基隆半日遊之踩點千禧曼波裡舒淇走過的中山陸橋，雖然可惜即將走入歷史但最興奮的還是炭烤三明治居然拿到開店頭香啦🤣🤪😁😍🥰✌🏻
有點可愛有點暖針織外套
Circle's cinema
裡頭百搭白針織上衣+看不出水腫還有口袋可能斷貨褲 Shyshy
📷 Tk奶爸日記2.0
基隆中山陸橋歷史 在 王心宜官方粉絲團 Facebook 的最佳貼文
「基隆中山陸橋歷史」的推薦目錄：
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 王心宜官方粉絲團 Facebook 的最佳貼文
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 大妹吃太飽-食旅日常 Facebook 的最讚貼文
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 台灣博覽會- 中山陸橋1976年興建，當地叫做「高砂橋」，只有 ... 的評價
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 基隆中正高架橋、基隆中山陸橋mv在PTT/mobile01評價與討論 的評價
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 2018.01.28【在地真台灣】舒淇瀟灑走過！ 基隆42年中山陸橋 ... 的評價
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 [新聞] 「夢境長廊」成絕景！基隆中山陸橋拆除時- Keelung 的評價
- 關於基隆中山陸橋歷史 在 [爆卦] 基隆基一信陸橋開始拆除 - PTT八卦政治 的評價
基隆中山陸橋歷史 在 大妹吃太飽-食旅日常 Facebook 的最讚貼文
牽絆基隆人的日常，還不想與你道別
https://damei17.com/zhongshan-bridge/
這是第二次來到基隆，這次不太一樣的是有著基隆人的朋友帶路，我吵著她帶我去中山陸橋走走，她也爽快答應了。
在高雄出生到現在也不過去了兩次基隆，這裡對我來說還有些陌生，特別的是基隆有獨特的氛圍，便是懷舊，他的舊是歷史痕跡全完整保留下來，並不是台南高雅的懷舊感，有點不同。
中山陸橋一條牽絆著老基隆人的日常，今年底（2020）或許就要說再見，即使初次見面，我依舊希望下次再見。
_______ 🔎追蹤大妹的美食旅遊日常🔎 _______
https://www.instagram.com/foodie_damei/
基隆中山陸橋歷史 在 高雄好過日 Facebook 的精選貼文
【願景館再見 老車站準備回家了】
文：洪立
完整圖文請見：立足城市 City Story
舊高雄車站的「#願景館」開放到週日，8/31起將永久關閉，準備再次搬回老家，變成新站的入口。
因高雄車站歷經多次搬家與變化，這裡姑且用個 #不同版本 的車站來稱呼，第一代車站有從打狗停車場開始算，也有從哈瑪星的高雄驛，大概分一下，從這個車站開始寫。
-第一代 高雄驛 （站體曾往南遷址過）
-第二代 高雄車站
-第三代 臨時站
-第四代 新高雄車站
小時對這個舊站的記憶模模糊糊，有搭過幾次，還有前站跟後站，自己真正獨自搭火車已經是高一，那時已是臨時站，而且想不到這一臨時就臨時了16年。
▍第二代（1941-2003）｜大港埔的新車站
當時因高雄舊市區人口飽和，因而往東邊的大港埔一帶發展，並建置新的車站，叫做「高雄新驛」。
第二代車站也是許多人小時的回憶。在2003年因鐵路地下化需求，暫時 #搬到旁邊，後來輾轉成了展示台灣鐵路發展、未來高雄車站模樣的願景館，第一次來高雄的朋友，也能夠快速了解車站演變的地方。
當時的搬家工程，可說是非常多高雄人的回憶，覺得真不可思議，怎樣也想不到原來建築也可以搬家，不是拆掉組裝那種。而為了完成搬移工程部分空間已被拆除，目前僅剩下中間的入口大廳。
