#終於等到幼幼版口罩套!!
台灣製+超舒適日本布料-幼幼/小童/大童/成人❤全部都有!!
👉現貨在台，但數量極有限!!先搶先贏!!
👉共有11種花色-3種雙層紗款+8種棉布款
#幼幼版XS首團看這邊
#可替換濾材的口罩套
#鬆緊帶長度可調整適合大小朋友臉型
#全面升級為圓版鬆緊帶
#附鼻樑壓條更貼合臉型
#立體剪裁減少悶熱感
#無濾材也可當布口罩使用喔!
#日本製全棉印花布
還有沒有人有口罩套需求呢？
知道大家都買不到幼幼版口罩，
一般口罩套也都沒有出這樣的版本
但，局長真的好幸運，跟我們長期配合雨衣的
#SweetThing 居然新出了XS版，而且給康承社團搶先!
原本只是想說為了幼幼版引進
順便把兒童和成人來試戴過，結果一戴不得了!!
布料超舒適，花色又超美!重點 #立體剪裁讓臉型好好看👍
這一家太深得我心，於是決定立刻把廠商現貨全部拿來
#開個現貨團給你們 #數量超過不追加 #因為下一批要好久
#你也有這樣的困擾嗎？
🤦♀擔心家裡用的醫療口罩存貨不夠?
🤦♀找不到適合家裡小孩尺寸的口罩?
🤦♀想美美的戴口罩卻找不到適合的?
🤦♀怕鬆緊帶勒太緊、還想有鼻樑條?
🤦♀平面口罩套兩側易爆開，不安心也不好看?
全部都是我的困擾阿XDD你們一定也一樣覺得!!
#SweetThing設計師解決所有問題
➤可替換濾材的口罩套！
可放入平面或立體的醫療口罩
可使用一般的不織布、晾乾的濕紙巾、
或醫師建議的濾材，就可較多次使用，
減少浪費，一起把醫療口罩留給更需要的人吧！
➤鬆緊帶長度可調整 ，適合大小朋友臉型
只要拉出兩端內側的鬆緊帶，
根據自己或小朋友需要的長度來打結，
就可以讓口罩乖乖的在耳朵上，
再也不擔心耳朵被勒得不舒服囉！
🔸幼幼款：3歲以下
🔸小童款：3~6歲
🔸大童款：6~12歲
🔸成人款：一般尺寸
➤鬆緊帶 全面升級
全面升級為「圓版」鬆緊帶
長時間配戴更舒服更柔軟
考慮到會重複使用，進化版鬆緊帶更耐洗滌
➤附鼻樑壓條 更貼合臉型
配戴時，只要稍微按壓內裡的鼻樑壓條
就可以讓口罩更密合，防護力UP!
➤濾材替換開口在下方 配戴更舒適
特地將開口設計在口罩下方處，
比起開在內裡的中間位置較不會有異物感，
不僅濾材相對容易放入，同時也不會壓迫到嘴巴。
濾材或醫療口罩因底部兩側有內縮縫線
並且因摩擦力關係而不會掉出來
➤立體剪裁 減少悶熱感
立體打版 創造更多呼吸空間，有效提高配戴的舒適度！
相較平面口罩，可減少臉部側邊多餘布料
沒皺褶較不悶熱!
➤是可放濾材的"布口罩"！
無濾材也可單獨使用
在非流感或疫情期間，即使沒有濾材，
日常生活裡也可當作一般口罩使用。
想入手了嗎?接下來就是要跟妳們說要怎麼選擇
#表布有2種材質可選！
👉所有花色都是限量款！會不定期更新，如果喜歡的話要趕緊入手喔！
▶ 全棉表布：較立體、有較多花色
8種花色
#玻璃海棠 #煙火 #星月深藍 #香蕉小猴子
#貓眼綠 #烟藍 #藍圖騰 #燙金櫻花
▶ 雙層紗表布：較柔軟、觸感滿分
3種花色
#彩色水玉 #粉藍水玉 #粉紅水玉
🔸幼幼款 #XS：3歲以下 (橫寬13 cm/高9 cm)
🔸小童款 #S：3~6歲 (橫寬14 cm/高10 cm)
🔸大童款 #M：6~12歲或小臉 (橫寬19 cm/高10.5 cm)
🔸成人款 #L：一般尺寸 ( 橫寬20 cm/高11.5 cm)
#實測報告:
👩夫人，戴M可調繩變緊，合適美麗，戴L較鬆 (開車遮陽可選L面積較大，再調緊就好)
👨局長，戴L可調繩變緊，合適帥氣，戴M較合
👦兒子，7歲，戴S可不調繩子，戴M可調緊覆蓋面積較大
👧女兒，5歲，戴S繩子可以調緊一些，戴M偏大
#如何喊單呢
FB搜尋🔍康承親子好好買hohobuy社團
按➕申請並完整回答4個問題
等待審核加入就可以喊單囉！
因為下一批要好久 在 [提問] 如何從機翼形狀、掛架推斷該機性能/任務? - 看板Military 的必吃
這篇的第五點問題剛好可以幫您回答，其他的問題我覺得多看書，可以瞭解其中的原因，但
有些問題要實務後去體會的：
有思考了一下怎麼討論比較生動，但較生硬的學理，漏漏等，有可能會打瞌睡（我就很常睡
著）；太過簡易的說法又容易淪為神仙打架，說不到痛處。
先說結論，「只有高中程度(或稍差)的物理，是否有辦法能夠大致上理解能量空戰理論?」
絕對不要妄自菲薄，當然「可以！」
我也常常這樣去鼓勵別人，老話一句，以前教官常常鼓勵我的：「猴子都能飛行了，你TM的
，腦震盪的豬！」十分有意義啊！
所以我也要來給小兄弟鼓勵一下！(x
能量的概念對飛行員來說，是久而久之，與生俱來的感覺，一種FEEL，充斥在你的每一批飛
行當中。
很簡單地說，五邊落地，甚至是發動機壞了，沒有動力，滿頭肥汗，還要答詢無線電各個單
