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單車補給站 在 1817Box部落格 Facebook 的精選貼文
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單車補給站 在 生活在他處 Facebook 的精選貼文
[ 單車日記：巴拉卡公路 ]
昨夜決定了今天一定要早起騎一段遠一點山路，因為腦袋不停想著這件事，早上鬧鐘還沒響我就先睜開眼，並且躺在床上睡眼惺忪地掙扎著，差點離不開枕頭。
刷牙洗臉、快速吃完早餐、糊裡糊塗著裝、把兩個水壺裝滿水......，我發現自己好像剛入伍的新兵，對於所有程序還不夠熟練，前後花了近半個小時才終於下樓牽車。
今天的路線是很適合單車新手挑戰的中程山路---陽明山的巴拉卡公路。從石牌家裡先順著河堤騎到紅樹林站，然後接登輝大道再轉北新路，之後就是巴拉卡公路了。登輝大道的這一小段正在蓋淡水輕軌，一早就塞得沒完沒了，空氣很差，所幸轉進北新路後便把烏煙瘴氣拋到腦後，但上坡路卻接踵而來。這條路每天到了春天櫻花盛開時也難逃一劫，因為在往前幾公里就是著名的賞櫻勝地天元宮。我一路騎阿騎，經過了天元宮，經過了充當單車補給站的派出所（我猜可能也是寶可夢道館），突然一滴雨滴落在我身上，我抬頭望著天空，發現遠處已經被雲淹沒，風把那一簇簇的水氣吹得輕飄飄的，集散在山頂上。究竟該前進還是後退呢？我猶豫了一下還是選擇了向前。都快到巴拉卡的入口了，退回去一定後悔莫及。
我們家是從巴拉卡來的。從小大人嘴裡說的舊厝舊厝就依附在這條路上，亦即阿嬤、老爸以及姑姑們長大的地方。印象中他們曾說過，巴拉卡原名百拉戞，因過去這裡修有 160 階的步行階梯，故取「百六階」的諧音，後來查了維基百科確實有這種說法。
這幾天騎過幾次中社路後，並不覺得巴拉卡公路特別陡峭或困難，雖然還是有比較陡的地方，但整體來說算是緩坡，缺點就是長了點，想一口氣騎完需要有點毅力。毅力部分倒是不用擔心，我是那種若要強迫自己就不會輕易放水的人，但入山以後的風景實在太美，很難不停下來拍照順便喘息。一路上，我的身體被林蔭包覆著，偶而穿越篩落的光束，呼吸雖喘，卻還不到上氣不接下氣的程度。前面說了我們來自巴拉卡，所以這段路對我來說既熟悉又陌生，過去總是坐在老爸車上看風景模模糊糊閃逝（或者暈車暈到表情痛苦），這回用時速十公里的速度慢慢拼上去，沿路好多細節都被我的眼睛截圖了，原來令我感到陌生的就是那些過去被速度抹去的細節；原來到山頂之前的彎道比我印象中更多；原來老爸他們每天走路上小學的路長這樣；原來從這裡可以眺望到三芝的海，以及那些許多靈魂最後住進的寶塔。這樣我就懂了！我懂了慢下來是為了什麼......。
我順道去拜訪了阿嬤從前的親密好友，她們以前除了是鄰居之外，也是一起採桂竹筍的伴，可惜她中風好幾年了，至今一直坐在椅子上。小時候我經常幫阿嬤撥電話到山上給她，以至於到現在我都還會背他們家的電話號碼。他們在講電話的時候，睡在阿嬤旁邊的我有時候會撒嬌地插上幾句。不過阿嬤的這位好友已經不認得我了，倒是記得老爸的名字，以及阿嬤已經離開的事。她在說這些話的表情，有時候笑眯眯的，有時候好像含著眼淚若有所思，我實在摸不著她的情緒，就跟我摸不透山裡的天氣一樣。
順著巴拉卡公路繼續向上騎會來到大屯自然公園，然後終點落在二子坪。山嵐包圍了山頭，刮起了冰冷的風，幾位登山客在遊客中心進進出出。我將前、後燈裝上，鑽進雲霧裡，霧濃一點的地方甚至看不見對向來車。越過了山頭就是無止盡的下坡，一路衝向竹子湖、第二停車場、前山公園，然後是文化大學的後山接仰德大道。騎了這麼多次山路，我只有對速度感更加懼怕而已，我嘗試著聽別人的意見點放煞車，卻好像抓不到要領，落得邯鄲學步，癟腳過彎......。我越是緊張，身體越無法放鬆，越覺得車子和我是分開的，彼此少了信任的連結。看樣子我的心理素質還不夠當個合格的騎士，還有許多門檻需要跨越。
然而，我還是很喜歡一個人騎山路的感覺，尤其時靠著自己發出的動力促使我抵達那些地方的感覺。下山以後兩腿硬梆梆的，微微地顫抖著，但身體卻不特別疲累，彷彿被山洗禮一番。
單車補給站 在 Cycling Lady小魚兒 Youtube 的精選貼文
【#亞虎空神】#紫南宮一騎來發財｜#捕獲野生馬英九｜#保護主將成功完賽｜#南投騎車趣
主辦單位：台灣自由車運動協會
協辦單位：南投縣政府警察局、交通隊、竹山分局、南投分局、草屯分局、埔里分局、集集分局、南投縣政府衛生局、南投縣政府環保局、南投縣政府觀光處、南投縣體育會、竹山鎮公所、內政部消防署消防訓練中心、紫南宮管理委員會
日 期：2020年11月29日 (星期日)
活動路線：
