⚠️市民朋友請注意⚠️
新北市6/4新增本土病例為164例,校正回歸63人,其中板橋區佔32例最多。截至6/3為止,新北市居家隔離人數為4,754人。
🔴本日最新防疫會議重點及工作進度:
1️⃣ 截至6/3,總篩檢量28,431人,陽性率2.6%。
2️⃣ 明(5)日新增 #新北深坑 第一區熱區防疫中心。
3️⃣成立新北市「#到宅快篩隊」,若家中有與確診者接觸但無法獨自前往快篩站的老、幼、障礙者,市府將安排醫護同仁到宅協助進行快篩,有陽性反應即做PCR檢測。
4️⃣ 雖然新北市醫療量能吃緊,但搶救重症病患是目前的首要任務,務必在最短時間內,將量能發揮到最大。新北市目前已開出1,260個專責病床,已達目標95%,專責ICU共176床,我們會努力,給患者最優質的照顧。
5️⃣ 新北市徵調 #抗疫車隊,包含抗疫大巴、長照車隊、抗疫計程車等共114輛、駕駛159人,目前共計派遣384趟,載送3,060人。這些辛苦的駕駛,每天穿著厚重的防護衣,承受心理和身體的壓力,感謝他們不辭辛勞的護送,在第一線保護市民。
6️⃣ 為了讓民眾週末可以安心宅在家、助防疫,新北市宣布轄內 #路邊停車格 假日暫停收費、#黃線 假日開放全日停車。公車和捷運將會減班,交通罰鍰及路邊停車費也可線上繳納,大家週末放心在家,做好防疫工作。
7️⃣ 近日有公司企業出現群聚感染情形,呼籲新北市企業「同舟一命」遵守防疫規定:
- 工廠排輪休,公司分異地
- 關公共場域,嚴格禁共餐
- 設隔板遮簾,防擴散風險
- 異常就通報,絕不隱疫情。
8️⃣ 有許多商家反映受到疫情影響,生意大幅下降,經濟壓力倍增。鼓勵房東多多體諒,減租支持店家,避免之後斷租的情形發生,互利永續,房東房客攜手度過難關。
9️⃣ #新北市好日子愛心大平台 #防疫基金 捐贈已達2億6,437萬元,感謝 #陳族元 先生捐贈2,500萬及各界善事人士與企業的加入,市府團隊會將大家的愛心妥善運用於防疫相關需求上。
💡 #新北市檢疫隔離關懷中心 協助居家檢疫和隔離者滿足生活需求
- 服務時間:每日上午7時至23時
- 專線:(02)8953-5599分機1520
#新北市第三級警戒準則 #行動治理 #侯友宜
🔴熱區範圍(依疫情發展滾動調整):
🔺深坑第一區:萬福里、萬順里等2里,約5,372位市民受關懷與規範。
🔺中和漳和區:中原里、碧河里、福真里、連城里、力行里、連和里、平河里、中正里、枋寮里、福祥里、廟美里、漳和里、新南里等13里,約7萬,831位市民受關懷與規範。
🔺中和南勢區:正南里、東南里、忠孝里、興南里、景本里、內南里、外南里、和興里、景平里、景福里、景文里、安和里、秀山里、秀峰里、秀景里等15里,約6萬9,531位市民受關懷與規範。
🔺永和第二區:福和里、光復里、豫溪里、中興里、福林里、民樂里、永福里、秀元里、秀成里等9里,約3萬2,405位市民受關懷與規範。
🔺永和第四區:中溪里、潭墘里、下溪里、協和里、和平里、潭安里等6里,約2萬7,364位市民受關懷與規範。
🔺新店安康區:德安里、雙城里、永平里、美城里、公崙里、安昌里等6里,約4萬341位市民受關懷與規範。
🔺新店大坪林區:明德里、信義里、張北里、五峰里、中興里、中正里、中央里等7里,約4萬7,579位市民受關懷與規範。
🔺新店第三區:復興里、大豐里、江陵里、信義里、寶安里、寶福里等6里,約3萬2,068位市民受關懷與規範。
🔺土城土城區:員信里、明德里、學士里、裕生里、埤林里、復興里、學成里、中正里、廣興里等9里,約4萬5,075位市民受關懷與規範。
🔺土城頂埔區:沛陂里、永寧里、大安里、員仁里、土城里、埤塘里、員福里、長風里、員林里、日和里、柑林里等11里,約5萬8,514位市民受關懷與規範。
🔺土城清水區:青雲里、清水里、清溪里、永豐里、永富里、延和里、金城里、安和里、峯廷里、廷寮里、平和里、延祿里、延壽里、延吉里等14里,約8萬597位市民受關懷與規範。
