我家有個院子，剛好可以安置一支充電樁，門口牆上也可以裝一個充電盒～
看來我都準備好了，就差錢啦！
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TOYOTA總代理和泰汽車於8月5日正式發表全新改款5人座 #PRIUS_PHV。
印象中我在【#汽車私房話】的頻道中，不太會轉貼原廠提供的新車上市新聞，除非我有去記者會現場。不過，這則PRIUS PHV小改的消息，我倒是特意貼起來PO一下，因為它目前已經是我下次換車的口袋名單了。
我在這一兩年來，有時都會透露「未來想換 #電動車」的念頭，而且目標鎖定「#NEVS」。不過在靜靜的等待當中，有時還是難免感到目標希望實在太不夠明確了......例如：NEVS還沒有全面量產、也沒有全球上市、會來台灣嗎？、幾時會來台灣？......之類的問題；這些都沒有人能給出一個標準答案。
所以，回過頭來，我也在研究別的電動車選擇。例如：#Tesla、#BMW_i3......但這些選擇只在我腦海飄過一秒就被打槍了，因為沒錢只能作夢啊。😅
預算是個問題，車輛型式不符我的需求也是個問題～（NEVS就沒這些問題嗎？當然也會！但、現在沒看到個影子，所以不免就能懷抱著希望嘛。）
回來主題！
因為我希望我的下一部車是有環保意涵的，所以才會開始鎖定電動車為目標。當然我也考慮到我的經濟條件，所以「油電車」也不排除在外，而插電式油電更理想，因為它更接近電動車的範圍。認真想想油電車還有什麼選擇呢？真的沒什麼選擇，就剩Toyota一直持續在導入油電車，其他家好像都有一搭沒一搭的了。（我指的是自己負擔得起的選擇）
這部蠻誇張的，一開始開價160幾萬，現在加配備之餘，價格還又砍掉20幾萬～也許我可以等等，看之後會不會有更好的機會點來讓我入手一下。
嗯，另外再市調一下，有沒有開PHEV的車主(不限款)，可以給我一點點使用上的小心得，讓我參考一下？例如最棒的地方，或是最麻煩、最糟的地方之類的。
謝謝啦～🙏
ps.差點忘了，#Hyundai 也有部油電車 #Ioniq 可選。
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和泰充電樁 在 Re: [討論] Prius全新設計要賣爆了- 看板car 的必吃
https://youtu.be/WwRD33uYxjg
看照片不夠清楚，現在影片導覽都出來了
以前Prius後方都有一塊小玻璃，造成後視鏡看出去會被擋住
不過就算後方有分隔窗也無所謂，因為這次使用了電子後視鏡
後方的沙魚鰭鏡頭應該就是提供後視鏡使用的
車內平台使用軟性材質
照片呈現的紅線在影片中呈現藍線，原來是LED
音響使用JBL
車頭法拉利造型的部分是方向燈，頭燈在下方
比較可惜的是天窗還是有橫桿
照理講SUV的結構更應該加強，為什麼Modle Y做得到，Model 3和Prius卻做不到？
另外一個問題是儀錶板這麼高，又沒有Yoke方向盤
儀錶板不會被方向盤遮住嗎？
本次產品力真的很強，應該會賣翻
不知道會不會推出衍伸性產品？形成Prius車系
不過同樣使用電動馬達，動力卻比不上電動車，
價格應該要明確地反映出來，否則就有變數
※ 引述《oftisa (oo)》之銘言：
: 上一代被美國人評為無敵鐵金剛，所以賣得很差
: 新一代記取教訓，設計變得平滑，沒有突兀的折角
: 非常流線，像是Fastback的跑車
: 後門還使用隱藏式門把
: 雖然沒有使用現在流行的嵌入式門把，但是這樣更安全
: 不要忘了林志穎事件
: 新一代加入Prius沒看過的駕駛座前儀表板
: 應該更符合多數人需求
: 不過居然沒有巨大中控螢幕
: 前方平台在照片中的質感很像麂皮
: 實際推出後看看質感好不好
: 有車頂太陽能板，和可開啟式天窗，吸引力大增
: 不過車頭不該跟Crown使用相同設計語彙
: 畢竟Crown是為了打造高級車系，那就應該要有專屬設計語彙，不該跟其他車系共享
: 預測：
: 台灣應該是引進2.0 PHEV充電式油電車
: 跟Corolla Altis做出區隔
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: 1.8/2.0升油電、2.0插電油電首發，Toyota大改款Prius車系正式亮相
: https://news.u-car.com.tw/news/article/73007
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1668749278.A.C59.html
我說的是Model Y是SUV，結構上更應該加強，怎麼可以不用橫桿就能達到結構強度
Model 3和Prius反而不能做到沒有橫桿
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