【壯觀里聯外公車研商會議｜506公車預定12月30日起駛】
大家佳節愉快！先跟大家報告，在市府和在地的努力下，交通處今天表示，未來配合787離峰時段、繞行壯觀里並前往富景天下、經安樂路往基隆市區的 #506公車 預定於2020年12月30日起駛。會有半年的試乘期來觀察成效，行駛時間會是一到五的離峰時段，9:00、12:15、15:40（12/25已跟公車處確認正式的時刻表了！）。
很多人一定會想說為什麼只有三班😓！！！請慢慢往下看，後面會跟大家說原因！🙇♀️
壯觀里社區目前僅有787新北市公車行駛社區，在地也希望有市府公車處來經營繞行壯觀里社區的506基隆市公車。
就在最近，市府交通處與公車處蒐集了幾位議員針對路線的意見，舉辦兩次「壯觀里聯外公車研商會議」，邀請在地里長和安樂區的議員來討論。我也在會中表示，非常樂見壯觀社區有更多方便的路線接駁民眾上下壯觀各社區，不過希望先有比較完整的調查來了解民眾的搭乘需求，以配合787的班次量能，再增加方便且擴及各族群的選項，才能讓路線更符合大家的需求，也讓市府能夠永續經營。
#大家一定會疑惑為什麼班次這麼少❓
在經過兩次的討論後，最後以平衡在地需求與降低公車處虧損，來訂立幾個經營原則。
A. 由於基隆市公車處虧損太多無法獨立經營506路線，因此506會配合新北市公車787的班次加開 #離峰時段，讓787永續經營，而506補足離峰的需求。
B. 在不增加公車處成本狀況下，以501公車離峰時間的司機人力來支援506班次
C. 設定離峰時段，服務對象以長者為主
D. 506公車會試營運至2021上半年，每天平均搭乘人次要達到60人次。否則將改為繞行壯觀里至麥金路的接駁公車。
由於目前基隆市公車已累積虧損了11億元多😰，而市長在議會中才允諾要啟動路線檢討，我也同意配合現在路線與班次資源，在控制既有成本並發揮最大的搭乘效益，先以以上幾個重要的原則506來試行，並設定成本效益目標和半年的試用期間，以盡量符合在地需求與減少市公車的虧損壓力。
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