#公車調整轉動基隆
為基隆市未來國門廣場發展計畫,轉動基隆進步之樞紐,未來圓環天橋將拆除,忠一路城隍廟前人行空間將改建,故公車路線配合整體調整,因目前城際轉運站仍在興建中,為減輕未來城際轉運站之交通負荷,需透過調整3、4、6字頭路線,以分散車流及人流。自2月1日起公車路線3、4、6字頭取消停靠總站及城隍廟站,改停靠至基隆火車站(南站)。
調整3字頭路線為301太白莊、302中山高中、303大竿林、304高遠新村、305濱海大道、306中平街、307中和國小、308外木山漁港、310大武崙沙灘;4字頭路線為402堵南里、403東新街、406長安社區、407七堵-總站、408長安社區-基隆火車站;6字頭路線為601四腳亭、602暖暖、603東勢坑、605龍門谷、607羅傑摩爾、608南新街。
經行駛市區路線調整如下:3字頭:忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→31號橋,若回程行經成功陸橋部份則行駛路線回程亦行經成功陸橋。4字頭:忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路;6字頭:忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路。3、4、6各線若屬總站發車(含末班車),一律改由基隆火車站南站發車。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅Aiky一點GO瘋旅行,也在其Youtube影片中提到,#暖東峽谷 #基隆景點 #基隆親山步道 暖東峽谷位於基隆暖暖區,可以在暖暖車站搭乘603公車至暖東峽谷下車,車程約15分鐘、一段票15元,基隆公車目前一段票仍是上車刷卡、下車不用刷的政策。 基隆603公車時刻表及路線圖 https://bit.ly/3eT6gFK 暖東峽谷的步道有分等級,為藍、...
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【基隆市公車路線調整並更改發車地點】
#請市民注意搭車地點及路線
自2月1日起,3、4、6字頭公車班次將調整路線,並更改發車地點。原由總站發車, #改為基隆火車站南站發車。
調整路線部分:
3字頭➡️ 301太白莊、302中山高中、303大竿林、304高遠新村、305濱海大道、306中平街、307中和國小、308外木山漁港、310大武崙沙灘;
4字頭➡️ 402堵南里、403東新街、406長安社區、407七堵-總站、408長安社區-基隆火車站;
6字頭➡️ 601四腳亭、602暖暖、603東勢坑、605龍門谷、607羅傑摩爾、608南新街。
市區行駛路線更改:
3字頭➡️忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→31號橋;
4字頭➡️忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路;
6字頭➡️忠一路→孝四路→忠二路→孝二路→仁五路。
上述路線有部份班次回程行經成功市場部份,則行駛路線回程亦行經成功陸橋。
#基隆市公車處 #國門廣場施工進行調整
#秉承服務 #鈞現風華
#服務請找 張秉鈞🏆
➡️ 張錦煌 陳瓊茹
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感謝老天爺、讚歎老天爺
給我不下雨的陰天
終於完成暖東峽谷這個點
這個天氣來真的超涼爽
步道旁就是小溪,邊走邊聽流水聲
真的是一個大台北近郊踏青的好景點
基隆連日下雨,滑瀑的水量很豐沛,以及被溪水切割的地形
值得你來!
暖暖車站搭乘603公車至暖東峽谷站下車,車程約15分鐘
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#暖東峽谷 #基隆景點 #基隆親山步道
暖東峽谷位於基隆暖暖區,可以在暖暖車站搭乘603公車至暖東峽谷下車,車程約15分鐘、一段票15元,基隆公車目前一段票仍是上車刷卡、下車不用刷的政策。
基隆603公車時刻表及路線圖
https://bit.ly/3eT6gFK
暖東峽谷的步道有分等級,為藍、黃、紅,這一集帶大家走一般大眾就可以走的藍色路線。當你走在步道的時候,會被這裡的景觀所吸引,茂密的森林以及潺潺溪流聲,再加上獨特的峭壁、滑瀑地形,宛如到了高山深谷中。
藍色步道皆為整理過的,沒有崎嶇不平且好走,很適合一般民眾這裡享受森林浴。暖東峽谷保有林相完整之景色,其峽谷地形在基隆屬少見,無污染、溪水終年不斷清澈見底,是一個休閒好的去處。
暖東峽谷的黃、紅色挑戰級步道,請穿著適當的裝備再走,畢竟原始步道比較崎嶇,再加上基隆容易下雨土石鬆動且滑,有一定的危險性。
如果想要了解台灣的哪一處景點,可以在下面留言給我知道,我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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基隆603公車 在 [討論] 基隆市公車603延駛平溪十分的可能性- 看板Bus 的必吃
目前基隆市公車603開到暖東峽谷,過去基隆和平溪隔著一座山,難以互相往來
但在基福公路通車後,終點暖東峽谷往前一點過個隧道,就到了平溪區的十分
平溪和基隆的距離一下子拉近許多
雖然目前基隆市公車都以不超出市區界線為原則
(有也是像四腳亭、八斗子稍微擦到瑞芳邊界而已)
但603若延駛,不能只到邊界,必須進十分村才有意義。
今年基隆市公車首次因天燈專車而進入平溪,開了駛入平溪的先例
但只是臨時路線而非常態。
雖然以基隆市公車現有的體制來說,原則上是不開到市外的
不過以法規而言到相鄰區是可以的,現在平溪已經是相鄰區
所以才會想,603常態延駛平溪十分是否可行,603本身班次不很多
延駛平溪也不用太多班次,不知道有沒有這個可能呢?
或是要等基隆市公車處民營化後才比較有可能
或是考慮另開雙溪、福隆經基福往基隆的新北市公車或公路客運路權
一點異想天開提供給各位參考
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