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國道四號豐潭段目前進度來到81.42%，而在潭子交流道旁也開闢往豐原、潭子兩條聯絡道，其中跨越旱溪的兩座橋樑，各分別採用弦月意象單塔不對稱斜張橋、波形鋼腹板橋形式穿越兩地，整體工程預計2022年底完工通車🛣
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台中城ig instagram.com/taichungdiary
#東豐快速道路 #二階段環評 #正式通過
#力拚111年復工 #還給山城一條安全回家的道路
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今天是 ＃農民節，是慶祝、表彰農民的重要節日。台中山城地區故以農業發展聞名全台，高品質的蔬果更是世界知名。但對山城地區的鄉親來說，為了更便利的運輸農產，為了更快速連結大台中路網，為了徹底進入 ＃大台中生活圈中，為了解決921大地震時缺乏其他連外道路的慘痛經歷，擁有一座 ＃安全、＃便捷 的快速道路，不僅是啟臣作為在地立法委員的使命，更是在地民眾的集體共識。
啟臣自就任立委後努力爭取「東勢-豐原生活圈快速道路」，成功向中央爭取超過7成的補助款，約60億的經費，並於2014年8月與 胡志強 前市長在山城鄉親的見證下動工。東豐快原應於去年開始通車，無奈政權交替後延宕至今，更面臨環評遭撤銷的問題。所幸 盧秀燕 市長上任後，在啟臣的建議下，市府團隊積極爭取東豐快復工，盡可能在減少地方衝擊與環境影響的前提下，＃加速環評進度。
今日，東豐快出現好消息！環評委員會今早召開大會，＃最終同意開發，而後市府團隊將辦理用地取得、工程設計及施工前置等作業，目標在 ＃111年復工，115年完工。除此之外，東豐快也將預留沿線各區交流道銜接路網規劃，除了預留通往新社的連絡匝道外，高工局也已預留豐潭段工程連結東豐快的接合板。
目前國道四號豐原潭子段工程施工進度約81.42%，＃全線預計明年年底完工通車，日後成功連接東豐快後，可望加速豐原山城地區與大台中的連結，完善北台中地區的高速路網規劃。
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#臺灣將啟程
#關心台中大小事
10年前，瓊瓔和地方就建議，國道四號潭子交流道(原嘉仁交流道)需超前部署做好規劃增設銜接潭子交流道的潭子和豐原連絡道。
瓊瓔今天和交通部林佳龍部長視察國道4號臺中環線豐原潭子段第C714標豐原連絡道工程施工情形，豐原連絡道(豐原大道至祥和路段)已於110年1月31日完工。未來在兼顧施工品質與施工安全的前提下，將提早完成並啟用豐原連絡道工程，以提供豐原、潭子地區民眾一條便捷之地區道路。
國道4號臺中環線豐原潭子段計畫目前施工進度約81.42%，全線預計111年底完工通車，未來可提供豐原及潭子地區民眾快速便捷的銜接高速公路，由國道4號從大山城銜接台74線，將可節省約30分鐘的路程。
#爭取地方建設
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國道四號豐潭段工程進度 在 [新聞] 國道四號豐潭段2023年初完工通車東豐快- 看板Road 的必吃
國道四號豐潭段2023年初完工通車 東豐快力拚明年上半年復工
自由時報 2021/11/19 17:53
〔記者張軒哲／台中報導〕為了瞭解國道四號豐潭段工程進度及東豐快速道路復工時程，
立委江啟臣今日邀集交通部高速公路局、台中市政府建設局相關單位會勘。目前整體工程
進度約87.52%，由於施工期間挖到新石器時代朴子文化遺址，造成工期展延，預計2023年
初完工通車。東豐快全長9.6公里，爭取約130億經費，目前已完成2場用地取得公聽會，
現正進行第3標細部設計作業，力拚明年上半年復工。
江啟臣表示，從他當選立委的第一天起，爭取國道四號豐原潭子段與東豐快速道路就是首
要目標。國四豐潭段工程爭取超過300億經費，自2017年開始動工，全長約11公里，沿途
貫穿3座隧道，目前整體工程進度約87.52%。
江啟臣指出，國道四號橋下豐勢路至三豐路口是在地居民的通行要道，考量豐潭段C711標
工程進行會影響民眾通行權益，過去服務處曾多次舉辦會勘，不僅爭取2500萬元經費闢建
橋下臨時道路，要求高公局進行交維計畫與調整沿線號誌時向秒數，也爭取鋼便橋匝道供
民眾使用，盡可能降低衝擊。目前C711標工程進度已達88.57%，豐原端西行入口銜接國道
四號將於11月26日開放通車，東行出口至豐勢路預計明年6月開放。
江啟臣表示，國四豐潭段工程C715標已完工，C711~C714等四標進度也已超過80%，請高公
局再加把勁，在安全合法的前提下全力推進工程。翁子里長連佳振提出豐勢路二段477巷
既有聯絡道延伸至國豐路一案，江啟臣表示，先前已邀請相關單位進行會勘，為了有效串
連翁子、翁社、朴子三里，並活化橋下空間之地方道路系統，將請市府建設局協助釐清在
地需求，並請高公局進行施工作業。
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國道四號豐潭段豐原端西行入口銜接國道四號將於11月26日開放通車。（記者張軒哲攝）
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