🔺八里區:舊城里、訊塘里、荖阡里、頂罟里、埤頭里、下罟里、長坑里、龍源里等8里,約2萬9,335位市民受關懷與規範。
🔺鶯歌第一區:大湖里、中湖里、鳳福里等3里,約1萬5,306位市民受關懷與規範。
🔺林口第一區:湖南里丶南勢里丶東勢里丶仁愛里丶西林里丶林口里等6里,約8萬6,662位市民受關懷與規範。
🔺三峽第一區:鳶山里丶永館里丶三峽里丶秀川里丶介壽里丶中正里丶安溪里丶礁溪里等8里,約4萬6,069位市民受關懷與規範。
🔺泰山第一區:山腳里、同榮里、同興里、全興里、福興里、福泰里、楓樹里等7里,約3萬6765位市民受關懷與規範。
🔺淡水第一區:大庄里、油車里、沙崙里、文化里、崁頂里等5里,約4萬3846位市民受關懷與規範。
🔺汐止第一區:中興里、湖光里、金龍里、康福里、北峰里、福德里、興福里等7里,約3萬6,291位市民受關懷與規範。
🔺五股區:成功里、成州里、成泰里、成德里、集福里、集賢里丶觀音里等7里,約3萬8,643位市民受關懷與規範。
🔺樹林第一區:潭底里、文林里、保安里、圳民里、圳福里、圳安里、圳生里、三多里、金寮里等9里,約3萬8,796位市民受關懷與規範。
🔺三重東區:永順、永清、永豐、永福、永安、永盛、永吉、福樂、福隆、慈祐、溪美里等11里,約5萬6,308位市民受關懷與規範。
🔺三重西南區:錦田里、過田里、福祉里、福德里、福民里、成功里、中山里、中正里、菜寮里、光明里、永春里、吉利里等12里,約5萬0,335位市民受關懷與規範。
🔺新莊南區:建福里、後德里、後港里、四維里、八德里、成德里、南港里、萬安里、龍安里等9里,約3萬7,773位市民受關懷與規範。
🔺新莊北區:立志里、立功里、立德里、中和里、中華里、中泰里、忠孝里、全泰里、興漢里、文聖里等10里,約4萬0,265位市民受關懷與規範。
🔺板橋東區:文聖里、龍翠里、忠翠里、嵐翠里、青翠里、懷翠里、松柏里、華翠里、文翠里、松翠里、港嘴里及福翠里等12里,約5萬3,000位市民受關懷與規範。
🔺板橋北區:宏翠里、滿翠里、仁翠里、吉翠里、明翠里、朝陽里、新翠里、新埔里、陽明里、文德里、忠誠里、新海里、幸福里、德翠里等14里,約5萬9,405位市民受關懷與規範。
🔺中和員山區:積穗里、員山里、文元里、嘉新里、民安里、瑞穗里、清穗里、自強里、明德里、錦中里、錦盛里、民有里、冠穗里等13里,約6萬291位市民受關懷與規範。
🔺蘆洲第一區:樓厝里、仁義里、仁德里、信義里、福安里、水河里等6里,約3萬5,637位市民受關懷與規範。
🔴熱區防疫中心
🔺深坑區:
─深坑區第一區防疫中心:深坑區萬順市民活動中心(深坑區北深路三段107巷26號)
🔺八里區:
─八里區熱區防疫中心:頂罟市民活動中心(八里區八里大道12號)
🔺鶯歌區:
─鶯歌區熱區防疫中心:中湖市民活動中心(鶯歌區中湖街25號)
🔺林口區:
—林口區熱區防疫中心:林口區西林市民活動中心(林口區西林里竹林路80-1號)
🔺三峽區:
—三峽區熱區防疫中心:三峽區介壽中正安溪礁溪市民活動中心(三峽區介壽里永安街9巷5號)
🔺淡水區:
—淡水區熱區防疫中心:油車市民活動中心(淡水區淡海路40號)
🔺泰山區:
—泰山區熱區防疫中心:山腳市民活動中心(泰山區福德街14號)
🔺樹林區:
—樹林第一區熱區防疫中心:保安市民活動中心(地址:新北市樹林區保順街88號)
🔺汐止區:
—汐止區第一區熱區防疫中心:汐止區中興市民活動中心(地址:汐止區福德一路272巷5號)
🔺五股區:
—五股區第二區熱區防疫中心:五股區成州市民活動中心(地址:五股區西雲路267號1樓)
@Naomi Tsai (畹鎣)
🔺土城區:
─土城頂埔區:大安市民活動中心(土城區忠承路30號)
—土城熱區防疫中心:明德市民活動中心(地址:土城區學士路100號)
