鄭和下西洋的迷霧：誰銷毀了龐大「特混艦隊」？ ｜ 知史百家
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２００５年７月，是鄭和七下西洋的首航６００年紀念。西洋，是沿用當時的舊稱，指中南半島、南洋群島、孟加拉灣、印度洋、阿拉伯海、紅海以及非洲東岸的海域。這是一個非常值得紀念的日子。我們這個海洋大國，在歷史上也曾有過自己的輝煌，也曾是世界歷史上頭等的海洋強國。６００年前，從１４０５年至１４３３年，鄭和先後統率威武龐大的船隊七下西洋，橫跨印度洋，遍訪亞非三十餘國。這一航海壯舉，想起來就令人感到鼓舞，感到自豪。
可惜自鄭和以後，中國的海洋開拓精神消失了。鄭和這一壯舉，也被執政當局視為弊政，連有關檔案資料也被視為廢物，遭到銷毀。鄭和和他開拓的偉大事業，也被人遺忘一空。幸好在１９０５年，梁啟超先生發表了《祖國大航海家鄭和傳》，吸引了人們對鄭和航海壯舉的注意，揭開了鄭和研究的序幕。由梁啟超先生開創的「鄭和研究」距今正好一百年，這也是個值得紀念的日子。
由於鄭和遠洋航行的檔案資料被銷毀一空，許多基本問題至今仍是一團迷霧，甚至是什麼人出於什麼動機銷毀了這批檔案，也說不清楚。正史中沒有記載，幾種明人筆記上提到是劉大夏銷毀了這批檔案，但似乎還是證據不足，「事出有因，查無實據」，還不能定案。
顧起元的《客座贅語》卷一說，劉大夏「取而焚之，意所載必多恢詭譎怪」，燒毀的動機難以服人。陸樹聲《長水日抄》卻是另一種說法，說劉大夏「已先檢得，匿其籍」。只說是「匿」，未說是「毀」。再晚些時候，焦竑在《玉堂叢語》卷五中說：「劉先檢得之，匿他處。」也是只說是藏匿，沒有說是銷毀。後來有人詰問：「庫中案卷，安得失去？」劉大夏微笑說：「三保下西洋時，所費錢糧數十萬，軍民死者亦以萬計，縱得珍寶，於國何益？此大臣所當切諫。舊案雖在，亦當毀之，以拔其根，尚足追究有無邪？」如果這個記載是可信的，充其量只能說明劉大夏知道這批檔案的去處，還不能肯定是他銷毀的。也可以據此說他敵視、藐視這批檔案，有銷毀的動機，但也不能肯定是他銷毀的。而銷毀的動機與顧起元所說的這些檔案內容詭譎怪誕又完全不同。
如果說鄭和遠航的檔案被銷毀，畢竟找到了一個嫌疑人劉大夏，但鄭和的那支龐大的「特混艦隊」的下落呢？是誰藏匿起來了，還是被誰銷毀了？是焚燒，鑿沉還是拆解？那麼多的龐然大物，藏匿或銷毀都比檔案資料更難掩人耳目。可是至今還沒有找到嫌疑人。
由於檔案被銷毀一空，鄭和下「西洋」最大的船有多大也是一個謎。顧起元的《客座贅語》卷一中有《寶船廠》一條，內載：「今城之西北有寶船廠。永樂三年三月，命太監鄭和等行賞賜古里、滿剌諸國，通計官校、旗軍、勇士、士民、買辦、水手共二萬七千八百七十餘員名。寶船共六十三號，大船長四十四丈四尺，闊一十八丈；中船長三十七丈，闊一十五丈。」《明史·鄭和傳》中記載與此大致相同：「永樂三年六月，命和及其儕王景弘等通使西洋。將士卒二萬七千八百餘人，多齎金幣。造大舶，修四十四丈、廣十八丈者六十二。」成書最早的《瀛涯勝覽》也有同樣記載，而作者是隨船的翻譯，應該是可信的。但是折算成今天的公制，最大的船長約１５０米，寬約６１米，排水量約在２萬噸以上，相當於一艘航空母艦。寶船的主桅杆高達７２米，相當於２４層樓房那麼高（按每層高３米計算）。這些數位實在令人難以置信，木材能否製造成這麼大的帆船？木質帆船能否承受洋面上的狂風巨浪？僅以風帆為動力能否推進這樣的龐然大物？這需要多大的風帆？９桅１２帆需要多少人來操作？這樣大的船如何入港靠岸？