位的詢問「飛機現在狀況怎樣？」的白痴問題，阿我就飛機故障正在處置，還能怎麼樣QQ；
同時操作飛機，能不能感覺得出能量？可以，你先懂飛機沒有動力的情況下，多少的速度是
你的最佳飄降距離，利用俯角先獲取動能，再作仰轉，消耗能量往前飛（速度減少變成你往
前飛的動力），能不能進場？可以！
這段是什麼意思？
關於能量，一開始都是速度，都是數字，後來變成一種感覺，因為你熟悉了，你對於速度的
數字敏銳了，你辦不辦得到？你絕對辦得到。
所以能量空戰是什麼概念？也有板友回答，白話來說，就是動位能的問題。
我在高處，衝下來，速度會變大；反之，我在低處，想往上走，速度會變小。
但速度大一定就是好事嗎？速度小一定就是壞事嗎？
這也未必，要恰到好處，所以才會有角隅速度（corner velocity）這東西。
但動位能能解釋一切空戰嗎？卻未必。現在的飛機，和以前能量至上，不一樣了。
視距內空戰的演進，大方向從印地安人打架的年代，論誰「能量好」、到後來的「半徑戰」
(radius fight）、再到「Aggressive deny defensive」、到這幾年來，離軸飛彈的「Over
rotate」戰法跟概念，已經有很大的不同了。
在以前的radius fight，完全的能量主義，你要怎麼懂能量對於空戰的影響？
很簡單，看速度。速度小，你要鬆頭，速度大，你不要衝過頭，你就帶起來，壓在他上面，
適當時候鬆頭突進，再一發入魂（x
但論空戰，講能量的High/Low Yo Yo，已經過時很久啦，但這些學不學？部訓隊學，因為這
些是最基礎的東西，從數字到感覺，讓飛行員根生蒂固地掌握這架飛機。
但能量重不重要，還是很重要。比如兩架對頭，開打轉開來，這時候會到「一圈戰」、「兩
圈戰」的概念。很正確，但現在有HOBS了，人家半徑打開頭盔瞄準具看到你就打出去了，該
怎麼辦？
overrotate，往下或往上鑽，半徑縮小不讓你半徑打開（別忘記飛彈有射程限制，太短也打
不出去）
這時候看他的狀態，判斷他的下一個動作，看什麼？看能量。能量好，他可以跟你一直耗，
再一個Overrotate，再次對頭，你不行了，動作變慢，他能量夠，機頭低於你，能量足夠一
拽上來直接對向你，再轉開，等勢變劣勢，你跟著他往下轉卻變成死鴨子，後來要再居於上
風就很困難了。
以上這些有沒有很惱人的公式？並沒有。當然，教官要你去算出來也是可以寫一整面白板（
x
所以，千萬不要妄自菲薄，有興趣的事情，就去多看多想，有問題提出來討論，這才是軍武
板存在的意義啊！！（x
同時回這篇的問題
[討論] 戰機的搖桿和油門...
https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1664465397.A.7F7.html
「這些戰機的搖桿 真實的手感模擬得出來嗎?」
hjfreaks大回覆得很好：
「因為他們的需求不是手感，是要可以熟悉程序 」
飛行是飛程序，不是飛感覺。戰鬥機飛行員也是一樣的，一切都是程序，程序熟稔，再加上
自己多去思考，旁人看來是一種感覺。
但是呀，一切都是程序呢！
以上，主要是希望能給有相同疑問的人一些啟發，「絕對不要妄自菲薄」，白話淺薄的經驗
，希望能拋磚引玉！
望不吝賜教了
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.12.1.113 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Military/M.1664633510.A.CAF.html
更多時候會是，你鎖到敵機，該不該打？它是誰、距離多少。
大型空戰場景，其實就是距離遊戲，再加上規則遊戲（Criteria)，很多很多的規則重疊上
去，就會成就出一個成熟的飛行員怎麼面對現在如此複雜的任務場景。
平白無故冒出來的人，有可能是低空突穿的敵機（Leaker）、有可能是從航母、其他機場Sc
ramble、低空編隊的敵機掛載拋擲後突然拉升起來的高威脅敵機（Pop-Up group；High Fas
t），現在的雷達Sanitize，很難不看到。看到後，怎麼解？
這也是一個很龐大的課題。
「哥打一場給你看看！」（並不是
以上回禮o7
※ 編輯: n0venblue (39.12.1.113 臺灣), 10/02/2022 00:19:25
※ 編輯: n0venblue (39.12.1.113 臺灣), 10/02/2022 00:20:02
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