—土城清水區熱區防疫中心:永豐市民活動中心(地址:土城區清水路234巷5號)
🔺永和區:
—永和第二區熱區防疫中心:得和活動中心(永和區秀朗路2段24巷35號)
—永和第四區熱區防疫中心:仁愛公園活動中心(永和區仁愛路244號之1號)
🔺新店區:
—新店安康區熱區防疫中心:公崙市民活動中心(新店區安康路2段86巷17號)
─新店大坪林熱區防疫中心:新店區公所災害應變中心(新店區北新路1段86號7樓)
🔺板橋區:
—板橋北區熱區防疫中心:四維市民活動中心(板橋區陽明街166號)
—板橋東區熱區防疫中心:龍翠市民活動中心(板橋區文聖街209-1號)
🔺中和區
—中和員山區熱區防疫中心:國防管理學院中正堂(中和區民安街172號)
—中和漳和區熱區防疫中心:連和市民活動中心(中和區連城路54號)
—中和南勢區熱區防疫中心:景本集會所(中和區景新街399巷12號)
🔺三重區:
—三重東區熱區防疫中心:永福市民活動中心(新北市三重區力行路二段162巷55號)
—三重西南區熱區防疫中心:三重社教館(三重區集美街60號)
🔺新莊區:
—新莊南區熱區防疫中心:四維市民活動中心(新北市新莊區四維路186巷2號)
—新莊北區熱區防疫中心:新莊體育場小巨蛋入口處(新北市新莊區中華路一段75號)
🔺蘆洲區:
—蘆洲第一區熱區防疫中心:重陽市民活動中心(地址:蘆洲區集賢路221巷11號1樓)
🔴社區篩檢站
🔺三重亞東篩檢站(6/4啟用)
服務醫院:亞東醫院
服務地點:光興閱覽室(三重區正義南路62號1樓)
服務量能:每日300(首日200)
服務時間:網路預約80名,現場20名(8:30開始)
https://reurl.cc/833Mjg
🔺板橋大型篩檢(疫苗接種)站
服務醫院:新北市立聯合醫院
服務地點:板橋區環河西路四段與華江七路口
服務量能:每日600名
服務時間:網路預約,09:00-17:00
https://reg.ntch.ntpc.gov.tw:4443/RapidScreeningWeb
🔺新店慈濟篩檢站
服務醫院:新店慈濟醫院
服務地點:新店慈濟醫院
服務區域:新店區
服務量能:每日300(首日200)
服務時間:08:30發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺板橋機動篩檢站
服務醫院:板橋中興醫院
服務地點:永豐市民活動中心(板橋區永豐街124號)
服務區域:板橋區
服務量能:每日300(首日200)
服務時間:08:30發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺中和機動篩檢站
服務醫院:怡和醫院
積穗市民活動中心(員山路455巷10號)
服務區域:中和
服務量能:每日300(首日上午100)
服務時間:08:30發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺三重聯醫篩檢站
服務醫院:新北市立聯合醫院
服務區域:三重、蘆洲
服務量能:每日300
服務時間:08:00發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺雙和社區篩檢站
服務醫院:部立雙和醫院
服務區域:中和
服務量能:每日300
服務時間:08:00發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺板橋聯醫篩檢站
服務醫院:新北市立聯合醫院
服務區域:板橋、三重
服務量能:每日300
服務時間:08:00發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺土城長庚篩檢站
服務醫院:土城長庚醫院