據雍正《崇明縣誌》記載，永樂二十二年（１４２４年），鄭和遠航歸來，由於船大吃水深，竟進不了浩蕩的長江。有的學者則用他們的船舶專業知識結合歷史文獻肯定地說，９桅萬噸級木質帆船，不僅在明代，即使在當今高科技的時代都是建造不出來的。以當時中國的科技水準和綜合國力造不出來，要完成下西洋的各項任務也不需要這麼大的船舶，古今中外也沒有過那麼大的木帆船。另一部分學者則用船舶專業知識結合歷史文獻記載和水下考古資料肯定地說，考古出土船舶文物、大量的文獻資料以及木帆船建造工藝的調查研究可以證明，肯定可以造出４４丈長、１８丈寬的鄭和寶船，並預言水下考古還會進一步給以直接的確證。
由於鄭和遠洋航行的檔案資料被銷毀一空，不僅寶船的大小成了一道待解的難題，甚至連鄭和最遠究竟到哪裡也說不清楚，於是又引發了一團又一團的迷霧，而這些迷霧又化合成了一個接一個的「世界第一」。比如：鄭和最早發現了南極大陸，鄭和比哥倫布早７２年發現美洲大陸，鄭和是環遊世界的第一人，「唐人街」是鄭和七下西洋形成的，鄭和七下西洋之前還曾下過東洋。這些說法雖然足以令人興奮，引為自豪。但冷靜考察一下，究竟有多少可信的論據支撐這些說法？
由於鄭和遠航的檔案被銷毀，鄭和留給我們最有價值的是他的極具遠見卓識的名言：「欲國家富強，不可置海洋於不顧。財富取之海，危險亦來自海上。……一旦他國之君奪得南洋，華夏危矣。我國船隊戰無不勝，可用之擴大經商，制服異域，使其不敢覬覦南洋也……」據說這是鄭和向明仁宗朱高熾說的一段話。這麼精闢的言論，對我們這個具有遼闊海疆和漫長海岸線的國家，是最寶貴的精神財富。就憑他說出了這句至理名言，他就是我國睜開眼睛看世界的第一人。比「師夷之長技以制夷」說得更富有進取精神，更具有積極意義。這句話只出現在法國學者費朗索瓦 · 德勃雷的《海外華人》一書中。此書由趙喜鵬譯，１９８２年新華出版社出版。這一段至理名言，不知為什麼在中國典籍中至今還沒有找到蹤影。由於此書發行範圍很小，不易找到，有的學者只能從鄭一鈞先生《論鄭和下西洋》一文中轉引，大多數文章乾脆不注出處。如果當年鄭和對海洋力量確有如此深刻的認識，並且還說得那麼透徹那麼明確，此後歷朝歷代治國平天下的帝王將相們都應該受到批評。我們的國家落後挨打，不就是自鄭和以後不重視海上力量，「置海洋於不顧」嗎？
當然，破解這些謎的希望還是有的。雖然鄭和下西洋的檔案被銷毀了，但隨鄭和出航的幕僚、譯員留下了許多重要的親歷記錄，如《星槎勝覽》、《瀛涯勝覽》、《西洋番國志》等書，還有當時一些文人的筆記和近年出土的水下考古資料。現存資料使我們有充分理由相信，橫渡印度洋實現洲際航海的鄭和，率領的船隊規模之大，造船技術之精巧，航海經驗之豐富，航程之遠，結交國家之多，在世界航海史上都是空前的，遠非幾十年後稱霸海上的葡萄牙以及其他歐洲國家所能相比。
可惜自鄭和以後，中國的造船技術和航海事業，不但沒有發展，反而停滯甚至倒退了。
明清兩代政府為了對付東南海疆的敵人，採取了消極的禁海政策。以封鎖敵人為目的的「遷界」、「禁海」，實行的結果卻是封鎖了自己。這種消極防禦戰略延續了幾百年。這幾百年，正是歐洲各國獎勵航海的時代。歐洲資產階級掀起了以掠奪殖民財富為目的的航海探險高潮，各國競相擴展海外貿易，爭奪海上霸權，尋找新航線，形成一股持久不衰的航海熱。而這一時期的中國，明清兩代政府，扼殺了曾在世界上遙遙領先的造船和航海事業。造船和航海事業衰落，海軍建設無從談起，萬里海疆實際上是有海無防。執政者長期不重視海洋，缺乏海洋意識，沒有認識到海上力量關乎國家富強。兩次鴉片戰爭接連慘敗，才驚醒了清朝統治者，感到海防落後的危險性，部分督撫大員在自己權力範圍內，辦洋務以求自強。從「天朝無所不有」到「師夷之長技」，這個認識過程用了一百多年的時間。而這個認識主要是從戰敗中得出來的，對戰敗的認識又主要歸結為武器不如人，因而「自強運動」又是從購買洋槍洋炮開始的。明末清初從外國引進了紅衣炮，兩百年後仍然要從外國引進新一代的槍炮。像我們這樣一個大國，要靠購買那些居心叵測的侵略者的武器來鞏固國防，那國防還能鞏固得了嗎？
