228連假出遊,國道高乘載管制及相關改道路線建議。
桃園市議員張桂綿關心您❤️
#桃園市議員張桂綿
#228連假出遊
來源取自蘆竹分局:
https://www.facebook.com/787896011279543/posts/1994045227331276/
「228」連假出遊,國道高乘載管制及相關改道路線建議。
明天開始就是為期四天的228連續假期,為了紓解連假可能湧現的返鄉及旅遊車潮,國道一號南崁交流道南下匝口將於2月28日7時至12時實施高乘載管制,蘆竹分局也提供相關替代道路資訊供駕駛人參考,以避免塞車,影響行程。
連假期間,許多民眾會由新南路南崁交流道南下返鄉,建議駕駛人可改由中正北路右轉南工路,左轉南崁路後直行大園區三民路,再左轉台十五線南下分流,避開台四線壅塞時段,以節省寶貴時間。
蘆竹分局提醒,駕駛人出門前應做好車況檢查,並事前查詢路況規劃行車路線,此外,新南路往桃園方向現為五線道,由左至右分別規劃為「國門陸橋、平面往桃園、機車專用道、北上匝道專用道及南下匝道專用道」,請駕駛人務必依標示車道行駛,提前於中正、榮興路口做好變換車道準備,避免違反「在多車道不依規定駕車」或「不服從交通勤務警察指揮」之相關規定而受罰。
1、二二八連假出遊 蘆竹警方局做好交通疏導準備(警察廣播電臺2/27)
https://www.pbs.gov.tw/cht/index.php…
2、228連假南崁交流道28日7時至12時南下實施高乘載(聯合新聞網2/27)
https://udn.com/news/story/7266/3667772
3、228連假 國道南下匝道高乘載管制(自由時報電子報2/27)http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2711218…
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過2,070的網紅阿爸去哪裡,也在其Youtube影片中提到,在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車 絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃 在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池 在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證 另外鋰電池老闆說壽命約三到五年 有提供兩年保固,電池一顆14000 電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧 ...
在多車道不依規定駕車 在 阿爸去哪裡 Youtube 的最佳貼文
在台灣的的中低價電動自行車、電動輔助自行車
絕大多數零件都是從大陸來的,畢竟那邊市場蓬勃
在台灣有很多組裝廠和使用台灣製造的鋰電池
在電池安全上可以放心,有許多產品險跟測試認證
另外鋰電池老闆說壽命約三到五年
有提供兩年保固,電池一顆14000
電池不便宜哦,跟一般摩托車三年保養費用應該差不多吧
這幾年小型電動車越來越普及了
不只是外籍勞工朋友會去買來騎乘,很多台灣人也有了新選擇
既不用電動機車的高額購車費用,也不用駕照、不用稅金
不過還是要戴好安全帽並遵守交通規則
在台灣也有很多人抱怨常遇騎這種車的人成為馬路三寶
我是覺得不論交通工具的種類,總是會有不守規矩的人
開開心心出門,平平安安回家🤞
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車型:JY-166S 電動自行車
馬達功率:800W
爬坡度:約18%
續航力:約30~35KM(載重與坡度皆有差異)
剎車:前後鼓煞
最高時速:依照法規,電動自行車最高速限為25km/h
輪胎尺寸:3.00-10
車重:40公斤(不含電池)
電池:有量科技鋰電池 52V13Ah 通過CNS檢驗 工研院STOBA防爆專利 防水等級IP-68
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交通管理處罰條例條文
第 69 條
慢車種類及名稱如下:
一、自行車:
(一)腳踏自行車。
(二)電動輔助自行車:指經型式審驗合格,以人力為主、電力為輔,最
大行駛速率在每小時二十五公里以下,且車重在四十公斤以下之二
輪車輛。
(三)電動自行車:指經型式審驗合格,以電力為主,最大行駛速率在每
小時二十五公里以下,且車重不含電池在四十公斤以下或車重含電
池在六十公斤以下之二輪車輛。
二、其他慢車:
(一)人力行駛車輛:指客、貨車、手拉(推)貨車等。包含以人力為主
、電力為輔,最大行駛速率在每小時二十五公里以下,且行駛於指