服務區域:土城、中和
服務量能:每日300
服務時間:線上預約,09:30 開始篩檢
https://pse.is/3gul3b
🔺永和耕莘篩檢站
服務醫院:永和耕莘醫院
服務區域:永和、中和
服務量能:每日200
服務時間:08:30發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺新莊樂生篩檢站
服務醫院:部立樂生療養院
服務區域:新莊、樹林
服務量能:每日100
服務時間:網路預約,09:30開始篩檢
https://pse.is/3fcxkc
🔺泰山輔大篩檢站
服務醫院:輔大醫院
服務區域:新莊、泰山
服務量能:每日300
服務時間:08:00發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺中和社區篩檢站
服務醫院:永和耕莘醫院
服務區域:中和、永和
服務量能:每日200
服務地點:山北市民活動中心(鄰山北公園旁)(中和區莊敬路49巷29弄2號)
服務時間:08:30發號碼牌,09:00開始篩檢
🔺新店耕莘篩檢站
服務醫院:新店耕莘醫院
服務區域:新店、中和
服務量能:每日200
服務地點:新店交通公園(新北市新店區民族路109號)
服務時間:08:30發號碼牌,09:00開始篩檢
⚠️社區篩檢站優先採檢以有萬華高風險區活動或接觸史者為優先。
⚠️提醒攜帶健保卡、全程戴醫用口罩,勿搭乘大眾運輸工具!
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過6,670的網紅侯友宜 houyuih,也在其Youtube影片中提到,明(1)日起 #新北環狀線 正式 #收費營運,今天上午 #侯Sir 前往 #新北新莊 #新北產業園區站,了解相關準備及防疫工作。雖然試乘期間受到疫情影響,但市府捷運局同仁表示,從1月底通車以來,環狀線運量已達153萬人次,每天平均有5萬3千人次搭乘,使用率非常高,每5分鐘發車也很穩定,再次感謝大家...
大坪林到板橋捷運時間 在 高雄好過日 Facebook 的最佳貼文
【好過日考察系列:從北捷環狀線看黃線會遇到的問題】
圖文:李雨蓁 Lí Ú-chin
最近有許多時間都在台北,因此有時間多看看台北的公共建設,今天我們就來介紹台北捷運最新的一條路線:環狀線第一階段。這條路線為中運量捷運,設計規格和我們高雄捷運黃線相近,因此有些問題也可以作為未來黃線的借鏡。
👉車廂與機電系統
首先在車輛方面,雖然同樣是中運量無人駕駛系統,但環狀線的日立軌道義大利(原Ansaldo)列車,搭乘起來比文湖線的馬特拉或龐巴迪列車都寬敞舒服,雖然寬度2.65公尺,比高運量捷運少了45~55公分,也只比文湖線列車寬了10公分左右,但並不會像文湖線有坐下來快碰到對面的腳之侷促感,四個車箱也都互相連通,鋼輪鋼軌的搖晃程度也小於膠輪系統,整體搭乘體感不錯。
高捷黃線同樣是中運量、無人駕駛、鋼輪鋼軌系統,長度大約等於環狀線日立軌道列車的三節,載客數略少在500人左右,已能滿足目前的設計運量需求,未來的搭乘體驗應該較類似於環狀線。而環狀線列車和台灣車輛合作之類似模式,應該也能運用在未來黃線上,要求拉高列車自製比例,扶植國內軌道產業。
👉高架或地下
環狀線一階共有14站,除了大坪林站以外,均是高架車站。但由於環狀線不在北捷早期計劃路網內,而需遷就道路線型,還有跟64號快速道路並行部分,因此路線高低起伏,變化較大。
環狀線從興建到完工,周邊居民也曾質疑高架橋的景觀與噪音等問題。環狀線行經部分路段狹窄,採用疊式軌道興建,但最近處靠近民宅僅有約6公尺。而在最高的車站部分離地有31公尺,約十層樓高,對地面採光遮蔽性較大。而由於幾乎全線都是隔音牆,甚至有3/4罩式隔音牆,也使得列車行駛時基本上看不到什麼風景。
