用優惠補貼款」是什麼鬼東西? - 批踢踢實業坊 的必吃
小弟我用獲利王588不限速吃到飽
綁約30個月,當年拿退鏞 $6470
換個說法好了,我拿了一支0元手機,然後再用$6470賣給通信行
總之最近覺得網速慢到哭天搶地
想np出去,於是研究了一下 解約金
一研究覺得握草不得了
解約金計算公式如下:
解約金 = 補貼款 x (綁約剩餘日數/綁約總日數)
where 補貼款 = 專案優惠補貼款 $7000
+ 電信費用優惠補貼款 $461/月(依違約時已享優惠期間計算)
我左思右想朝思母想百思不得其解
這個「電信費用優惠補貼款」到底什麼鬼東西
「專案優惠補貼款 $7000 」很好理解
合約一開始我就拿了$6470,約沒走完我照比例還給你
其中$500給通訊行or你電信業拿走,$30給銀行(手續費)
「電信費用優惠補貼款 $461/月」????
已經過了的天數,月租 $588 我每個月照實繳給你
已拿走的 $7000,我沒拿滿還依原價照比例還你
請問那個每月 $461 我是享用了什麼?我該還你什麼?
我是真的想不懂..
就因為這傑出的一筆款項
整個解約金公式變成了一條開口向下的二次函數
以我的方案為例:
令X為合約已走天數,Y為解約金
Y = {7000 + (461X/30)}*{(912-X)/912}
發文附圖
圖中橘色虛線是我認為公平的 解約金-天數 圖
藍色實線是電信商實際的 解約金-天數 圖
社會在走,公平的合約不可能有
合理的不公平 我可以接受,但這公式完全不合理吧?
的確我是該看清楚合約再簽
但我就問,哪間電信商會在你說要續約/np之前,給你看合約?
99% 都是你說要辦他才拿出合約叫你簽的吧
說到底,「電信費用優惠補貼款」到底是什麼?
我是真的很想知道
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我的合約標題上面寫799,優惠588
如果所謂「電信費用優惠補貼款」照實 = $211
那也比較合理,二次函數極值不會出現在合約期間
函數依然具有懲罰效果
但這 $461 不知道怎麼神來一筆的
直接讓極值出現在合約走8個月左右
扣除合約頭尾的幾天,其他時間解約都具有極強的懲罰效果
我算出了目前的解約金,讓我選擇繼續走完這份合約不np
依然能享有 $372/M 的龜速吃到飽
我在談大海你在談漱口杯?
解約金本應是保障電信業者不被消費者掏空而設立
現在反倒成為電信業者掏空消費者的手段
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