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今日，立法院審查台鐵局預算，正宇針對目前台鐵局經營問題，提出幾項建議：
一、儘速彌平月台與列車間落差
目前台鐵局已編列預算進行月台落差改善，然至今，多數列車與月台落差仍意外頻傳，正宇建請台鐵局，在落差完全改善前，應協助民眾上下車輛及月台之安全，藉以防止意外發現。
二、提升平交道安全刻不容緩
據統計，光是今年1～3月，每星期幾乎要發生1.5件次平交道事故，而且平交道柵欄故障亦屢見不鮮，以中壢至八德為例，光是這兩個禮拜，就發生三次的平交道柵欄故障，為此，正宇要求台鐵局，應立即檢視我國全數平交道安全管理機制，並全面啟動平交道設施妥善性檢查，藉以強化平交道安全及降低故障率。
三、員工權益保障不應是空談
台鐵員工排班屢見「非人性」化之安排，正宇要求台鐵局，除合理安排班表之外，也要提升員工薪資與福利，除提升員工士氣與降低人員流動率，並可達成永續經營之目標。
#立法委員趙正宇 #台鐵局
天麟偕同高鐵工會理事長黃昱凱今(5)日於立法院針對高鐵員工過勞情形召開記者會。趙天麟痛批，公共運輸業動輒影響整車幾百人的生命安全，勞動條件一定要以最高標準檢視，針對高鐵公司站務人員、駕駛員、服勤員及列車長等輪班人員的過勞情況，要求高鐵公司應擴編增加人力配置。
天麟整理出高鐵公司十大違規缺失，並發現自2009年即開始高鐵工會即不斷向不同縣市政府陳情，也確實都有勞檢出違反勞動法規的缺失，但高鐵公司都置之不理；今年度到現在已有9起勞檢缺失，平均是一個月一起，面對違規紀錄，高鐵公司依然拒絕面對，讓人覺得真是一皮天下無難事。高鐵工會理事長黃昱凱說：高鐵自營運以來已積欠員工近五億的加班費，五億的金額中包含平時加班未給付的時數與國定假日未放假且無津貼的部分，高鐵公司副總經理徐宜中現場承諾，會處理積欠的加班費與擴編第一線人力，並立即改善班表過勞的情形。
高鐵因財務窘迫不補充人力，檢視員工排班紀錄，發現幾乎每位員工工時皆高達200小時上下，幾乎和最血汗的保全業一樣，這樣的過勞情形要如何確保顧客行車安全。現場要求交通部及勞動部應重視高鐵員工勞動權益，對高鐵公司進行徹查並確保不再違法。勞動部現場允諾會加強監督高鐵公司。
華航發生機師確診新冠肺炎，而且這4人都尚未接種公費疫苗，也引發外接質疑航空機組員施打率依舊不高，防疫慢半拍。而華航企業工會理事長劉惠宗上午表示，接種疫苗後可能引發不良反應，降低員工施打意願，疫情指揮中心副指揮官陳宗彥則指出，人力、排班等因素，讓各個航空需要多些時間運作，鼓勵接種。
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