關於 國泰空姐人工 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

有時候客人會在飛機上，會遞給我們名片
　
然後在我們走來走去的時候，趁著空擋就想要跟你多聊兩句
　
像我就被問過：「你住在哪裡啊？喜歡看什麼電影啊？有沒有男朋友？」
　
但聽過很妙的問題就是：「你有興趣來我們公司上班嗎？」（是在開什麼國際玩笑？）😌
　
我就想說我已經有工作了，為什麼還會想要叫我到他們公司上班？
　
＃你們在機上通常會問空服員什麼問題？　
　
　
有可能是想要挖角一些空服員，因為普遍來說看到有些人服務能力不錯，英文能力也流暢，整體的條件又不錯
　
但也有可能是個搭訕的方式啦，就是一個交朋友的概念
　
名片上的電話打過去聯絡，就會知道要幹嘛了😂
　
　
今天的這一集要帶給大家的是，崔咪和Dr. Selena 對我的專訪喔。
　
這次談的有大家很愛的空服員甘苦談，還有大家很好奇的一些問題
　
像是當空姐就會嫁入豪門嗎？有沒有什麼豔遇等？
　
另外就是跟不同國家的人工作的經驗談，以及在2020退下來離職的心情轉折。
　
　
【#33　空姐都嫁入豪門嗎？當空姐的奇特豔遇與甘苦談｜Emily報報】
　
🎧 Apple Podcast 這裡聽：https://lihi1.com/bd2Do
　
🎧 Spotify 這裡聽：https://lihi1.com/dQdXj
　
本集精華：
　
📍個人職涯的選擇：為何想選擇擔任空姐了？

📍為什麼會被同事在背後捅刀？

📍空姐都嫁入豪門嘛？擔任空姐的奇特豔遇故事

📍在飛機上的日子：跟不同國家的人共事的體驗

📍擔任空姐時遇到的最大挫折？讓我學會的事情？

📍為何2020選擇從空姐退下來？
　
如果喜歡這集，也可以給我五顆星評分呦⭐️⭐️⭐️⭐️⭐️
　　　
如果想看更多有關飛行或是激勵的故事，我會先放在IG上

記得可以追蹤我的IG喔

🎬Emily IG: Instagram.com/emily_cpy

　
#podcast #空姐人森 #空服員 #emily報報 #emilypost
#阿聯酋 #國泰 #cathaypacific #emirates

空姐、地勤及機師薪酬資料表請按連結。

近日裁員消息不絕的國泰（293），據悉周三公布的全球裁員規模約6,000人，當中有5,000人是本港員工。以去年底國泰及國泰港龍僱員總數27,342人計，裁減幅度約22%。

國泰「狼來了」裁員消息，早於兩三個月前已經發酵，最終拖至目前，關鍵不是裁多少人，而是裁甚麼人。今次裁員，注定是場不對稱的裁員，人工比重高的機師，裁減比例以至幅度，相信遠少於空中服務員以及地勤人員。

根據國泰年報，可粗略計算各類人員數目。以27,342人計，機組人員佔15%（約4,101人）、機艙服務員佔48.4%（約13,233人）、地勤人員佔36.6%（約10,007人）。

再睇下僱員薪酬範圍，年薪百萬元以下的飛行人員（機師及空服）有14,897人，相信主要是空中服務員。至於年薪百萬元以上的，數目約3,360位，一般副機師年薪已超過120萬元，機長年薪則達240萬元以上。飛行人員最高薪的一位，年薪介乎550萬至600萬元（見表）。

至於逾萬名「其他職員」，大部份屬地勤人員，年薪百萬元以下僱員有10,467位，佔比為95%。

國泰及國泰港航去年員工開支為176億元，整個集團則為201億元。當員工減少6,000或22%，開支是否按比例減少22%或40億，我相信只少不多。

［賣機位vs賣樓vs新股定價］睇下係一次過，定要玩加推咯

明報原文：快運環港遊不足兩小時售罄 1.5小時環迴上空 未計雜費票價388元起（https://bityl.co/3zYH）

TLDR：明報個圖實在好，一睇就知快運同廚叉定價好有競爭力。但係咪定得過低？咁就睇下之後仲加推到幾多了。但留意，頭啖湯嗰班人，有機會影響其他後來者嘅意慾。

1. 其實最初推呢啲「偽出國」「無目的地航班」 ，我都有啲質疑，有冇人走去坐架？台灣啲友就話啫，香港人個個未滿月都去咗幾次日本，邊會搵啲咁嘅嘢玩？

2. 不過我好快就修正我嘅諗法。首先係，我發現有啲朋友真係會去—記住，唔好當你自己嘅喜好係全世界，接觸下其他人。第二，其實同賣樓差不多，有好多策略，能不能夠一Q清枱/袋，仲有好多嘢影響。並唔係一句：「大把人爭住去」「邊有人咁低能」就下到結論