雖然環狀線靠近民宅處均有隔音牆,但剛通車時,沿線民生路社區噪音測量可達85分貝,引發居民抗議。在加裝自動潤滑設備、吸音板、拋光軌道與切削整圓車輪後,噪音值下降到71.3分貝至76.9分貝,平均73.3分貝,但也讓列車降速而造成營運耗時增加。整體而言仍對居住品質有較大衝擊,大於路面輕軌或地下捷運。
環狀線採取高架興建,主要還是基於經費考量和施工難度,然而,後續南北環段就改採地下興建,北環段人口密度還相對較低。這也讓列車在環狀線上必須陡升陡降,而在新北產業園區站後轉為地下的這段,也因接續口工程抵觸周邊道路,並可能引起較大震動,而導致周邊工業區業主的抗議。
為減低對都市景觀的衝擊,新北市府邀請艾曼紐.莫侯建築師設計,將全線梁柱、排水管、隔音牆與車廂內外都納入公共藝術範圍,用採用大膽活潑的色彩搭配藝術車廂,打造一條「移動的藝術品」,也讓環狀線看起來較為鮮豔。
👉車站轉乘距離
環狀線的好處,是大量增加轉乘站點,例如高雄環狀輕軌成圓後,就能增加8個站,除非城市真的已經朝環狀發展,否則中短程的聯絡或轉乘,會是環狀線的最大好處。然而北捷環狀線興建較晚,且一階為興建在道路上的高架站體,和原本多為地下之北捷車站,轉乘距離頗長。
以最嚴重的板橋站為例,從板南線或台鐵、高鐵轉乘環狀線,必須從地下2樓爬到地上4樓,步行約需10分鐘。而或許因經費與後續開發考量,環狀線板橋站的大廳開口背對板橋車站,而不是位在車站同側,導致轉乘時還需從天橋繞道另一邊,相當費時。也因此環狀線在板橋等站引進了國內首創的20分鐘內完成站外轉乘,視同同一段票機制來鼓勵民眾使用。
然而,這樣的轉乘距離,還是在通車後被許多民眾反應不便搭乘,或許是環狀線初期運量偏低的另一個因素。
👉運量與財務困境
過去高雄捷運財務問題,常被台北政客如馬英九、毛治國、葉匡時等人嘲笑,甚至表示高雄不應蓋捷運。然而,現在環狀線也遇到類似問題。
環狀線長度約15.4公里,略長於高捷橘線,但造價700億,以比率換算,還高過高捷地下化橘線。通車前,環狀線運量預估10萬人,但在試營運優惠結束後,八月日運量約4.02萬人,大約也僅等於高捷橘線,造成今年預計虧損4億以上,對新北市府造成一定負擔。
當然,環狀線後續路線興建完成後,將長達49公里,運量一定會有所改善。但光是一條環狀線造價就超過3000億,相當於高捷紅橘線加輕軌的總和再多1000億,這樣的鉅額投資,已經出現邊際效益遞減的問題。
👉對高捷黃線的啟示
黃線前一陣子傳出,有審查委員要求五甲段改高架化,但市府立場仍決定以地下化興建。實際從黃線狀況來看,高架化顯然會引起居民更多反彈與後續不確定的政治風險,另外也會面臨線型高低起伏過大,交會站轉乘距離拉遠等等問題。若財務分析在合理範圍內,仍應以地下化興建為優先。
黃線採用類似環狀線列車,機電系統和紅橘線不相容,但機廠設施與軌道養護車輛等方面,是否能具一定共通性,並拉高列車零組件自製比,都可以減少未來營運成本與重置費用。
在列車運行上,因長度較短,且高度自動化,黃線的站體大小與營運人力成本應該都可下降。但不能省的是「#轉乘便利性」這點。在目前設計中,除了三多商圈站設計良好外,其他交會站都要行走250-400公尺,甚至可能站外轉乘。根據運輸學,每增加轉乘負擔,都會嚴重影響搭乘意願。若黃線要能達到運量目標,將轉乘介面與出口位置最佳化,是設計上最應優先調整的!@
大坪林到板橋捷運時間 在 板橋Eden x 食旅 Facebook 的最讚貼文
📍台北👉 #eden走跳新店區 x #拾松 新店店
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連續假期還在煩惱吃什麼嗎🤔
介紹一家適合全家大小好聚餐的餐廳給大家👉來至宜蘭在地有名的拾松辦桌小吃也來台北插旗嘍!只需搭程捷運環狀線至大坪林站三號出口正後方~免跑去宜蘭,就能吃到宜蘭在地美食嘍!
