高端連續6天跌停之後,今天出現漲停!啟發投顧分析師李永年指出,能將跌停板打開的,絕非一般散戶投資人…👀👀
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今天被殺一個來不及 ...(#豬頭皮)
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盤開高後收斂 櫃買續強
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啟發投顧李永年 在 啟發投顧 的必吃
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啟發投顧李永年 在 [心得] 李永年:你該問是誰叫你買航運股- 看板Stock 的必吃
李永年:
明天台積電 聯電 聯發科
一定要再接再厲 繼續收紅
因為航運股有麻煩啦
昨天陽明法說會
結果開高走低 不對
今天萬海股東會
最後收黑跌8% 不對
為什麼會這樣?
其實我早在一兩個月以前就說過了
他們高峰是在第三季阿
造成塞港缺櫃的情況就會淡掉了嘛
阿既然情況淡掉 那運費是不是就要下來
欸 這很合理吧
結果被罵到翻掉耶
什麼你懂個屁阿 完全不懂還胡說八道
好啦我不懂 就你最懂
但這是我在一兩個月前就提醒過大家航運股要小心了
今天萬海股東會不就印證了我的說法
第一
萬海就說第三季很好 第四季會稍微下降
那股價不就是在第三季見到高點
第二
萬海說大部分客戶都要跟他們簽長約
那這樣不就代表你營收未來三四年都不可能再創新高了嘛
既然現在營收是最高點
那股價當然就最高點嘛
我早在之前就善意的提醒 航運股一定要小心了
我這兩個月操作不順
但我們股票賠多少?最多就一成吧
但你航運股套多少?現在已經是30,40%了欸
所以啦
如果你對航運股還有憧憬
或壓大注在航運股的話
我覺得減碼啦
因為我也不敢說要全都出掉
想想看 萬海最高353
今天收260
跌了93元 我叫你賣
這我講不出口
(與其問現在股價跌成這樣該怎麼辦)
應該說那你自己為什麼要買
或者你聽誰的話去買的 你去問他
如果他說千萬不要賣!之後會再漲的!
ok啦那也ok嘛
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分享獅公對航運股的最新見解
確實獅公一兩個月甚至之前
都有提醒過航運股要小心
步步為營
確實利多不漲最可怕
也的確簽長約有利有弊
保障營收的同時 卻少了想像空間
會買的是徒弟 會賣的才是師父
獅公最後一句話敲醒夢中人
是誰叫偶買航運股滴呢...
航運股要買要賣
大家有頭緒嗎?
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