3. 首先當然係，價錢。明報呢個圖就非常之好，你一拍埋去，就知道快運388起嘅價，極之有競爭力。固然388好快搶晒，但我理解搶到最貴嗰啲都不過係1000頭，都仲係平過晒其他地方　—而，香港人好撚富貴的說！都話rule of thumb，香港人嘅人工係台灣人四倍（＊）。台灣千幾蚊賣到，即係香港應該幾千蚊都有人買。事實亦證明係咁，快運一出，兩個鐘就賣晒（https://fbook.cc/3HDz）—其實已經算耐，但好似係星期五放工，加上之前啲人未玩過，有啲疑問，否則可以更快

4. 後來到廚叉（香港航空）推（https://fbook.cc/3HDy），都係講緊一條友500蚊唔使，就更加有競爭力，半個鐘賣晒。香港人喎大佬，500蚊邊係錢？

5. 但仲有一點好重要，就係量。等於你賣樓唔會推晒五期幾十座出嚟炸死人（除非係以前長實），賣機位都係—至少而家情況係。都係試下水溫。加上仲要社交距離。快運同廚叉都係搵隻A320飛，平時坐滿都只係200人上下，今次賣嘅100個位多啲—點會唔爆？都話，成班機收嘅錢都可能只係十幾萬—大把人包起架機都得。型喎，成班空姐空少serve你一個，將架A320玩到變私人飛機咁！當然實際上唔會咁做啦，Michael Sandel話頭，Justice嘛，你有錢人食雲吞麵，係肯定可以一個人包起晒舖頭嗰一個鐘生意額呀，但你就咁行入去人地多數唔會睬你，有錢大晒咩

6. 咁當然仲有，公司搞啲花臣嘢都好重要嘅。正所謂，If a tree falls in a forest and no one is around to hear it, does it make a sound?　 富貴不還鄉 如錦衣夜行。Freakonomics 話頭（其實唔係佢），冇咗Facebook Twitter Instagram，你估下少幾多人跑馬拉松？

7. 所以，你話啲水好掛住坐飛機？唔係咯，係要打卡刷存在感嘛。咁呢樣嘢好正常，冇乜好批評，反正你同我都係咁。但公司就要整啲嘢，令到佢地有存在感咯。拿，你嗰個香港至香港嘅登機閘口顯示，真係必影，唔影嘅你根本冇坐過呢班機。仲有個HKG- HKG嘅波丁趴時，廚叉就直頭搞到班機變852。呢啲，都係等你感覺良好啫。

8. 不過，似乎今次個玩法，冇得用里數去換？

9. 留意下坡國星航，就唔係玩SIN-SIN，但玩飛機食餐，飛都冇得你飛　—但收得仲貴喎（https://bityl.co/3zXd），頭等收你近四千銀港紙，經濟位都三舊水—而我幾肯定佢成本點都平過你要學香港咁飛架機上去！

10. 不過新航呢個東西，就可以用里數換—實情如果有里數今年（或下年）到期，都幾大鑊。今年 3月之後你已經practically 飛唔到，反正有剩，我估好多人唔介意拎嚟食飛機餐　（但好似啲航空公司有extend 到期日的，星航有冇就唔知了）

11. 但都話，呢類東西，當賣下廣告就得，但邊幫到生意呢。都話你呢啲機，成班都只係收到十萬港紙，你自己望下等於平時收入嘅幾多巴仙，都唔好同你計油錢之類。況且，玩唔得好多次的，我唔知個潛在市場有幾多人，照計唔止幾百人，但斷估你坐過一次就唔會再坐啦？頂多快運坐一次，廚叉坐一次，國泰坐一次，港龍又坐一次咁（會咁做嘅，必然畀人話你係飛機膠，或制服癖）（＊＊）