拾松不論外觀或是內用區佈置的很台式風格,門口上貼了春聯還掛了八仙綵,內用區使用圓形辦桌的桌子,營造出過年喜氣洋洋一家大小可以圍繞著一起吃飯的氛圍
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🔺西魯肉 💰135元
這道料理是宜蘭特色佳餚之一,上層撲滿滿的蛋酥,裡頭藏著各式各樣的配料,其中大白菜、蝦米的煮的非常入味,鹹甜鹹甜的滋味很下飯,如果是想吃西魯肉也能選擇西魯肉麵或是飯喔!
🔺干貝芋粿 💰100元
使用鬆鬆綿綿的芋頭與干貝一起製成,炒香過的芋頭香氣四溢,沾上酸甜辣醬風味更佳迷人
🔺糕渣 💰100元
這一次也是宜蘭特色佳餚之一,咬下熱氣騰騰鮮蝦香氣撲鼻而來,尾韻有豬肉甘甜香氣,外冷內熱口感,很像在吃雞蛋豆腐一樣綿密燙口
🔺卜肉 💰100元
卜肉是日本「天婦羅」的一種,從閩南語音「爆肉」直接翻譯成國語而來,把豬里肌肉去筋去油脂後,再裹上蛋、糖、鹽、太白粉、麵粉入鍋油鍋炸後逼出油份,酥酥脆脆的口感,完全不油膩
🔺茶樹菇元盅雞湯 💰120元
🔺蒜泥鮮蚵 💰120元
🔺蒜泥白肉 💰120元
🔺涼拌海蜇皮 💰100元
🔺紹興醉雞 💰100元
🔺台式炒麵 💰95元
🔺紅油蝦仁炒手 💰85元
🔺芋泥 💰85元
🔺炒今日時蔬 💰65元
🔺梅子苦瓜 💰65元
🔺洛神酸梅湯 💰35元
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🏠:新北市新店區寶安街52號
☎️:02-29151017
營業時間:
週一~週日 11:30~14:30、17:30~20:30
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#台北美食 #新店美食 #台灣美食 #台湾旅行 #台湾グルメ #小旅行 #宜蘭小吃 #古早味 拾松
大坪林到板橋捷運時間 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
明(1)日起 #新北環狀線 正式 #收費營運,今天上午 #侯Sir 前往 #新北新莊 #新北產業園區站,了解相關準備及防疫工作。雖然試乘期間受到疫情影響,但市府捷運局同仁表示,從1月底通車以來,環狀線運量已達153萬人次,每天平均有5萬3千人次搭乘,使用率非常高,每5分鐘發車也很穩定,再次感謝大家對環狀線的支持與建議。目前有近9成的乘客都會戴口罩,疫情高漲時期,民眾能自動自發做好自我健康管理是件很棒的事情。
新北環狀線目前初步統計運量前5名的車站是 #板橋站、#中和站、#大坪林站、新北產業園區站 及 #景安站 ,我們會持續觀察運量,隨時調整防疫機制。旅客經常觸摸的 #觸控螢幕 、 #電扶梯扶手 , #電梯按鈕 等,也從原本8小時消毒一次,縮短為4小時。當列車抵達終點站時,清潔人員也會利用那「#黃金100秒」時間,快速將車內消毒乾淨並回報指揮中心。這些防疫工作會隨著尖峰時間彈性調整,絕對做確實、到位,讓所有民眾在搭乘環狀線時更安心。
#新北市超前部署 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
大坪林到板橋捷運時間 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最佳貼文
終於,在今天上午十時,睽違已久的捷運「#新北環狀線」正式開放試乘囉~🎊🎊🎊
這是新北市境內第一條捷運路線,市民朋友們可以從 #新北新店 #大坪林站 直接往來 #新北五股 #新北產業園區站 。一早從 #新北新莊 #頭前庄站 上車搭到 #新北板橋 #板橋站,以往都要進入台北市區專程,至少要花39分鐘,不過現在只要5分鐘🖐,而且平穩舒適、寬敞明亮。
