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現金回饋 好物推薦：
CASIO 卡西歐 EDIFICE
太陽能賽車工程師運動錶
(EQS-930DB-1AV)

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太陽能充電運動手錶
隨時伴隨在他身邊吧！

歡迎見證速度與智慧的進化產物，體驗擁有碳纖維錶盤的創新太陽能 EDIFICE 賽車計時碼錶。
這款全新太陽能時計手錶具有碳纖維錶盤，象徵 EDIFICE 系列的賽車概念。秒針的顯眼色彩專為回應賽車工程師的意見而設計。
配備 CASIO 原創的遮光和分散式太陽能技術，只要光線穿透三個小型內嵌錶盤，就能產生足夠的電力。
接觸光線、為電池完全充電後，其電量可供手錶正常運作五個月。

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- 100米防水
- 太陽能充電
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【MenClub送禮】送你 CASIO EDIFICE X Honda Racing 限量版手錶

CASIO EDIFICE 早前與 Honda Racing 聯乘推出一系列賽車主題的金屬計時手錶，其中最矚目的當然是參照世界冠軍車款 HONDA RC162 上的拉花與物料設計的 EQS-930HR-1A，這款手錶是紀念日本車手高橋國光先生於 1961 年駕駛 RC162 奪得世界 MotoGP 冠軍的聯乘限量版。
另外同樣象徵 EDIFICE 系列的賽車概念型號 EQS-930DC-1A 及 EQS-930BL-2A，使用碳纖錶盤、及以太陽能推動，專為回應賽車工程師的意見而設計，對所有賽車迷而言都是不能錯過的珍品。

現在 MenClub 的讀者只需回答以下問題，就有機會得到 CASIO EDIFICE X Honda Racing 或 EDIFICE 系列手錶一隻！

問題：CASIO EDIFICE X Honda Racing 聯乘限量版 EQS-930HR-1A，最吸引你的地方?

截止日期：7 月 18 日晚上 11 點 59 分

獎品：CASIO EDIFICE X Honda Racing 限量版 EQS-930HR-1A、 EDIFICE 系列 EQS-930DC-1A 及 EQS-930BL-2A 各一枚（總共三名得獎者）

CASIO EDIFICE EQS-930HR-1A：https://bit.ly/3hWImLD
CASIO EDIFICE EQS-930DC-1A：https://bit.ly/3e82pFO
CASIO EDIFICE EQS-930BL-2A：https://bit.ly/3hAiF4k

*將有專人聯絡領獎事宜
- 獎品將隨機分配
- 得獎者由 MenClub 選出。如有任何爭議，MenClub 將保留最終決定權。

🗣️2021年鴻禧問政小筆記📝 Part 3️⃣
🙏向各位鄉親好友們報告🙇

1️⃣ 捍衛兒童應有的權利💪
讓兒童在關愛中成長❤️
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2️⃣ 掃墓遵守4不2記得🙋
鴻禧關心您的安全❤️
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3️⃣ 默默付出不求回報的愚人❤️
感謝您們的付出與關懷🙏
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4️⃣ 既成道路怎能擅自封閉廢除🙅
造成民眾出入不便怨聲載道😠
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5️⃣ 宜大師生自製太陽能無人機🛩️
未來翱翔蘭陽平原農田上🌾🌾
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6️⃣ 電話詐騙新手法😱
提高警覺莫受騙🙋
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8️⃣ ✈️帛琉旅遊泡泡QA一次看🕵️
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9️⃣ 政府應儘速打通蘇花改💪
不要讓憾事再次重演🤕
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🔟 客運駕駛把市區當賽車場😫
國光客運應深切檢討改進📝
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【 15:44 單位勘誤：前窗為0.5cm，後窗為0.4cm 】

電動車已無疑是未來汽車工業發展的趨勢，而在特斯拉之後，許多具有百年歷史的車廠也紛紛跟上電動車的發展腳步。繼上次嘉偉哥在西班牙馬拉加試駕到的e-tron，這次跟Audi Taiwan爭取到Audi e-tron 55 quattro的兩個版本，分別為e-tron 55 quattro Advanced以及e-tron 55 quattro Sportback。

Audi e-tron 55 quattro搭載了前、後兩具馬達，電池容量為95kWh。在變速箱換到S檔時，最大綜效馬力可以來到408匹之譜，扭力的表現則為664牛頓米，0~100km/h加速5.7秒，最高續航力也有436公里。另外在充電效率方面，如果利用DC直流充電可以在半小時內就充滿，一般家用插座則是需要4～8小時左右才能充滿。

Audi e-tron 55 quattro全車系標配6具氣囊，在輔助駕駛的部分有完整的Level2半自動輔助駕駛，包含了ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警輔助系統、 盲點警示系統、 後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統、預警式安全防護系統。而本次嘉偉哥試駕到的車款，都搭載了Audi全新的虛擬後視鏡，究竟虛擬後視鏡在辨識度以及方便性的部分是否能完全取代傳統後照鏡呢？就讓我們一起來看這次嘉偉哥的試駕吧！

【留言就送ORO太陽能通用型胎壓偵測器】
只要於『Go車誌官網』本影片下方，留言寫下本次影片心得，就有機會獲得ORO太陽能通用型胎壓偵測器！本次將會抽出一位幸運的車迷朋友喔！

更多影片盡在Go車誌官網：https://www.buycartv.com/
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音樂來源：
Lost Sky - Lost [NCS Release]

為了搶攻CUV市場，Ford積極豐富自家的產品陣線，主要目的是為了讓消費者擁有更多選擇。而今日Ford將自家話題性較高的車款Focus，透過Ford德國原廠，重新打造出Focus Active，透過原先配有的後多連桿獨立懸吊，於前後控制臂轉向座採用新設計，使用新調校減震筒與簧圈，進行優化調教，帶來更優異的乘坐舒適性（前懸吊提高40mm/後懸吊提高44mm)，提高了車身高度後，駕馭感受會是如何？請關注本次試駕影片內容。

本次試駕的Focus Active，在動力部分同樣搭載一具1.5升直列三缸渦輪增壓EcoBoost182動力引擎，最大馬力182匹，最大扭力為24.5公斤米，此動力在台灣的各個路況可說是相當足夠的。另外，在安全部分，全車系皆搭載Co-Pilot360安全輔助系統，除了擁有全速域ACC 自動跟車之外，在頂規版本（任性版），還配備了iACC智慧型定速巡航調節系統，此功能在面對台灣多變的速限下是非常方便的，可依據此道路的速限來調整該路段速限容許值。

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抽獎活動又來啦！

現在只要到Go車誌官網，於本片文章「加高5公分有差嗎？國產跨界新選擇 Ford Focus Active」下方留言，寫下觀看影片的心得，我們將會抽出【ORO太陽能無線胎壓偵測器】乙台！

（*留言只有在官網文章下有效，Facebook粉絲專頁與Youtube的留言都無效喔*）
https://www.buycartv.com/video/internal-test-drive/6979-5-ford-focus-active.html

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段落章節：

0:00 開頭
1:03 車輛介紹
2:26 外觀介紹
7:18 動力規格
8:48 空間機能
10:34 內裝配備
16:01 試駕心得
22:18 車輛評比
23:10 特別感謝

什麼比賽竟然能如此安靜？

MotoGP全新級別賽事MotoE你知多少？

快跟著站長一起來了解MotoE的規格、賽程吧！


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