問了一下願景館的工作人員，目前建築結構沒太大問題，頂多植物生命力強、很會長，有些牆壁有些小漏水，裡面的東西包括展品也都要清空，因此在2020年的8月31日會正式關閉，搬家的話應該最快也是隔年。
▍為何高雄車站的風格跟其他縣市的大站不同？
一直以來是我內心的疑惑。在台灣西部各大車站中，高雄車站是最後完成的大站，能看出當時的大環境變化，與其他縣市的 #車站風格不同，像是與新竹、台中、台南長得不一樣。
在日治時期的後期，因日本發動大東亞戰爭，為了打早一體的文化與民族意識，因此設計成和洋混合的「#興帝冠樣式」風格，像是穿著和服但頭卻帶著亞洲風格的王冠的樣子，更充滿濃厚的軍國主義。
可說是完全是為了當時的環境背景所生的外形，每當望眼一次，就愈能感受出當時的戰爭氛圍。
同期還有很像的建築，像是當時的「高雄市役所」，也就是現在的 #歷史博物館，以及「臺灣銀行高雄支店」，就是現在的 #台銀高雄分行，都是一樣時期的風格，這樣的風格，在高雄其他地方好像就不那麼容易看到。
🚂🚂
▍願景館（2003-2020）
目前的願景館是交通部鐵道局管理，是過去由鐵工局與高鐵局在2018年合併，負責軌道建設、軌道產業、營運管理、場站開發，算是除了鐵路營運是由台鐵負責以外，周圍的建設與管理，都交由鐵道局來處理。中山博愛的高架橋也是鐵道局蓋的，到時的拆橋會由鐵道局與高雄市工務局來溝通。
這裡展示著高雄鐵路地下化的一些介紹，也許地下化對許多人來說，#通車是瞬間 的事情，但高雄也走了十多年。光是陸橋的陸續拆除，看到都市面貌的局部改變，每一次都更加令人興奮。
來這裡看願景館最後一面，未來它將與更新一代的「新」高雄車站合體，即使到時應只是個旅客穿越的入口大廳，但仍是陪伴過好幾代人的車站，而且還能 #新舊共存，讓搭車的旅客在走過的同時，也彷彿穿越時空認識過往的高雄。
如果用年齡來比喻，到時的新車站大概像是祖父與孫子吧！
▍高雄車站未來會是 #三鐵共構 嗎？
不知大家有沒有想過為什麼高鐵沒有停高雄車站？未來的新高雄車站倒底會不會是三鐵共構，目前機率很低，高鐵南移有好幾個方案在做選擇，要讓高鐵牽到高雄費用實在太高，可能維持一樣的停左營。
高雄會是個高鐵不停在原城市名字的城市，就像台鐵停雲林但沒有雲林站一樣。
🚂🚂
其實高中畢業後就離開高雄在台灣各處生活過，先是去了基隆、台北，短暫路過中壢，又在雲林待了好多個片刻，直到前幾年回來高雄。對高雄的記憶可以說是熟悉夾雜著陌生居多。
目前在高雄火車站走出來，可發現這一帶確實不如以往熱鬧，想起以前在這裡補習，吃著巷子內的要加番茄醬的炒飯，還有各種 #學生粗跑餐點，滿是回憶。
現在長大了些，高雄車站也會長大，也許只是長得比較慢，請大家多給這座城市一些時間。
也許大家普遍都會期待自己的家鄉城市要熱鬧又繁榮，我也經常聽到有人會說「#高雄不要讓我失望」、「#高雄要變好等我回來」之類的。然而，其實我們都是一介小市民，高雄是大家的，如果怕失望、想變好，就一起努力吧！
好像有一句話這樣說的：「以前錯過的我來不及參與，但你的未來我不會缺席。」
高雄我們一起長大。
基隆中山陸橋歷史 在 基隆中正高架橋、基隆中山陸橋mv在PTT/mobile01評價與討論 的必吃
在基隆中山陸橋歷史這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者cedricmaik也提到分享一下最近去的交通方式和行程安排除了原PO說的開車方式外，還可搭乘965公車前往，由於從 ... ... <看更多>
基隆中山陸橋歷史 在 2018.01.28【在地真台灣】舒淇瀟灑走過！ 基隆42年中山陸橋 ... 的必吃
【在地真台灣】有著40多年 歷史 的 基隆中山陸橋 ，農曆年後即將走入 歷史 了， 中山陸橋 位在 基隆 火車站，不只橋齡悠久，名氣也很響亮，曾被大導演侯孝賢選中 ... ... <看更多>
基隆中山陸橋歷史 在 台灣博覽會- 中山陸橋1976年興建，當地叫做「高砂橋」，只有 ... 的必吃
舒淇走過「夢境般長廊」明年走入歷史下引道下月先拆| 聯合新聞網. 為接通基隆市港西與市區交通樞紐，基隆市政府工務處已啟動中山一路第一工 ... ... <看更多>