12. 咁當然可以係下次再搞幾班啦，吸啲未坐過嘅人坐—但又出現個小問題，呢啲嘢，行船爭解纜嘛。有一班人去咗，你之後再去嗰班，意慾就唔大了。都話最緊要係刷存在感，但你啲朋友個個去晒你先去，因住畀人留言串你：之前呀乜水咪貼過咯。

13. 呀重有，其實我唔知 Qantas嗰個好唔好賣，但見到我係怕怕的。貴都算，但你屈喺架機度7粒鐘，當你睇大煲礁睇烏魯魯都好，照計都幾惡頂。最後演變成上去訓覺，或者睇戲。

14. 寫寫下，搞到我都有啲想去添！可惜廚叉賣得太快，我寫得文嚟都賣晒了。

15. BTW，其實之前Patreon寫過，新股上市第一日升一兩倍，抽嘅好開心，但間公司應該係面黑黑的—因為，第一日就升一兩倍，咪即係投行定錯價？明明我隻嘢值100蚊你叫我50蚊招股？我集少好多資喎，當中嘅各種鬥智利力，Patreon寫過，亦因為咁，啲人要搞直接上市（https://bityl.co/3zY7）

16. 但賣樓就唔同，要做個勢嘛，梗係第一輪整得平，反應極好變城中熱話，然後加價加推。新股冇得咁玩的。

17. 機位呢？一半半。既然兩間都話咁快賣晒，即係定價太平啦？咁你下次可以加價。但都係上面講嘅嘢：畀人食咗頭啖湯，其他人仲有冇咁大意欲去？就有啲疑問了。到時又睇下點。

（＊）當然呢個適用於高人工嘅工作，咁基層員工台灣唔會係香港四份一嘅，會死人的。

（＊＊）非官方統計，雖然飛機膠同制服癖都男人多，但好少會兩樣一齊，「慢慢地就覺得有一樣吸引啲」

———————————————————
Ivan Patreon 狼耳街華人，一星期至少三篇港美市場評點，一個月一舊水唔使，開張兩個月已600人訂！仲有兩篇免費試睇：https://bit.ly/31QmYj7

——————————————————————————
［收費短片第十擊］人民幣升值受惠股，美股二線科技股揭秘
課程資訊：https://homebloggerhk.com/course_detail/?code=CC010

內容:
*軟件股IPO狂潮
*買平台股好過
*人民幣強勢買咩好?

本星期內特惠售價: $80
課程編號：CC010
觀看期限：首次播放後一星期及限每影片４次
客服whatsapp: 63832145

#獨家爆料 #SmartTravel #國泰削航機人手 #機艙服務經理降呢 #國泰管理層背後動機 #國泰惡性結果三輸 #國泰工會斥不現實堪憂 #國泰禍延甚廣
【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士、傳媒亦喜歡報導我的呢個 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
https://youtube.com/playlist?list=PLhKZNoNE4iEf-Rsl1fa8Um8aY2Yl86Q95
大家可以透過Payme, 支持下我同貓貓阿Cash, 打賞打賞鼓勵鼓勵:
https://payme.hsbc/smarttravel

?合作邀約請洽
gold7778@gmail.com
https://www.instagram.com/gold7778t/

成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
https://www.youtube.com/channel/UCIuNPxqDGG08p3EqCwY0XIg/join

請用片右下角調4K睇片。

Appledaily 蘋果日報:
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工，據知當中不少是機艙事務長（Flight Purser，FP）。不過，在大裁員後，國泰員工的危機似乎仍未完結。《蘋果》獲悉，國泰擬於今年第三季推出全新人手分配，每班機將會削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。有空服炮轟國泰職能錯配，為開源節流不斷增加員工工作量；國泰工會就新措施收到大量投訴，批評國泰不尊重員工經驗，「有同事覺得好侮辱」。國泰回覆指，一直檢討改善機艙服務，為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會為他們提供更多培訓。

記者 盧珮瑤

現時空服員一般分為4個職位，分別為機艙服務員（Basic Crew，BC）、機艙事務長（Flight Purser，FP）、高級機艙事務長（Senior Flight Purser，SP）以及機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM）。據知，國泰去年10月大裁員中，有至少三成的機艙事務長被裁走或離職，成為國泰大地震的「重災區」。

國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
國泰擬於今年第三季，每班機削減一個機艙事務長人手，其工作會由其他職級的空中服務員接替。資料圖片
第三季強推新措施
《蘋果》獲悉，國泰早前向員工宣佈，指將於今年第三季開始實施全新人手分配。新安排下，每班機將減少一名機艙事務長（FP），原本負責看管全機運作的機艙服務經理（Inflight Service Manager，ISM），亦要「落場」服務顧客，意味每班機將減少一個空中服務員人手。