看到現場民眾朋友們相當熱情踴躍,透過這個機會 #侯Sir 也來發送鼠年福袋跟大家拜早年,未來我們也要陸陸續續把新北市其他的捷運及輕軌路網一條一條的開通。沿途不管是在列車進站音樂、車門關閉警示音及站內公共藝術的視覺感受完全不一樣,像板橋站的七彩寶盒等,希望旅客在搭乘過程中能更加愉快。
試乘期間,每班列車將以離峰時間的8分鐘為主,從早上10點到下午4點,收班後臺北捷運局、 台北捷運公司 及 新北捷運局再開檢討會,將大家關心的噪音、系統及服務缺失在試營運前做到盡善盡美,讓新北環狀線成為 #新北市 的驕傲。感謝市民朋友及民意代表們的支持,給我們滿滿的加油力量;也謝謝所有第一線工作人員的付出,我會帶著市府團隊繼續與新北市拚下去。
#新北任我行 #新北大工程 #新北有你真好 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
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大坪林到板橋捷運時間 在 侯友宜 houyuih Youtube 的最讚貼文
你知道嗎?🙌 #新北環狀線 自本週日(1/19)起,每日上午10時至下午4時開放民眾免費試乘!
過去,#新北中和 #景安站 市民朋友們到 #板橋站 的 #新北市政府 洽公,不管哪一條路徑都要轉乘兩次,並費時26分鐘。但在新北環狀線 開通後,只要15分鐘,足足省下將近一半的時間。今天在通車前做最後的視察,履勘6項缺失皆已全部改善完成💯,我們今天也收到來自交通部的營運許可函,真是非常令人興奮的消息。
行駛相當平穩,噪音也幾乎完全沒有聽到。列車進站音樂向台灣民謠致敬,取材「望春風」部分旋律,也在 #大坪林、#景安、#頭前庄 等轉乘站音樂通廊,委託 #松山線 到站音樂創作者 #周岳澄,分別以「穿梭」、「印象」、「歸途」3個主題,譜出小市民的一天,讓捷運車站化身美術館及音樂廳,讓旅客在通勤路上遇見藝術。
希望大家實際搭乘體驗後,能將寶貴意見提供給我們,讓新北環狀線每個細節都能盡善盡美。我們也預定在農曆春節後,與 #台北市政府 共同舉辦正式通車典禮,屆時還有一個月的免費搭乘回饋市民朋友們。更重要的是新北環狀線在 #新北產業園區站 串聯 #桃園機場捷運,市府團隊向中央積極爭取🛫預辦登機設施,目前已建置完成,預計出國的朋友們都可在這使用 #預辦登機 及 #行李托運 服務,不必再繞道台北車站,大幅節省旅程時間。這是全部在新北市境內的第一條捷運路線,感謝 #台北捷運局、 台北捷運公司、 新北捷運局、市府各局處及第一線工作人員,讓我們一起來迎接新北交通軌道時代的來臨。
#新北大工程 #新北任我行 #三環六線我們實現 #安居樂業 #侯友宜
大坪林到板橋捷運時間 在 [討論] 大坪林到頭前庄乘車時間- 看板MRT 的必吃
這是之前一直打得很響亮的口號,大坪林到頭前庄在環狀線開通後,至少節省20分鐘
開通前,大坪林到頭前庄乘車時間約43分鐘
開通後,官方顯示是28分鐘,明顯沒有達到之前的口號
呵呵.....純粹覺得口號講得太滿而已
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※ 編輯: eds28915 (101.137.2.209 臺灣), 02/06/2020 12:55:53
尖峰時段,班距大概5分鐘,有點悲劇
速度我覺得影響最大,在不該降速的地方降速......不知道後期是否真的可以加速..
※ 編輯: eds28915 (101.137.2.209 臺灣), 02/06/2020 16:18:42
※ 編輯: eds28915 (101.137.2.209 臺灣), 02/06/2020 23:29:07
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