#小金魚與Sandy的華爾街日報讀書會 #12 #上外太空 #你知道世界上第一個付費太空旅行的人是誰嗎
這週與 Sandy's Recruitment note的華爾街日報主題是太空,因近期貝佐斯創辦的 #藍色起源 (Blue Origin) 與布蘭森創立的 #維珍銀河 (Virgin Galactic),開始了一系列送億萬富翁上太空的競賽,他們都是亞軌道飛行,維珍銀河全程90分鐘,二藍色起源則是依靠發射火箭並最終靠降落傘落地,大概全程10分鐘,不管是哪一種,都可以讓你短暫體驗失重。
但我好奇:難道以前沒有人付費到外太空嗎?我說的是 #真正去外太空待著的那種
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#第一個付費到太空旅行的人
早在2001年,就有了全世界第一個付費體驗太空旅行的人。
這個人是 Dennis Tito,他是一個商人、一個富豪,生於美國人,生於1940年,他於2001年的時候完成了他20歲開始的夢想,那時候他已經60歲了,為了這次的飛行,他從2000年開始進行訓練。
旅程的時間從2001/4/28火箭起飛,到2001/5/6重返地球,#時程總共歷經8天,其中在外太空中的國際太空站 (International Space Station) 待了整整六天,其中總共環繞了地球128次,總計花費2,000萬美元。
他重返地球後,曾經說:
The best experience of my whole lift, those eight days.
他認為這是他人生中最後美好的八天,而且因為他認為他在國際太空站是在做實驗,因此他不願被稱呼是「太空旅行的人」。
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#什麼是國際太空站
我這個人對於太空一點都不理解,我很好奇,究竟什麼是「國際太空站」?
國際太空站,原文是International Space Station,簡稱為ISS,是一個在近地球軌道上運行的科技研究設施,是人類歷史上第九個載人的太空站。
國際他空戰最多可以承載七名成員(長時間),直到2009年,#總共有7個付費太空旅行的人抵達。
我的理解大概就是 #一個在外太空的實驗中心,也就是太空人員抵達了外太空後,需要有一個地方可以做實驗,國際太空之就是這個可以做實驗的地方。
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#到外太空要搭什麼工具呢?
答案是「Soyuz」,中文翻譯為「#聯盟號」,是 #蘇聯研製第三代載人飛船,也是 #往返國際太空站的唯一途徑。而這個載人太空飛行的計畫成為「#聯盟計畫」。(因為「Soyze」在俄文中「union」的意思)
事實上,在美國尚未研發出可以載人的太空船之前,美國曾支付俄國龐大的費用,讓美國太空人可以達成聯盟號往來太空軌道上的國際太空站。這一段關係,在美國SpaceX 的載人太空船與2020年5月底成功發射後,畫下了句點。
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#讓富翁可以去外太空的幕後推進者是誰?
這下子我更好奇了,為什麼有人可以付費上外太空?關於原因的資料的非常少,我猜測是因為是蘇聯的關係,但是我仍然找到了2000年的一則新聞。
新聞上說,在2000年11月,俄羅斯決定將在2001年(也就是隔年)銷毀了使用14年的和平號太空站(是的,太空站是可以有很多座的,和平號是其中一座),理由是因為和平號繼續在軌道飛行的成本太高了,而且非常危險。
這樣的說法其實是有來由的,我單獨了解了 #和平號太空站 之後,發現他服役的期間,總共有2,000處的故障,而其中1,000處故障一直沒有辦法好好排除,這其中包含了一場火災、一場撞擊,這兩個重大的事故中,太空人幾乎都要選擇了疏散逃生飛船了。
因此,的確是有必要讓他退役。
可是有一家公司「MirCorp」可不這麼想,它是誰?他是一個美國和俄羅斯合資的私人公司,製造和平號的Energia公司擁有MirCoorp的部分股權。(事實上,和平號的英文是Mir,也就是和平、世界的意思)
MirCorp建議,可以在和平號停止使用後,建造一個由人控制的航天飛船,收費載人在太空軌道上飛行(就是付費太空旅行啦),但是俄國政府一直沒有答應。
不過,MirCorp卻收了Dennis Tito 2000萬美元。沒錯!第一個付費飛行就是這麼難得,當初Dennis去做太空訓練的時候,還被阻止,因為這個想法實在是太荒謬了。
這2,000萬美元原本打算是拿來修復和平號,結果在Dennis Tito 2001年4月出發前俄羅斯決定墜毀和平號,那時候是2001年3月。
因此,後來,Dennis在2021年4月出發的時候並沒有到原本的和平號,而是抵達了國際太空站。因為國際太空站取代了原先和平號的所有任務。
我真的是覺得這段故事太有趣了,我仔細研究了前前後後去國際太空站的7個付費旅客,的確都是由MiCorp送去的。
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#究竟上太空的魅力是什麼?
