參加「高雄驛起飛」城市發展系列論壇 凝聚高雄鐵路地下化後發展新思維
19 年的時光遞嬗,高雄終於完成鐵路地下化的浩大工程,等待已久的高雄驛帝冠式站體,將在今年 8 月,重新回歸城市中軸線,這座城市是充滿期待的!幾近完工的綠園道,已經為城市景觀帶來新貌,對於即將登場的城市慶典系列活動,不少市民朋友已經是躍躍欲試,今天我出席「高雄驛起飛」城市發展系列論壇,即是其中之一。
市府與交通部合作辦理的這場論壇活動,聚焦高雄城市發展及都市治理、都市永續、智慧城市等議題,希望在高雄百年的此刻,能更為廣泛地思考高雄的城市發展新方向,感謝大同公司何春盛總經理、高雄港區土地開發公司吳文彥總經理、臺灣大學土木工程學系張學孔教授、國立高雄大學陳啟仁教務長等共襄盛舉,為高雄未來發展提供建言,港市合作不僅是國際趨勢,更是壯大城市、力量加乘的必經之途,高雄的城市轉型需要更豐沛的動能,也需要更多產官學資源的投入。
很多朋友造訪高雄後,都會對高雄這個既衝突又和諧的奇幻城市,留下深刻印象,好比高雄願景館,她既是1941年啟用,混用中、西方建築語彙的「帝冠式」建築的老站體,又將再度座落於高雄新站左右側弧形空中花園,車站上方的天棚,從兩側環抱簇擁,呈現新舊車站融合於一體的樣貌,對許多老高雄人而言,她是封存青春記憶與生活點滴的載體;對於造訪高雄的旅客,映入眼簾的則是她作為「城市客廳」的初印象,然而細品之後就能發現,她還是「時間穿堂」,作為高雄驛展現於世人眼前的第二印象—她是濃縮高雄城市發展史的時光門廊,新與舊的交替,正如車站不停上演的「離開」與「到達」,反覆刻畫歷史的軌跡。
高雄驛重現於中山路軸線,從視覺意象而言,是城市景觀的亮點核心,市府已經著手推動「高雄表參道計畫」,優化兩側人行步道,營造寬敞開闊的空間感,讓市民朋友重新認識高雄車站,後續第二階段工程已持續進行中,未來將整合國道客運轉運站、市區公車站,擴充成為轉乘機能完備的交通中心;2025年前將完工的新站體,將是兼具商業服務及旅館住宿複合機能的新穎大樓,並搭配綠化植栽披覆的半戶外車站開放空間,市民朋友將能經由車站天棚連接車站兩側所延伸出的綠園道,或慢跑,或騎乘自行車,從左營園道一路直往鳳山,盡享沿途均是綠蔭大道的暢快!期盼由綠園道串起銜接的城市空間,能與高雄車站的重生,織就高雄在地富饒且美好的生活體驗,充盈為「高雄人的集體記憶」,將是高雄驛給予世人的第三印象。
直面高雄城市發展的嚴肅課題,市府團隊沒有時刻鬆懈,也總是戰戰兢兢,可喜的是,團隊合作終於獲得幾項階段性成果,捷運岡山路竹延伸線(第二階段)路線將在9月公告上網招標,多項重大工程及交通建設陸續推進,同時也吸引民間企業的大規模投資,包括群創、華邦電、日商三井等舉足輕重的國際大廠,都將陸續進駐高雄。未來市府會持續推動大眾運輸建設及場站周邊聯合開發,以便捷多元的TOD大眾運輸發展,厚植高雄的城市競爭力。
#高雄驛起飛_高雄一起飛
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過31的網紅李建昌,也在其Youtube影片中提到,因應西區門戶計畫,交通局將通盤檢討國道客運路線,決議將「台北─新竹」國道路線移至圓山捷運站,預計明年開始執行。 新竹-台北路線班次平假日約500-800班次不等,影響權益受損的乘客一個月近1萬5千人,且後續玉門轉運站站體連工程都尚未發包,短期要將路線移到開闊無遮蔽的圓山轉運站,乘客得在寒風中等候客...