內政部消防署訓練中心(起點)→台3線(右轉)→中興路(右轉)→台14線中正路(右轉)→台14線(直行)→台21線(右轉)→縣131修正巷(右轉)→縣131山腳腳巷(左轉)→縣131帝君巷(直走)→台16線名水路一段(直行)→林尾巷(右轉)→林尾橋(左轉)→台3丙劉厝巷(左轉)→集集大橋→產業運輸大道(右轉)→指示路牌(左轉)→內政部消防署訓練中心(終點)
出發時間：11/29（日）06:00~06:15
活動里程：99.9KM
限定時間：7小時內完成(時速14.2KM/H)
報到時間：11/28(六)14:00~17:00、11/29(日)05:00~06:00
起點、終點、報到處：紫南宮第一停車場
第一補給站(國姓驛站)
賽程 39.6K
台14 36.2K
開站時間 07:00
關站時間 09:00(依出發時間向後順延)
第二補給站(車埕休閒農業區)
賽程 79.2K
縣131 27.7K
開站時間 08:30
關站時間 12:00(依出發時間向後順延)
參加對象：不分男、女及車種，具有長途自行車騎乘經驗及勇於接受挑戰之民眾
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照片來源:許景嵐
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音樂曲目:
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不論是騎單車還是自駕遊，到沖繩旅遊的路線通常都局限在西面沿岸，但今次我們挑戰的，是真正的沖繩環島！走遍沖繩本島的最北和最南面，經過兩條連結本島及外島的大橋，還有仙境一樣的民宿、令人喘不過氣的斜路，更飽覽一望無際的東海、菲律賓海以及太平洋…今次跟大家一起「踩場沖繩」！
影片:
【我是南丫島人】23歲仔獲cafe免費借位擺一人咖啡檔 $6,000租住350呎村屋：愛這裏互助關係 (果籽 Apple Daily) (https://youtu.be/XSugNPyaXFQ)
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【太子餃子店】新移民唔怕蝕底自薦包餃子 粗重功夫一腳踢 老闆刮目相看邀開店：呢個女人唔係女人(飲食男女 Apple Daily) https://youtu.be/7CUTg7LXQ4M)
【娛樂人物】情願市民留家唔好出街聚餐 鄧一君兩麵舖執笠蝕200萬 (蘋果日報 Apple Daily) (https://youtu.be/e3agbTOdfoY)
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單車補給站 在 Linda Loves Cycling Youtube 的精選貼文
#自行車活動 #環大雲林自行車挑戰 #公路車
環大雲林自行車挑戰百Ｋ完騎！
雖然下半年活動滿滿滿
但騎完這場真心感動無比
實在辦得太好了！
前50K幾乎沒有停下來
跟到一群速度很穩定的
大家都騎得超開心🤩
第一個補給站過後
隊友（攝影師）臨陣脫逃去上廁所
此時此刻我再也忍不住前50K錯過的美景
決心要轉成休閒歡樂騎模式
路上遇到當地好多可愛的人們
小小聊一下實在很愛中南部濃厚的人情味❤️
從小在鄉下長大
整支影片幾乎快被拍成今日農村
（媽呀好有時代感，該不會大家沒看過😂）
應該不難看出我對鄉下的熱愛哈哈哈
重點是活動辦太好了
指標超級詳盡
每個轉彎都有工作人員指引
警察近乎交管模式整個超貼心🥰
感謝台灣興隆毛巾&中華民國自行車協會的安排
當然還有邀約我參與的Topeak Taiwan
明年大家一起再去雲林玩騎百K🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
哩公厚嘸厚？🚲🚲🚲🚲🚲
＋＋＋
拍攝器材：iPhone XR
剪輯軟體：iMovie
＋＋＋
嗨，如果你是第一次看我的影片
我是Linda，一名單車運動上癮者
秉持對於健康與美的追求
致力推廣公路車運動
希望能讓更多初學者迅速上手
女孩們，快和我一同享受公路車之美吧！
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單車補給站 在 #台灣小旅行｜TWB北高360K｜單車補給｜單車接駁- YouTube 的必吃
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單車補給站 在 補給站單車生活館 - Facebook 的必吃
補給站單車 生活館, New Taipei City. 816 likes · 1017 were here. 本店地圖:http://maps.google.com.tw/maps/place?hl=zh&georestrict=input_srcid:0c18f956493d6a85. ... <看更多>