我好奇,上太空除了是富翁的競賽之外,是否有其他的可能性。
有一個名詞為「#總觀效應 (Overview Effect)」,他是1987年 Frank White提出來的,他訪問了眾多的宇航員(好啦,宇航員全世界也沒有太多個XD),他發現,因為航行太空時,對於這個世界的認知會有全然的不一樣。
你會發現,你在地球所在意的紛爭、邊界任何問題,從太空來看,竟然是這麼的細微甚至是不可測。很多太空人卸任後,會開始推廣保護環境、甚至發展了自己的思想。
說不定,這就是讓人愛上太空的原因。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Dd tai,也在其Youtube影片中提到,香港太空館立體全天域電影《下一站-太空3D》帶領觀眾一窺未來,探討私人太空企業和國家級太空計劃的新構思。未來建基於過去。自古以來,人類一直夢想能夠翱翔天際,可是要到1783年,孟戈菲兄弟製造的熱氣球,才令人類在不受繫留的情況下飛上天空。在前往太空的漫長旅途上,尤里‧加加林成為了第一位圍繞地球飛行的人...
和平號太空站 在 Facebook 的最佳解答
翠翠末日將至
百年擋興,翠翠急於立威謀其春秋大業。可惜,毛二世翠翠志大才疏,學識淺薄,搞甚麼衰甚麼,好牌打成爛牌。一帶一路、南海爭霸、武統台灣、中美貿易戰、中澳貿易戰、經濟霸權等等全盤失敗,更加洩漏病毒禍及全球,全民脫貧變成全民返貧。
翠翠本來想七一武統,最低限度打個台灣外島作為百年擋興壓軸好戲,歌功頌德的台柱。怎料到美國帶領聯軍兵臨城下,南韓美軍導彈威脅北京,台灣防衛得到美國支持,固若金湯。翠翠沒種打過台灣去,只能在自家門口作威作福。在香港成立割安髮,拿下販民和生果日報高層,連一個爬格子的主筆也不放過。生果日報資金被凍,倒閉收場。這是死屍皮一貫作風,對內強權統治,隨意批鬥,如狼似虎。死屍皮對外卻處處屈辱,飽受欺凌。七大工業國聯合發表反死屍皮宣言,美國軍機堂堂正正在台灣升降、美軍進駐台灣、美國國會制裁中共港共官員還在百年擋興之前通過決議案數衰死屍皮百年血債數千萬。翠翠對內確實是暴君毛二世,對外卻是將餵豬本領用在國際政治舞台的鄉巴佬,笑C老外。
死屍皮特務頭子董經偉叛逃是意料中事。翠翠對外頻頻吃虧,只能將責任推到特務那裡去。責怪搜集情報不力,董副部長知道翠翠為了卸責,必然批鬥情報機關。董副部長肯定活不成,不叛逃就只能等死。死屍皮特務頭子叛逃是必然事情。香港那些官場傻子,以為替黨做事,為黨賣命就可以榮華富貴,拼命抓人立功。事實上,翠翠將倒,烘乾屍皮必然隨之而亡。再說,美國很快會廢掉港元和制裁獅子錢莊,香港早就掉了金融中心地位,現在連港元也掉了。死屍皮是仁者不當權,當權者不仁,屠殺自己人絕不手軟。香港出事就是這伙香港官場傻子C期之日。
百年擋興前,天有異象。香港仔火燒連環船,「赤迫香港」之意。彩排百年擋興活動踫著暴風夾冰雹,整個北京陷入六月冰雹,此乃「六月飛霜」,大凶之兆。天作孽猶可為,自作孽不可為。死屍皮將黨支部送上太空,死屍皮升天。
翠翠將三位黨員送上太空的「空間站」是死屍皮太空壯舉。可是,他見識淺薄不知道1991年,蘇聯有同樣的太空壯舉。那是蘇聯將太空人送上和平號太空站停留175天的壯舉。蘇聯太空人回到地球時,蘇聯已不存在,國旗改了,一切變了。
和平號太空站 在 報時光UDNtime Facebook 的最佳貼文
【那些年追過的流星雨】
1998年科學家預估有壯觀流星雨
民眾興致高昂的到山區或海邊等待
結果流星雨表現未若預期
星象預測比氣象預報還要困難
你也去追過這個失準的流星雨嗎?
