【騎車遭無理取締,難道要沉默接受?】
【車停在家門外,原廠車卻被迫驗車?】
【檢舉達人浮濫,靠照片就可以開罰?】
【申訴曠日廢時,難道您就甘心認栽?】
👉二輪朋友捍衛合法權益就在這裡
👉婉鈺站在您的角度為您爭取
之前有好幾位板橋的年輕朋友跟婉鈺吐苦水,說他們只是下班騎車回家,碰到警察臨檢停下來乖乖配合,卻當場就被認定「疑似非法改裝」,僅「用眼睛看」、「用耳朵聽」就可以強制開單驗車;
偏偏監理單位都只有「白天上班時間」可以處理,迫使他們不得不特別跟公司請假跑一趟監理站,直接影響到小市民的工作權益。
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不僅於此,更大的麻煩還在後面,有些人即便通過監理站的噪音檢驗,因目前監理單位並無相對應「改裝品檢驗法規」,即使噪音完全合乎規範,卻依然被依「裝設非原廠部品」的霸王規定而被開罰,中間耗費若干時間、心力、金錢,可以說完全求助無門!
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我記得有位同學在婉鈺的粉絲團感嘆的留言:
「#明明台灣最多的就是機車族_為什麼法規如此不完備呢?」
「#為什麼二輪的權益永遠都被優先犧牲?」
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還有位大叔更無奈,把機車好好停在自家樓下幾乎都沒騎,竟遭到檢舉魔人連續拍照,僅憑著幾張不清楚的照片,就讓他莫名其妙必須得跟公司請假、花一天跑監理單位處理,雖然驗車後他並未受罰,但整個過程讓他哭笑不得;
他很無奈的問婉鈺:「#難道兩個輪子就是次等公民嗎?」
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事實上;
全台機車數高達 1382 萬輛,尤其在最親的板橋地區,每天都有數以萬計的朋友仰賴機車通勤上下班,問題是,機車族的權益,總是被忽視、被擺在最後一位,機車族的聲音,總是難以被政府重視且確實的傳達出去,多數朋友也只能選擇咬牙默默忍受各種過時的恐龍法規、甚至是執法人員的不當作法。
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婉鈺由衷希望,這樣的事情再也不要發生!
婉鈺更是全台灣少數基於愛車的初衷,真正站在您這邊的好朋友!
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過去幾年婉鈺在二輪議題不遺餘力,幾乎可以說是最關心二輪的民意代表。
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我們可以說是比任何一個官員都了解大家的想法,多數朋友的「改裝」並非為了加大噪音擾民、更不是要增加用路人的危險,相反的,許多堪稱MIT台灣之光的機車改裝精品,就是設計讓機車更安全、更舒適、更能應付行路的真實需求;
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另外也有些朋友,希望讓自己的愛車更獨樹一格、展現不從眾的美感,因而選擇在外觀上慢工出細活,創造了很多不輸日韓的工藝作品,這些「合法的興趣」難道不應該被重視、被推廣嗎?
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婉鈺深信,唯有更用心投入、讓二輪相關法規更完善,才能徹底消滅恐龍法規,
「#落實合法改裝規範 #無理取締0容忍」,達成「保障你我機車族最重要的市民權益」
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經過婉鈺的努力,確保新北員警必須在「監理單位及警察聯合稽查」時才可合法取締,降低因執法人員主觀判斷,造成許多人被迫請假跑監理站的困境;
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而針對目前「只要非原廠都是違法改裝」的規範,形成「買的時候合法繳稅,裝了卻變成違法變造車體」的矛盾,婉鈺更與立委持續研擬相關法規,讓願意遵守法律的朋友們,未來能夠更安心的享受應有的權利,不只讓行路更加安全、相關產業也更能「有所適從」獲得更多發展機會!
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最後當然還包括跟婉鈺一樣喜歡「重機」與「古董車」的朋友;
婉鈺持續支持車友爭取重機之國道路權、以及二行程古董車的合法權益!
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婉鈺真心期待,更多的四年,還能為您繼續堅持,爭取屬於您應有的合法權益!
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#因為婉鈺熱愛二輪
#全台最支持二輪族的議員
#合法改裝不是夢
#您的事婉鈺的事
#板橋婉鈺姐
#你願意我願意一起挺婉鈺
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過11萬的網紅Boba ETtoday,也在其Youtube影片中提到,【5/26(五)】雲端最前線第112集 主題: 買一個夢想每天存264元! 重機上路 轟隆隆問題出在哪? 主持人:楊文嘉 來賓: 重車日誌 教士 輪胎城重型機車業者 阿P 時事評論員 王時齊 Q:每天存264元 小...
