中秋疏運告一段落,國慶連假的挑戰緊接而來!
許多交通部的同仁和運輸業的員工,先前戰戰兢兢規劃疏導措施、假期中緊盯路況應變、假期後也要檢視成效加以檢討精進,佳龍要向各位說聲謝謝,大家辛苦了!
有幾項創新作為,目前來看有初步成效,包含:
❶更強力的疏運措施及宣導,包括匝道儀控、高乘載時段及大客車專用道的擴大,並提早兩周密集讓用路人掌握連假車潮預估,讓用路人提早規劃行程。更首創高速公路路況預報,每天三次提供最新的車況讓用路人預做準備。
❷國5車流順暢措施:封閉坪林、石碇交流南入匝道避免干擾主線,假期前一天與首二日合計,僅1小時車速低於40。
❸鼓勵大眾運輸:國5國道客運平均每日疏運3.3萬人次,較今年端午平均2.4萬人次,乘車率增加35.8%。北花線平均每日約871人次搭乘,較端午增 加42.1%。
公路之外,高鐵總計運量達121萬人次,平均每日疏運24.3萬人次,而收假日(10/4)單日運量高達逾30萬人次,為史上第二高運量;台鐵方面,全線每日平均68.7萬人次,大大紓解了公路的疏運壓力。
不過,我們也檢討需要改進的地方,例如:
❶雪隧收假日北上的改善幅度,不如前兩日的南下改善幅度顯著,應對症下藥,研議加強疏運力道,例如部分匝道收假日是否封閉,可與在地溝通折衷方案。
❷國三及國五精進式匝道儀控,及提前高乘載管制措施,將適度納入後續各連假疏導計畫。
❸未來將持續推廣搭配國道客運之「在地有腳」租車優惠,但將提早規劃並廣加宣導,並簡化請領程序,以利民眾事先安排並使用。
國際疫情嚴峻,國內能夠如常生活和旅遊,是很幸福的事。為因應人潮車潮,交通部所轄包含高速公路局、公路總局、高鐵、台鐵都積極備戰,在有限的容量下進行最有效利用。
而觀光局定時回報各地住房率及遊樂區的停車場狀況,掌握各地人潮增減;氣象局更協助高公局建立播報制度。很難得各單位願意打破本位主義,相互支援,並與地方政府攜手合作,讓國人享有更好的交通環境。
不過,我們仍要嚴肅面對!國人期待我們改善的幅度可以更大,我們會更努力,也懇請大家一起協助疏運及分流措施 ,快樂出門、平安回家。
台鐵員工乘車優惠 在 鄭文燦 Facebook 的最佳解答
桃園市市民卡今天發行 智慧城市正式啟航
桃園市市民卡今天正式發行,象徵「智慧桃園正式啟航」,市民卡有7項服務、25項功能,包括搭乘公車捷運台鐵、圖書館借書和繳納諸如停車費等120項政府規費,持市民卡到市內的觀光工廠、運動中心、觀光景點及500個商店、超過1,000個消費點也享有優惠。像是使用市民卡搭車,可提供老人乘車優惠,國小學生搭乘市內公車5折優惠、國中學生75折優惠,市民卡發行後,將大幅增加公共運輸的使用率。
4種卡別包括:「敬老卡、愛心卡」、「學生卡」、「一般卡」、「員工卡」;第一階段發行41萬張,第二階段發行37萬張,總計78萬張都將在今年發行,桃園的市民卡是全台灣發行量最大、用途也最多的市民卡!從今天開始,本市各區公所及13區圖書館都可受理申請市民卡,市府研考會及區公所已完成流程整合,從臨櫃申請、審核到發卡只需5分鐘,
第一階段市民卡卡面,原縣政府已經用航空城意象設計印製完成,卡套則是在升格後,市府邀請世大運LOGO設計者,桃園市籍的年輕設計師徐千舜小姐設計,以簡單的色調和清楚的色塊呈現聖蹟亭、觀音蓮花、棒球、熱氣球、客家桐花、石門水庫及機場等桃園意象,卡套設計明亮、充滿人文氣質。
後續第二階段的市民卡卡面,則由國內大師級設計師蕭青陽操刀,線條簡單質感出色,敬請市民朋友期待。