我絕對不是再生媽媽的氣(臭臉)
上次分享歐文打完針死都不看我一點的生氣樣
大家都非常關心問我歐文跟我合好沒?(笑)
他這小傢伙脾氣來的快去得也快
只要吃飽喝足、睡飽一覺
媽媽永遠都是最好的朋友(得意)
那天跟我生氣後
他沒有跟我生氣很久啦!
因為一抱上車坐到汽座上
馬上就出現想睡的臉
但我想也許是大腿還在痛吧!
一路皺著眉頭睡
所以不管發生什麼事
把歐文放到汽座裡就對了!(大誤)
好啦! 其實他在車上會這麼好睡
是因為最近幫他換了新的汽座Osann - oreo 360°
之前我們都給他坐搖籃
從他剛出生的時候就在用,也挺不錯的!
只是看他個頭越來越大
而且睡覺的時候頭會往前倒
所以幫他換了一個可以一路坐到12歲的
這樣就能隨著他的身型調整成最適合他的模式
當然,既然是安全起車座椅
能不能提供完善的保護與安全也是很重要的考量
Osann - oreo 360° 通過歐規ECE R129/i-Size、ECER44 及台灣法規CNS11497三重認證的肯定
加上最穩固的isofix固定器
與超級方便的360°旋轉功能
(這很重要,因為歐文真的好重)
每次抱他上下車就不會太辛苦
周周也特別滿意這款汽座
不僅是因為外型與顏色是他的菜
而是可以加裝 #MAXI汽座保護墊 鋪在後座
保護爸爸的愛車,
不管前向,還是後向安裝
都不怕刮傷後座皮椅
(法規規定2歲以前都要後向)
另外,座椅的部分有三段調整角度可調整
我每次都讓歐文仰躺著
難怪每次坐上去都能立馬睡著
是不是!
睡飽就沒事了?
小寶貝~不可以這麼愛生氣好不好呀!
雖然你生氣很可愛,
但還是要愛媽媽唷!
#榮幸育兒分享 #安全座椅 @osann_taiwan
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你知道有沒有為家中小寶貝加裝安全座椅差多少嘛?
透過這個影片告訴你兒童安全座椅的重要性!!!
#快告訴家裡有小Baby的朋友吧
#ISOFIX #兒童安全座椅
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安全座椅加裝isofix 在 TCar 試車頻道 Facebook 的最讚貼文
【試車報告】 Ford Escort 時尚型 新世代小金剛
【4K UHD | https://youtu.be/8vMM5ouLJIU】
在我小時候,福特轎車有著小康家庭的象徵意涵,當時,福特曾經推出多款膾炙人口的好車,提到性能,會讓人想到千里馬,提到氣派,則有跑天下,對於小家庭而言,其實還有實用取向的入門房車Escort,並且定名為雅士,也因為車身尺碼適中,有著操控靈活的特質,因次又有小金剛的別名!
【尺碼放大】
就價格策略來看,New Escort志在搶攻入門房車的市場,然而,就產品面來看,這輛國產房車可說是中大型房車級距,造型上,以Kinetic Design 2.0勾勒的設計風格,整體雖然不是亮麗搶眼,但實車卻也沒因入門的價格而犧牲過多質感;而採強硬的硼鋼,輔以雷射銅焊打造的車體,實際入座除了感覺前後座乘坐感寬敞外,還有優異的舒適性,對我而言,後座座墊更有種媲美沙發的乘坐感,未如同其他入門房車,刻意將後座椅墊縮小,長途乘坐的品質更為優異!Escort的外觀造型之於高強度車體,正猶如其坐椅剪裁之於實際乘坐感,相信親身體驗過的朋友,肯定會對它的好感大增!
在行李廂空間部分,這輛國產房車有467公升,無論出遊或日常上班,都能夠滿足家人需求,尤其,我們試車當天後廂放了兩輛折疊腳踏車,還可以放置器材,容量頗為驚人!小缺點唯獨在它的整體後椅背翻倒功能並非全車系標配,且操作時必須同時拉起椅背左右拉柄,才可將椅背放倒。
【預算之選】
目前在台銷售的Escort僅分為57.9萬的雅致入門車型,以及我們試駕的67.9萬時尚型,或許有朋友不免好奇,那麼這10萬價差我能多買到什麼。
包含上述的椅背傾倒功能外,外觀則多了16吋輪圈、LED日行燈、前霧燈和鍍鉻窗框,但在內裝,才是最大的差異之處,除了細節上的裝飾差別,還有方向盤上的多功能按鈕、天窗、電子恆溫空調,以及中控台上的智能影音系統,這套系統不只整合了1080p行車紀錄器、倒車顯影、手機藍芽連結與DVD撥放功能,同時也內建了導航系統,再加上前面板上,還有附AUX與USB插槽的原廠手機固定底座,購入此版車型的朋友,無需勞煩多項配備的加裝,也算是這輛車的貼心之一!
至於安全備配部份,Escort不僅擁有倒車雷達、EBD電子煞車力道分配系統、ISOFIX兒童座椅固定扣、後車門兒童安全鎖,時尚型車款也增加了定速功能、EBA煞車力道輔助系統、斜坡起步輔助、ESP,並將安全氣囊升級為六具,因此,若您的購車目的是為了載滿一家大小,在預算許可的情況下,也不妨直接選擇安全較齊全的時尚型車款!