一個擁有近二萬公里海岸線的國家，竟然沒有一支由中央統領的遠洋艦隊。一個曾經擁有海上優勢的國家，曾幾何時竟然淪落成只有幾支互不統屬的類似近代海岸員警的外洋水師，甚至是不合格的海岸員警。對付海盜，對付走私分子都難以勝任，如何守衛祖國的海疆？（原載《歷史學家茶座》第2輯，王兆成主編，山東人民出版社）
（本文由「歷史春秋網」授權「知史」轉載繁體字版，特此鳴謝。）
網站簡介：
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大航海歸來分艦隊 在 [其他] 大航海時代4HD版一些資訊&捏他- 看板Koei 的必吃
大航海時代4的中文攻略已經很多了
這邊分享一些比較少看到的東西
來源 大航海時代シリーズ攻略wiki
https://w.atwiki.jp/offlinedaikoukai/
各主角隱藏能力
拉斐爾 軍事投資費用為他人的80%
同業公會任務完成後酬勞增加，佔有率UP
發現遺跡勢力值上升兩倍
麗璐 交易品賣出價格多5％
販售流行品勢力值上升兩倍
赫德拉姆 海戰勝利獲得國家獎金
海戰勝利可擄獲肉搏及降服的敵船
海戰勝利勢力值上升兩倍
李華梅 由於要繳交稅金，交易品賣出價格少3％
佐伯 海戰勝利可擄獲肉搏及降服的敵船
蒂雅 獨立前需上繳1%所持金
伍丁 同業公會任務完成後酬勞增加，佔有率UP
無法設置禮拜室
海員的網站實測數據
懶得列詳細表格，這邊只列網站實測50等時，各項超過180的人
按照能力高低排序，完整版還請參照網站
生命力 行久191 赫德拉姆186 阿爾183
領導力 赫德拉姆189 麗璐186
駕駛術 行久189 阿芝莎182 伍丁181
測量術 傑拿斯189 鐵禮列184 查理182 詹姆181 曼努埃爾181
會計術 麗璐197 拉斐爾184 科魯羅184 李華梅181
劍術力 行久198 埃米利奧191 阿爾183 阿芝莎/克莉斯汀娜/塞維181
命中力 塞維194 埃米利奧182
說服力 拉斐爾187 麗璐183 李華梅182
謀略術 費南德195 李華梅193 麗璐186 拉斐爾184 查理182
觀察力 麗璐189 科魯羅186
由於跳點每輪不盡相同，因此並非絕對，不過還是可以大致參考
遊戲年代
劇中曾經提及西班牙王腓力二世合併葡萄牙（1580年）
以及尤里安身為大航海時代二恩斯特（1499年生）的孫子來推斷
年代應該是落在1600前後
然而若是這樣的話，劇中有一些東西其實有些考據瑕疵
例如：
當時的巴斯拉應該是鄂圖曼帝國領土
格爾哈特國籍「德國」不太對
那霸應該是琉球國，而不是日本大名
舊版本朝鮮首都「京城」是1910年才有的稱呼，HD版有正確改成「漢城」
連射砲（Carronade）、北海多桅橫方帆大船（ship，二代的大型輪船）、六分儀等等
應該都是18世紀才有的產物
其他還有很多細節問題，可以參考網站，而且我覺得網站沒列到的應該還很多
規格外改造船
如克利福德軍的運輸用戰列艦，拿到後如果加以改造
會發現即使改造成船首帆、船尾帆
砲門數卻仍高達108門（原先用買的同樣規格是96門）