以773機種為例，該機分為頭等、商務及經濟艙。根據以往的人手分配，頭等共有2名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）以及1名機艙事務長（FP）；商務艙則有5名空服員，分別為1名高級機艙事務長（SP）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）。而經濟艙則有6名，分別為2名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

不過，新安排下，商務艙與經濟艙人手均有所轉變。以同一機種為例，負責監察整架飛機運作的機艙服務經理（ISM），將須到商務艙工作，人手分配變成1名機艙服務經理（ISM）、2名機艙事務長（FP）以及2名機艙服務員（BC）；而經濟艙方面，其中一名機艙事務長（FP）被換走，轉為以高級機艙事務長（SP）頂替，新人手分配為1名高級機艙事務長（SP）、1名機艙事務長（FP），加上4名機艙服務員（BC）。

空服質疑職能錯配
於國泰任職10年機艙服務員（BC）的阿Joy指，機艙事務長（FP）在機艙中擔任重要角色，「負責同啲loyalty member（會員）打招呼，又要heat（翻熱）餐，好多嘢都係依賴FP去做」。然而，現時所有工作由其他職級員工分擔，包括低一級的機艙服務員（BC），但認為部份工作由資歷較淺的BC完成，或會影響機艙服務質素，「有客發『狼戾』，你都要有經驗，先知點樣處理而又唔會收到complaint letter（投訴信），呢啲係要時間浸返嚟，但公司唔value（珍惜）你呢啲嘢，而不斷增加你嘅workload（工作量）」。

阿Joy指，雖然機艙服務經理（ISM）亦要「下凡」分擔工作量，但認為國泰將本已晉身機艙管理者當成人手之一，或會構成職能錯配，「喺前面做咗十幾廿年，而家要做返啲佢哋好耐無做過嘅工作」。阿Joy續指，業內的經理一般達40至50歲，現重拾「搬運行李」等勞動力工作，亦會增加同事受傷風險，「公司為咗縮減人手同節流，唔理已經水深火熱嘅前線同事嘅生死，喺度搞職能錯配。」

國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
國泰的裁員潮仍未平息。資料圖片
「又要萬二蚊，又要林嘉欣！」
於去年10月國泰大裁員後，國泰推出全新「魔鬼」合約，並調整薪酬水平，底薪及飛行時薪「封頂」，有空服薪金大減四成。阿Joy指，同事對新人手分配感不滿，亦有部份人感到失望，認為「俾國泰呃咗」。

阿Joy續指，以自己任職10年為例，新合約下薪酬只有約1.1萬，但在全新人手分配下，工作量變相增加，「以前大部份同事幾唔鍾意公司都好，都有個團結精神，同你死掂佢，但公司角度就會覺得，你哋個個都can-do spirit（做得到精神），越加咪越多嘢畀你，反正你哋都做到㗎啦！」

阿Joy認為，國泰大裁員後已重挫士氣，現時更進一步減人手，令同事們意興闌珊，「大家而家心態都係『拚䠋』，都係覺得『是但啦』，又要萬二蚊，又要林嘉欣呀？唔好玩啦！」阿Joy指，自己亦打算修畢其他學位後就離職，「冇呀，你咪繼續搭國泰囉，但唔好expect（期望）佢係一間premier airline（優質航空）囉！」

工會收大量投訴：高層假惺惺
國泰空中服務員工會主席王思敏指，新措施惹大批員工不滿，宣佈短短數天，已收到數十封電郵投訴，「而家即係要做返低一層嘅嘢，尤其係FP同SP，大家都覺得好侮辱，覺得俾人『降呢』」。她指，同事並非不願意處理其他層級的工作，但認為國泰不尊重同事的經驗，亦批評公司以「提升服務質素」作為理由是「假惺惺」：「根本就係想cut costs（減少支出），你係嘅咪大方講囉，點會提升服務質素但係cut（減少）人手？」

現為高級機艙事務長（SP）的王思敏指，機艙事務長（FP）是機艙上具靈活性的職位，「佢係由低數上去第二級，有時細嘅無經驗，可以即刻做返低一層嘅嘢，真係『入得廚房，出得廳堂』」。她指，人手改動後，同事工作量必定增加，「少咗一個人點都辛苦」，又指早前部份機種增加40至50個座位，但人手從未見增加，「本身人手已經係好舋」。王亦批評管理層相當離地，「似係外行人嘅決定，根本唔理解我哋嘅工作」。她續指，新人手分配或令新同事升職更困難，由於上層的需要減少，「而家機艙服務員（BC）已經做10年先升，嚟緊可能係15、20年。」