合法改裝不是夢 在 李婉鈺Adrean Lee Facebook 的最佳解答
【騎車遭無理取締,難道要沉默接受?】
【車停在家門外,原廠車卻被迫驗車?】
【檢舉達人浮濫,靠照片就可以開罰?】
【申訴曠日廢時,難道您就甘心認栽?】
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👉婉鈺站在您的角度為您爭取
之前有好幾位板橋的年輕朋友跟婉鈺吐苦水,說他們只是下班騎車回家,碰到警察臨檢停下來乖乖配合,卻當場就被認定「疑似非法改裝」,僅「用眼睛看」、「用耳朵聽」就可以強制開單驗車;
偏偏監理單位都只有「白天上班時間」可以處理,迫使他們不得不特別跟公司請假跑一趟監理站,直接影響到小市民的工作權益。
.
不僅於此,更大的麻煩還在後面,有些人即便通過監理站的噪音檢驗,因目前監理單位並無相對應「改裝品檢驗法規」,即使噪音完全合乎規範,卻依然被依「裝設非原廠部品」的霸王規定而被開罰,中間耗費若干時間、心力、金錢,可以說完全求助無門!
.
我記得有位同學在婉鈺的粉絲團感嘆的留言:
「#明明台灣最多的就是機車族_為什麼法規如此不完備呢?」
「#為什麼二輪的權益永遠都被優先犧牲?」
.
還有位大叔更無奈,把機車好好停在自家樓下幾乎都沒騎,竟遭到檢舉魔人連續拍照,僅憑著幾張不清楚的照片,就讓他莫名其妙必須得跟公司請假、花一天跑監理單位處理,雖然驗車後他並未受罰,但整個過程讓他哭笑不得;
他很無奈的問婉鈺:「#難道兩個輪子就是次等公民嗎?」
.
事實上;
全台機車數高達 1382 萬輛,尤其在最親的板橋地區,每天都有數以萬計的朋友仰賴機車通勤上下班,問題是,機車族的權益,總是被忽視、被擺在最後一位,機車族的聲音,總是難以被政府重視且確實的傳達出去,多數朋友也只能選擇咬牙默默忍受各種過時的恐龍法規、甚至是執法人員的不當作法。
.
婉鈺由衷希望,這樣的事情再也不要發生!
婉鈺更是全台灣少數基於愛車的初衷,真正站在您這邊的好朋友!
.
過去幾年婉鈺在二輪議題不遺餘力,幾乎可以說是最關心二輪的民意代表。
.
我們可以說是比任何一個官員都了解大家的想法,多數朋友的「改裝」並非為了加大噪音擾民、更不是要增加用路人的危險,相反的,許多堪稱MIT台灣之光的機車改裝精品,就是設計讓機車更安全、更舒適、更能應付行路的真實需求;
.
另外也有些朋友,希望讓自己的愛車更獨樹一格、展現不從眾的美感,因而選擇在外觀上慢工出細活,創造了很多不輸日韓的工藝作品,這些「合法的興趣」難道不應該被重視、被推廣嗎?
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婉鈺深信,唯有更用心投入、讓二輪相關法規更完善,才能徹底消滅恐龍法規,
「#落實合法改裝規範 #無理取締0容忍」,達成「保障你我機車族最重要的市民權益」
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經過婉鈺的努力,確保新北員警必須在「監理單位及警察聯合稽查」時才可合法取締,降低因執法人員主觀判斷,造成許多人被迫請假跑監理站的困境;
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而針對目前「只要非原廠都是違法改裝」的規範,形成「買的時候合法繳稅,裝了卻變成違法變造車體」的矛盾,婉鈺更與立委持續研擬相關法規,讓願意遵守法律的朋友們,未來能夠更安心的享受應有的權利,不只讓行路更加安全、相關產業也更能「有所適從」獲得更多發展機會!
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最後當然還包括跟婉鈺一樣喜歡「重機」與「古董車」的朋友;
婉鈺持續支持車友爭取重機之國道路權、以及二行程古董車的合法權益!
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婉鈺真心期待,更多的四年,還能為您繼續堅持,爭取屬於您應有的合法權益!
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#因為婉鈺熱愛二輪
#全台最支持二輪族的議員
#合法改裝不是夢
#您的事婉鈺的事
#板橋婉鈺姐
#你願意我願意一起挺婉鈺
合法改裝不是夢 在 李婉鈺Adrean Lee Facebook 的最佳解答
【騎車遭無理取締,難道要沉默接受?】
【車停在家門外,原廠車卻被迫驗車?】
【檢舉達人浮濫,靠照片就可以開罰?】
【申訴曠日廢時,難道您就甘心認栽?】
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偏偏監理單位都只有「白天上班時間」可以處理,迫使他們不得不特別跟公司請假跑一趟監理站,直接影響到小市民的工作權益。
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不僅於此,更大的麻煩還在後面,有些人即便通過監理站的噪音檢驗,因目前監理單位並無相對應「改裝品檢驗法規」,即使噪音完全合乎規範,卻依然被依「裝設非原廠部品」的霸王規定而被開罰,中間耗費若干時間、心力、金錢,可以說完全求助無門!
