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高鐵即將開進宜蘭，不但選址地點大轉彎，傾向於原住民瑪璘遺址、優良農地四城大幅徵收，地方卻如瞎子摸象，連參與討論機會都沒有。宜蘭在地公民團體舉辦工作坊，現場多位民眾發言討論，宜蘭價值是什麼？這慢活、小而美的城市真的需要高鐵嗎？高鐵滿足的是交通需求，或特定人士的經濟需求？
立委陳歐珀認為，交通部獨鐘「四城」設址，是政治凌駕專業，宜蘭市長江聰淵則重申，「從宜蘭縣整體來考慮，我主張應該要放在宜蘭火車站。」
https://www.newsmarket.com.tw/blog/158408/
詹越同提到《山的另一頭》創作理念，2006雪隧開通，人潮與錢潮湧入，他以蒐集拍攝的宜蘭地景、水田、建築、預售屋、抗議活動、觀光景點，拼湊出10餘年來蘭陽平原，面臨農地破碎化、產業疲乏，在開發與不開發間，宜蘭價值是否重新被檢視？山的另一頭有彼此嚮往，是一座欣欣向榮的巨獸。
該撤換掉這個宜蘭縣觀光大使了吧？
林姿妙縣長欽點的宜蘭觀光大使林瑞陽，比歐陽娜娜去中國十一國慶更早一步，在去年十一搖五星旗大喊「祖國生日快樂、祖國萬歲！」。
過去，兩國交織的觀光旅遊產業早已經演化出投其所好賺取紅利的統戰產業鏈，從藝品店到導遊每人各司其職日日上演統一劇本，在服務中國團的同時不斷釋放台灣是中國一部分的訊息給中國人，成為削弱台灣主權、在中國內部鞏固中華民族主義大內宣的在台協力者。
林瑞陽2000年離開台灣戲劇前往中國發展，做化妝品商業吸收大量「微商」下線快速擴張，包裝厲害、新聞總是在炫耀賺多少錢繳多少稅，這是混合了台商模式、藝人模式及觀光模式的統戰樣板，示範台人只要願意向「天朝」輸誠就能擁有鈔票與權力的「成功方程式」，被批評也無所謂，回到台灣也有一狗票中共在台協力黨、政、媒的系統支持，營造出赴中事業有成返鄉造福鄉里的形象，再轉化成協力黨政媒的系統動力，並以此作為統戰樣板宣傳混淆國人價值觀。
林姿妙於2018年上任宜蘭縣長後一如中國國民黨一貫的路線，邀請林來接任宜蘭的觀光大使，上演「鮭魚返鄉投資」及「有能力打通中國市場」的劇碼，宜蘭地方被資源餵養的統戰協力媒體也配合著林姿妙歌功頌德。
成為宜蘭的觀光大使究竟應該是什麼樣的人呢？一個無視中共對台文攻武嚇、還在搖五星旗認敵國為祖國的人適格嗎？
林姿妙在2018年剛執政想學韓國瑜找一堆樂意配合國共思想宣傳的過氣KOL作法，時至今日也應該承認是錯誤一場，沒宣傳到城市倒是讓不少人誤以為宜蘭價值是「我愛祖國」。
林姿妙縣長，該是時候撤換掉林瑞陽觀光大使身份了。
📍七年有成 打拚有方📍
過去七年多的日子裡，歐珀為了宜蘭，戰戰兢兢，不敢鬆懈，因為，歐珀總想著「宜蘭要進步」，所以，我不能停下腳步，就是希望讓宜蘭更好，鄉親們能得到更多更好的照顧。
所以歐珀積極爭取「交通運輸」、「醫療品質」、「旅遊設施」、「教育設施」的各項預算經費，這幾年總共爭取超過500億！並且服務超過3萬餘件的地方服務案，解決民眾的生活上的大小問題。
國會的積極問政也獲選9次的優秀評鑑立委。這是實實在在用心的成績，也是歐珀遞交給人民頭家的成績單。
歐珀會秉持「腳踏實地，認真做事」的態度，持續問政國會，用心地方，讓宜蘭更好。
因為歐珀與所有人一樣都愛這片孕育我成長的土地，宜蘭我們的故鄉，歐珀要讓宜蘭成為永續發展的好地方，並以「要做牛不怕無犁來拖」精神，繼續努力，為宜蘭打拼，這就是我們的「宜蘭價值」。
#拚建設顧生活
#永金一號橋
#陽醫二期工程補助30億
#鐵路高架化中央負擔200億
#宜蘭直達桃園機場客運
#台灣要贏 #宜蘭要好
#傳承水牛精神
#腳踏實地 #認真做事
感謝 林昶佐 Freddy Lim 委員推薦
「其實我很期待，宜蘭能有一個縣長，可以繼續帶領宜蘭進步，堅守宜蘭價值，我相信歐珀絕對可以勝認這個位子。」
#站出來挺歐珀
#11月24日一起出門投票
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