然而失約的流星雨
對命懸一線的太空人而言
反倒是解除了生命威脅
圖片日期:1998/11/18
來源:聯合報
圖說:觀賞流星雨人潮幾乎將楠溪林道佔據
#向流星許願要先想好免得來不及講
#可能因流星雨而有性命之虞的是太空人
#報時光UDNtime
【1998-11-19/聯合報/03版/焦點】
衛星未受傷害
太空站鬆口氣
(本報綜合十八日外電報導)今年的獅子座流星雨雖然引爆亞洲追星熱,但並未對繞行地球軌道的任何衛星造成嚴重傷害,美國國家航空暨太空總署為此舒了一口氣;俄羅斯「和平號」太空站也安然度過一關,在科學家預測的最高潮時段過去後,兩位太空人從避難的聯合太空船返回站內安心入眠。
在地球軌道上多災多難度過十二年的「和平號」太空站,這回並未演出流星撞上太空站的劇碼。太空站並無明顯損傷,科學家原擔心快速墜落的殞石及微粒可能傷及太空站外殼的情事並未發生。
八月升空的兩位俄國太空人在流星暴開始前,即將太空站與太陽能板位置調整,減少撞擊的可能性。兩人曾短暫躲進「救生船」聯合太空船內,在全球觀測流星雨時,唯一可能因流星雨而有性命之虞的只有這兩名太空人。不過,兩人不久即得知消息,今年的流星雨可能比預期少得多。
至於數百枚通訊或人造衛星的東家在提心吊膽一夜後,也發現他們白擔心了一場。
【1998-11-19/聯合報/03版/焦點】
萬千追星族 期待落空
玉山上 每小時不到百顆
(記者章倩萍/玉山塔塔加報導)「啊!流星!一昨天凌晨零時廿五分,第一顆獅子座流星從獅頭輻射出來,在天際劃下一道明亮的光影,玉山國家公園內上萬名觀星族,不約而同發出驚歎聲。
不過這場流星雨並沒有出現天文界預期的「流星暴」,每小時不到一百顆的流星,勉強只能說是一場「毛毛雨」,讓現場民眾有些失望。
大批人潮昨天湧向玉山、阿里山、墾丁國家公園等地觀測流星雨,光是玉山塔塔加鞍部的鹿林山、麟趾山等地及附近林道,估計至少湧進上萬群眾。
昨天零時剛過,獅子星座就在萬千追星族的期待下,緩緩升上地平線,眾人都引頸企盼流星劃過天際的那一剎那。在沉寂等待了廿五分鐘後,獅子座頭部附近輻射出第一顆流星,玉山國家公園現場尖叫聲四起。
稍後,流星也不負眾望的從天際射出,此起彼落,並有為數不少的火流星拖著長長的光尾出現,現場民眾看到了這一顆,有時來不及看到另一顆。不過令現場觀星民眾失望的是,他們並未看到如天文學家先前預測的每小時兩千到一萬顆「星隕如雨一的畫面。
當流星有較長時間沒有出現時,現場還可聽到觀星族「流星、流星快點出來」的聲聲呼喚;如果碰巧在呼喚聲後出現流星,觀眾歡呼的聲音更是響徹夜空。驚叫、歡呼與無聲的許願,為平日寂靜的玉山山林增添幾許熱鬧的氣氛。
不過天公不作美,凌晨二時起,從南方天空不斷有一片片的烏雲向東飛來,使得位於東方天際的獅子座時現時隱,大大影響了觀測,惋惜、抱怨聲四起,都希望烏雲趕快過去、可惜愈接近黎明時刻,烏雲聚集得愈多,到了凌晨四時,民眾開始收拾東西離去,邊走邊頻頻回頭,希望能再一瞥流星的光影。
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香港太空館立體全天域電影《下一站-太空3D》帶領觀眾一窺未來,探討私人太空企業和國家級太空計劃的新構思。未來建基於過去。自古以來,人類一直夢想能夠翱翔天際,可是要到1783年,孟戈菲兄弟製造的熱氣球,才令人類在不受繫留的情況下飛上天空。在前往太空的漫長旅途上,尤里‧加加林成為了第一位圍繞地球飛行的人類,而杭思朗則率先踏足月球。為了讓人類能在太空中逗留更長時間,太空站也相繼建成,例如和平號太空站和國際太空站;而順埋成章的下一步就是派人登陸火星。在太空穿梭機退役後,不少讓人類更便捷地前往太空的概念相繼出現。試想想,只要登上核能熱力火箭,六個月後便能到達火星。再想像一下,假如有了太空升降機,前往太空港就會像乘計程車到機場般容易。另外,有些科學家構思出一個興建於小行星內部的圓筒形太空殖民地,只要裝上推進系統,殖民星便可作跨世代星際航行。而美國太空總署的物理學家,更認真地研究空間翹曲理論,希望終有一日,人類能以超光速躍進太空。
美 食 車 先 導 計 劃 是 一 項 推 廣 旅 遊 的 項 目 , 目 的 是 為 香 港 的 旅 遊 景 點 增 添 吸 引 力 , 為 旅 客 和 巿 民 提 供 多 元 化 、 富 創 意 和 高 質 素 的 美 食 , 同 時 展 現 香 港 優 良 的 食 物 衛 生 及 安 全 水 平 。希 望 先 導 計 劃 為 香 港 帶 來 更 多 特 色 美 食 , 豐 富 現 有 的 餐 飲 選 擇 , 而 非 與 現 有 食 肆 競 爭 。先 導 計 劃 預 計 於 2016 年 年 底 至 2017 年 年 初 開 始 , 為 期 兩 年 。
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