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我記得有位同學在婉鈺的粉絲團感嘆的留言:
「#明明台灣最多的就是機車族_為什麼法規如此不完備呢?」
「#為什麼二輪的權益永遠都被優先犧牲?」
.
還有位大叔更無奈,把機車好好停在自家樓下幾乎都沒騎,竟遭到檢舉魔人連續拍照,僅憑著幾張不清楚的照片,就讓他莫名其妙必須得跟公司請假、花一天跑監理單位處理,雖然驗車後他並未受罰,但整個過程讓他哭笑不得;
他很無奈的問婉鈺:「#難道兩個輪子就是次等公民嗎?」
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事實上;
全台機車數高達 1382 萬輛,尤其在最親的板橋地區,每天都有數以萬計的朋友仰賴機車通勤上下班,問題是,機車族的權益,總是被忽視、被擺在最後一位,機車族的聲音,總是難以被政府重視且確實的傳達出去,多數朋友也只能選擇咬牙默默忍受各種過時的恐龍法規、甚至是執法人員的不當作法。
.
婉鈺由衷希望,這樣的事情再也不要發生!
婉鈺更是全台灣少數基於愛車的初衷,真正站在您這邊的好朋友!
.
過去幾年婉鈺在二輪議題不遺餘力,幾乎可以說是最關心二輪的民意代表。
.
我們可以說是比任何一個官員都了解大家的想法,多數朋友的「改裝」並非為了加大噪音擾民、更不是要增加用路人的危險,相反的,許多堪稱MIT台灣之光的機車改裝精品,就是設計讓機車更安全、更舒適、更能應付行路的真實需求;
.
另外也有些朋友,希望讓自己的愛車更獨樹一格、展現不從眾的美感,因而選擇在外觀上慢工出細活,創造了很多不輸日韓的工藝作品,這些「合法的興趣」難道不應該被重視、被推廣嗎?
.
婉鈺深信,唯有更用心投入、讓二輪相關法規更完善,才能徹底消滅恐龍法規,
「#落實合法改裝規範 #無理取締0容忍」,達成「保障你我機車族最重要的市民權益」
.
經過婉鈺的努力,確保新北員警必須在「監理單位及警察聯合稽查」時才可合法取締,降低因執法人員主觀判斷,造成許多人被迫請假跑監理站的困境;
.
而針對目前「只要非原廠都是違法改裝」的規範,形成「買的時候合法繳稅,裝了卻變成違法變造車體」的矛盾,婉鈺更與立委持續研擬相關法規,讓願意遵守法律的朋友們,未來能夠更安心的享受應有的權利,不只讓行路更加安全、相關產業也更能「有所適從」獲得更多發展機會!
.
最後當然還包括跟婉鈺一樣喜歡「重機」與「古董車」的朋友;
婉鈺持續支持車友爭取重機之國道路權、以及二行程古董車的合法權益!
.
婉鈺真心期待,更多的四年,還能為您繼續堅持,爭取屬於您應有的合法權益!
.
#因為婉鈺熱愛二輪
#全台最支持二輪族的議員
#合法改裝不是夢
#您的事婉鈺的事
#板橋婉鈺姐
#你願意我願意一起挺婉鈺
合法改裝不是夢 在 Boba ETtoday Youtube 的最佳解答
【5/26(五)】雲端最前線第112集
主題:
買一個夢想每天存264元! 重機上路 轟隆隆問題出在哪?
主持人:楊文嘉
來賓:
重車日誌 教士
輪胎城重型機車業者 阿P
時事評論員 王時齊
Q:每天存264元 小資男女的第一台夢想重機如何挑選?
Q:後座有沙發?頂級車款價錢直逼百萬房車?
Q:迷思、規章、困擾一大堆 擁有重機沒有你想的拉風?
Q:花錢受氣?有重機就是飆仔? 車友一定得面對的8大困擾?
Q:台中、新北加強開罰? 改裝、噪音車其實比想像中還多?
Q:改裝車是台灣的驕傲 9大訴求政府聽到了嗎?
Q:合法非法都被抓 台灣合法改車的標準是什麼?
Q:改車是愛車族的興趣?避免違規改裝該如何自保?
Q:允許進口零件卻不得改裝 台灣法規很落後?
合法改裝不是夢 在 什么样的汽车改装才是合法改装? - YouTube 的必吃
Comments11. Pls R1M. 排气一定要改不改你 不是 玩车的. 22:59. Go to channel · 一碰就破产?开半个亿的帕加尼上路! 极速拍档Speedsters•899K views · 44: ... ... <看更多>
合法改裝不是夢 在 李婉鈺Adrean Lee - 改裝汽機車修法又往前邁一步~~~🤗 婉鈺與 ... 的必吃
4、 法規意見論述: #合法改裝不是夢 #您的事婉鈺的事 #相信夢想堅持追求 ... 改裝可合法,讚哦,但請改裝車請勿深夜行經住宅區,深夜都排氣管的聲音,擾民! 6 年. 2. ... <看更多>