「交通一路通順,就是最好的中秋節禮物!」
透過媒體報導,看到民眾說出這句話,實在非常欣慰。佳龍除了要感謝用路人配合分流,也要特別感謝端午連假後,協助交通部檢討疏運措施的專家學者,以及每逢連假就不眠不休、勞苦功高的數千位疏運同仁。
為了疏運措施和宣導,交通部投注了很多努力,但看到大家一再說「奏效」、「過關」,佳龍其實百感交集,而且愈看愈緊張!很擔心民眾在認定「這次不塞了」的預期心理下,還有兩天的假期會出現「報復性塞車」。(咩噗😭)
昨天連假首日,國五南下車潮為2百萬車公里,略低於端午首日,但前天、也就是連假前一日卻較端午連假前夕增加。顯示連假使用國五前往宜花東的車潮並未明顯減少,卻因時間分流而改善壅塞問題。
在公共運輸上,東部國道客運開車的班次,雖較端午節略少,但在優惠政策下疏運人次卻突破3萬人,比端午連假增加逾2成,連假前夕北花線的搭乘人數也較端午同日增加逾1成,感謝國人善用公共運輸,達到運具分流。
不過,佳龍還是要提醒國人:
❶從明(10/3)日下午開始,西部國道將出現北上車潮,國道五號則是從今天下午開始出現,明天則是北上車潮最大量。
❷國五明後天將從下午2點至晚間9點實施高承載管制。
❸自明日0點起至後天收假日止,國道一號將封閉埔鹽系統、虎尾交流道北上入口;國道三號也將封閉西濱北上入口。
以上資訊交通部除了將加強宣導,也要懇請用路人務必注意,查詢路況資訊後再規劃行程及上路。
最後,佳龍要代表許多堅守崗位的同仁,感謝國人這次中秋連假前兩天的合作,我也更加惕勵自己,先前不是用路人不聰明,而是我們原本的努力還不夠;只要措施完備、宣導充分,大家都會是聰明的用路人。
但還是要提醒,明後兩天的疏運,仍是空前的大挑戰,請同仁別掉以輕心,也懇求各位用路人查詢路況及疏運措施再上路,並多多利用公共運輸。
#中秋連假
#連假疏運
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過19萬的網紅3Q陳柏惟,也在其Youtube影片中提到,溫馨提醒,國道連假各類疏運措施: 行駛國道發現狀況怎麼辦? 👌 手機撥打1968。 👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。 👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台,電台會通知相關單位。 路況怎麼查? 👌 24 小時專人諮詢: 撥打 1968 專線 👌 或下載「高速公路1968」...
埔鹽系統端午 在 蔡其昌 Facebook 的最佳解答
#準備收假啦 晴空萬里 把握端午連假最後一天!
今天是端午連假的最後一天,#空氣品質監測依舊十分優良,是適合外出走走的日子。我相信,大家在臉書與媒體上,也看到國人的驚人報復性旅遊與消費,雖然台灣疫情控制非常好,還是提醒大家,#隨身攜帶口罩,人潮擁擠時也能隨時使用上。
#公布國道今日9處易壅塞地雷路段,提醒大家注意,包括國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里、新竹系統至竹北、國3關西至大溪、大山至香山、竹山至中興、霧峰系統至霧峰、國5宜蘭至坪林、國6舊正至霧峰系統。
#好天氣好空氣不出門嗎
#艷陽下務必做好防曬措施
埔鹽系統端午 在 工商時報 Facebook 的最佳解答
【收假北返》9地雷路段曝光 估國5塞至晚上8點】
今天是民眾收假的最後一天,預估國道交通量將大增。高公局表示,今日壅塞路段將出現在國1北向新竹系統至竹北、南屯至后里、西螺至埔鹽系統、國3北向關西至大溪等9個路段…
#收假 #國道 #塞車 #車潮 #高速公路 #交通部 #端午節
埔鹽系統端午 在 3Q陳柏惟 Youtube 的精選貼文
溫馨提醒,國道連假各類疏運措施:
行駛國道發現狀況怎麼辦?
👌 手機撥打1968。
👌 撥打110、119通報地區警察局、消防隊。
👌 撥打0800-000-123通報警察廣播電台,電台會通知相關單位。
路況怎麼查?
👌 24 小時專人諮詢: 撥打 1968 專線
👌 或下載「高速公路1968」應用軟體App
高乘載
👌 2020/06/25,早上 7~12時,實施國1內湖至頭份(含高架堤頂、環北及機場系統)及國3木柵至香山各交流道南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/25日、2020/06/26,每天早上7~12時,國5南港系統、石碇及坪林交流道,南向入口匝道高乘載管制。
👌 2020/06/27、2020/06/28,每天下午14時~晚間21時,實施國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道高乘載管制。
國5北向高乘載結束時間視交通狀況機動調整。
入口匝道封閉
👌 2020/06/25、2020/06/26,全天封閉國1平鎮系統南向入口、埔鹽系統南向入口。
👌 2020/06/27、2020/06/28,全天封閉國1虎尾北向入口、埔鹽系統北向入口、國3西濱北向入口。
收費措施
👌 2020/06/25~2020/06/27,每天凌晨0時~5時暫停收費。
👌 2020/06/28,凌晨0時~早上10時暫停收費。
👌 2020/06/25~2020/06/28,暫停收費的時段之外,則採單一費率(採長途折扣費率,無20 公里優惠),但「新竹系統至燕巢系統」採單一費率再8折收費。
嚴格匝道儀控管制
國1五股、機場系統、湖口、竹北南向入口,嘉義、永康、雲林系統、西螺、北斗、頭屋北向入口;國3安坑、中和、土城、鶯歌系統南向入口,竹崎、水上系統、古坑系統、竹山、霧峰系統北向入口。
精進式匝道儀控
包含國1南向楊梅至新竹、苗栗至豐原南向、彰化系統至埔鹽系統,北向台北至大華系統、西螺至埔鹽系統、三義至頭屋、彰化系統至后里北向;國3南向土城至大溪、快官至霧峰,北向後龍至西濱。
#3Q陳柏惟 #中二立委 #台灣基進
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