國道客運轉運站 在 黃偉哲 Facebook 的最佳貼文
#臺南市三大三啟動
#不戴口罩就是重罰
因應中央公布全國防疫警戒升至第三級,台南市政府同步啟動「三大三啟動」防疫作為。三大分別是:「全市大消毒」、「口罩大執法」、「醫療大聯防」,三啟動分別為:「啟動全面實聯制登記」、「啟動全市高風險篩檢」、「啟動醫療全方位應變」。
#全市大消毒:根據防疫需要,評估37個行政區先後消毒順序,目前交通節點為第一優先,如國道客運轉運站、雙鐵周遭等場域,而民眾常經過的公有市場、公園公廁也會每日清消。
#口罩大執法:經常接獲有群眾在戶外不配戴口罩的回報,如今防疫警戒已經升級,市府將執行口罩大執法,召集警察局、衛生局將結合義警消志工加強查察,無論室內外,未戴口罩者經勸導不聽後,一律開罰3000至1萬5000,而且可採取連續罰,請大家不要跟錢過不去。
#醫療大聯防:台南市超前部署,本週一即時與15家區域醫院院長進行視訊會議,達成八項應變措施的共識,最主要的內容就是全市醫院開始清零,阻斷院內感染的可能性,並與中央合作,擴大開設專責病房,推動集中檢疫所設立,提升防疫量能。
#啟動全面實聯制登記:今日政務委員唐鳳推出「實聯QR Code系統」,台南市政府將善加利用在這套系統啟動全面實聯制登記,優先完成洽公實聯制流程,並在市內公車、國道客運轉運站等處設置實聯制掃碼機制,未來也將擴大到商圈與店家使用。
#啟動全市高風險篩檢:繼昨天在東區開設戶外篩檢站,今日於新營再設一座戶外篩檢站,主動通知高風險族群進行篩建,包括因確診案例而被匡列的接觸者,或依疫調足跡但無法精準匡列的對象,藉此找到更多潛在受感染者,避免疫情擴大。
#啟動醫療全方位應變:減少非緊急的醫療手術,分擔急診室篩檢的壓力,盡力保存醫療量能,避免排擠本該分配給重症患者的資源,才能即時給予確診病例足夠醫療量能。也呼籲民眾外出一定要戴口罩,做好的應有防護,幫助自己也幫助他人。
國道客運轉運站 在 蔡適應 Facebook 的精選貼文
《全國進入三級警戒!!》
《避免不必要移動、群聚,外出全程配戴口罩》
全國進入三級警戒,九大防疫指引如下:
1️⃣ 外出時全程配戴口罩。
2️⃣避免不必要移動、活動或集會。
3️⃣停止室內5人、室外10人以上的家庭聚會(同住者不計)和社交聚會。
4️⃣自我健康監測(有症狀應就醫)。
5️⃣營業場所及洽公機關:落實人流管制,戴口罩、保持社交距離。
6️⃣職場及工作處所:遵守企業持續營運指引之防疫規定,落實個人及工作場所衛生管理,啟動企業持續營運因應措施如異地、遠距辦公、彈性時間上下班(如異地、遠距辦公、彈性時間上下班)。
7️⃣餐飲場所:應遵守實聯制、社交距離、隔板等防疫措施,無法落實則採外帶。
8️⃣婚、喪禮:應落實實聯制、社交距離並加強清消。
9️⃣公共場域、大眾運輸加強清消。
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*新增基隆市確診者足跡,請各位朋友多注意!*
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#口罩戴好戴滿 #勤洗手 #避免群聚
#立法委員蔡適應 #請各位朋友多多注意
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簡訊實聯制 235台鐵車站4國道客運轉運站20日上線 https://www.cna.com.tw/news/ahel/202105190176.aspx
國道客運轉運站 在 李建昌 Youtube 的精選貼文
因應西區門戶計畫,交通局將通盤檢討國道客運路線,決議將「台北─新竹」國道路線移至圓山捷運站,預計明年開始執行。
新竹-台北路線班次平假日約500-800班次不等,影響權益受損的乘客一個月近1萬5千人,且後續玉門轉運站站體連工程都尚未發包,短期要將路線移到開闊無遮蔽的圓山轉運站,乘客得在寒風中等候客運,此項決定非常不妥!
李建昌痛批交通局本末倒置,應該先將玉門轉運站的站體建設好,再調整路線,而不是逆民意而行,一意孤行要將路線強遷至圓山轉運站!