去年三月，我們到貢寮的龜媽坑古道
草掩路徑鎩羽而歸
https://kenalice.pixnet.net/blog/post/47399360
從此，龜媽坑就成了心口上的硃砂痣
.
這週本來打算去雪山尾稜
但突然間，婆婆也要一起登山
為此我唸了先生兩天
.
帶婆婆一起登山不是不行
我雖然逆媳，但婆婆太好咖
所以非常願意出遊過年什麼的都讓婆婆一起
（"讓"→光這個用字就知道我有多逆媳）
.
但登山，
婆婆是完全初新者
連登山鞋、登山包通通都沒有的那種
雖然她曾跟著志工隊去走茶壺山
穿布鞋牛仔褲那種觀光團
然後說同行的人都唉唉叫，她覺得沒什麼啊
.
嗯。就算練武奇才，也是要師父點過才厲害
我們是廢材，婆婆是個什麼材，也還摸不清
而且她之前還開刀膝蓋過
直接就帶去15公里攀高破千的雪山尾稜
不是我死就是她亡吧（還是王八？😆）
.
於是臨時改成龜媽坑O形
功課去年做過了
過年前也看到藍天隊除草的動態
感覺一趟可以解決掉我的飲恨
也能讓婆婆災啊觀光團跟登山團是不一樣滴～
.
龜媽坑有東西線，O形嘛可以任一邊開始
去年在西線1/2遇比人還高的芒草
找不到路徑而撤退
所以今年一樣從西線上，還好是這樣
因為原來藍天除草的only東線！！！！
西線芒草還是一樣高啊
先苦後甘總比下山迷航好
.
西線路況跟去年一樣超差，差爆
好幾處草高有2公尺吧
草高就算了，還超多帶刺植物
樹幹藤蔓都是尖刺鉤衣鉤鞋鉤帽
我手也刺了5個洞下來
.
一開始走先生狂跟婆婆說
「我們平常爬山的路沒這麼差的」
雖然是事實，
但覺得這樣給婆婆震撼一下
也非常好啊，以後才知道怕吧🥳
.
西線一直到快到中心崙的最後500m才有除草跡象
而前面比人高的部份
靠著離線地圖以及本人勇猛的身軀
今年游過芒草叢了！！
能在沒路當中找到路，
看來這一年還是有所成長啊
.
O形切點在大湖山，View超好
一邊是福隆海水浴場的海岸線
另一邊則是XL號的龜山島以及雪山尾稜們
.
昨日順利完成龜媽坑O形！
而且還讓婆婆撲街了2次跟撞樹2次
感覺效果斐然
.
「媽，下週天氣好我們走雪山尾稜，你要不要一起」
｛我有義工排班｝
「你可以找別人換班啦」
｛不要啦，你們去就好｝
婆婆很受教呢👏
.
-
好的，
為了避免太正派的人士看到這篇
來說我都虐待婆婆帶壞世間媳婦
要罵我之前先想一想喔
有幾個媳婦會帶婆婆一起出遊、露營、登山呢
又有幾個婆婆會被媳婦虐了又虐還一直跟著去
.