【動力平順】
過去,Escort在台灣算是Ford的入門房車,然而New Escort完全不會給人入門房車的感覺,相反地,踩踏油門的瞬間,還有種輕快的感覺。原廠為它配置1.5升四缸NA引擎,除了有進、排氣連續可變氣門,搭配11.0的高壓縮比,擁有113hp/14.5kgm的最大動力,結合六速手自排,中低速率的性能表現比想像中來得出色,我們在下著滂沱大雨的環境下,後廂還載著兩輛腳踏車及器材進行加速實測,如此惡劣的情況0~100km/h加速也有12.5秒,具備一定的實力!
對於喜歡開車的朋友而言,這輛國產房車的底盤設定更值得稱頌,前麥花臣、後扭力樑的懸吊結構,其阻尼配置實屬可圈可點,巧妙地在軟、硬之間取得平衡,不僅在市區斑駁的路面行駛,紮實的底盤可以迅速濾掉碎震,並且將清晰直接的路感透過電動輔助的方向盤回饋給駕駛者,單就路感回饋的感覺,已經超越許多國產車,甚至有高級進口車的手感。
到了郊區路面,Escort開快時依然有出色的穩定性,不會讓人有絲毫漂浮或不安的感覺,行駛濕滑的山路,還能感受到操控樂趣,這份樂趣不單只是避震器發揮的支撐力,而是精準的轉向反應,加上前後輪優異的循跡性,再融合前文提及的優異路感回饋,營造出色的駕控品質,對於喜歡開車且享受開車的朋友而言,有著讓人陶醉的誘因。
【TCar短評】
與Escort一整天的相處,會發現這款房車,是體驗過後會喜歡的國產車,雖然原廠主要標榜的,是以小車的價格,可以獲得中型房車的高C/P值,然而,實際駕馭後,除了會對它的空間及安全陳設有感之外,更會喜歡紮實且敏捷的操控感受!如果,這輛車出現在我退伍時,我會毫不猶豫地選擇它作為我人生的第一輛車。
【Ford Escort 時尚型】
引擎型式: 1,498c.c. L4 DOHC 16V
最大馬力: 113hp/6,000rpmrpm
最大扭力: 14.5kgm/4,250rpm00
長x寬x高: 4,587x1,825x1,490mm
軸距: 2,687mm
車重: 1,300kg
驅動模式: FF
煞車結構: 四輪碟煞
懸吊結構: 前麥花臣 後扭力樑
輪胎規格: 前後205/55 R16
國內售價: 67.9萬
【主要配備】
LED日行燈
16吋輪圈
大型鍍鉻六角形水箱護罩格柵
亮銀鍍鉻車窗飾條
雙啟模式電動防夾天窗
皮質三幅式電子動力輔助轉向多功能方向盤
皮質包覆排檔頭
透氣紓壓皮質座椅
電子恆溫空調系統
智能影音系統
。8吋LCD彩色液晶觸控螢幕
。Navi導航系統
。倒車顯影輔助系統
。1080p行車記錄器
。DVD播放器
。CD播放、藍芽連結功能
4全頻揚聲器+ 2高音頻揚聲器
中控、後座12V電源輸出
AUX-in外接音源接口、USB插座
後座傾倒裝置
後座中央扶手(雙置杯架)
豪華黑色內裝
菱形織紋天頂棚
軟質皮紋前面板、皮質車門內飾
鍍鉻全環式後視鏡調整鍵/車窗按鍵/全環式儀錶板飾條
三眼式倒車雷達
定速巡航系統
座椅防潛滑設計
EBA煞車力道輔助系統
EBD電子煞車力道分配系統
ESP電子車身動態穩定系統
HSA斜坡起步輔助系統
TPMS胎壓偵測系統
Follow Me Home大燈安全照明功能
ISOFIX後座兒童安全座椅固定裝置
後車門兒童安全鎖
雙前座SRS氣囊、側氣囊、側邊簾幕式SRS輔助氣囊
Ford Taiwan | TCar 葉明德
#ford #escort #時尚型 #tcar #新車試駕 #葉明德
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... 那買了iso-fix的安全座椅還可以安裝在後座嘛?又有辦法額外加裝iso fix的裝置嘛? ... 14 F →DoraeCookie:另外,ISOFIX的安全座椅不見得可以用安全帶固定 12/04 21:46. ... <看更多>
安全座椅加裝isofix 在 [問題] 有版友加裝過isofix嗎? - 看板car 的必吃
各位勁戰車友大家好
我的國慘之光台灣寶時捷沒有熄火加不滿油的U7後座isofix只有一組....
(阿政府不是鼓勵生育嗎? 車子這麼大台 只配一組是蝦小)
現在小寶出生滿月 勢必後座要再多一個安全座椅...
但是我又不想綁安全帶@@" (感覺麻煩又不穩固)
我問了一下 說改裝一組要3500元~
想請問有版友曾經改裝過嗎?? 會不會影響車體和座椅??
還是我就直接換車比較快阿?? 免的一直有人要找我倒垃圾 = ="
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.106.96
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1551086533.A.BDC.html
所以才會想要加裝 拆卸方便的isofix
跟常拆不拆卸下來 沒關係拉~ 有些人會拆 有些人不會拆
跟哈密瓜一樣 有些人喜歡哈味 有些人不喜歡
※ 編輯: Number9527 (122.121.106.96), 02/25/2019 17:36:47
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