類似情形同樣發生在AI的軍用西班牙大帆船（如巴魯迪斯）
武裝北海多桅橫方帆大船（如庫恩）
以及蒂雅幫海雷丁建港拿到的軍用戰列艦等等
都會有砲門數超出一般正常改造的狀況
這些超出規格外的船只要有辦法拿到一艘
就可以在造船廠用「特別訂製」量產
（所以這是蒂雅滿大的福利，不用戰鬥也能拿到BUG船）
HD版特色
基本上是各版本大集合
如黃金航路、古地圖等PC版沒有的都收錄了
不過村落交易（約束の言葉）被拔
掌機版的全破後可以繼續也被拔
他勢力艦隊被擊破後的重生陣容是固定的（與舊PK版同、與掌機版不同）
HD版BUG
（只寫這個網站有列的，其他顯然還有，例如閃退問題）
調查商品資訊時，流行品並未標示賣價
NS版伍丁有佐伯家不在的BUG，由於和霸者之證相關因此必卡
NS版主動攻擊城市後，即使軍事投資到提示民眾原諒了，仍無法進行交易所
網站建議出現原諒的訊息時，最好先去交易所投資確認看看
以上
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然後我自己（NS版）開了三輪麗璐都拿不到沙恭達羅
改玩李華梅就好好的在加爾各答拿到了，莫名其妙...
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「井の中の蛙、大海を知らず」という言葉がある。しかし、井戸の中から蛙が上を見上
げてみれば、空が見える。見える空は誰のものでもない。すべて自分のものだ。夢は無
限であり、すべて自分のものだ。最初は井の中の蛙だったとしても、夢を忘れず、知恵
を絞り、努力をしつづければ、いつか、かならず大海に出ることができる。
──我喜屋優《逆境を生き抜く力》
https://ricky158207.pixnet.net/blog
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.229.98.169 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Koei/M.1622223748.A.DE0.html
但仍有槳帆船高水手+全作船隻防禦率最高的特點，缺陷就是只有一個帆
以戰鬥船而言CP值已經算不錯了
或者用連射砲碾壓
※ 編輯: ricky158207 (36.229.98.169 臺灣), 05/29/2021 19:00:34
AI（包含其他勢力與地方艦隊）雖然會因為補給減少金錢，但沒有餓死的概念
所以在編成地方艦隊時，只要財力允許下，是可以水兵砲台貨艙要多少有多少
物資倉庫留最低一個就好，弄出能打又能賺錢的分艦隊
※ 編輯: ricky158207 (36.229.98.169 臺灣), 05/29/2021 23:38:36
只記得拉斐爾有後來想想滿莫名的教學
好像是什麼洋槍<>皮草航線利潤下滑，就被大叔建議去雅典賣洋槍這種
剛剛查線上說明說是有寫，但少了一些
蒂雅的上繳%數沒寫到，麗璐流行品多勢力值也沒有
不過以前KOEI遊戲說明書都常有半戰記半教學的文
印象比較深的還有嵐世記玩二階堂輝行，太閣4的猴子等等
想想也是滿懷念的，現在遊戲都不太製作說明書了，有也是很陽春的編一編而已
NS版更新已發佈，修正了不少BUG，目前玩幾個小時沒再遇到閃退
麗璐卡關的問題已經解決
※ 編輯: ricky158207 (36.229.102.2 臺灣), 06/09/2021 22:45:45
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