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【面對人口外流的農林漁村，日本政府如何提供移居的可能性？】#關鍵專欄
日本國土交通省於2020年首次針對「關係人口」進行大盤點，發現人數越多，越能提高移居人口的可能性，尤其是最需要移居人口的農林漁村。
而所謂「關係人口」是什麼呢？這是2017年左右日本政府開始提倡，既不是藉由觀光而促進與當地交流的「交流人口」，也不是藉由移居來促進當地人口的「移居人口」的一套政策……
#關係人口 #人口 #農林漁村 #移居 #日本
#日本人原來用這招優化觀光
每次去日本觀光，都覺得許多景點不但風景怡人，人造物也與環境非常適配。我一直好奇：單靠民間散亂的力量怎麼可能組織起這麼複雜的viewing pleaure？🤔
㊙原來他們是由國家單位進行由上至下的管理與獎勵。
👉實行具體細節幫大家整理如下：
1. 由國土交通省負責街道景觀項目
2. 到各地方進行懇談會
3. 重點觀光地區進行沿路（從高速公路至特定地區）街道美化
4. 鄉村小路兩旁的看板集約化管理
5. 由業者自行拆除看板，政府負責製作統一化看板
6. 業者可向政府申請店家登錄
7. 登錄成功後政府免費在刊物及網路上宣傳這些店家
8. 同時向業者募集道路美化基金，因為一旦該地區成功打響名號，會增加景觀維護的成本
9. 也就是說業者與政府是共生共榮的關係👍
10. 政府設計表彰制度，設立各種獎項頒發給景觀美化做得好的地區，藉此鼓勵業者彼此約束並向上經營👍
💪做得好就給你頒獎鼓掌💪做得好就給你頒獎鼓掌💪做得好就給你頒獎鼓掌（很重要所以說三次）
這是滿突破我腦洞的角度，讓我領悟景點的改善可以從獎勵出發。不知道台灣何時能領略這種管理方式的真諦......
#線上旅行團 #龍馬之旅 025
三年前的一月底，在東京。抵達前幾天，剛下過一場雪。
我搭著地下鐵有樂町線，來到「櫻田門」驛。
從三號出口上到地面，看到馬路對面，就是熟悉的大樓，常常在日劇或電影中出現的警視廳；斜對角，則是洋式建築的國土交通省。警視廳正對的，就是皇居（江戶城）內堀，以及入口之一的櫻田門。
1860年（安政三年）舊曆三月初，江戶也下著大雪。
一手促成「安政大獄」的大老——井伊直弼，這天亦如往常，從彥根藩邸乘著轎子出門，要「登城」，到江戶城中處理政務。彥根藩邸，約莫在今日國會前庭公園的位置，距離櫻田門僅僅600公尺。
但是這天護衛著井伊大老的武士隊伍，註定走不完這短短的一段路。
由於安政大獄處罰並處死了許多人，造就了不少積怨，特別是帶頭主張「尊王攘夷」的水戶藩士，更是為其老少二代當家，感到忿忿不平。而忠心擁護德川家、並執行開國締約任務的井伊直弼，自然就成為這些「志士」們的眼中釘，認為必須「清君側」，除之而後快。
一切都是天意。
由於當天豪雪，護衛大老的衛士，不僅身著雨衣（合羽），刀也都外加了防護套，因此遇到狀況時，無法即時拔刀反擊。在十七名水戶脫藩浪士，以及一名薩摩刀客的突襲行動中，代表幕府最高行政官員的井伊大老，竟然在櫻田門外，被暗殺並斬首了。
這就是「櫻田門外之變」。
此舉無疑「激勵」了日後許多志士或浪士，紛紛以暗殺，做為消滅政敵、實現政治理念或野心的手段。
德川幕府兩百多年雖專制但太平的歲月，從此告一段落，進入了《神劍闖江湖》（浪客劍心）劇情中描述的動亂時期。
我站在櫻田門，反覆看向國會議事堂的方向，目測著距離，以及事件發生的可能位置。內堀（護城河）旁，還積著前幾天的殘雪。
心想如果哪天下大雪，應該還要再來一次，體會當天的情境啊。
1. 普悠瑪悲劇突顯臺鐵局長年嚴重弊病，前幾任臺鐵局長均難辭其咎。然而，前任臺鐵局長范植谷還繼續財團法人驗船中心董事長、周永暉則擔任交通部觀光局長。交通部曾承諾罹難者家屬，追究臺鐵局前三任局長責任。林佳龍部長更批評，范植谷繼續當董事長根本「沒有是非」。
然而，今日最新懲處名單還是「記過處理」，范植谷、周永暉現任職務也繼續穩如泰山。連交通部王國材次長都坦承「記過對已退休的人沒有影響」。
2. 馬自達柴油車引擎瑕疵問題，我日前要求交通部積極處理。交通部卻背棄先召開公聽會的承諾，昨日突然片面召開記者會，還繼續為車商擦脂抹粉。
→馬自達柴油車引擎，明明是「硬體設計瑕疵」，馬自達昨日宣布二度召回，卻依然試圖用「軟體改善方式」遮掩。
車主質疑根本無法解決問題，反而會降低車輛動力。事實上，日前法院調解過程中，日本原廠也坦承將會影響動力輸出性能。交通部昨天面對質疑卻說是「車主誤會」，今日質詢時才承認改口。
→馬自達將責任推給「台灣的道路使用環境問題」，交通部在記者會還呼應車商說法。然而，根據日本國土交通省車輛瑕疵登錄資料，該款車輛也曾發生問題，難道日本道路也有問題？
3. 此事攸關上萬名車主安全與權益，我要求交通部必須硬起來，在核定馬自達召回計畫前，先召集車主及車商召開公聽會，並要求馬自達必須更換確實無問題引擎賠償，回應車主合理訴求，以保障車主權益。
附註：
2019-4-16 今天，Mazda宣布第二次召回
https://reurl.cc/AbklQ
2019-04-03 交通委員會：失速車輛趴趴走 交通安全誰來保障
https://reurl.cc/z52y7
2019-4-10 交通委員會：普悠瑪事故處理、交通部一再跳票
https://reurl.cc/pKgk8
2019-3-12 蘇貞昌內閣施政總質詢：普悠瑪悲劇及桃機30億爛跑道究責
https://reurl.cc/4LArX
2019-3-11 我覺得林部長說得很對，台鐵前局長范植谷，還繼續擔任驗船中心董座，的確「沒是非」！
https://reurl.cc/mkvK7
國土交通省 在 日本國土交通省開設官方網站「防災資訊網」... - Facebook 的必吃
歡迎蒞臨國土交通省官方網站。 此網站是為了在2020年的東京奧林匹克・帕拉林匹克運動會舉辦時，到會場的旅客們可以獲得有關首都圈可能發生的災害 ... ... <看更多>