定路段之慢車。
(二)獸力行駛車輛:指牛車、馬車等。
其他慢車未依規定向直轄市、縣(市)政府辦理登記,領取證照即行駛道
路者,處所有人新臺幣三百元罰鍰,並禁止其通行。
前項其他慢車登記、發給證照、規格、指定行駛路段、時間及其他管理事
項之辦法,由直轄市、縣(市)政府定之。
第 72 條
慢車未經核准,擅自變更裝置,或不依規定保持煞車、鈴號、燈光及反光
裝置等安全設備之良好與完整者,處慢車所有人新臺幣一百八十元罰鍰,
並責令限期安裝或改正。
電動自行車於道路行駛或使用,擅自增、減、變更電子控制裝置或原有規
格,處電動自行車所有人新臺幣一千八百元以上五千四百元以下罰鍰,並
責令改正。
第 72-1 條
電動自行車於道路行駛或使用,行駛速率超過型式審驗合格允許之最大行
駛速率每小時二十五公里者,處電動自行車駕駛人新臺幣九百元以上一千
八百元以下罰鍰。
第 73 條
慢車駕駛人,有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、不在劃設之慢車道通行,或無正當理由在未劃設慢車道之道路不靠右
側路邊行駛。
二、不在規定之地區路線或時間內行駛。
三、不依規定轉彎、超車、停車或通過交岔路口。
四、在道路上爭先、爭道或其他危險方式駕車。
五、在夜間行車未開啟燈光。
六、行進間以手持方式使用行動電話、電腦或其他相類功能裝置進行撥接
、通話、數據通訊或其他有礙駕駛安全之行為。
慢車駕駛人,駕駛慢車經測試檢定酒精濃度超過規定標準者,處新臺幣六
百元以上一千二百元以下罰鍰。
慢車駕駛人拒絕接受前項測試之檢定者,處新臺幣二千四百元罰鍰。
電動自行車駕駛人未依規定戴安全帽者,處駕駛人新臺幣三百元罰鍰。
第 76 條
慢車駕駛人,載運客、貨有下列情形之一者,處新臺幣三百元以上六百元
以下罰鍰:
一、乘坐人數超過規定數額。
二、裝載貨物超過規定重量或超出車身一定限制。
三、裝載容易滲漏、飛散、有惡臭氣味及危險性貨物不嚴密封固或不為適
當之裝置。
四、裝載禽、畜重疊或倒置。
五、裝載貨物不捆紮結實。
六、上、下乘客或裝卸貨物不緊靠路邊妨礙交通。
七、牽引其他車輛或攀附車輛隨行。
腳踏自行車及電動輔助自行車駕駛人附載幼童有下列情形之一者,處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰:
一、駕駛人未滿十八歲。
二、附載之幼童年齡或體重超過規定。
三、不依規定使用合格之兒童座椅、腳踏自行車或電動輔助自行車。
四、未依規定附載幼童。
前項附載幼童之腳踏自行車、電動輔助自行車應遵行事項及兒童座椅之檢
驗方式,由交通部定之。
在多車道不依規定駕車 在 台灣大車隊TAP-012 多車道不依規定駕車後鏡頭 - YouTube 的必吃
台灣大車隊TAP-012 多車道不依規定駕車 後鏡頭. 648 views648 views. Premiered Dec 4, 2019. Like. Dislike. Share. Save. ... <看更多>
在多車道不依規定駕車 在 [討論] 這種可以檢舉什麼? - 看板car 的必吃
https://www.youtube.com/watch?v=9IGl6jLKpYI
昨天去鹿港遇到一位國家小齒輪
不排隊直接從機車道右轉
本來想檢舉牠行駛機車道
不過前面是右轉
牠好像也可以提申訴
說牠因為要右轉先駛入慢車道
可以檢舉牠任意使出邊線嗎?
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.235.100.74 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1607086782.A.064.html
https://tinyurl.com/yyqp3t8s
位置是在彰濱五路一段跟鹿草路二段路口
原本是機車道+自行車道
後來修路完後就沒有再畫自行車道了
剩下一條超寬的機車道
※ 編輯: ntoummd (36.235.100.74 臺灣), 12/04/2020 22:00:38
請問你有去看我貼的google街景圖嗎?
那個路口左邊車道是左轉專用
中間車道是右轉專用
最右邊才是機車道
而且那個機車道的寬度絕對不夠3.5噸的車走
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另外為什麼我那麼想檢舉這台
因為牠違規就算了 還開超快
大家可以看影片
右邊路肩有一台機車以為那邊是待轉區在等左轉
如果我前面那台貨車不讓的話
牠沒辦法往左切 那台機車就被收了
※ 編輯: ntoummd (36.235.25.253 臺灣), 12/05/2020 00:25:32
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