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【＃宜君來問政】
前天我接到茄冬社區發展協會理事長反映，同聲里集會所頂樓防水層龜裂，造成二樓屋頂嚴重漏水！
昨日與埔里鎮公所主秘 #劉政道 及民政課 #陳光輝 課長一起會勘，發現因集會所二樓沒有使用執照，現在要補照得花幾百萬……，也因為不是合法建物，申請不到縣府補助的整修費用，實在為難😅
主秘提到目前埔里鎮內仍有許多活動中心與集會所並沒有使用執照，希望縣府能逐年編列預算，協助這些建物合法化。
宜君即向縣府民政處 #吳燕玲 處長詢問，處長答覆，縣府已於今年4月將同聲里集會所提報內政部，申請詳細評估的服務費約30萬，待評估後確定補照所需金額，縣府也會盡力協助。
宜君將於10月下旬的定期會提案，建請民政處每年應增加預算編列（目前每年只編180萬元），讓縣內的無照公共建物逐一完成補照，也讓關懷據點或巷弄站的長輩能有安全舒適的活動空間。
#南投縣政府民政處 ＃埔里鎮公所 #同聲里集會所
#阿強催生美濃運動中心即將誕生🌈
# 陳市長允諾最少1億元預算
#美濃運動中心將在111年8月以後陸續完成整建。
阿強因鑑於大旗美地區城鄉差距大，缺乏大型的現代化運動中心，人口外移嚴重，留不住年輕人，尤其缺乏運動休閒場所，在議會提案市府規劃美濃國中体育館及周邊場地成為適用各年齡層市民的「運動中心」，經市府運動發展局及有關局處、美濃國中等單位多次會勘後呈報陳其邁市長，不但獲得市長同意編列預算辦理，並於9月27日下午2點30分由陳其邁市長親自率領相關單位到美濃國中現場視察美濃運動中心籌備規畫情形。 美濃區鍾炳光區長也率領美濃區19位里長 前來共同參與今天的說明會。
簡報是由運動發展局侯尊堯局長親自主持。侯局長表示，整個運動中心共分三個階段進行：第一是體育館內部優化工程；第二階段是外圍工程，包括硬地網球場、紅土網球場等；第三階段是東門國小游泳池工程。美濃國中已規劃並著手進行太陽能風雨球場，將來也會有周邊運動步道，供長輩們運動以防肌耐力的流失。美濃國中体育館建於民73年，設備較陳舊，將來變電更新後將有冷氣設備，婦女晚間也可以打羽毛球，除桌球、籃球、棒球場外，也有瑜珈韻律教室，階梯式看台，完成後將成為各年齡層市民的運動中心，也是外地遊客喜歡的打卡中心。
阿強感謝市長及市府團隊重視民意外特別請市長增加預算，至少要建造成北部大城市運動中心的水準。
陳市長致詞時特別強調對美濃運動中心的預算該加就加，至少要一億元以上，而且要一次到位，不要等到發現缺失再修補，從馬路動缐到中心整體規劃成運動公園，比台北任何運動中心還大，成為最完善、多功能的運動中心，讓外人來美濃後不想離開。美濃的運動中心是第一個受到重視的，將來充分利用後會成為與市民生活相關的運動、休閒中心，也是市民最熟悉、最喜歡去的地方。
#感謝陳其邁市長
#感謝市府團隊
#感謝美濃國中利文鳳校長
希望將來完工後市民朋友們能充分利用，讓運動中心發揮最大的功能。
#震在爭取
震東十分熱愛運動
更關心運動場館及體育發展
其實臺南體育處的業務非常繁複
而體育處卻只有47位人員實屬人力不足
他們的工作還有校園體育相關問題、公園體育設施、場館設施維護、全民運動推廣、績優體育選手培訓…
更在近期有8個行政區共9案運動場館興建
2023年更將承辦 #全國運動會 重大賽事
震東更希望將愛運動的風氣帶給更多市民朋友
震東和 #李宗翰 #呂維胤 #陳秋宏 #王錦德 #蔡筱薇 #林志展 #劉米山 #楊中成 議員 認為把體育處從教育局拉出來自成一局
增加預算投入在運動項目
讓台南運動繼續蓬勃發展!
#運動 #台南
📍去年參加旅遊補助的商家竟不到半數，疑似參加業者年紀較長，不會使用網路參加此類型活動。
📍今年補助金額提高後申請補助人潮相當熱銷，盼望政府能夠增加預算使更多人名能夠受惠。
📍眾多大型地標工程，好大喜功，未如期完工，工程造價比以往增長兩到三倍。
📍增加預算、拖延工期，工程就可獲獎無數？ 其中是否兼顧工程的期程、工程的造價、工程的品質
因疫情的關係，為國際旅遊發起了封鎖線，造成了國內旅遊的熱潮，嘉義市是藝術、美食具備的城市，是不少人旅行的首選。因嘉義市人口密度高、市區空間有限，市中心附近的停車位常常一位難求，對於市府在有限的經費下，位在崇文國小、嘉北國小、義昌公園的停車場持續流標，該如何提高廠商招標的意願呢？是減項呢?還是增加預算呢?
交通處長回覆：從去年12月開始持續招標，但因工資跟物價持續不斷的改變，廠商領標的意願低落，交通處訪視附近縣市的工程，皆有類似的情況，已請建築師核算相關資金缺口的狀況，將會持續地追蹤檢討讓工程可以順利的完成。
檜意森活村是許多人來嘉義的必去的景點之ㄧ，忠孝路346巷附近有大型的停車場，因此許多人停完車後會經過忠孝路346巷再步行到檜意森活村，這時候人行道的設置就十分重要了，人行道外畫了紅線但裡面卻設置了機車停車格，這招來不少負評，讓騎士們從紅線騎到停車格故意使人違規呢?
交通處長回覆：因附近有大型停車場且鄰近土地大都是公有地，對於路肩上的管理上並不多，導致巷弄裡停滿了汽車，行人只能走在路上的危險情況，為保護行人的路權必須要設置一個人行道。停車格、人行道的設置上皆符合法規，不管是實體或是標線型的人行道皆不得騎乘，若需要停車時必須要使用”牽乘”的方式停車才符合法規，若民眾對於停車格太小、或是使用上有不習慣的問題，將會做動態性的檢討。
嘉義市為國內旅遊的熱門選擇，一到假日熱門景點人潮就絡繹不絕，阿華期盼交通處能合理完善的規劃，為嘉人們或是來嘉旅遊的人打造一個友善行人、停車便利的環境。