對於國泰是否為裁走所有機艙事務長（FP）鋪路，王認為反而工資較高的機艙服務經理（ISM）更「高危」，「講到尾都係錢㗎啫」。她指，機艙服務經理工作大多視乎情況而調節，「兩個機師其中一個要去洗手間，都要佢幫手頂住個位」，惟新人手分配下，機艙服務經理須留在指定機艙，或會影響其工作流動性。

國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰去年10月大裁員，裁走5,300名香港員工。資料圖片
國泰：提供更多發揮機會
國泰回覆《蘋果》時，並未有就新人手分配正面回應，僅指受疫情影響，航班數目大幅削減，乘客量跌至新低。國泰一直檢討改善機艙服務，為乘客提供更多貼心的服務，以及為機艙服務員提供更多發揮機會，亦會改善部份工序。國泰續指，將會為機艙服務員提供更多培訓，並與同事保持溝通。

國泰及國泰港龍於政府保就業計劃下共取得逾5億元工資補貼，去年國泰大裁員，雖令薪酬開支減少兩成，但在客運量銳減下，國泰去年全年虧損高達216億元，其中燃油過度對沖更帶來30.17億元的虧損，較2019年只蝕1億元大增近29倍。運輸及房屋局局長陳帆昨表示，國泰去年削減約8,500個職位，在撇除自然流失等因素後，實際削減的員工人數約5,900名，當中包括約5,300名駐港員工，另約600名非駐港員工也可能受影響。

【空姐爆料】系列, 專業人士、家庭主婦、OL、行政人員、男士都喜歡睇我呢個影片 #SmartTravel, 可以滿足你 #娛樂、輕鬆、#剝花生 #旅遊資訊 #平吃買玩 #各地文化, 要睇梗係睇原汁原味, 你係咩人就會支持返咩嘅youtuber, 國際華人傳媒, 最喜歡報道Smart Travel
https://youtube.com/playlist?list=PLhKZNoNE4iEf-Rsl1fa8Um8aY2Yl86Q95

#SmartTravel #空姐爆料 #航空界連環殺人案 #衝上雲霄 #空姐機師 #真人真事 #海外旅遊 #單身女客 #注意事項 #保護自己 #恐怖頻道 #性本善 #性本惡
今日講的事，

非一般我平日講的娛樂八卦，平價美食的影片

而是一單十幾年前已經發生在航空公司的真人真事，

但過程嘔心足以拍成一套電影，所以容許我今日的語氣，

有些不同，今日嚴肅少少，因為以下我講的事件，

曾經轟動香港的航空業界，但你們千萬不要問我那邊間行公司，

我不知事件的當事人仍在飛，不過我曾經真的接觸過她，

覺得她樣子真的喵嘴喵舌，說回今日要講的事件。

或許有好多行外人不知道究竟空姐飛去外國會做些什麼呢？

......................你們聽完這個事件之後，希望可以警惕下次不要隨便跟人返家

我還有很多這類型的事件跟大家分享，

希望你們可以透過掃描銀幕上面的PayMe打相給我，

幫我分享訂閱和like，我們下一條影片再傾過，驚爆雲霄。



大家可以透過Payme, 支持下我同貓貓阿Cash, 打賞打賞鼓勵鼓勵:
https://payme.hsbc/smarttravel

?合作邀約請洽
gold7778@gmail.com
https://www.instagram.com/gold7778t/

成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
https://www.youtube.com/channel/UCIuNPxqDGG08p3EqCwY0XIg/join

請用片右下角調4K睇片。

#空姐爆料 #Smart Travel阿Sa #富豪飯局 #選美黑幕 #八卦
大家可以透過Payme, 支持下我同貓貓阿Cash, 打賞打賞鼓勵鼓勵:
https://payme.hsbc/smarttravel

?合作邀約請洽
gold7778@gmail.com
https://www.instagram.com/gold7778t/

成為這個頻道的會員並獲得獎勵：
https://www.youtube.com/channel/UCIuNPxqDGG08p3EqCwY0XIg/join

請用片右下角調4K睇片。