#太平洋與洄瀾山脈
煙波花蓮館住宿開箱 https://bit.ly/2Y0u0Dq
先前放送了 2 篇花蓮美食,以為結束了嗎? 嘿嘿~只是途中被魷魚遊戲給迷惑了 (?!) 來來來,旅行除了吃吃吃吃個不停,住的部份當然也不能隨便,這趟說走就走的花蓮旅行我們在奔馳的國道5號上,訂了煙波飯店花蓮館。
距離最熱鬧的花蓮市區約 5 分鐘車程,我和老公因為很幸運的停到本館地下停車場,懶得再將車移出,所以步散到市區,約莫 20 分鐘路程。房間有面對太平洋海岸線,也有面向洄瀾群山之一的沙婆礑山;擁有對外小陽台,更能感受到旅宿的愜意。房內床墊採用台灣製品牌,乾溼分離的淋浴空間及舒適浴缸、免治馬桶,沐浴備品是法國密碼 Mimare Valvola 植本系列。整體來說乾淨、舒適、隔音還算不錯,可以好好休息、消解旅行疲憊的旅宿空間。
隔日自助式早餐倒是超乎想像,精選許多在地農產、融合原住民文化的餐點飲食,稱之為 #煙波早堂 的早餐時光,有山豬皮肉燥、小卷米粉、燙山菜等;很幸運前往時,還嚐到與特色烘焙坊合作,是在台北國父紀念館站擁有高人氣的「平崎吐司」,微烤焦香的生吐司,抹上草莓、桑椹、桶柑手工果醬,再啜飲黑咖啡,甚是滿足。
文章裡也介紹了週邊美食,其中富有高人氣的 #家咖哩 就在煙波花蓮館附近,食記下回奉上。
煙波大飯店‧花蓮館
🛀 住宿開箱 https://bit.ly/2Y0u0Dq
🏡 花蓮縣花蓮市中美路142號
📞 03-8222666
⏰ CHECK-IN:15:00 / CHECK-OUT:11:00
🗝 即時空房與優惠房價 https://bit.ly/3A1fAAF
#花蓮住宿 #煙波大飯店 #v歐妮玩台灣 #說走就走
同時也有169部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍,由於沿海路多是大車通行,也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示,國家重大建設他們認同,但現行路線以及規劃都不符合需求,如果修正後他們也不會反對。 詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/a...
國道5號 在 專業噗嚨共Miso吃走 Facebook 的精選貼文
房子要入手了嗎?
📸詳細地點及建案介紹 👉https://reinmiso.pixnet.net/blog/post/559791021
最近房地產是大家活躍話題,之前我其實也開始研究了解看房這件事,真的是不深入不知道看房有這麼多眉角,這次因為朋去看房,為了增加知識的我也跟著去,順便記錄介紹一下這次看 #太陽帝國 的建案分享給大家~
以下是我整理出來的優缺點
❤️優點:
#地點很好 真的沒話說,走路3分鐘到南勢角捷運、4分鐘至景平捷運、5分鐘到家樂福、興南夜市及傳統市場,開車10分鐘到好市多Costco、10分鐘上國道3號
#全棟耐震鋼骨結構 全棟使用雙S抗震高標(SC鋼骨、SN最高級耐震鋼骨)以及CFT柱內外灌漿最高10000磅,全棟建築使用144支BRB制震器
#公設根本飯店級 除了基本的大廳、健身房、交誼廳,竟然還有廚藝教室、兒童遊戲室、咖啡吧檯!這是飯店了吧?
#特選標配 SVAGO/櫻花SAKURA廚具、HANSGROHE衛浴、KOHLER面盆、超級馬桶
👹缺點:
因為太熱銷戶數有限,目前房子坪數介於23-33,較適合單身貴族或孩子不大的小家庭
太陽帝國 #茂德建設
預約專線:02-8668-7373
建案地點:新北市中和區景新街337號
棟戶:3棟,607戶住家
樓層:地下6層;地上36層
公設比:33%
建蔽率:50.45%
國道5號 在 民視新聞 Facebook 的最佳解答
《高鐵延伸宜蘭何處?選址方案成難題》
🔥從2006年雪隧開通,大幅縮短台北到宜蘭行車時間,不過只要是周末假日或平日尖峰時段,國道五號幾乎很壅塞,因此交通部規劃規劃斥資1650億元,希望能藉此改善交通,同時打造全台環島6小時快速鐵路網。
然而這項高鐵東延計畫,不過光是車站要設在哪就引發地方人士不少爭論,而且回歸專業,蓋一條高鐵就是解決交通跟刺激區域發展的萬靈丹嗎?我們一塊來了解!
❤文字報導:https://bit.ly/3zPVoBn
❤看更多民視異言堂:https://bit.ly/2RWY5xq
國道5號 在 公視新聞網 Youtube 的精選貼文
高雄小港區沿海路昨天發生五車連環撞重大車禍,由於沿海路多是大車通行,也讓在地議員呼籲延宕多年的國道七號計畫趕緊通過。對此反對團體表示,國家重大建設他們認同,但現行路線以及規劃都不符合需求,如果修正後他們也不會反對。
詳細新聞內容請見【公視新聞網】 https://news.pts.org.tw/article/547096
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國道5號 在 公視新聞網 Youtube 的最讚貼文
中秋連假最後一天,國道一號和三號的北返車潮,在下午湧現。至於國道五號的北向部分,宜蘭到頭城路段,上午的時速一度最低只有5公里,呈現紫爆狀態。到了下午3點過後,壅塞情況有逐漸紓 解,在雪隧通過的車輛,來到2萬6千輛次,比去年同期,增加7%。
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中秋連假第一天,受到高乘載管制影響,加上不少人為了防疫選擇自行開車,清晨6點左右,國道1號、3號就出現大塞車;國道5號更是一早就「紫爆」,南下路段時速低於20公里。反觀鐵路疏運部分,搭乘台鐵的旅客大概只有去年的4成。
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