我的粉專跟Blog婆婆也都有看喲
包含上次台東旅遊吵架我說
婆婆很識相，知道媳婦罵不得
喔～而且婆婆每年過年都會包紅包給我🥰
#朋友說我婆婆根本M體質
台19線地圖 在 [心得] 台1！？ 台17！？ 台19！？ - 看板biker - 批踢踢實業坊 的必吃
騎機車回家 是個特別的經驗
在彰化加滿油--100元 直奔回家
真的!回到台南就只需要100元
從彰化到台南 有三條主要幹道
台一、台十七、台十九
今天無聊就來PO一下心得好了
台一(彰化師大<-->台南新市)：
最主要的道路，連接大江南北，
可以從北部直接從北部殺到南部，
對於涉世未深的人來說，
騎這條回家準沒錯。
台一線沿途指標明顯
但缺點就是車子很多
隨時隨地都有人在跟你搶車道
而且沿路紅路燈超多
走了一小段就要停一小段
無法享受一路通到底的快感
在彰化市往雲林路上
基本上沒什麼大問題
反正就是注意車子、注意紅綠燈
大致都還蠻好騎的
在雲林往嘉義路上
雲林好像很偏僻
車子比較少 路比較大
但是要注意時速
往往都有警察躲在你前面在測速
所以要隨時注意
接下來就是嘉義了
覺得嘉義是個很討厭的路段
車子多不講
紅綠燈還多到誇張
這個路口綠燈
到下一個就紅燈了
再來就到了市區
市區裡有分機車道跟汽車道
中間分隔道種滿大樹
然後路標都放在汽車道上
這機車道根本就看不到路標
第一次騎一定會在嘉義找不到台一線
所以 聽好囉
騎到市區時，就要開始注意麥當當
當看到麥當當然後右手邊是個〝崩康〞時
就要騎進去那個崩康了
這是第一個要注意的地方
接著順著路騎
會看到左手邊有個〝匯豐汽車〞
很大一間啦~~~~
這時候也要右轉 然後就沒間題啦
台一線大致上沒什麼問題
就是到嘉義時要注意
不然照理講是不會迷路的
還有 台一線沿途車子真的很多
不管任何時段都一樣
不要想說騎夜車就沒事
半夜四點騎就等著跟垃圾車和貨櫃車飆吧
這…就是台一線
台17(彰化師大<-->台南新市)：
台17線 台灣西部主要道路即所謂的〝濱海公路〞
起點台中縣清水鎮
終點屏東縣枋寮鄉水底寮
從彰師大出發無法直接接到台17
還要特地繞到鹿港
往王功的方向才是台17線
這濱海公路真的不是叫假的
沿路就只會看到水、枯樹
偶爾遇到幾戶人家
一路上就只會進入兩三個算是叫市區的路段
所以
它紅綠燈少
可以一直飆到底不用擔心
也不用擔心會有警察
因為在台17路段
警察算是保育類動物
這條路算蠻好騎的
車流量少得可憐
但要非常注意安全
因為台17跟台61快速道路並行
所以你會走在台17線上抬頭看著台61
而台61下有許多〝崩康〞
都要隨時注意有沒有車子衝出來
還有
千萬不可在大半夜騎這條
因為你會發現一路上都沒有路燈
完完全全靠你的小車車在照路
然後枯木、水又跟在道路兩旁
全路段就只有你一台車
會覺得….好恐怖>”<
要回新市的話
可以在台17線上一直騎
等到你看到縣道171往學甲
就要乖乖地騎進去
然後從學甲接麻豆再到善化就可以到新市了
如果要接回台一線呢?
我只知道一樣接縣道171往學甲
再來就有兩條路線：
1.學甲-->麻豆-->官田-->台一
2.學甲-->麻豆-->善化-->新市-->台一
其它的路段我就不知道要怎麼接了
還有可以接到台19線喔!
往縣道171路上就可以看到接台19的牌子了
很好認
台17線基本上是不會迷路的
一路都很順暢
最快二小時半就可以從彰師大回新市
(因為是半夜 超恐怖 只好…飆…)
但這條路就是很無聊
景色非常單調…
台19(彰化師大<-->台南新市)：
最喜歡台19線了
好騎、好騎、很好騎
除了在彰化市、秀水、溪湖
這些路段車子多以外
其它路段就是一路順到底
警察在這條路段也可以算是稀有動物了吧
台19線主打田園風格
一路上就是農田
而且經過的市區不會太熱鬧、不會太偏僻
一路可以定速60沒有問題
而且台19可以直接從彰化市接上去
不用再特地繞道
沿路就只要稍微瞄個路牌就可以了
超好騎的
真的！就只有好騎！
比較：
1.順 暢 度：台17＞台19＞台一
2.車量 多寡：台一＞台19＞台17
3.景色單調度：台17＞台19＞台一
4.路線複雜度：台一＞台17＝台19
5.個人喜好度：台19＞台17＞台一
以上
個人淺見 歡迎指教..╮(﹋﹏﹌)╭..
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以下的字歪歪的!?
三支女大十一金三支女大十一金三支女大十一金三支女大十一金三支女大十一金
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